Magnífico y muy interesante la explicación de la ingeniera. Gracias por la explicación y enseñanzas.
@ooffoo3458
3 жыл бұрын
Disfruto mucho sus clases, gracias por compartir todo este conocimiento. Saludos desde Argentina.
@alejandrolopezbeltran2369
2 жыл бұрын
Hola buena noche aquí donde estoy son las 11:00 pm con fecha de 22/08/22 Es la primera vez que veo este vídeo y me pareció super bien como explica sobre los reguladores me encantó a mi en lonpersonal.me gusta arreglar mis propios coches por varios motivos que en algunas veces los mecánicos ó eléctricos no son tan honestos
@rubengarcia952
3 жыл бұрын
Saludos desde Chile, y agradecido por su clase. Estoy interesado en aprender electricidad automotriz y esto me ayuda mucho. El Señor que da el conocimiento y sabiduría le bendiga grandemente.
@gabrielsierra7671
3 жыл бұрын
Saludos Ruben ,llevo un tiempo trabjando en electricidad si te interesa te puedo apoyar
@josesolorzano5793
9 ай бұрын
Que buena información, me ha ayudado mucho, gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde Nicaragua 😊
@jaimevallejo3218
4 жыл бұрын
exelente video explicacion clara, directamente con reguladores permite entender muy bien gracias
@cruzflores2604
2 жыл бұрын
Excelente explicación muchas gracias saludos
@piporro443
Жыл бұрын
BUENAS NOCHES GRACIAS INGENIERA POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS SALUDOS DESDE VENEZUELA
@honoriohernandez618
4 жыл бұрын
Gracias ingeniera por enseñarnos con total claridad dios la bendiga
@omarautomotrizpomo8785
3 жыл бұрын
UD es.muy buena y claro está que México tiene gente muy especializada
@ramirogarcia870
2 жыл бұрын
Es una bendicon encontrar personas con grandiosa capacidad para transmitir sus conocimiento/gracias
@luisplata8661
3 жыл бұрын
Esperaba a alguien así con mucho conocimiento de esta rama automotriz colega gracias
@waynemirandagomez7404
3 жыл бұрын
Muchas gracias Ing !!! Excelente !!
@javiermartintellezcanales.1192
3 жыл бұрын
Muy buenas sus clases ..felicidades... Mi nombre es Javier Téllez y sigo sus clases desde Nicaragua.....me gustaría que los indiqué las conexiones del regulado..tipo cerdito..o cuadrado ...gracia...Saludes...
@victorespindola5656
Жыл бұрын
Muy buena explicación
@victorlarro1993
3 жыл бұрын
Hola Berta un gusto escucharte en tus clases, una consulta , Tengo un renault megane 2006, y me esta dando medido en tester una sobrecarga de 18 voltios puede ser el REGULADOR. GRACIAS, SALUDOS.
@gabrielsierra7671
3 жыл бұрын
Saludos Victor ,tu regulador debes cambiarlo ,si viste todo el video te debiste dar cuenta , siempre que tu regulador integrado sobrepase los 14.40 V ,debes cambiarlo ,la verdad conosco carrls que dan 14.5V y el regulador esta nuevo ,eso si quiero aclarar que son alternativos ,si necesitas apoyo po te en contacto .
@alejandrocaceres105
4 ай бұрын
Ola saludos será posible. Saber los planos. De regulador de Chevrolet Optra. Modelo 2007 el. Trae. 2 cables café con raya. Roja y café es conmutable ones normal
@silvianoayuzo554
Жыл бұрын
Excelente
@fernandomartinmino2311
4 жыл бұрын
Te felicito. Sos muy clara para dar clases Saludos desde Argentina
@ingberthagutierrez9159
4 жыл бұрын
Gracias ! Tenes un pais muy bello!! Saludos
@franciscojavierperez2588
3 жыл бұрын
Buenas noches ingeniera. Disculpe la molestia me podría pasar el enlace de la pagina donde esta este manual de reguladores?
@mariolopezgarcia3099
3 жыл бұрын
Hola ingeniero como puedo tomar sus clases se me hace muy interesante la forma de explicar
@magdalenogarcia6811
2 жыл бұрын
Hola gracias por la información ingeniero
@carlosbascunansantacruz1017
3 жыл бұрын
Gracias por su video una gran ayuda. Consulta, donde se puede ver el significado de las letras, que salen en los conectores del arnes del automóvil y en los regulares. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile
@silvianoayuzo554
Жыл бұрын
La patita con sombrero de bolita
@domingoabaga8465
Жыл бұрын
Hola! Quiero saber si se puede sustituir reguladores internos distintos y con alternadores distintos
@alejandrolopezbeltran2369
2 жыл бұрын
Muchas gracias ingeniera Saludos
@tecmanautomotriz7010
2 жыл бұрын
Muchas Gracias Excelente
@Yosefibandam
4 жыл бұрын
Muchas gracias por subir estos vídeos veo que das clases y me gustaría saber cómo o cuándo me puedo unir a ellas gracias desde yá
@alejandrolopezbeltran2369
2 жыл бұрын
Estoy en cdmx voy a poderninvestigar como seguir sus clases muchas gracias
@AlexCruz-bl8ox
9 ай бұрын
Hay un error , el pin L no es corriente de ignición,es paraell foco de bateria. Saludos!!
@marcomoraga6309
3 жыл бұрын
Esta equivocada en la conexion del regulador...en el enchufe del regulador la letra L es luz piloto y la letra S es corriente....
@lucasrios5839
3 жыл бұрын
Si se equivoco
@lucasrios5839
3 жыл бұрын
Hola tengo el alternador denso de un corolla 2018, cuales cables deveria conectar para adaptarlo en un vocho
@PedroSantos-zu1vr
3 жыл бұрын
Bueno me suscribo
@zetnaj3328
3 жыл бұрын
Algun dia me gustaria estar en una de sus clases maestra
@josearmandoflorez9594
4 жыл бұрын
Hola saludos desde Colombia , excelente videos me han enseñado mucho,será que puede probar modulos de encendido o un archivo donde me muestre como conectarlos para probarlos, gracias
@pepeloyola2206
4 жыл бұрын
Hola muy interesante tu clase como probar un regulador,pero no sabemos si está cargando de más o de menos con esa prueba
@genarolarrete3222
2 жыл бұрын
L es ignición, muy cierto; PERO SIEMPRE A TRAVÉS DE UN FOQUITO; PORQUE LO PONEN DIRECTO Y A LA
@deniszavaleta2237
3 жыл бұрын
Buena información, pero como hago para saber que el indicador de batería, apague cuando enciende el carro?
@alejandrocaceres105
6 ай бұрын
Ola profesora buenas noches. Bastante interesante su información pero me queda. Una inquietud como. Se haría para probar. El testigo. Osea el indicador de. Batería no veo esa prueba. Me ayudas
@ingberthagutierrez9159
6 ай бұрын
Con un foquito en el sta, lo he probado en el regulador ford igual checa . Espero te sirva ,saludos
@rogerwillanpaconina8534
4 жыл бұрын
👍
@kaokla8861
3 жыл бұрын
🥰
@nicolashernandez1070
4 жыл бұрын
Buenas noches disculpa tengo un alternador de un Ford Focus suben y bajan las luses me podrías ayudar adesirme el daño grasias
@POloS0ld1er
3 жыл бұрын
Buenas tardes me interesa sus clases, como procedemos?
@carlosgil9325
2 жыл бұрын
Solo por colaboración, Motorola se fundó en 1928 (son un poquito más de 20 años)
@tomastrejo348
2 жыл бұрын
Buenos dias Ing. Bertha Gtz. Me podría explicar como se representan las terminales L, IGN, S y FR, esto porque al tratar de interpretar la imagen según las enseñanzas de dibujo, vista frontal o lateral. No correponden a lo explicado en el vídeo que nos muestra. Saludos y gracias de antemano.
@tonycux5393
4 жыл бұрын
Muy bienos video como puedo optener el diagrama de checar reguladores
@ingberthagutierrez9159
4 жыл бұрын
Visita nosso electropartes buscar reguladores de ahi las analice y estudie ..ya tienen la nomeclatura los reguladores
@alejandrocamargo5775
3 жыл бұрын
A veces los reguladores dan luz pero no dan carga a la batería igual
@raffaeledemartinosandoval4851
3 жыл бұрын
gracias ing,,,
@maxosoresbacilio8099
3 жыл бұрын
L NO ES LUZ PILOTO MAESTRA ?
@luiseduardoolandemartinez385
3 жыл бұрын
Como pruebo regulador de Ford 6g naranja
@bayardohernandezaceuno5481
3 жыл бұрын
Hola, para tomar sus cursos
@horacionavarroc.9067
2 жыл бұрын
La corriente es en la L o en La S hay me confudio por la imagen
@electrimecanicademotoscris4668
4 жыл бұрын
Hola te hago una pregunta ¿el regulador de atos veo que está la L y la D+ ósea que al D+ no va conectado Nada?
@ingberthagutierrez9159
4 жыл бұрын
En la prueba puedes poner un foco al momento de que haces la prueba el foco debe de apagarse ...en el caso real del vehiculobva a dar al foco de aviso
@guadalupedeleon3845
4 жыл бұрын
Me podría compartir diagramas por correo?
@luizangel5458
3 жыл бұрын
eestoy muy confundido yo que sepa la L es la salida para el testigo de carga en el tablero
@iribarnef
3 жыл бұрын
Hracias por su clace
@iribarnef
3 жыл бұрын
Gracias
@electrimecanicademotoscris4668
4 жыл бұрын
Disculpa que quiere decir FR en un regulador.
@ingberthagutierrez9159
4 жыл бұрын
Fied response ... esta señal es monitoreada por el ECM .. el alternador es monitoreado por la compu atravez de esta señal ... para que en el momento que el alternador este en maxima capacidad por ejemplo las revoluciones no bajen y la ECM ajuste el pulso de inyeccion, para que no bajen las rpm
@electrimecanicademotoscris4668
4 жыл бұрын
@@ingberthagutierrez9159 muchas gracias por tus excelentes explicación tienes mucha experiencia y explicas super bien.
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