Очень познавательно, подробно и доступно, даже для женского пола 🙂👍
@user-zb2vz6kk1z
5 ай бұрын
Проведена очень качественная "пальцевая" диагностика состояния уплотнителей и рабочих поверхностей.. Я думаю, что на заводе, где эту срань клепают, в качестве мерителей также используют палец и глаз... P.S. У вас, с вашим пальцем, могла бы сложиться удачная карьера в Проктологии..!!!
@user-oo3kx2sm1v
2 жыл бұрын
каждую поездку 200 км приходится заливать 300-400гр. гидравлики- бежит из редуктора, но откуда не можем определить. Не подскажите места возможной утечки жидкости из редуктора.
@pioneer5315
2 жыл бұрын
В большинстве случаев из-за износа сальника вала сошки в таком случае сошка будет в масле, и ещё может быть такое что болты крепления крышек ослабли.
@user-ry6fm1mz9g
2 жыл бұрын
Течет с вала где соединяется с рулевым корданом
@pioneer5315
2 жыл бұрын
@@user-ry6fm1mz9g если речь идёт о сальнике в корпусе распределителя, то замените его на новый если уже установили новый то ему нужно время, если изношено резиновое кольцо на торсионне, нужно заменить его, изготовитель Гура не рекомендует разбирать Вал-золотник потому что при сборке он может работать не так как надо.
@user-cw5du2ms4v
Жыл бұрын
Шланги сальники и посмотрите насос
@user-lo9gz2ly1m
Жыл бұрын
Друг приветствую, у меня такая проблема, впервые приобрел Волгу 3110, все что там можно сделал отремонтировал, гур не могу починить, при холодной системе гура руль работает очень хорошо через минут 10 при нагреве масла наверное в системе гура руль начинает выть и туго поворачивать. Три раза менял насос на б/у, в четвертый раз поставил новый все тоже самое, поменял на колонку гура б/у никакой разницы нет, менял разные масла, поставил новый фильтр (бачок) вчера поменял все шланги (высокого давление и на фильтр которые идут). Пожалуйста скажи что думаешь, сам в Волге не разбираюсь все это мне приходиться делать за деньги.
@pioneer5315
Жыл бұрын
Точно сказать не смогу но думаю причина в ГУРе, нужно ремонтировать.
@johnkaminskii9709
17 күн бұрын
Или сам Гур заменить на новый
@user-rc7zl6jd5n
2 жыл бұрын
на горячую перестаёт работать ГУР - воет, обратно руль не возвращается, абсолютно никакой. Заменил насос (на новый!) - ничего не изменилось. Видимо всё-таки редуктор, хотя пробег ещё и 50 нет. Что думаете?
@pioneer5315
2 жыл бұрын
Возможно неисправность в ГУРе или в масле, если у вас 3110 рекомендую установить с 31105 радиатор охлаждения гидро масла.
@user-rc7zl6jd5n
Жыл бұрын
@@pioneer5315 прошёл год, проблему так и не решил (а теперь ещё и стала рыскать на большой скорости, особенно на неровных дорогах с колейностью). У меня 31105, радиатор стоит на масло ДВС, предлагаете переключить его на масло ГУР? Пробовал возить ГУР к спецам - развернули обратно и даже не стали копаться, мол на таком пробеге ГУР должен быть в порядке, никаких закусываний, течей нет и пр. Отправили за новым насосом, его установка вообще ничего не изменила. Из идей ещё есть теплоизолировать трубки, дабы избежать перегрева масла (его также менял - мобил атф 220).
@pioneer5315
Жыл бұрын
@@user-rc7zl6jd5n Ремонтировать, покупать новый или б/у но это кот в мешке. А зачем отсоединять радиатор от двигателя ведь можно купить такой же и поставить на ГУР хуже не будет однозначно.
@user-rc7zl6jd5n
Жыл бұрын
@@pioneer5315 попробую поставить доп. радиатор, а также залить декстрон 3 (пишут вроде, что погуще). Спасибо Вам за помощь!
@user-kp9ms6vm7g
2 жыл бұрын
3110 гур но поршен от 105 ой
@user-fn7xe8ek4q
2 жыл бұрын
Сколько шариков в поршне?
@pioneer5315
2 жыл бұрын
Не считал количество шариков в поршне, в собранном состоянии шарики должны быть в плотную к друг другу при прокручивании вала и в собранном состоянии вал должен прокручиваться в поршне без закусывания.
@user-fn7xe8ek4q
2 жыл бұрын
@@pioneer5315 спасибо. 30 шариков ну не в плотную свободное место осталось где то на пол шара
@fuadquliyev1282
2 жыл бұрын
Роловой калонка не поворачивает налево после прогрева почему помагити пожалуйста
@pioneer5315
2 жыл бұрын
Весьма вероятно изношен верхний сальник на вал- сошки, также может быть из-за плохого качества масла и несоответствие марки и чтобы масло не перегривалось нужен радиатор охлаждения масла.
@fuadquliyev1282
2 жыл бұрын
@@pioneer5315 спасибо большое
@user-cw5du2ms4v
Жыл бұрын
Убитая релевая вся на задирах
@pioneer5315
Жыл бұрын
Убитая это громко сказано скорее всего рулевая с пробегом.
Пікірлер: 25