Спасибо вам большое за видос, очень полезный буду разобрать коробку без сомнения.
@user-ss8cf9bw7h
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Такая же проблема
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
На здоровье)
@user-ss8cf9bw7h
4 жыл бұрын
@@Max-py8gz купил такой же мотоблок. В редукторе масло с водой. Не увидил завел. Давай эксплуатировать. Полезла эмульсия из сапуна. То в баке топлевном вода давай глохнуть. То задняя скорось невключается. А сейчас повашему видео из рычага переключения скоростей маслецо течет.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Ну все под промывку надо. Видимо стоял где то на улице. Хотя у меня в редукторе небыло масла, покупал отдельно. Проблему с течью масла я так и не решил. Там по хорошему валы перетачивать, втулки менять все, делать минимальные зазоры в общем
@user-ss8cf9bw7h
4 жыл бұрын
@@Max-py8gz я тоже с этой течкой )) езжу. Разбирать много не охото.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Да там толком и починить не получится. Надо вообще переделывать пооностью
@user-mn6uz3pd6i
5 жыл бұрын
Для того что бы поменять на двигатель со шпоночным соединением нужно заменить корзину сцепления , но думаю пока я увидел ваше видео вы сами до этого додумались )
@Max-py8gz
5 жыл бұрын
Там даже дело не в корзине сцепления. Думаю под шпонку корзин просто не существует. Уже есть двигателя со шлицевым выходом, вот как раз для таких мотоблоков
@user-mn6uz3pd6i
5 жыл бұрын
@@Max-py8gz вот есть такие ! deal.by/p53038286-korzina-stsepleniya-dlya.html
@user-mn6uz3pd6i
5 жыл бұрын
@@Max-py8gz там только на белорусских зайчиках цена а с доставкой я думаю проблем нет !
@Max-py8gz
5 жыл бұрын
Да там просто ступица сделана под шпонку. Буду иметь ввиду) хотя пока проблем с мотором нету. Надеюсь и не будет
@user-mn6uz3pd6i
5 жыл бұрын
@@Max-py8gz У меня та же система на мотоблоке , так же как и вы перестраховываюсь )
@user-ky8gd2ye3u
3 жыл бұрын
Доброе время суток! У меня игольчатый подшипник как на видео лежал в канистре куда сливал масло с редуктора и она же стояла при разборке редуктора менял подшипник привода. Понимаю что выпала с редуктора но откуда нашёл её только тогда когда сливал масло с канистры.
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Очень странно как то
@user-ty8mh2vi7x
Жыл бұрын
Очень просто, покупаете карзину сцепления пол шпонку и всë, корзина это та что лежит у вас рядом с двигом
@user-kd5nf2ib4b
9 ай бұрын
Диски промыть в керосине пружины по высоте должны быть оденакова сцепление.В КАРОБКУ масло таб 17.
@user-zx4nl8be2p
4 жыл бұрын
Аналогичная история с хрустом шестерен.Причина проста: залипают кольца в сцеплении.Просто первое включение делаю на холостых оборотах прогретого двигателя и все, потом уже такого хруста нет.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Я поробую все изменить. Этой зимой скорей всего. Опять разберу кпп, переточу вал включения передач, заменю втулки в корпусе кпп, и залью полусинтетику
@user-yt5lp9nz7h
3 жыл бұрын
добрый вечер .скажите на вторичном валу шестерни не болтались на шпонке?коническая шестерня с игольчитыми подшипниками не болталась на валу?естль ли допустимый люфт?
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Добрый день. Если честно, я уже и не помню что там. Хотя если память не изменяет, люфты там везде есть куда не глянь
@sergey-rs5vy4gy9n
5 жыл бұрын
Здравствуйте Я хочу вам подсказать как Я у себя менял двигатель с дизеля на бензиновый, есть в продаже двигатели с выходом под шлицы (как вижу ф25) у меня зубр 105 , 7лс. Просто нужно смотреть чтобы подходила переходная плита по болтам к двигателю и всё он сходится с редуктором. И в зависимости от размера двигателя возможно в станине снизу пересверлить отверстия крепления двигателя. Я ставил двигатель Булат 7.0лс 212 СС так ещё подставил профиль 3*3, так как по размеру он меньше и работает второй год нормально. Смотрите двигатель под шлицы ф25 (померяйте вал) удачи вам если что спрашивайте отвечу.
@Max-py8gz
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за совет. Я недавно увидел такие двигателя в продаже. Но пока слава богу мой лифан 177 работает без проблем, масло стараюсь чаще менять
@sergey-rs5vy4gy9n
5 жыл бұрын
@@Max-py8gz ну и хорошо.удачи вам.
@ivan_dylin22
Жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео. У меня тоже подтекает масло. Можно как-то устранить течь не разбирая коробки?
@Max-py8gz
Жыл бұрын
Привет. Не, это врядли. Там на валах резиновые кольца стоят, а на валах вилки прикручены. Пока вилку не открутишь, вал не выйдет
@user-hi2qy9bp7u
2 ай бұрын
Добрый день. Скажи номер подшипника выходного вал КПП бр 105 и номер сальника?
@user-ol7yu9cc4b
3 жыл бұрын
скажите корпус коробки алюминеваый?и можно ли работать с отвалом чистить снег.не поломает в районе ноги к коробке где соединение.
@user-wn2kz4ft7p
3 жыл бұрын
Чугун
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Нога чугунная, а корпус кпп алюминиевый. Я чистил снег им с отвалом и телегу таскал и как только не мучал его. Ничего не случилось с ним
@user-ky8gd2ye3u
3 жыл бұрын
Как и откуда она могла туда попасть? И есть появляющейся шум при работе на 2й передачи.
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Честно, я уже не помню как там и что устроено. Может зимой опять буду разбирать, с валов течет все, противно смотреть на это. Буду лечить болячки все
@user-tu2pv5tu3o
4 жыл бұрын
Добрый вечер,у меня так же вал со шлицами,ответьте пожалуйста у вас корзина сцепления жостко сидит на щлицах или нет,просто я разобрал и обратил внимание что корзина сцепления у меня на валу гуляет по окружности градусов на десять,если это плохо что делать?.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Добрый вечер. Нет, корзина сидит плотно на шлицах. Там если и есть люфт то прям буквально 0.5-1°. Посоветую поменять вам корзину, если смущает. И гляньте выработку на ней
@user-tu2pv5tu3o
4 жыл бұрын
Добрый день,ответьте пожалуйста первичный и вторичный вал достать из коробки в сборе можно или нужно обязательно снимать с них шестерни ?
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Добрый день. Я уже толком и не помню. Там ничего сложного нет, запутаться не возможно. Разбирайте, не бойтесь
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на переходной плите между двигателем и переходной плитой стоит ссальник, размер наверно не помните, купил мотоблок оттуда масло сочится именно с редуктора, трансмиссионное
@Max-py8gz
2 жыл бұрын
Здравствуйте! По моему сальник стоит в самом моторе, а не в плите. Могу ошибаться конечно, но вроде так и есть
@RUS-ow8gm
2 жыл бұрын
@@Max-py8gz спасибо
@evgenii83613
4 жыл бұрын
Доброго времени суток...шаткость на нижнем валу(шестигранник) на новом мотоблоки это норма????
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Добрый вечер! Да это нормально, ниче страшногр нет. Вал вытаскивается, масло не потечет. Вал вставляется внутрь редуктора, а вот сам этот дифференциал, или как его назвать, сидит на подшипниках и с каждой стороны по два сальника. Так что не бойтесь, ничего страшного нет
@arcaron_90
Жыл бұрын
Подскажите, подобный мотоблок купили недавно, очень резко трогается с места, что может быть? Мотоблок судя по виду и разговору продавца почти не использовался, стоял почти все время. Трос регулировал.
@Max-py8gz
Жыл бұрын
Дмитрий, они все так трогаются. Я не смог добиться плавного троганья. Единственное что можно сделать, так это подложить шайбы в корзине сцепления. Но тогда пострадает качество сцепления мотора с коробкой. Еще возможно лопнули диски сцепления как вариант. В общем попользуйте его и посмотрите как он дальше будет себя вести
@arcaron_90
Жыл бұрын
@@Max-py8gz спасибо, первый мотоблок у нас просто
@user-hq8dl7ok1p
3 жыл бұрын
Если купиш новый двигатель, с коленвалом под шпонку а надо что бы был как на этом старом, придётся кновому двигатель искать коленвал подобный этому.
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Давно уже продаются двигателя сразу с таким коленвалом
@user-vo7lv1rz9l
2 ай бұрын
Дружище матор с шестигранником
@user-dr4qf6bw5h
3 жыл бұрын
Если будешь менять двигатель либо заказывать в магазине чтоб завезли такой либо половинишь и ставишь свой коленвал точить ничего не надо они одинаковые ну если ты не на 20 лошадей ставить будешь
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Тьфу тьфу тьфу, как часы работает
@user-me2lc5bc3c
Жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста ! Аналогичный мотоблок, стартер приклеил, невозможно дёрнуть .при зафиксированном сцеплении ,дёрнул завелся.отпускаю сцепление на любой передаче,даже на нейтральной,сразу глохнет.по ощущению как на ручнике на авто.в чем причина подскажи . мотоблок китаец 7л.с. с дисковым сцеплением.
@Max-py8gz
Жыл бұрын
Я думаю 2 передачи включились. У меня было такое. Недовыключаю передачу, сцепление отпускаю и глохнет сразу
@user-me2lc5bc3c
Жыл бұрын
@@Max-py8gz понятно,что ничего непонятно.. что откручивать ? Коробку? И какие действия производить ? С такой я техникой деллитант .. и ещё вопрос на нейтральной незаведенный мотоблок легко должен кататься ? А то еле заметил в гараж,катится с трудом,со свойственным мурчанию звуком.
@user-eo2yp7ou3g
3 жыл бұрын
На сапуні,верхній отвір заглушити і просвердлити отвір з боку і все. Вода потрапляти не буде.
@user-ef5oq3ht5b
3 жыл бұрын
заказывайте в беларуссии там любые есть под любые шлицы и шпонку ,стоит 18 тысячь мочность 18 лс
@user-nn1yy7gs5g
3 жыл бұрын
а можно адресок сайта запчастей??
@user-ef5oq3ht5b
3 жыл бұрын
@@user-nn1yy7gs5g я спрошу номер телефона тогда напишу
@user-nn1yy7gs5g
3 жыл бұрын
@@user-ef5oq3ht5b спасибо за помощь .
@user-hb2er1lo1r
2 жыл бұрын
Какия колечки нужны
@user-dp1qj6mf1s
Жыл бұрын
Братан напиши пожалуйста размеры подшипников кпп
@user-yd2uc4bb1z
3 жыл бұрын
Здравствуйте, чем фиксируются скоростя, нитралку поймать проблема, как устронить?
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Такая же беда. Все на соплях, с огромными зазорами. По идее перетачивать надо валы, минимизировать зазоры, чтобы все четко было
@andrushik8026
Жыл бұрын
Там стоят шарики фиксаторы в муфте.
@suaries9100
Жыл бұрын
У Леонида Котвицкого есть видео где он на рычаг переключения приварил упоры ,я тоже так сделал, очень удобно.
@user-gm7vu8yd4v
2 жыл бұрын
Сапун есть у меня в видео. Вода не попадает, масло не выходит. Посмотри, если интересно.
@Max-py8gz
2 жыл бұрын
Гляну, спасибо🤝
@user-tu2pv5tu3o
4 жыл бұрын
В продаже нет прокладок,на герметике без прокладки можно или будет масло пропускать ?
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Да все есть, просто у нас под заказ все. На герметик можно, ниче не течет. Просто разобрать потом сложно будет. Я на герметик сделал. Кстати можно купить паранит и вырезать самому все
@user-tu2pv5tu3o
4 жыл бұрын
@@Max-py8gz Спасибо большое,удачи!!!
@user-gc6sk2sg2z
4 ай бұрын
Решил на брайте 105 с КПП 2+1 заменить КПП 3+1 с понеженной передачей столкнулся с проблемой не подходит приводная шестерня кто может что подсказать!
@Max-py8gz
4 ай бұрын
Я точно уже не подскажу. Почти 4 года как на трактор пересел
@aleks7261
2 жыл бұрын
Скажите почему воет коробка передач, сцепление в норме масло есть ,мотоблок новый.
@Max-py8gz
2 жыл бұрын
Возможно подшипники какие бракованные
@aleks7261
2 жыл бұрын
@@Max-py8gz масло может быть не то?
@Max-py8gz
2 жыл бұрын
Ну там трансмиссионка обычная
@user-rq2uj1uh3c
5 жыл бұрын
менял движок с корзиной сцепления
@Max-py8gz
5 жыл бұрын
Это вопрос или утверждение?
@user-rq2uj1uh3c
5 жыл бұрын
@@Max-py8gz утверждение, менял этой зимой работает замечательно
@Max-py8gz
5 жыл бұрын
Я масло сменил и стало намного лучше.
@fedorovicfedorovic5593
Жыл бұрын
К концу ролика я уснул.......
@user-ef5oq3ht5b
3 жыл бұрын
также и запчасти можно заказывать там
@user-ef5oq3ht5b
3 жыл бұрын
нужно лить масло по уровню и всё и не будет чечь
@user-gb5ro8kc3x
2 жыл бұрын
Да масло на уровне но не забывайте про брызги во время работы, у меня такая же история с мотоблоком.
@user-jp5ez7ow4f
4 жыл бұрын
Сколько моточасов отработала твоя коробка, моя более 12 000 ?
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Да я даже не считал, но очень много. Единственный транспорт у меня. Да она в принципе до сих пор работает. Масло только сопливится с вала переключения передач
@user-jp5ez7ow4f
4 жыл бұрын
@@Max-py8gz На валику переключения передач, демонтируй два резиновых кольца и в канавки намотай фум ленту, акуратным слоем, небольшим. Если кольца не повреждены, установи их обратоно на место. Во втулке с нутри, куда устанавливается валик, наждачкой акуратно сними фаску. Смаж маслом и установи. Напиши результат.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
@@user-jp5ez7ow4f, я как прицеп доделаю, раскидаю коробку и сьезжу к токарю. Уж больно мне люфт самого вала во втулках не нравится. Скорее всего перефтулить надо будет. А фум лента разве маслостойкая? Она же сантехническая
@user-jp5ez7ow4f
4 жыл бұрын
@@Max-py8gz Ну если будет возможность к токарю, то втулку забить в коробку, прорайборить под розмер валика, а он должен вращатся без поперечного люфта, фаски обязательно с внутриней стороны снять, для удобства установки резиновых колец вместе с валиком. Проверить валик нет-ли на нём выработки. Чтобы ричаг перекльчения передач, не болтался, нужно отверстие с одной стороны под штопорный пальчик, розсверлить под нарезку резьбы, заострить болт каленный и закрутить. Ричаг не будет болтатся. Может нехватать резьбы, накрутит на болт гайку, подкрутить к ричагу, чтобы сошлась резьба и приварить. Таким образом удлинится резьба. Что неясно, спрашивай у меня большой опыт. Пиши. Зайди ко мне на канал. Там есть много интересного.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
@@user-jp5ez7ow4f ну токарь у меня хороший. Есть и фрезер если нужно. Думаю он посоветует что и как сделать. В общем по обстоятельствас посмотрю. А то может и так пока оставлю, буду подливать масло и все. А вот со сцеплением все никак не разберусь. Не хочет сам первичный вал останавливаться при выжиме сцепления. Сдается мне что масло не подходит
@user-og6dc2rh4r
3 жыл бұрын
Токия моторы с шестироначным валом куча в каждом магазине ,а то гаваришь что нету
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
У нас на тот момент небыло. Вы посмотрите дату у видео
@user-uk6th3sp3m
3 жыл бұрын
Я уже менял двигатель ничего сложного нету,если хотите найдите меня в Фейсбук,я там дмитрий абазин украина город николаев
@user-by5sk7gm9y
Жыл бұрын
На любой матор приходит вал
@user-fb1zc3ii7x
4 жыл бұрын
Братан етих двигателей валом 25 шлиц
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
На тот момент я ни одного не видел. Теперь нашел. Но пока не нужен, этот работает без проблем до сих пор
@user-nd9bc8tn1x
3 жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ ПОЧЕМУ ВЫБИВАЕТ ПЕРЕДАЧИ НА ТА ТОЧ ТАКОМ ЖЕ МОТОБЛОКЕ ??? ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧИ ДОЛГИЙ ХРУСТ ,И МОТОБЛОК НЕ ЕДИТ КАК БУДТО НЕ ПОПАЛА ПЕРЕДАЧА ЧУТЬ ПРОДВИНИШЬ АПЕРЕД НАЧИНАЕТ ЕХАТЬ НУ ВСЕ РАВНО ВЫБИВАЕТ , И ТАК СО ВСЕМИ ПЕРЕДАЧАМИ
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Сцепление отрегулируйте сначала. Сколько лет мотоблоку? Возможно там уже диски все полопались
@user-nd9bc8tn1x
3 жыл бұрын
@@Max-py8gz мотоблоку 3года да точно скорее ваего причина в этом спасибо огромное ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ
@Max-py8gz
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Напишите как проверите
@user-fu4he2ej9g
4 жыл бұрын
Не верную инфу тебе дали,продаются двигатели такие как у тебя под шлицы,а те что под шпонку они идут для электрогенераторов.
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Да я уже в курсе. Только недавно нашел такие в продаже. А так в магазинах только под шпонку стоят.
@user-ef5oq3ht5b
3 жыл бұрын
почему у нас хозяин магазина заказывает любые детали и поставщик ему потом привозит,из беларуссии
@user-ln6rf4ul9f
4 жыл бұрын
мы перекидавали коленвал
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
А если коленвалу хана? Благо уже выпускают в продажу такие моторы
@user-ln6rf4ul9f
4 жыл бұрын
Ну как обычно до этого не доходило ну я не встречал такие движки
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
@@user-ln6rf4ul9f я сначала тоже, а теперь во всю продают, можно заказать без проблем
@user-ln6rf4ul9f
4 жыл бұрын
Понятно это хорошо у меня у самого 105
@Max-py8gz
4 жыл бұрын
Да я понял. Не плохая техника, опасная правда и минусов много)
Пікірлер: 115