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Негізгі бет
日本🇯🇵VS韓国🇰🇷両国の新型車両加速力比較!!
Жыл бұрын
日本🇯🇵VS韓国🇰🇷両国の新型車両加速力比較!!
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5,601,075
神里綾香
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Пікірлер: 7 М.
@user-iu2wi2cs5o
2 ай бұрын
安全性、駅員の教育、時間の正確性 日本の鉄道は本当に世界一だと思う
@user-og3dr3sh3c
Жыл бұрын
こんだけ加速してるのに中はめっちゃ快適って普通にすごい
@momohaNako277
Жыл бұрын
とてつもない加速なのに「お、動いた動いた」くらいの感覚しかないのほんとすごいよね
@Soramochi883
Жыл бұрын
@@momohaNako277 人によっては動いたことも気づかないかも()
@user-mp8tz8wy3g
Жыл бұрын
いつ動きだしたか、判らない時が有るからな。(N700系は、特に,w)流石に停車時は判るが
@user-rt3ku6vt7z
11 ай бұрын
それな、おととい乗ったけど、全然気づかなかった😅
@wata-2kl2fj8j
11 ай бұрын
@@Soramochi883ほんとに気付いたら動いてて「!?」ってなったわ
@satsuki_8257
Ай бұрын
我が国の新幹線は乗り心地安定してる上に早いし安全感半端ないしで、作った人達尊敬する
@user-ri6ek8sc7t
2 ай бұрын
新幹線の加速に感動してしまった🥹 日本の技術ってすごいんだなぁと改めて思う。
@tsuka5116
27 күн бұрын
N700系は起動からから5分で300㎞に達することができるそうです。起動加速度が高いことにより、こだまの場合、後続ののぞみ・ひかりに極力・影響をあたえないように次の駅まで行けます。そのため、繁忙期には毎時20本の運行が可能です。
@g.n885
Жыл бұрын
最近久しぶりに新幹線乗ったけど、気付いたら出発してた! ほぼ揺れないし、めっちゃ静かこんな新幹線のある国に生まれて誇りに思える
@user-dr7ji2pl3r
8 ай бұрын
能立(100丹)硬幣嗎?😂😂😂
@g.n885
8 ай бұрын
@@user-dr7ji2pl3r Yes! 😁
@koyon-qs4pv
8 ай бұрын
乗る事が無いならせめて一目だけでも…🥹
@user-cs7sv7es6b
2 ай бұрын
下向いて、バックの中探し物してる間に出発してて、全く気がつかなくて、ホントに新幹線の技術は凄いの一言です。
@user-en8sw4uk9k
2 ай бұрын
@koyon-qs4pv是非、乗って見て下さい😂
@tatsuyak2235
8 ай бұрын
こんなに早いのに、大地震で揺れる前に止まれる技術が凄すぎる
@satoshuji236
3 ай бұрын
地震頻発国なのに値段の安さで中国製を導入してしまったインドネシアは……
@user-il4nc4ro9t
2 ай бұрын
東海道新幹線は285km/hでブレーキをかけても3kmで止まれてしまいますからね... 日本の技術力は素晴らしいです...!
@nikanika-tf6te
2 ай бұрын
そうなんですね!!😮 最近、心配で出張に行ってました‼安心して行けます😭
@ジムwipeerout
2 ай бұрын
一応言っとくと止まるのは無理 脱線防止技術で何とかなってる とき325号も排雪溝にはまったから 何とかなったので 阪神淡路が営業時間中に起きたなら 大事故になってたと思う
@hayato-no-kaze
Ай бұрын
東日本大震災の時はちょうど都営三田線に乗ってたけど急に止まったから何だと思ったらしばらくしてから揺れ始めた
@user-qr8ip5gk6y
2 ай бұрын
日本の新幹線て美しいし速いし安全快適とか最高やん。
@yoshikoyamamoto7023
2 ай бұрын
新幹線の日本の技術者はもちろん運転手さんも素晴らしいです。もっとすごいのはレールを整備している皆様に感謝です。日本新幹線に関わる皆様、日本の宝です。
@yunta5639
9 ай бұрын
清掃員さん達にも感謝です。
@user-fg8xs9qf8s
7 ай бұрын
短時間にハイクオリティーな仕事されます。 私が大きなスーツケース持って乗ろうとしたら手伝ってくれた。すごい親切!
@user-vm7og4rj8u
2 ай бұрын
それです。心が大切ですね。
@user-gc3ej5dc2d
2 ай бұрын
しかり!
@user-gc3ej5dc2d
2 ай бұрын
日本人の新幹線運転ー優秀! 特有の爽快感がある。 神さま😊
@usagi2955
2 ай бұрын
本当にプロって感じです。無駄な動きがぜんぜんない。尊敬。✨✨
@flytakesi7478
Жыл бұрын
速い、遅いとかじゃなくて日本の新幹線の安心感ヤバい
@cima2790
Жыл бұрын
確かに
@user-rz9xj2kn2i
Жыл бұрын
ほんとそれ発進の速度なんざ遅くてもいいんだよな てか実際速度勝負するならMAXの時勝負しないとw
@mooooooooooi
Жыл бұрын
@@user-rz9xj2kn2i 加速力の勝負な
@papillonpassion
Жыл бұрын
そりゃ日本で産まれたからな! 海外で産まれてから反応多分変わるやろ
@user-fi8kw5we8k
Жыл бұрын
世界一安全な乗り物ですからね
@user-sv5vv7uo2o
2 ай бұрын
どうかこの素晴らしい日本人の全ての人達が幸せに暮らせますように
@user-kn9ow6xp4k
Ай бұрын
慣れてしまっていて どれほど優秀なのかを 忘れていました 時々 こういうのをみて改めて日本の技術、携わってきた人達の誠実さに感謝 !
@KY-qj4el
Жыл бұрын
日本が誇れる技術🇯🇵ですね。
@user-dh2kv7dg1s
8 ай бұрын
よく考えたら あんな長くて重い車両 すぐ動かしてんのすごいよな
@user-ri5jm9ve6j
7 ай бұрын
各車輪にモーターが付いていると習ったよ。
@user-zm7yg5vu7i
7 ай бұрын
@@user-ri5jm9ve6j希学園では習わなかったから助かる
@user-cn3yn9sw7d
7 ай бұрын
アタボ―よ之が日本だ、
@まりぶ
2 ай бұрын
停まる駅のアナウンスが入る前後(どっちか忘れた)床下でモーターが回るような音がしだすの何だろう?と思ってたんだけど、いきなりブレーキ出来ないから発電モーター回して減速するらしい。 パンタグラフの形状、モーターの積み方、地震発生時の緊急停車、ブレーキまで、新幹線てよく考えてありますよね🤔
@maikei-kun
2 ай бұрын
そうか当たり前に思ってたけど、スゴイ事なんだね。気づかせてくれてありがとう😊
@Hiro-jisan
3 ай бұрын
零戦を作った人達が作った新幹線は安全に走り安全に止まる日本の誇りだと思う
@UNOgood
2 ай бұрын
そうなの?!
@kanesmu
2 ай бұрын
新幹線って、三菱が作ってるの?
@kazusi1099
2 ай бұрын
川崎重工なら飛燕じゃなくて?
@wgnc25det
2 ай бұрын
零戦ではありません、人間爆弾"桜花"です 戦後若者の命を奪った事に後悔で押し潰されそうになった技術者が、 車なら…戦車 飛行機なら…戦闘機、 船なら…軍艦、 …と兵器開発をさせられる事が嫌で 鉄道なら平和利用しか出来ないと国鉄研究所に入り国鉄の猛反対を押し切り開発しました。 国鉄の弾丸列車構想は重ければ重い程脱線 しにくいと考えられており、 車体を軽量化するなんてもっての他でした。
@user-tt9co3yt8j
2 ай бұрын
日本初の新幹線を作ったのは日立じゃなかった? 零戦は三菱だったと思う
@askachisa
2 ай бұрын
やはり日本の新幹線の技術のすごさ! 日本の新幹線🚄いつみてもかっこいい❤️
@55szc64
Жыл бұрын
とにかく事故無く遅延なく無難に走り続けてくれることが一番嬉しい
@HA-fy9wq
Жыл бұрын
平均遅延時間2秒だっけ? よく測れるよな
@user-ii7xy6ke9v
Жыл бұрын
遅れが無くて、無事故で無事に到着する。 これが当たり前なんだけどね。 K国やC国のは、怪しくて乗りたく無いわ。w😅
@shau1268
Жыл бұрын
その当たり前を提供するために苦労してる人たちへの感謝を忘れちゃいけないな。 追記 なんか俺が遅れないことが当たり前って言ってるみたいになってるけど、「遅れないなんて当たり前!」っていう消えたコメントへの返信です。
@user-ke9rq1bp6f
Жыл бұрын
@@HA-fy9wq 遅延は5分からカウントされるので遅延されていない日との平均値ですよ
@user-xy9rl5ee1l
Жыл бұрын
@@user-ke9rq1bp6f ソース
@user-tg8kx5ky4l
Жыл бұрын
外から見るとこんなに速いのに中では寝れるくらい静かで安定してるんだよなぁ…すげ
@user-px6mj2rl2s
Жыл бұрын
ついでに言うとこの型の新幹線電車、前期形よりも屋根低い(空気抵抗減少、安定化)、わずかながらシャコタン(重心低下)している。それでいて、2秒足らずで少なくとも、ピンポンダッシュ位には加速している。 たしかに中は、極めて穏やかです。立派だと思いますね。
@TheFirstHumanAdam.
Жыл бұрын
それあなたの感想ですよね?
@user-cz3po8rj8e
Жыл бұрын
@@TheFirstHumanAdam.結局何が言いたいん?
@pultwo
Жыл бұрын
こないだ帰省するのに初めて新幹線使ったけど凄いね、ほとんど揺れないし静かだし何より早い。 この時期は高速バスだと5時間はかかるところたったの2時間で地元着いちゃったよ。
@user-px6mj2rl2s
Жыл бұрын
@@pultwo 殿 新幹線電車のシートは、通常タイプでも楽に過ごせますね。グリーン車なら、車内の環境もいいし。
@user-ne1mv8df2p
2 ай бұрын
新幹線をつくってくれた 島さん父子をはじめ、国鉄時代から現代まで技師の皆さんのおかげです。 本当にありがとうございます😊 新幹線が世界のあちこちで開通しますように 祈
@user-oq1fh3vf6r
2 ай бұрын
日本に住んでたら 当たり前と思ってしまうことが 海外からしたら当たり前ではないん ですね!感謝です!!
@zvzcfd
Жыл бұрын
他の国を悪く言うわけじゃないけど、自国民が作ったものを誇れる国に生まれたのって最高だよね
@ex1524
Жыл бұрын
なんかすごくカッコイイって思ってしまった
@user-su9or7ee8b
Жыл бұрын
同意。 食べ物も野菜肉魚関係なく新鮮は生で食べられるのが基本だし、公共の乗り物はサービスと安全と時間厳守が当たり前の世界。 海外に出ても日本人&日本のパスポートというだけで入国審査もお約束の応答だけでOKだし。 日本の先人、及び当たり前として頑張っているすべての人に感謝ですね。
@user-pm8ni5fu9q
Жыл бұрын
貶さないコメントなんて珍しいじゃないか
@user-jv8fy9qv8q
Жыл бұрын
いやホントに誇らしい。 食べ物美味しいし。
@ni_ge_ri_an
Жыл бұрын
他国に輸出する加工食品でも人糞混ざったりしないしね。
@SakuyaTukuyomi
Жыл бұрын
この加速力で中では感じないほどの安定感…ほんとすごいと思う
@kk-sq7uq
Жыл бұрын
慣性モーメント…
@user-ng7tw5lq3h
Жыл бұрын
@@kk-sq7uq慣性モーメント関係ないっす
@user-yy2fr2hi2b
Жыл бұрын
@@kk-sq7uq 慣性モーメントは回転運動の話だからマジで関係ないし、普通の慣性の話だとしても加速しきった後だから加速中の安定感とは別の話よ。
@suponji33
Жыл бұрын
@@kk-sq7uq 知りたてで使いたかったんだよね…わかるよ
@武神流
Жыл бұрын
@@kk-sq7uq 知り立てキッズ
@time3gohan
2 ай бұрын
こんな凄いものが事故なくちゃんと運行しているその土台になっている、エッセンシャルワーカーの皆さんへのリスペクトと感謝でいっぱい
@bnmken2005217
Ай бұрын
わけのわからない単語つかわないで。彼らのつかってるSOPは純粋に日本の資料でっせ。
@user-wi2dv3mt8e
2 ай бұрын
「出発」感とか「お別れ」感が半端ない。 電車を見送りながら(次はいつ会えるかな)とか考える時間が切ない
@mission292
8 ай бұрын
しかも、車体だけでなく、駅全体の秩序の保たれ方もすごいよな。定時でくる列車に、快適、清潔トイレ。
@user-fl8bn9rb8b
Жыл бұрын
この加速なのに何故か乗り心地いいんだよなぁ。ぼーっとしてたら発車したのに気付かないくらい。
@user-il3jq6fr1z
Жыл бұрын
新幹線は 普通電車のレールの様に継ぎ目でガタンガタンと言わないように工夫されてますから すぅーって静かなんでしょうね(^-^)
@paragrider3591
Жыл бұрын
疲れてボケっとしてたら東京で乗ったはずなのに気付いたら次は横浜とか言い出すしびっくりする
@user-og5cv1bo8f
Жыл бұрын
わかる!!気づいたら進んでますよね!
@keiko2943
Ай бұрын
動いた事に気づかない事よくある。
@TDkudou
3 күн бұрын
@@user-il3jq6fr1z コトンっていう
@user-nq5qk3bl6v
2 ай бұрын
加速力とか最高速とか速さがどうとかじゃなくて 流れる様に滑る様にスムーズに動き出すのが凄いと思った
@Mofumofu082
2 ай бұрын
これだけの高速で安全、快適、時間に正確なんだから凄い
@subal.
8 ай бұрын
普通に考えたら16両もの長さの電車をあの高速で走らせる、走っていること自体凄いと思いました😳
@channelfunabiki
2 ай бұрын
何両有っても同じです、各車両にモーター付いてるから
@hotcoffee5555
Ай бұрын
@@channelfunabiki 言うは易し。他人に厳しく自分に甘いタイプの人の典型的な言動だと感じますね。
@hinaarale
Жыл бұрын
速度や安全性も最高だけど、日本の駅員さんの喋り方も独特で好きなんだよな〜
@CS-gf1fi
2 ай бұрын
ちょっと泣きそうになった✨
@user-zk6ix7hd3i
2 ай бұрын
さすが世界に誇る日本!
@SP-pr2ei
Жыл бұрын
これだったら感動のお別れも最後まで付いて行けそう
@takehira9443
Жыл бұрын
おまえまだおるんかーい ってなるな
@user-so9mx4ru9f
Жыл бұрын
笑わせないでー😂😂😂
@naonao5192
Жыл бұрын
付いて行けすぎてホームの端から落ちるで
@user-misokatu
Жыл бұрын
天才www
@NoName-ql3it
Жыл бұрын
空気読みってゲームみたいに追いつきすぎて気まずくなるでww
@user-vf2td3ib3x
Жыл бұрын
今思えば16両であんななめらかに加速できるってすげぇな笑
@Naoki_CH
Жыл бұрын
新幹線にはモーターは1両に1個ついているんですよ
@user-curryudon
Жыл бұрын
@@Naoki_CH 1両に1個で動いてんのかすごいな もっといっぱいあるもんだと思ってた
@user-nu4ht8ni1t
Жыл бұрын
@@user-curryudon さん 細かいことを横から言ってしまい申し訳ないのですが、1両には4個のモーターが付いてるんですよね、、、
@yellow_tinpan
Жыл бұрын
@@user-nu4ht8ni1t 知らんかったわ。サンガツ
@user-uy9lx4js3y
Жыл бұрын
@@yellow_tinpan 今はイチガツやで
@gallardohuracan5775
2 ай бұрын
普段のスムーズな動きを比べて見ることがない中でこれだけの差があるのに乗ってるとなんのストレスも無く発車、運行、停止をしていてくれていたんだなと改めて感謝です😊
@ジムwipeerout
2 ай бұрын
韓国は駅内最高速度が25km/hに制限されている だから普通にマスゴミと同類
@user-mw1nd1we5x
2 ай бұрын
日本の新幹線は神
@pn351
8 ай бұрын
新幹線って、ホームから去っていく時の姿がホント〜にカッコいい。。って惚れぼれする。特にレールがカーブしてる時の後ろ姿。。。
@user-nu8zh4dv1g
8 ай бұрын
めっっちゃわかります!
@user-du1gq2os9p
4 ай бұрын
クリスマスシーズンになるとなぜか思い出されるシーン
@lokiyui6683
10 ай бұрын
日本は、安心、安全、親切、丁寧、時間通り😄🚅
@AtoZ0415
Ай бұрын
高校の修学旅行以来50年振りに乗りましたが、すごく乗り心地が良かったです!テレビで見ていた日本の技術力の結集だと思うと感動です!!
@riverchocolate6070
3 ай бұрын
I am korean. I always being surprised at shin kan sen tech and design. It's best bullet train.
@user-cz4hd1pn6d
3 ай бұрын
저는, KTX를 탄 적이 있는데, 멋있었어요!
@user-CUB-C75-CD
8 ай бұрын
起動加速度より 事故が無い事が大事 その点でこれからも記録を伸ばして欲しい
@user-kn8er6yd8b
2 ай бұрын
なるほど 教えられました ありがとうございます
@missa5794
Жыл бұрын
新幹線がスピードを出すにつれ窓がタララララララッってなっていくとこと尾灯の赤色がなんか切なくて好き
@user-kd2xi2vo1z
Жыл бұрын
ちょー分かる
@〆鯖05
Жыл бұрын
新幹線降りて出発して行く時のあの物寂しさ…。なんなんだろう、あれ。
@keen742
Жыл бұрын
すっげぇわかる!降りたあと、目的地に着いた安堵感とは別に沸き上がる何とも言えないあの気持ち。 何とも言えないし、どう表現してよいのかも分からない、分からないから共感を求めることさえ無いままの数十年、メチャクチャ的確な表現をされていて、尊敬です‼️
@どけちねっと
Жыл бұрын
何時間も乗ってた車両やからな
@volcano10000
Жыл бұрын
ずっと可愛がってたティラノサウルスが窓から飛んで逃げた時と似てるね
@_oxxin
2 ай бұрын
そう!新幹線乗車して、荷物片してる間に動き出してるの、気が付かんかった!凄いよね✨
@user-rz6om6dj7s
2 ай бұрын
上は新幹線じゃなくて特急列車に見える(笑)
@user-uy1qy4dv4g
18 күн бұрын
名鉄線の空港行き特急列車がこんな感じです。
@user-ul2hr8en3w
Жыл бұрын
日本の新幹線、本当にかっこいい 遅延なく安心安全に運んでくれるし職員の方の運転技術も高いのも素敵ですね。 近くで見ると迫力があって圧倒されます。
@user-mp8tz8wy3g
11 ай бұрын
そう言えば、テキサス新幹線の(工事)進捗状況、どうなってるんだろうな? カリフォルニア州は、💋国が「請けのうた」はずだが?
@waterman1326
Жыл бұрын
そうだ。気づかなかった。 あれだけ長い車両をあの加速で発進させるのは凄いよね。
@yuki3966
Жыл бұрын
モーターの性能がいいのと韓国の車両が重いだけ
@user-qs1ir6lt9p
Жыл бұрын
KTXはヨーロッパみたいに動力集中方式だから加速力は捨てている。 世界的には動力集中方式が多いからこの列車が特別遅いわけではない。
@outatime8420
Жыл бұрын
@@user-qs1ir6lt9pこの動画に写ってる車両は両方とも動力分散方式だけどね。
@ironmask4089
Жыл бұрын
KTXの新型車両「イウム」 新幹線同様動力分散方式を採用しています が、クソ遅いですね。 モーターと車両重量に問題がありそう 電圧も足りなさそ
@user-mitt_E531
Жыл бұрын
@@ironmask4089 一応軸重は15tなので新幹線より重いけど、四季島よりは軽いですね。
@GITSP
Ай бұрын
加速だけじゃない、安全性で快適 それが、日本の誇れる技術
@koro3685
7 ай бұрын
外見適かっこよさといい、速さとか日本の新幹線が圧勝してるwww😂
@user-fs6ie3fk9h
Жыл бұрын
こんなに違いがあるなんて… 日本の技術者さん、素晴らしいです。
@user-mw4pp6ts7g
Жыл бұрын
신칸센 성능이 ktx보다 좋은건 맞지만 저영상에서의 출발은 풀가속이아닙니다
@bonzin_gold
Жыл бұрын
@@user-mw4pp6ts7g あなたの言う通りです。これは明らかに不平等な動画ですよ
@discount8736
Жыл бұрын
@紀伊寺 비하하는 건 아니지만 어딜가나 말이 안 통하는 사람은 있군요
@yukkurityabangeki
11 ай бұрын
単純に方式が違うので加速も違います。
@admiralgrafspee1379
11 ай бұрын
@@yukkurityabangeki動画内の車両は動力分散方式で新幹線と同じ方式を採用しています。
@ayumimrn2143
Жыл бұрын
多分他国が劣ってんじゃなくて、日本の技術が凄すぎるんだよね。 速度だけじゃなく、安全性もしっかりしてる。 新幹線のあの流線型って、見とれてしまう美しさ
@user-so4um7xd3l
Жыл бұрын
この短い文章で二箇所の誤字はヤバい
@ayumimrn2143
Жыл бұрын
@@user-so4um7xd3l ホントですね。 恥ずかしい🙈
@flyerhook7896
Жыл бұрын
いや、大丈夫。 測れる度合いだけで無く、見えない安全性もすごい。 新しい感覚のラインの流線型🚄❣️ ちゃんと通じてます🤗
@Imudaisuki
Жыл бұрын
@@user-so4um7xd3l 多分君嫌われてる
@Ai-br9ic
Жыл бұрын
あと日本はそれぞれの車両がそれぞれの車輪を動かす方式だけど韓国って一番目の車両が後ろの車両を引っ張る方式だからなのかもしれない
@user-zf7ie1vo8s
2 ай бұрын
比較にならない日本の新幹線のカッコ良さに脱帽敬礼(^_^ゞ
@j99786
2 ай бұрын
역시 고속철도의 나라는 대단합니다.
@T.T.77751
Жыл бұрын
慎重に発進して、慎重に走行してるのに、トラブル多発すぎて草
@KR-ek2ub
Жыл бұрын
そんなにトラブル多発してるわけではないけどね。
@socks_cat356
Жыл бұрын
まぁ脱線の5回くらいは堪忍して
@user-ps1hf5cg1m
Жыл бұрын
@@KR-ek2ub 一回事故の内容と原因がやばいんだよ。
@user-gm4xd9qb9s
Жыл бұрын
作り方が慎重ではないからかと。
@user-sv9pk5bd1x
Жыл бұрын
@@socks_cat356 、、、草❗️
@user-xk3fq9pc5z
Жыл бұрын
新幹線はマジで交通手段とは思えないくらい快適
@Aventa-lu7sb
5 ай бұрын
仕事で東北新幹線に乗って座席で鞄を整理してました。ふと外を見ると駅のホームが消えてました。これにはびっくり。これは車両が動いてるんではなく風景が移動してるのだと納得。
@user-rr4gj3md5c
Ай бұрын
韓国に高速鉄道を建設する際、日本とフランスが受注競争をしていて結局フランスが落札したけど、今にして思えばそれで良かったと思う。
@rococo0205
Жыл бұрын
自分らが当たり前に見てる光景って実は特別な凄い事で、その光景に色々な人の努力の結果なんだなって思った。
@user-yx4kd7ee9k
Жыл бұрын
新幹線の無い福井から乗車すると速さ以上に揺れない乗り心地に感心しきりです
@user-cm9dj1ub6f
Жыл бұрын
それはあなたの感想です
@rococo0205
Жыл бұрын
@@user-cm9dj1ub6f ん?そんな事みれば誰でも分かるので説明しなくて大丈夫ですよ?(笑)
@rococo0205
Жыл бұрын
@@user-yx4kd7ee9k そっか🙂僕も殆ど新幹線乗る事がないですが、新幹線に縁がない人は初めて乗ると、そう言う感想を持つ人もいるんですね😄
@rococo0205
Жыл бұрын
@@user-cm9dj1ub6f 面白い事言ってるつもりかも知れないが、意味分からないし、すまんが全然面白くないぞ? コメント荒らしたくないからこれで返信はしないけど 学校だか、会社で空気読めなくて、人に相手にしてもらえない子には分からないかもだけど、相手笑わせたり、会話出来ないで自己満足のオ○ニーは人の迷惑にならない様に一人でやろうな? 自己満足に付き合う側の人間はただただ苦痛だし、そう言うとこ理解出来ないと相手にされず周囲から浮いたままになっちゃうし このままだと性行為も相手に演技させてばっかで上手くならないぞ
@user-sq9fh6yk9f
Жыл бұрын
本っ当思うんだけどなんで日本の新幹線はこんなに美しいのだ… 見惚れてしまいますわ
@sukikaze9977
Жыл бұрын
世界最速の新幹線を作ったのは日本だから流石だね
@user-bp7ot9hn9x
Жыл бұрын
戦後に空奪われたから、地を駆けるしかなかったとか??
@Sergeant-Estrek
Жыл бұрын
@@user-bp7ot9hn9x 空どころか地も海も奪われてるやろ
@user-ls8xt7om9v
Жыл бұрын
@@Sergeant-Estrek海は奪われ取らんで造船技術、造船量ともには世界一やし
@taeksookim4769
Жыл бұрын
@@user-ls8xt7om9v それはお前のうわごと!
@HS-qb4vw
2 ай бұрын
World No.1 日本 ! 世界初の高速列車!
@user-jg6ys3sf4r
Ай бұрын
『せまい日本そんなに急いでどこへ行く』とかあったけど、 韓国 端から端まで行っても東京-大阪くらいやろうに…
@Asrrrdcgyeekifvhd
Жыл бұрын
日本の新幹線は誇りに思うべき。
@user-ym4dj3jf3l
Жыл бұрын
これがもう何十年も前からある日本すごい
@km7417
21 сағат бұрын
日本の新幹線は洗礼されてて美しいし 騒音や安全性や快適性、色んな事に配慮されて作られてる マジで世界一の高速鉄道だよ
@user-cq5bj6qv9f
2 ай бұрын
わたしたちを目的地まで安全第一に届けて下さる電車関係者の皆様に感謝申し上げます😊
@user-us5jd7zr9c
Жыл бұрын
あの長さあのスピードでもすごい安定感
@cima2790
Жыл бұрын
やっぱり日本の新幹線は快適だし安心だね
@user-yq7vk6lf2j
2 ай бұрын
日本てすごすぎて涙。ありがとうございます。
@MK-re5pj
Ай бұрын
こうして比べてみると日本の新幹線🚄すごすぎるやろ😀🩷世界に誇れる技術やな‼️🎉
@channiko9868
Жыл бұрын
当たり前と思ってたことが、当たり前じゃないと気づかせてくれてありがとう😂
@masaya_owen
Жыл бұрын
スタートのタイミング合わせなきゃ駄目だろと思ったら、キッチリ合わせてたw
@user-oi1kd8ge1k
Жыл бұрын
二周目で気づいたww
@user-hs6ep3hk6n
Жыл бұрын
自分も、新幹線の方がフライング❓️💧と思ってたら、単にKTXの発進が遅過ぎただけだった😅 で、最後まで見たら、KTXがまだ全車両の半分もホームを出ていないところで新幹線は完全にホームから出切ってた🚅
@user-ow9ud3iz6m
Жыл бұрын
仲間おった
@yutahkotomi1195
Жыл бұрын
全く同じ事を思ったwww 加速が遅すぎて、動き出したことに気付けないwww
@user-ql2zu3jc7f
Жыл бұрын
むしろ韓国の方がフライング
@user-gr2jb2cc3m
Ай бұрын
やっぱり我が国日本🇯🇵は16両あっても安全、事故防止、防災にもちゃんとした技術運転装備も素晴らしい😊新幹線🚄
@koo215
Ай бұрын
新幹線ってカッコイイよな。 大人になっても乗るときはワクワクする。澄ました顔で乗るけども。
@TD14778
Жыл бұрын
なんか日本の安心感(?)えげつない
@user-xv8mh6zk8s
Жыл бұрын
それはお前が日本人だからだよ😂
@user-gv3rz3uo5p
Жыл бұрын
普段何気なく見てた新幹線だけど、他国と比べるとかなりスタイリッシュで綺麗なフォルムだね
@hisa9815
Жыл бұрын
速度が出ないモーター故の形状。国の地理的な事情によって車両が大きく異なるし、そもそもコンセプトが異なるのも面白いですよね。
@ジムwipeerout
2 ай бұрын
国ごとに色々違うからね 先端が長ければ定員が少なくなる かと言って短ければトンネルに弱くなる
@dgnngd22
3 ай бұрын
韓国人です。 日本の新幹線がすごいって言うことは韓国人もみんな知ってます。 けどこの動画の韓国の駅はチョンニャンニ駅であんまり加速ができない駅です。 日本と違って韓国は最初の駅からは普通の電車の線路です。その後ktxの線路を乗ります。 このチョンニャンニ駅は韓国でもめっちゃ忙しい駅で遅延がおおい駅です。次はktxの線路で出発するのも比べてほしいことがあります 笑 気になることはコメントで質問お願いします! 日本語下手なのにごめんなさい😂
@ジムwipeerout
2 ай бұрын
日本には韓国人を過剰に憎む人がいます この投稿者もその一人で、誇張表現で 韓国を下げようとしているのでしょう 残念ながらkxt線路での比較はないと思います
@dlewis9760
2 ай бұрын
Thank you. In the US we would call this comparison "Apples versus Oranges". Unless the trains were using the same tracks, this video proves nothing.
@renren5491
Ай бұрын
比較するまでもない。「普通の電車の線路」を使うところで真の新幹線ではなくなっている。韓国と比べていい気になっても仕方がない。開発の器の大きさそのものが違い過ぎる。韓国は専用幹線自体が完成しない見通しになっている。
@wpdmwwvkq
Ай бұрын
@@dlewis9760確かに「リンゴ対オレンジ」だね。日本の新幹線は16両、韓国KTX6両 軽くて有利なのはKTX。同じ条件ではなく新幹線は不利ですね
@kanpyou-37
2 ай бұрын
新幹線の加速、美しい!
@AA-de6md
Жыл бұрын
当たり前だと思ってたけど、やっぱり日本の新幹線の技術って凄いんやな
@user-py4wf9xc2i
8 ай бұрын
技術者の皆さんありがとうございます
@gonchan007
Ай бұрын
ホームと車両のドアの高さが違う時点で使い辛さを感じる
@kerokero.mocchi
Ай бұрын
新幹線こそ高速鉄道の完成形だと思う
@WEI-sl8hg
Жыл бұрын
こうして見ると美しい流線形だな
@naoh22000
Жыл бұрын
見る度にかっこいい
@md7101
Жыл бұрын
やばい、新幹線の流線型 永遠に見ていられる…
@御茶
2 ай бұрын
なるほど、韓国のはよくドラマで見る別れシーンを長く再現できるようにしているのか... やっぱりロマンがあるな()
@afukumi3557
8 ай бұрын
日本の素晴らしい技術を、卑怯な手段で盗まれないようにしてください‼️
@youko1500
8 ай бұрын
🙋同じく ですが… どちらの国が技術を盗んでも 同じものは造れませんから😅
@yiyoubianjian4521
8 ай бұрын
日本の技術を盗めなかったから御フランスに頼っただけw
@Ent6534
8 ай бұрын
パクリの国だからね食品から、何もかも
@eiglatsonG
8 ай бұрын
盗み続けるしか持続できないでしょう。できた当初は見栄えが良くても、基本的な技術 (地味で見えない)を知らないから段々劣化するだけ。メンテナンスも改良も中途半端にしか出来ない。
@user-nz5zs9kx1c
8 ай бұрын
それは果物でも一緒@@eiglatsonG
@ousui
Жыл бұрын
めちゃめちゃ慎重なのにトラブル多々なKTXと、これだけの加速をしてもトラブルもなく、乗り心地もいいとかいう新幹線最強
@user-np5il9md5x
Жыл бұрын
新幹線って あんだけのスピードで電車より 揺れない!
@yasai_se1katu
Жыл бұрын
@@user-np5il9md5x なんならリニアも速度の割に全然揺れない
@user-qk2jb5he9v
Жыл бұрын
韓国に 新 幹 線 あったんだ?! へぇ~
@ousui
Жыл бұрын
@@user-np5il9md5x 新幹線も、電s((
@y-sonin
Жыл бұрын
日本の新幹線のがしょっちゅうトラブル起きてるわ。 あ、ここにいるバカは新幹線乗れる金ないから知らないかw
@suzu8014
5 ай бұрын
ある動画で、外国の方が、日本の新幹線を「地上を走る飛行機」と表現していましたが、正にその通だと思いました。 動き出すのを待っていて、ウッカリよそ見してる間に何時動き出したのか気が付かないくらい静かに走り出すのは、日本人の私でも凄いな〜と感心してしまいます。
@hhtheh
3 ай бұрын
これが日本の技術よ 日本に生まれて良かったと思うのは俺だけか?
@user-iz8ju8lh6b
Жыл бұрын
これだけ加速が違うのに、新幹線では「おっと!」なんてよろめく人はほぼいないんだよね。
@user-ox2gu6ru3d
Жыл бұрын
そりゃみんな座ってますから
@user-ev8km8py7g
Жыл бұрын
そりゃそうだよ。だって在来線の普通列車の加速は新幹線の比ではない。 それでも乗客は大丈夫なんだから、新幹線の加速なんて余裕です。
@user-ev8km8py7g
Жыл бұрын
@UCgn_iEw4eySmjnZKzVPOtZg この車輌は動力分散方式なんですね。知りませんでした。 鉄道に興味がある(とはいえほぼ日本の鉄道しか知りませんが)のでわかりますが、あまりにも加速が違いすぎるのでおかしいと思っていました。丁寧な説明ありがとうございます。
@user-lm6mm4oc4p
Жыл бұрын
こう見ると本当に日本の技術力の高さがすごいと思うわ
@KN-xf3ge
3 ай бұрын
韓国と比べる必要がない。 日本の技術は世界トップレベル。
@user-ui4jt5we8m
2 ай бұрын
新幹線って窓辺に置いてもテーブルに置いてもお茶こぼれないのホント好き
@user-kw3do6gx9g
8 ай бұрын
日本は最高ですよ。何かにつけて。 ホテルの人や、タクシー運転手さん。このような仕事をされている方々に感謝します。ありがとう
@user-cf6ty7zo4z
8 ай бұрын
加速度もすごいけど、凄いのは発車しているのか分からないくらいの感覚しかしないこと。 これは、新しくなればなるほど加速度によって身体にかかる感覚的な負担を極限まで小さくするように設計が進化し続けているからだと思うなぁ。
@user-ut3dz4hn4f
2 ай бұрын
加速が速くても結果遅かったり、 事故が多いなら意味が無いけど、 どの項目も満点に近いならば文句のつけようがない。 素晴らしい新幹線。
@user-om7hh4jj8f
Жыл бұрын
まずデザインが優秀すぎる
@nadeshiko5689
Жыл бұрын
超高速できるデザイン😃
@ジムwipeerout
2 ай бұрын
あの形はトンネル突入時の騒音が小さくなるけど 先頭車の定員が少なくなる 韓国では(山陽新幹線も)トンネル側に 騒音対策あるからね
@user-go9ec2gv7r
Жыл бұрын
月曜日会社に向かう時の僕で草
@Mond2203
Жыл бұрын
下だったら早すぎて草
@user-go9ec2gv7r
Жыл бұрын
@@Mond2203 あ、確かに!笑
@tc9184
Жыл бұрын
立派な社畜だうん(-‧̫ -`ᐡ)
@user-go9ec2gv7r
Жыл бұрын
@@tc9184 (゜_゜)(。_。)(゜_゜)(。_。)
@ice6657
Жыл бұрын
出勤上 退勤下
@user-gq3qh8ft3r
Ай бұрын
K「再生速度違いません!?」 」「違いはありまません!!」 俺等「涙拭けよ(笑)」
@rococo9342
7 ай бұрын
出だしの速さスムーズで、正確な到着素晴らしい。
@user-hj7rm8eg6k
8 ай бұрын
日本の鉄道の技術は世界の中で飛び抜けていると思います。 何より運行の精確さ、そして事故が少ないですよね… それを支えている鉄道会社の皆さんには感謝です… 深夜にはつるはし、スコップを持っての保線作業員の方には頭が下がる思いです… いつもありがとうございます!
@user-jj5ny3qq1r
8 ай бұрын
ええやつやな
@RailfanSS1028
7 ай бұрын
昔の全手作業より機械化されてるとはいえ短い時間で作業してるんだから頭が上がらない
@user-mn2cw8fj5j
4 ай бұрын
KTX優雅な加速😂 旅の情緒を掻き立てますね😂😂😂😅
@user-kq6mx7jc9p
Жыл бұрын
抜群の安定感
Пікірлер: 7 М.