То даже и смотреть не нужно, хотя есть дельцы на токарке мотоцилиндры точат, тоже не далёкие.
@valery1132
4 жыл бұрын
Хонинговка-определенного профиля канавка при изготовлении стокового блока. Тут же шарошка непонятная. 😁 Но,на безрыбье и рак рыба. Сойдет для ремонта ! У меня после расточки 100 тыс. Износ почти Ноль ! Хорошее масло - это основа долговечности !
@АннаАнна-м5ц7я
4 жыл бұрын
На каких станках делали
@delovoidelovoi8876
3 жыл бұрын
Хон отвратительного вида.
@ВиталийНиколаевич-ю7л
9 жыл бұрын
а чего не указали,что за блок.от какого мотора? удачи в ремонтах и поподробнее давайте информацию.
@Вгараже-ы4о
9 жыл бұрын
Виталий Николаевич блок с 409 мотора (УАЗ PATRIOT)
@ssboss6865
5 жыл бұрын
Работа интересная, но со времен работы на заводе у меня на все это аллергия.
@АлексейЛим-т4е
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел научится Вашей профессии. Как назыется Ваша профессия? Шлифовка?
@папаримский-и3ж
3 ай бұрын
кстати в сша мастеровые гильзу так хоном не выхаживают они просто делают сетку и все дела по нашим российским меркам у них сетка очень грубая и шероховатая лично для себя тоже делаю крупнее сетку потому как знаю трение кольца по ней на самом деле ниже и ресурс работы такой гильзы больше в начале немного масла подьедает это да зато притеревшись ходит годами но нашим клиентам надо сделать красиво чтобы яйца свои можно было увидеть в отражении гильзы а то какое трение у кольца по гильзе в россии проверяют пальцем абсолютно не придавая значения тому что трение кожи по гильзе и стального кольца это не одно и тоже
@Pasika.Oleksandra
6 жыл бұрын
Тепер я знаю як мені на копейку точилии лайк вам і спасібо
@АлексардрДементьев
8 жыл бұрын
..брак в работе..,за "базу" при расточке берёт плоскость поддона..,это неправильно..,это кривой блок выйдет..Надо плясать от постели коленвала.
@ГригорийГригорьевич-ж8б
7 жыл бұрын
А ну расскажи технолог где база у блока начинается с еще чушки литья.
@smolVAD
5 жыл бұрын
Только с вашими "поддонными" базами потом не будет перпендикулярности оси цилиндров к оси коленвала!
возможно ли графитовым сигментом хона убрать царапины совсем и добиться зеркальной поверхности.или нужны другие технологии.
@Вгараже-ы4о
8 жыл бұрын
+Олег Мерлан думаю возможно
@ОлександрМихайлик-т1к
6 жыл бұрын
графит мягкий материал. он просто набивается в канавки от хона для лучшего скольжения поршня в период обкатки. далее он просто вымывается маслом и остается только хонинговка (уже притертая).
@СТЕПАНЫ4
6 жыл бұрын
Весь процесс это редкость парни респект
@bounlapvongxaysana3083
5 жыл бұрын
Very good job I like your mechine very much
@МихаилКонтанистов-щ8л
8 жыл бұрын
А где СОЖ? Так нельзя. Хотя бы солярку.
@PrettyOverground
3 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@Qarakesek_004
6 жыл бұрын
Шпилка можно не снимать расточку уаз сотка движок
@АндрюшаАндрюшов
3 жыл бұрын
Да капать станок старый как бабка
@ВалерийПавлихин-у4б
3 жыл бұрын
Что же станок как трактор работает?
@СергейВоронов-ь5ы
8 жыл бұрын
классные видео у вас. а на умников не обращайте внимания, тут диванных механиков море
@АлексейРудницкий-к3щ
7 жыл бұрын
на сколько максимально можно ростачивать мм
@alibekfarxadov9169
7 жыл бұрын
Где можно купит хон галовку
@АлександрБех-э5ч
6 жыл бұрын
Здорово подскажите расточка каждого целиндра блока идет под свой поршень? И при сборки их нельзя путать?
@НикитаДинисенко-к9в
5 жыл бұрын
да.
@ФарходШаназаров-с3щ
5 жыл бұрын
обязательно
@ПРО100ГАРАЖ-л1н
9 жыл бұрын
Виталику привет передавай.
@Вгараже-ы4о
9 жыл бұрын
Сергей Липчанский :)ок
@Николай80
9 жыл бұрын
В гараже и сколько сея процедура стоит??
@ПРО100ГАРАЖ-л1н
9 жыл бұрын
Николай К От 300грв.
@yroslavukr1
8 жыл бұрын
а сколько стоит сейчас у вас проточить и хонинговать блок?
@Вгараже-ы4о
8 жыл бұрын
+ярослав журавлев Всреднем в Харькове от350гр. за ваз и до 700 за импортные
@yroslavukr1
8 жыл бұрын
Понял спасибо
@fraer4ik
8 жыл бұрын
так а чево зеркало не делаете? или не выгодно
@Вгараже-ы4о
8 жыл бұрын
+fraer4ik Я так понимаю для вас это больная тема? Е сли вы считаете что хон в вашем двигателе не нужен ,так делай те зеркало ,у меня на этот счёт есть своё мнение .
@РожденныйвСССР-ц1т
8 жыл бұрын
полностью согласен, мода на зеркала пошла из 90ых когда инструмента не было и делали просто проточку, а не грамотным людям много обьяснять и не нужно
@kelod1234
8 жыл бұрын
да что вы говорите? это как раз на царапины мода пошла в 90-х, от лени, неумения и стремления больше бабла срубить, до этого все блоки зеркальными были
@РожденныйвСССР-ц1т
8 жыл бұрын
Ezh LLIatun вам сколько лет?Ваше утверждение говорит о том что вы в своей жизни не ремонтировали двигатели ни разу либо не давно у мастера фанатеющего от зеркала. Для хонинговки специальная фреза применяется и хон делали всегда, причем хороший моторист ни когда не отдаст даже другу бесплатно двиг без хона, хороший хон еще уметь нужно делать, я лично могу сказать что в 70ых годах это точно было.
@kelod1234
8 жыл бұрын
фреза? понятно как вы двигатели ремонтируете если вы про ту сетку, которая с завода шла, так это серийное производство, если там будут каждый двигатель подгонять у них завод станет, вобщем читайте книжки, там все написано
Пікірлер: 70