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Негізгі бет
1日で劇的に上達する!!白バイ指導の神から峠道バイクレッスン♡【バイク初心者/中級者向け】
Күн бұрын
1日で劇的に上達する!!白バイ指導の神から峠道バイクレッスン♡【バイク初心者/中級者向け】
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197,165
サブカル糞女fugu.
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Пікірлер: 78
@fugu_bike
Жыл бұрын
内藤コーチのレッスンを受けたい人はコチラ▷srtt.co.jp 【目次】 0:00 オープニング/バイクコーチ紹介 0:39 ニーグリップの習得 3:12 ブレーキの習得 11:48 フォームの確認 14:29 ステップワークの習得 16:36 シートの座る位置 17:05 公道での走行レッスン 19:54 コーチの曲がり方体感 2026 シフトダウンのコツ/ブリッピングシフトダウン 20:54 ライン取り/カーブを安全に!上手に曲がる! 22:50 カーブ中でのアクセル・ブレーキの使い方 27:43 曲がる時の目線!どこを見ればいいの? 28:32 正しいライン取り/コーチの後ろを走って練習! 39:00 練習の成果 41:43 エンディング/ふぐの運転は何点?
@ehatovcat7037
Жыл бұрын
コーナー読みが慣れてくると、初見の峠でもまるで長年そこを走ってきたかのように普通にベストラインを走れるようになったりする。 そこにバイクに乗ることのスポーツ性、ゲーム性を感じるようになってくる。 おお、いけるいける!という時期が必ず来るんだけど。いつかはその予想が外れる瞬間がやってくる。 それは人の運命によって一日に一回か、半年に一回か、年に一回か・・。 調子に乗らず、常に「今、もしも水があったら、砂があったら、ヤバい事態がきたら」というBプランを瞬間瞬間で頭に描いて走れるようにするのが生き残るコツ。
@robbenford7678
Жыл бұрын
この動画ホントタメになります! 安全に操作するライディングスキルの動画って、ここまで指導してるシーン映さないので学びになります🌟
@にんじん-p9i
Жыл бұрын
しゅるしゅる。
@836795
4 ай бұрын
どうしていつもいつも悪い例として「教習所ではこう言うけど」ってなっちゃうんでしょうね ペーパーライダー指導員でそんな人もいるかもしれませんが、みんながそうではないんだと言うことも知ってほしいです
@氷川きよこ
3 ай бұрын
全くの初心者なのでニーグリップとは 何ぞや??となりました
@magmagus
Жыл бұрын
すばらしすぎる、ステップワークじゃなくて上半身でごまかしてる癖を何となく体感してたので、真似してみたら効果抜群!タンクにズドン!わかりやすいー!!
@mk66vr84
Жыл бұрын
これは完全保存版ですね😄
@hossymotolee7397
Жыл бұрын
昔はみんな先輩ライダーの後ろに乗ってバイクの乗り方習ってたもんですよね、慣れてきたら次は線お会いの後ろ走って、真似っこしたりね。前を行くパイセンも後ろのビギナーに合わせつつも徐々に速度上げたりしたもんです。インカムなんてないころは水道ホース切ったやつをメットの下から差し込んでね(これがよく聞こえた)笑笑。内藤コーチの教え方良いですね。最後はバイクに乗ってる「延べ時間」と、考えながら乗るか、ただボーッっと乗るかで上達度は変わりますよね。
@溝部拓征
Жыл бұрын
過去動画見てたけど、指導受けてからの走りが「おぉ!上手くなってるやん!!」って動画見ても分かりましたよ!これからは走りこんで上達してね~♪
@IchiroTsuchiya
Жыл бұрын
これは貴重な路上講習の動画ですね。 二輪免許を取得してかなり経ちますが、改めて考えさせられる事が多く勉強になりました!
@uncle_roadstar
10 ай бұрын
このくらいのスピードって、教習所じゃ全然やらないから、結局いきなり実践で、ちゃんと教わらないまま、なにが危なくてなにが危なくないかよく分からないで、自己流で事故起こしたりしちゃう。 内藤先生のところでレクチャー受けるにもカネが掛かるから、学生は行かないよね。(内藤先生、若い生命を救うと思って、年1とかで、学生向けに無料レッスンしてあげて。)
@h.i1115
Жыл бұрын
内藤先生、ホワイトベースのTシャツ着てる😊
@ひらりー-f4s
3 ай бұрын
コーナーに入る時にアクセルを微開けするのはとても安定する コーナー前のストレート部分でブレーキ終わらしてアクセル微開けして後輪のチェーンの弛みが無くなったくらいでコーナーイン 倒し込みが決まったらアクセルをドンドン開けていく
@土居俊寛
3 ай бұрын
お世話になります。 後半の峠の場所はどこなのか、教えて戴ければ幸いです。 宜しくお願い致します。
@senzakihiroki8338
Жыл бұрын
凄く分かりやすい説明で勉強になりました👍🏻
@fugu_bike
Жыл бұрын
お役に立ててよかったです♪
@dzunku1
Жыл бұрын
倒し方が全く逆でした。リーンインはカーブに入るまででカーブ中はリーンアウトにして曲がっていました。この方が特に連続小回りで曲がり易いんですが、直したほうが良いですか?
@desumaaakun6933
Жыл бұрын
内藤さんの個人レッスンを丸1日受けちゃうなんてとっても贅沢な動画ですね。素直な生徒だと上達も速いんでしょうね。身体の使い方等大変参考になりました。
@kabocha382
9 ай бұрын
この動画めちゃくちゃ良くて希少価値高いって思ったら他の動画のサムネで一般化した
@YK-fq8bq
Жыл бұрын
もてぎサーキットでスポーツ走行していますが、リアが浮かないように、ニーグリップは力一杯で最初にリアブレーキを思い切り踏みます。フロントブレーキは、戻すときにブレーキを握ることを、「ブレーキレバーとアクセルを絞る」とイメージするといいと思います。なお、外足荷重は、英語ではOut Foot Holdですので荷重ではありません。
@アーロン-p7t
Жыл бұрын
左コーナに比べて右コーナがいつもしっくり来なくて、バイクに乗らずにかかとの上げ下げを試しにやってみたら、今まで全く左足側を使った感触がないことに気が付いた。少し、試してみようと思いました。 レッスンの最後の方の後ろ後方からのカメラアングルで、コーナーを曲がる体勢がばっちり決まっていて、カッコいいと思いました。
@渡辺正輝-n3y
Жыл бұрын
このオジサンってホワイトベース二宮さんとこで出るオジサン?
@fugu_bike
Жыл бұрын
そうですよ!!!
@ernieschatz3783
Жыл бұрын
ヘルメットの後ろに付いてるのDJIて書いてるのやつは何だろうな。。。
@naru_gixxer419
Жыл бұрын
さすが内藤氏、とてもわかりやすくイメージしやすい指導ですよね、初心者がおちいりやすい間違ったブレーキングやコーナーでのライン取りはそこそこ経験があっても大変参考になります、自分のライディングを見直すためになりますね😊😊
@fugu_bike
Жыл бұрын
私もこの動画見直すと、普段の運転で忘れがちなことを思い出せます!!!
@soavo
Жыл бұрын
一般道でそんなにスピード出す必要あるかな?
@kembarbersaudara186
Жыл бұрын
Hadir salam dari indonesia semoga anda sehat dan bahagia selalu
@uminchu615
Жыл бұрын
内藤先生のわかりやすい解説付きのこの動画! みてる私も個人レッスンを受けているようなとても貴重な動画です!! ありがとうございます✨ 何度もみて勉強します!!
@おとっとーまん
3 ай бұрын
「そなたは人間だ‼️糞はやめて❗️」
@hiroyakoida
Жыл бұрын
SRTTトミンに行こうと思っていてずっと行けてない 内藤さんと対決するために😆
@シマダユウイチ嶋田雄一
Жыл бұрын
ご指導を観覧しました🎵次の休みに頑張るぞ~💕💕 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶🏁
@gucci6384
Жыл бұрын
フグさん、お疲れ様でした😊 いい動画、永久保存版❗️ また次回も楽しみにしております♪
@natori16
Жыл бұрын
めちゃくちゃ参考になりました😳ありがとうございます!
@pocketjangle8004
Жыл бұрын
子供かと思ってましたが 良い女になりましたね
@pizza8263
Жыл бұрын
素晴らしい動画です。サンキュー!
@z-ap1399
Жыл бұрын
路上ペイントは滑るので、避ける 32:22 速度表示は、0の中心を!!! 凄い地味だけど徹底した習慣付けが重要なんですね
@fugu_bike
Жыл бұрын
私もこの日以来意識してます!!!
@かかしかかし-f6k
11 ай бұрын
いい動画でした。ありがとうございます
@今泉純-t6n
Жыл бұрын
先生とマンツーなんて贅沢でいいなぁ
@yuchanchip-rebsuke
Жыл бұрын
先生、ホワイトベースのTシャツ着てらっしゃる❤
@fugu_bike
Жыл бұрын
内藤さんは二宮さんと仲良しですからね♪
@h0sh1kage
Жыл бұрын
殆どリアブレーキしか使ってないから、ちゃんとフロントも使える様に練習しないとな。。大変参考になりました!
@kenjikamano
Жыл бұрын
勉強になる😊
@londobell1592
Жыл бұрын
前から興味あって実は3日のSRTTに申し込んだけど…台風で中止に…😭 次回再トライします! まさに目から鱗で改めて指導してもらいたい。 上手になりたいー!
@3kluchy994
Жыл бұрын
一見地味だけど大事なライテク。 体で覚える前に頭で理屈を分かってるのも大事😌
@kaoruturbo1
Жыл бұрын
内藤先生やさしい話し方で分かりやすいです。 インカムでリアルタイムに教えてもらえるって凄い! そして言われたことを出来てるふぐさんもエライ! 勉強になる動画だったぁ。 後でまた見よっと。
@fugu_bike
Жыл бұрын
繰り返し見ることで気付くこともあるので、ぜひ何回も見てくださいね♪
@もちプロ
Жыл бұрын
タメになるねっ👍
@jammydesu
Жыл бұрын
貴重なご指導でした。大変勉強になりました!ありがとうございます🙏
@よしだ-w7e
Жыл бұрын
む、難しい、、、
@garage-0702
Жыл бұрын
とても勉強になりました! ありがとうございます(^-^) 普段の運転、気を引き締めて駆け巡ろうと思います!
@kamuik8487
Жыл бұрын
素晴らしいレッスン👍少しずつ、取り入れて行こうっと😊
@wasabichan814
Жыл бұрын
自然にできるように意識してやってみます!事故なく楽しめるように😆
@y_s_k_
Жыл бұрын
明日バイク納車で数年ぶりかつ教習所以来のMTなのでこのタイミングでこの動画感謝です
@敏和-w7j
Жыл бұрын
3:21 ポンピングは非常に難しい。 下手っぴいがポンピングのつもりでブレーキングすると制動距離が伸びる傾向が強いので… 参考まで。
@rani0122
Жыл бұрын
内藤さんから高評価、これはすごい👍 タイトル通り神バイク指導でしたね😇
@fugu_bike
Жыл бұрын
絶対30点ぐらいだと思ってたので嬉しかったです!
@masa-cp4x4
Жыл бұрын
ふぐちゃんもやっぱりただバイクで走ってるだけやなくて、色々考えながら走ってるから、上達が早いんやろね!
@gin-neko-7tm
Жыл бұрын
めっちゃ地元走ってたんで 笑ったよ 走る時は常に勉強だね
@zoobike_ride
Жыл бұрын
最初後ろの人が動かな過ぎてzoomの背景かと思った…
@gutshosoyansairiku
Жыл бұрын
🐱💛 がんばりま〜す💪 が ユルフワで 💛✌️ m(_ _)m
@atusi66
Жыл бұрын
お疲れ様(⌒∇⌒)
@敏和-w7j
Жыл бұрын
7:28 普通のブレーキングが出来ない下手っぴいは、急ブレーキを想定少するのは意味が無い‼️😱 参考まで。
@ぶーー-h2p
Жыл бұрын
へぇー
@rani0122
Жыл бұрын
素晴らしい(人''▽`)ありがとう☆
@fugu_bike
Жыл бұрын
いつもありがとうございます🥺💕
@arms-il8ep
Жыл бұрын
さすが ふぐさん 高評価
@xyz_knight_wing
Жыл бұрын
いや〜コレは勉強になるね😉👍‼️
@敏和-w7j
Жыл бұрын
10:42 指の本数が大切で無くレバー操作が確実に出来る本数でしょ⁉️言葉を変えると、やり易い本数となります。質問形式が進行し易いのか?女性の無知加減に苛つきを覚える‼️😱
@ぶーー-h2p
Жыл бұрын
ヘェ〜
@芳徳芳賀
Жыл бұрын
これ、セクハラにならないの?
@渡辺正輝-n3y
Жыл бұрын
ふぐちゃん先生の言う事分かった?弟君にもこの動画見せたら?男のわりにちょいとビビりに見えていたからこの動画見せるべき。ふぐちゃんがレクチャーを完璧出来るならいいけどね。弟君の漢になるとこ見てみたい。
@ちまる-o8c
Жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、私ぐらいになると生まれ持った天性の才能と言うのがあるから誰からも何も教わる必要が無いのです( =^ω^) KZitemで転んでるバイク選びも運転も下手な人達とは這うのです( =^ω^) コーナーも曲がれる。転びもしない。まさに真のライダー 以上アル(*・ω・*)
@fugu_bike
Жыл бұрын
どんなに上手くなっても、学ぶ姿勢は忘れたくないです!
@ちまる-o8c
Жыл бұрын
@@fugu_bike さん。自動車学校で学んだ事以外に学ぶ事って何かあります?(*・ω・*)
@nakedbaboon
Жыл бұрын
これはいい動画
Пікірлер: 78