Да разогнать то можно, но ведь это не её скорость мужики, она для другого, реально купил поиграться, теперь езжу каждый день, не знаю что это, наверное любовь 🫣
@10091984100
Жыл бұрын
У меня такая же история)
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
Это не обычная Шнива. Она может и так.
@user-je3kc2sy3e
9 ай бұрын
А у меня на 4 тысячах с рычагом кпп что то творится боится и трещит
@makaroningable
7 ай бұрын
Я такая же фигня. Похоже это любовь на всю жизнь.
@user-xf9xy4zu6g
2 жыл бұрын
Я работал на шнивах мы на них реально летали не жалко было рабочая 150км/ч как за здрасти и они ходили и ходили
@alexbolduin9934
2 жыл бұрын
Хорошо, что с домкрата не упала….
@Life-lt6zr
2 жыл бұрын
;)
@user-ws3mb7bi5v
2 жыл бұрын
Он на подъёмнике висит поэтому не упала с домкрата
@vlad-dm7iu
2 жыл бұрын
😅😅👍
@PlPlPlPlPl
Жыл бұрын
Чел, это fam, это не обычная шнива. Они и стоили где-то в 2 раза дороже. Немецкий мотор, японская коробка, 1.8 на 120 сил
@user-pn7uk2tq1l
Жыл бұрын
конч)
@user-uo1is4mi6g
2 жыл бұрын
У меня,Шевик 11 года. Пробег за 220 000 км. Сцепление поменял на 200 000. Менял только цепь и звездочки. 170 км бежала реально. И не пять минут, на камеру, а по трассе, конкретно. Ни жора масла, нет, ни каких других последствий. Всё время, лью синтетику. И ещё, до -30° завожу с пульта, в -38° с ключа всегда заводится. То ли я фартовый, то ли фартовые собирали.
@Razum1st
2 жыл бұрын
У меня 11 года , 105 тыс пробег . Сколько бы я не тужился больше 140 по прямой не идет , с горки 150 максимум что выбил.
@tomocosmonavi
2 жыл бұрын
@@Razum1st вот вот, такая же песня! Хоть нет каталика прошита , один хуй больше 145 не едет
@user-rn2wx6mo3k
2 жыл бұрын
@@tomocosmonavi потому шо это ебаная дрысня...у меня шоха пёрла лучше..
@user-mj5lf3dq2x
2 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k посмотрим на твою шаху по грязи или по снегу,не обдрищецца ли в первой же луже ?))
@Life-lt6zr
2 жыл бұрын
Выложи реальный видос не на 5 минут)
@user-tq5xz4vo3e
Жыл бұрын
Друг подскажи, не включаются вентиляторы радиатора (фам1) !
@user-sy5ll9cm4z
2 жыл бұрын
Это ей не нужно,главное чтобы все агрегаты работали исправно.
@user-no6cu5yg5z
2 жыл бұрын
Почему так рано переключаешь?
@netyse6619
2 жыл бұрын
На пежо боксер 180 ехали. Год выпуска не помню. У водилы начал руль трестись, вот я присел тогда
@spectrespace1818
2 жыл бұрын
Я свою шниву разгонял на летней до 173 Км в час. Все верно. Шевик 2008 года, декабрь
@kitrus9249
10 күн бұрын
Это спидометр врёт. Она даже 150 не поедет в стоке
@user-wg1iw2by2w
2 жыл бұрын
У меня была 12 года брал новую перешил компьютер у нас в Барнауле на Бабушкина,Нива бегала 170 спокойно,взял новую 19 год перешил компьютер максималка 135 но движок тянет лучше чем у предыдущей.
@sunglelive
2 жыл бұрын
больше 110 на ниве не рекомендуется - большой износ трансмиссии
@user-wg1iw2by2w
2 жыл бұрын
@@sunglelive 4 нива все на блокировках в мостах.проблем с трансмиссией небыло.
@user-ws3mb7bi5v
2 жыл бұрын
Чё именно прошил не подскажешь??? И через какую прогу ???
@user-ws3mb7bi5v
2 жыл бұрын
@@sunglelive единственный одейватный коментарий крейсерская у нивы 100км.ч и расход отличный и не ебеться тачка которая по своим параметрам тихоходная!!!! Сам Шнивой владею до3000 об на трассе держи и не будет мозг эбать!!!!
@user-wg1iw2by2w
2 жыл бұрын
@@user-ws3mb7bi5v Снимают ЭБУ изменяют программу,в ЭБУ прошито несколько тысяч параметров,а что именно меняют они не говорят.
@user-tq1fq7cn9r
Жыл бұрын
Z18xe после 5000 только раскрывается, в 7 крутится с радостью! зачем так рано переключать, когда речь про максималку....
@user-mb5mw9jm1u
2 жыл бұрын
не знаю что это тут но 1.5 года назад купил ниву каратыш с организации весь ржавый драный и то у перекупа, просто сел чисто покататся поржать думал и то не куплю но техника удивила, я ее купил покрасил собрал и вот на трассах 140 150 ну прям ехал спакойно 160 170 ехал без вибрации. тачка 2006 год. бывают разницы бывают штучные удачные экземпляры и манера вождения после обкатки моторов очень важна в динамике по мне
@xoxlampizda
Жыл бұрын
КАрАтыш - это кАрАткая Нива?
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
Тут про Шниву с Опелёвским мотором на 125 сил
@sergo8063
6 ай бұрын
В конце ролика под горку совсем хорошо пошла.
@sergeizaicev2142
2 жыл бұрын
🤔 С горы ?
@user-ro5kg4ev8l
2 жыл бұрын
Это фам красава
@kamikadze7620
9 ай бұрын
Какой расход на этом моторе у шнивки?
@Life-lt6zr
9 ай бұрын
Летом по городу вписываюсь в 10,5-11, зимой в 13 литров.
@user-kl4re2vo8g
3 жыл бұрын
👍👍
@user-kj2ee1oy9v
11 ай бұрын
У меня обычная Нива по спидометру 170 ходила 😊
@user-iw6zp9iv4i
2 жыл бұрын
Из за чего может быть вибрация особенно на 3 передачи ?
@Reverse-ib7je
2 жыл бұрын
Она прямая от мотора
@user-nk4vg7cv6s
Жыл бұрын
@@Reverse-ib7je 4 прямая
@user-ge9iz1sn3l
2 жыл бұрын
Ты с Эвереста летел что-ли ?
@user-uw8fx6cf6i
8 ай бұрын
Была тоже такая шнива ,с дастером гонялись ,обогнал его на скорости 170км ,хорошая машина,
@Life-lt6zr
8 ай бұрын
Согласен машина хорошая и надёжная, жалко только что с запчастями бывают проблемы при поломке.
@user-us1kv1eb7p
7 ай бұрын
Хахаха это как это ты смог дастер обогнать ??? Закись азота включил ?
@user-us1kv1eb7p
7 ай бұрын
Она на 170 рассыпаться будет Гонщик херов
@zveroboi4095
Жыл бұрын
2131, пробег 205000км, масло не кушает, разгонял до 155кмч, нужды дальше крутить небыло но мотор тянул, в мотор покачто вообще не лазели, только помпа менялась ☝️✌️👍👍👍
@xtz.85130JDM_IMAN
Жыл бұрын
Мой папа на тайоте Чайзер 270 на сток ехал 200сил задний привод мотор 1джиизет
@bebraultra
Жыл бұрын
@@xtz.85130JDM_IMAN У тебя батя пи***бол, так даже 1jz gte не поедет
@user-di2pc2rg2c
6 ай бұрын
Я разгонял 214ую до 139кмч по навигатору, дальше идет отрыв от земли, подьемная сила возникает))) уже некомфортно. Но до 110-120 норм, воя раздатки и расколбасов никаких нет.
@user-ve9kp7dn4v
11 ай бұрын
С морей ехал , в переди чучело без колец ехало дымило где то 120, пришлось обгонять, дышать было невозможно, 145, дальше обосрался. 2005 го машина, могу сказать , что аэродинамика на шевике намного лучше чем у обычной, шевик прилипает к дороге на скорости, а вот обычную , была у меня тоже, начинает болтать после сотки.
@user-uw8fx6cf6i
8 ай бұрын
Ребята что вы пишите про обычную шниву? речь идет про Фам 1,это две разные машины ,фам это машина ,а обычная шнива это др,,,чь ,хотя у самого была фам и 5 обычных,всем удачи всем добра,
@bmw3410
Жыл бұрын
На моем Шевроле красная зона оборотов начинается на 5,5т оборотов на твоей на 7 в чем разница
@user-vp9iu1wj7i
Жыл бұрын
Разница в том что у него "правильная" нива Шевроле на опелевском двигателе
@captainblast5483
Жыл бұрын
У меня шевик 2011 года , разгонялся максимум 120 . ( На бывшей четырке гонял 160) На такой машине просто не хочется ездить быстрее . Как и на всем автовазе)
@smertvichdreng
Жыл бұрын
ты главное когда с автоваза пересядешь в себя не верь как дядя Юра на солярке "это ж иномарка"
@user-mb8wf6iv4b
2 жыл бұрын
Отлично едет. У меня больше 130 не набирает.
@PlPlPlPlPl
Жыл бұрын
Естественно, потому что fam1. Немецкий мотор, японская коробка, 120 сил
@Platon_off
Жыл бұрын
@@PlPlPlPlPl для 120 сильного какой то дохлинкий разгон... 3s-fe лучше себя ведет, чем этот опель.
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
@@Platon_off так он 2 литра. И на чём он себя лучше показывает?
@Platon_off
Жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov разгоном, тягой, надежностью да на всем угодно тойота мотор лучше опеля. Ну а на разницу в объеме на 0.2 куба я не обратил внимание.
@drainshow874
Жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov разгон тяга, надежность
@thoughtgeneration6519
2 жыл бұрын
А как у неё с надёжностью ?
@Life-forma
2 жыл бұрын
Надежно
@Maximtan1
2 жыл бұрын
типичныф опелевский мотор -тысяч со 120-150 начинает жрать масло люто. а так фамки живые днем с огнем не сыщешь все по 200-50 тыс октатали и убиты.
@Life-forma
2 жыл бұрын
@@Maximtan1 неправда у меня 282 тыс.км,ничего не жрет и бегает все нормально
@Life-lt6zr
2 жыл бұрын
Второй год радует, кроме расходников пока ни чего не менял
@user-dh6ym1dh5l
2 жыл бұрын
Просто полный бак, было бы литров пять 180 набрал бы
@user-gi7zn8yy2k
7 ай бұрын
А зачем?
@Maximtan1
2 жыл бұрын
я тока в конце видео узрел что фамка)))
@user-ws6gj6kd7w
2 жыл бұрын
Спидометр врет на них специально давно примерно на десятку и не в минус, проверяли
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
Ну хз, больше на разгон десятки 1.5 восьмиклопа похоже. Шеврале не поедет столько на 1,7 Я откапиталил свою ваз 2107 инжектор, поставил облегченную шпг приподнял степень сжатия. Так вот попытался как то раз подразогнать ее до 170. Учитывая что это монопривод и машина на 400 кг весит меньше. Не верится мне что это сток шеврале
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
@Matreshkin правильно, а мы быдло и на дохлом восьмиклопе поездим )
@Maximtan1
2 жыл бұрын
@@user-jz8uo1zb3i с чего? там 30-40% переплаты было и покупай у нас такую же...только никто не брал...а брали на классич. движке.
@user-vc4hd6pi1b
2 жыл бұрын
2107 карб.175 ехала.
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
@@user-vc4hd6pi1b ну, по спидометру с копеечным датчиком скорости на коробке если 150 ехала по джипиэс то хорошо
@user-vc4hd6pi1b
2 жыл бұрын
@@user-jz8uo1zb3i ты не прав мерели не один раз.так просто писать не стал бы.
@user-rt5bg7dw3m
8 ай бұрын
А где видно что это нива?
@Life-lt6zr
8 ай бұрын
Здесь только про приборке
@exxxxclus1ve
Жыл бұрын
теперь сравните старый шевик который едет 170 и если постараться то до 180 выжать можно, и нива тревел которая еле еле 140 выжимает с огромным трудом
@Alex_Gryzunov
Жыл бұрын
У них мотор Евро 5 задушенный. На стенде он реально 70 сил показывает.
@user-kk6lx4yn7s
7 ай бұрын
Шевик в аэротрубе продували, трэвэл - ХЗ, скорее всего аэродинамика хуже, ситуация как с 2105 и 2107 большее сопротивление в угоду дизайну.
@snowbear3469
2 жыл бұрын
У меня Нива 2011 года максимум что разгонял это 150 и то с горки
@rustsherner1687
2 жыл бұрын
Нива-шевроле 2006 года, 165 без особых проблем, не в гору, конечно.
@opusenniy
Жыл бұрын
По моему двигатель не прогрет
@yazykovr
2 жыл бұрын
Я на стоке с вазовским мотором 160км еду правда жена матерится
@official-chanel1
Жыл бұрын
Я на своей под гору 175 разгоняю по спидометру
@vla-dos5018
2 жыл бұрын
для тех, кто не в курсе: Шнива Фам-1, это нива , но с мотором и коробкой АКПП от Опель с завода!
@Life-forma
2 жыл бұрын
Наверно жрёт совсем литров 15 на автомате...
@user-kd8yr3rm5y
2 жыл бұрын
@@Life-forma он маленько не прав. Там нет акпп, там моноблок (коробка и раздатка в одном корпусе), механика, от гранд виттары
@user-wv2rr7ym7p
Жыл бұрын
С такими мучениями оно надо....
@user-sc4dm9ld5t
Жыл бұрын
Как так то...на реактивном топливе чтоли🙄🙄🙄
@user-yw7mf3px5v
2 жыл бұрын
Сколько пробовал да двести не получится, зачем такие спидометр.
@4elove4ushka
2 жыл бұрын
С горки) а если серьезно, наверное это унификация с лады Самара. Но такую скорость можно выжать, на кастоме - если турбину поставить
@maximus444.
6 ай бұрын
Иконки на торпеде зажмурились!!!😂😂😂😂
@user-ns3bu3wp9s
9 күн бұрын
Надеюсь он выключил раздатку
@user-px1xe9dp7v
2 жыл бұрын
Шестая взлет
@user-il4ef2lp2u
2 жыл бұрын
Это же фам 1
@user-jk3tz6mn7h
7 ай бұрын
завод смог до 140 раскрутить под горку, а тут 200 😂😂 наверно шуруповертом панель крутит😂😂😂 стрелка ложиться от 80 лошадей
@optimist646
2 жыл бұрын
Этож Фам
@avd20071
Жыл бұрын
это она до "170ти" разгонялась 3!!! км))))
@boosterrs-turbo459
2 жыл бұрын
По спидаку 170 а по факту 160 если наберется то будет хорошо, ясно
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
Не наберется 160
@TheBushinkai
2 жыл бұрын
Если с хорошей горки на 140 ехать то 150 можно нагнать. А так её предел 140-150 максимум. Из личного опыта использования с 2004 по 2021 годы.
@bmw3410
2 жыл бұрын
Я чуть с горки 160 набирал дальше тоже шла но не захотел больше плыть начала
@boosterrs-turbo459
2 жыл бұрын
@@bmw3410 эти машины не рассчитаны на скорость свыше 100 км.ч.
@user-jx6dr4up9i
Жыл бұрын
@@TheBushinkai это двигатель Опель на 122 лошадиных силы
@user-jx6dr4up9i
Жыл бұрын
Господа олени не верящие в то , что шнива способна разогнаться до такой скорости , прочитайте что такое fam 1 и я очень надеюсь , на то , что ваших извилин хватит путём не сложных математический вычислений понять соотношение лошадиных сил этого двигателя на массу автомобиля
@user-qf6dc1vu6h
Жыл бұрын
Чтоб эти эшперды диванные что-то читали? Да быть такого не может, это же надо обе извилины напрягать. 🤣
@xxxxxMAKCxxxxx
2 жыл бұрын
а чё хорошь на откладывали там поди на сиденья на шниве так топить )))
@user-bx7gs7hb5e
2 жыл бұрын
Теперь двигатель будет масла хавать
@user-yg1pt4uw9f
2 жыл бұрын
Откуда это ты взял?
@user-bx7gs7hb5e
2 жыл бұрын
@@user-yg1pt4uw9f эти движки не рассчитан токой нагрузки
@user-yg1pt4uw9f
2 жыл бұрын
@@user-bx7gs7hb5e масло он точно есть не будет!
@user-ix8ns9he4h
2 жыл бұрын
Коробка и карданы не вылетели ?))) Нива о)(уела по ходу от такого движения
@user-xr2sl8vd6e
2 жыл бұрын
Что будет японской кпп от таких скоростей?
@user-ix8ns9he4h
2 жыл бұрын
@@user-xr2sl8vd6e откуда там японская коробка....??
@user-xr2sl8vd6e
2 жыл бұрын
@@user-ix8ns9he4h всю жизнь на ниве fam 1 стояла кпп aisin. Что не так?
@user-xr2sl8vd6e
2 жыл бұрын
@@user-ix8ns9he4h или ты не знаешь что это такое 🤣
@user-ix8ns9he4h
2 жыл бұрын
@@user-xr2sl8vd6e я не знаю, поэтому и спросил.... это с завода так идёт?
@user-yd3yr1ix5m
2 жыл бұрын
Е*ть на шниве 170. Я в шоке.
@kotbaxter9349
2 жыл бұрын
Ян а турбе 180 давал на трассе , попутный транспорт офигевал конечно нива -180:))
@user-px1xe9dp7v
2 жыл бұрын
Умом Россию непонять
@user-ft5pl2jp5o
9 ай бұрын
Да, не подъёмнике хорошо разгоняется
@user-mm5hy8tx8y
10 ай бұрын
Смысловая нагрузка....ПО СПИДОМЕТРУ. По gps 145 У меня есть как я на газели с 402 мотором 180 лечу😂
@guarddoom5010
10 ай бұрын
Gps всегда врет, в разных условиях будут разные показания, чем больше пинг тем меньше показывает
@cheburak
3 жыл бұрын
Тут 122 л.с
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
Откуда знаешь ?
@Akimor
2 жыл бұрын
@@user-jz8uo1zb3i Fam потому что, таких 1000 штук сделали всего, там двигун Опель и КПП японская.
@user-jz8uo1zb3i
2 жыл бұрын
@@Akimor ато я не нарокоп подумал что 1.7 нивовский, думаю ну не может она как инжекторная Сёма ехать , а то и лучше
@user-od2wq8xt7c
2 жыл бұрын
в конце как с горки покатился
@user-ln6id1tg9k
4 ай бұрын
Ниче ты камикадзе))
@eybdsntn
2 жыл бұрын
Ничего не понял. 15-16 секунд до сотки. Не едет от слова вообще, с такой динамикой фуру страшно обгонять, потому как нужен подрыв с 80-90 до 120 минимум, а тут в этом диапазоне провал мощности размером в Мариинскую впадину. И это двигатель типа мощнее стокового ? Максималку то вообще для чего мерить на этой машине ? Эта машина должна тонуть в говне и ехать там, где не жалко ее угробить. И чтобы починить можно было с помощью веток и топора. А по трассе ей достаточно ехать до 110.
@maz_6317
2 жыл бұрын
На 5 сотку ехать, на газ нажать, подрыв будет, може просто я на мощных машинах не ездил.
@lexusaleksey
2 жыл бұрын
15-16 для Нивы, Шнивы это огонь! И, да, здесь не провал мощности это и есть мощьность 😁
@user-kd8yr3rm5y
2 жыл бұрын
@@lexusaleksey тут 122 силы так то
@user-xr2sl8vd6e
2 жыл бұрын
Водитель такой. Старт с 2000 об, недокручивал мотор на каждой передаче. Как ей ехать то
@aleksandrbolshakov3284
2 жыл бұрын
На 5000 оборотах 170км не реально
@tazikk586
2 жыл бұрын
Посмотри с каким мотором эта нива, а ещё в раздатке передаточное число другое.
@aleksandrbolshakov3284
2 жыл бұрын
@@tazikk586 ок
@boosterrs-turbo459
2 жыл бұрын
@@tazikk586 и какой тут момтор?
@tazikk586
2 жыл бұрын
@@boosterrs-turbo459 127Л.С. введи в гугл ШЕВРОЛЕ НИВА FAM 1 и узнаешь
@boosterrs-turbo459
2 жыл бұрын
@@tazikk586 так это чей мотор?
@user-jo8gl6lq6b
Жыл бұрын
Не верю.
@user-ll1uz6vb4w
9 ай бұрын
Большое у меня сумление насчет такой свирепости Шнивы...на может быть тутака стоит шеснарь...али китайский двигун...тады да...али ешо они шли с заводу с Опелевским двигателем энтот свирепый ..а родный у нее 1.7 квелый...
@user-rv5mh4el4e
8 ай бұрын
Если тут fam-1, то их выпустили всего 1 тыс штук с Опелевским движком и коробкой от Витары, мотор 1,8.
@user-ll1uz6vb4w
Жыл бұрын
А где это видно что она едет..а не стоит на домкрате....хрен ее так разгонишь даже если попутный ветер будет ураган !!!!!
@user-sk8up9sm3i
2 жыл бұрын
Пока до максималки разогнался ,я пообедать успел сходить
@baronmunhausen5298
2 жыл бұрын
О, опять ты.
@user-sk8up9sm3i
2 жыл бұрын
@@baronmunhausen5298 не опять ,а снова
@baronmunhausen5298
2 жыл бұрын
@@user-sk8up9sm3i Согласен) Ну, удачи тебе!
@user-sk8up9sm3i
2 жыл бұрын
@@baronmunhausen5298 добра и не только на дорогах 👋👋👋👋🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@baronmunhausen5298
2 жыл бұрын
@@user-sk8up9sm3i Спасибо, друг! Добра тебе и твоей семье!
@user-do9yw3vx9w
Жыл бұрын
Теперь редуктор за гудит
@user-pj1ch1bb5p
2 жыл бұрын
Думал 10ка. У меня 10ка 8ми клапанная 160 максимум шла
@user-xk3om2ws9j
2 жыл бұрын
Она у тебя не ехала
@user-pj1ch1bb5p
2 жыл бұрын
@@user-xk3om2ws9j законы физики ни кто не отменял, зато как есть, ее честная скорость. Двс был в порядке и давление топлива тоже
@user-xk3om2ws9j
2 жыл бұрын
@@user-pj1ch1bb5p у брата 10ка 2007 года 1.6 8 клоп ехали в Москву по м4 160-170 почти всю дорогу поливал а максимум что выжмал где то 195
@user-pj1ch1bb5p
2 жыл бұрын
@@user-xk3om2ws9j ну, тогда я 240 шел
@user-xk3om2ws9j
2 жыл бұрын
@@user-pj1ch1bb5p ну пусть будет так
@antonburin4615
2 жыл бұрын
Прибора не нива,а 10
@user-nn6nd3jx2k
Жыл бұрын
С ху...ли .приборка шевика родная такая и стоит. голова у тебя с 10 !прав тот кто пишет что так не надо делать.мотор то опель а раздатка нива и мост передний нива им пиз... после 140 км в ч. Начинает всё гудеть и выть потом не вылечить только под замену
@user-wh6yg4up6j
9 ай бұрын
Основная масса народа говорит, что движок слабоватый...Насколько мне известно, больше 3тыс.об. нечего разгонять /около 100км/,если нет желания заниматься ремонтом...Да и не для того она создана,чтобы гонять,для этого есть другие марки авто.
@Life-lt6zr
9 ай бұрын
Тут двигатель с завода 122 лошади, разгон бодрее чем на обычной ниве, но по комфорту конечно после 120 не очень)
@jewsharp3937
7 ай бұрын
Пизде)!(. До 5000 кручу без проблем. На 213й- 264т.км, на шевике 200т.км. Сейчас опять шевик и 110т.км. Все с новья на полусин/син.+ реметализанты. Замена масла через 10т.км. С пробегами 200-264т.км максимальный расход масла 0,5л за 10т.км
@user-gj7ez4sk2r
2 жыл бұрын
Моя с горки то и 220 пошла бы
@user-in8ku1kt2g
2 жыл бұрын
Адревич это не для это машина
@user-dl4yt1js8q
2 жыл бұрын
Я сёдня чё-то ржу целый день с этих блогеров. Не к добру это. Одна вещает про анальный секс с любовником, а муж олень рядом сидит. Другой, шевик свой разгоняет, как будто на Dodge Charger едет)). Люди Вы зачем это делаете?)))
@Life-lt6zr
2 жыл бұрын
А зачем ты комментарий пишешь?)
@user-vw7gk5tz2i
2 жыл бұрын
Епа,как она на атомы у тебя не расщипилась,это же нива, 110 больше не надо)))
@user-cm1od3dz3m
7 ай бұрын
Трудно было ее доставлять на гору Арарат?😂
@kaspiysk0587
3 жыл бұрын
Как тяжело она набирает, я почему то думал, что нива шевроле шустрее ваз 2110, на 16 кл. У меня 10ка ложит 160 на одном дыхании.
@user-qt1du5qp5b
3 жыл бұрын
2 моста, раздатка, большие колеса, 8кл мотор, вес машины - она не может быть шустрее 10.
@kaspiysk0587
3 жыл бұрын
@@user-qt1du5qp5b нет, я все понимаю, но я почему то всегда думал, что как не как нива шевроле, а не просто нива, а значит будет уверено ехать. Ей же явно не хватает двигателя, это вообще не куда не годится, чтоб машина настолько медлино разгонялась, по трассе это даже опасно, они на заводе черезчур головой не дружат, выпаская такие опасные машины. Пока на обгон выйдешь, разобьешся из-за неряльно медленного разгона. Ока наверное на двух цилиндрах так же разгоняется. Ну на сколько нива тяжелее 10ки? Я стабильно перевожу груза в последнее время пока идут римонты в квартире, с груженым полным багажником цимента, и в салоне стабильно ещё груз, и едит намного шустрее этой нивы шевроле. Я даже видео могу снять как она с грузом быстрее разгоняется, без груза так вобше уверено на одном дыхании ложит 160, больше 160 не даю, я себя в советской машине не уверено чувствую после такой скорости, все трисет, по дороги гуляет чувство что 280 еду. Не привык я к этим российскому автовазу.
@user-qt1du5qp5b
3 жыл бұрын
@@kaspiysk0587 Брат, лучше Шевроле нивы машины не придумали. Ей и не нужна бешеная динамика. Она предназначена для бездорожья там 160 не надо разгоняться. А фуру по трассе на раз обгонит с полной загрузкой и больше 120 ее и не нужно разгонять. Теперь тех.часть. 10ка - 90 л.с. Разгон до 100 секунд 10. Вес авто 1тонна Шевик - 79 л.с. Разгон до 100 до 19 секунд. Вес 1400. Вот и прикинь - чтобы тебе выйти на равные в твою десятку нужно загрузить 800 кг. То есть грузоподъёмность обоих авто по 400 кг, но у нивы общая масса будет 1800 а у десятки 1400 - получается тебе ещё 400 сверху вот тогда и прикинь динамику 10.
@user-gg7bg8px1l
2 жыл бұрын
@@user-qt1du5qp5b, всё разложил по полочкам👍👍👍
@C.C.C.999
2 жыл бұрын
@@user-qt1du5qp5b Шевроле Нива весит 1520 кг
@user-wq4of7ce9p
2 жыл бұрын
Хана сальникам 🙂
@dimagen52
Жыл бұрын
ужас:)
@sunglelive
2 жыл бұрын
а потом ремонт трансмиссии, больше 110 на ниве не рекомендуется
@user-yx5od8fg3d
11 ай бұрын
У нас в организации полно нив, многие из которых на трассе едут 140 постоянно, пробеги под двести тысяч, и общаясь с водителями проблем с трансмиссией у них почему-то нет)
@sunglelive
11 ай бұрын
@@user-yx5od8fg3d странно, может хорошее ТО, сальники текут от скоростей наверняка
@user-kc9mv1pc4x
Жыл бұрын
А потом продадут какому нибуть челу, и через несколько дней у человека ДВС и Ходовая КРЯКНУТ!!
@user-uj4nj2lk9b
2 жыл бұрын
И зачем надо до такой скорости разгоняться? Эта не гоночный автомобиль.
@user-ly6xl4pj1c
Жыл бұрын
Ну и зачем??? Это же Нива!!! Для скоростной езды есть совершенно другие авто! Это полная дурь купить Ниву внедорожник и делать из неё боллид скоростной!!!!!
@garryevo6842
2 жыл бұрын
Выкинь на помойку этот металл)))
@user-ki1es2pq4g
8 ай бұрын
Говорят он до сих пор разгоняется
@Life-lt6zr
8 ай бұрын
Это говорят владельцы обычных шнив)
@wildfree8590
6 ай бұрын
А у мння отсечка на ниве легенд на 4000 срабатывает.
@user-xw9zc4ti1p
2 күн бұрын
У меня на шевроле, 110крейсерная.больше ее даю. Она не для скорости
@user-kk8gy5zp5z
Жыл бұрын
Нашел на чем разгоняться!не та машина,я вообще не понимаю тех кто по городу на шевике и на ниве ездиет пои том не рыболовы,ущербные одним словом.нива для рыбалки и охоты авто,а не для повседневной езды
@user-ke5qn6yg9e
2 жыл бұрын
А зачем?
@Life-lt6zr
2 жыл бұрын
Чтобы получить этот вопрос. Выходит я добился того чего хотел)
Пікірлер: 242