Неочень давно владею мотоциклом ,,Урал". Взял б/у. Предедущий владелец отдал его в очень хорошем состоянии. Евгений, ваши видео очень нравятся и помогают. Болшое Вам спасибо.
@mikhailyatsenko2749
4 жыл бұрын
До чего же всё понятно. Спасибо Евгений, у вас талант правильно донести информацию зрителю
@fggfhj777
10 ай бұрын
Все понятно и быстро объяснил без лишних слов, спасибо большое, всегда смотрю ваше видео 👍
@user-co6wr1dg1l
2 жыл бұрын
Вот и ,я добровольно купил Урал .... теперь все Жекины видосы пересматриваю очень помогает 👍спосибо Евгений за твои труды что снимаешь для нас ✊
@user-mi7xg2wt9o
4 жыл бұрын
Жека привет. Спасибо тебе за видос и за рассказ как нужно правильно регулировать карбы. Всё доходчиво и понятно!!! Привет тебе большое из города Бузулука!!!
@225-mb5gj
3 күн бұрын
Очень умный человек всё грамотно рассказывает без орева шума гама как некоторые блогеры
@dmitrysabboss1985
6 жыл бұрын
ЛАЙК, А то я смотры видео, а там много слов мало дела, доступно и понятно, без демагогии. Кросава!
@user-sp7dn7po4j
5 жыл бұрын
Спасибо евгений за подробный расказп про регулировку карбюраторов примного благодарен привет из челябинска у нас немного подругому но утебя подробно
@valentainbarsota5384
2 жыл бұрын
Женя благодарю тебя за нужные инструкции, вскоре чётко и понятно пойду настраивать
@user-zg2hg1ef7s
7 жыл бұрын
СПАСИБО !!!! За совет! Действительно, всё доступно и понятно.
@trololoshin2012
7 жыл бұрын
Как же мало толковой информации в интернете, спасибо за видео.
@user-kg3tz2bv9x
7 жыл бұрын
Не за что .
@user-hp4sg3vx4t
6 жыл бұрын
Отлично объяснил,четко,ясно и понятно,спасибо!
@lbdim550
6 жыл бұрын
Красавчик ! Всё понятно объяснил и быстро ! Жирный лайк !!!
@user-qc2nz2hp5e
6 жыл бұрын
Женя ! Доступно просто понятно ! Спасибо !
@user-px5ec5zu5y
7 жыл бұрын
Евген привет! если будет возможность сделай обзор на карбы keihen pz30, отзывов много, обзоров мало по установке и регулировке. Вчера поставил, я в восторге! Советую всем Ураловодам! Моцык ожил - такое ощущение, что он мучался с 68 пекарами... спасибо)
@AlexeyPanovv
6 жыл бұрын
Доступно и понятно! Лайк!
@user-yy7me9po8j
11 ай бұрын
Просто, доступно и без лишней воды на полчаса👍
@user-eg6mr9bd2o
5 жыл бұрын
Спасибо жека!!! Все очень понятно!!!
@user-zo5km8rw3x
6 жыл бұрын
Евгений молодец все очень доступно и понятно.
@Dmitr69rus
3 жыл бұрын
Евгений,спасибо тебе огромнейшее!вот просто от души!Приобрёл Урал,настраиваю карбы,он от меня устал уже. Попробуем завтра по твойму.
@pr1797
3 жыл бұрын
Как успехи?
@SATYRN74
2 жыл бұрын
Как успехи?
@darinarplus4897
Жыл бұрын
@@SATYRN74 видать сдал на металлолом
@user-cb2lv4rl3m
3 жыл бұрын
согласен с предыдущим товарищем - очень доступно и ясно! Спасибо Евгений!!!!
@evgenku1975
6 жыл бұрын
отвечаю очень хорошо объясняет. процветания каналу
@morkwag
7 жыл бұрын
вот это качественный контент
@user-oo3ht1tu6s
6 жыл бұрын
Хоть один умный человек упомянул как правильно регулировать синхронность.Браво! А то все колхозники что-то там подкладывают под заслонку и прочее.
@alexandershutkovautomotore8989
2 жыл бұрын
Всем привет добра и счастья.)Как всегда очень интересно и доступно.)
@user-dp6ff9uc3c
7 жыл бұрын
Евгений вы лучший мастер которого я встречал
@user-vg8xm9ey6v
3 жыл бұрын
Нормально Жень....все понятно ,хорошо объясняешь
@user-yu6wp6cm4z
9 ай бұрын
Как оказывается все просто, спасибо большое)
@user-ew5yq1eh2y
3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@tatyanalukiyan5983
3 жыл бұрын
Спасибо большое тебя я теперь знаю хотя бы как наладить где да спасибо огромное за подсказку
@user-yp2xc6rg9w
2 жыл бұрын
Жень спасибо,настроил как показал,получилось.
@yaroslavahmodyanov1379
5 жыл бұрын
Вообще скожу честно, обьесняете всё чётко
@aleksandrkalochkov9612
5 жыл бұрын
Спасибо, что снимете видео. ))))
@user-cl3wc5bb6c
6 жыл бұрын
Наконец то я нашёл норм объяснение. Пасиба
@user-mc5qi7zu1h
5 жыл бұрын
Женя спасибо за видос
@Mik_ap_shop
5 жыл бұрын
Очень понятно , спасибо)
@MyakishPersidski
2 жыл бұрын
Большое спасибо Евгений)
@user-jz9yi6kp2y
2 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию
@user-gn5ih9db9k
Жыл бұрын
Евгений, спасибо вам!
@user-yi7kq1lw3b
6 жыл бұрын
вот она регулировка....красава...
@user-vt2zh4gx7r
5 жыл бұрын
Хорошо обьясняешь. Молодец!
@xserof2551
3 жыл бұрын
Крутое видео, Спасибо!
@user-ew5iw5ox7z
5 жыл бұрын
Молодец Женя жаль что такого спеца нет у нас в деревнях А то я мудохуюсь со своим Урапом не один год Вот стараюсь кое что запомнить или записать Ведь Интернет у нас нет Спасибо Женя
@user-mj6sz5nw7x
2 жыл бұрын
Сейчас в деревнях уже и оппозитов не осталось. У меня в станице единственный. К750 68 года выпуска. В моих руках с 2009 года.
@asgeirr2139
4 жыл бұрын
Спасибо, хорошо объяснил
@user-iv2kr4fd1h
7 жыл бұрын
Очень полезные видюхи )
@user-fd7hd3rz6g
2 жыл бұрын
Оказывается не все люди ездили всю жизнь на мото)) некоторые люди только позавчера его купили)) и не знают . Спасибо
@sergoprevjsxodniu2102
6 жыл бұрын
с покупкой МТ 11 всё больше мне начал нравится ваш канал!!!лайк однозначно:)внимание вопрос какой лучше ставить карбюратор если я хочу установить только один.и какие лучше если их будет два . Спасибо удачи золотые руки у вас и терпение железное :)
@sadevetendas9835
3 жыл бұрын
Спасибо вам, а то бывают жмоты мастера которые учеников своих не учат, лишь бы в цеху убирать.
@user-rg9mz8os4q
2 жыл бұрын
Спасибо большое доходчиво и по делу
@user-tk9zq8iu7s
2 жыл бұрын
Женя спасибо огромное!)
@user-of8gd4yt5g
5 жыл бұрын
Хороший движок отлично работает
@tall2046
7 жыл бұрын
я их никогда не синхронизировал, но надо попробовать
@yungtwizdy
6 жыл бұрын
Спасибо тебе большое!!!
@arlanboribai959
4 жыл бұрын
класс! понятно просто ясно
@user-bw9yw9jk9c
3 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео так и сделаю
@user-zt4bl2kz5d
3 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно.
@Nikita.Piskunov
11 ай бұрын
Спасибо, кратко и по делу!
@user-ei2ip6lw2k
6 жыл бұрын
Уважуха подробнее для незнаек лайк
@alexaliev9174
3 жыл бұрын
Спасибо братка помог очень)
@Mixail058
Жыл бұрын
Спасибо все понятно пошёл пробовать
@razvedka-reshaet
4 жыл бұрын
Мощь , завтра иду ковыряться )
@welove5806
5 жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-zz5do1qr1l
3 жыл бұрын
Женя - респект!!
@user-nl7cn9gx9q
4 ай бұрын
Спасибо все помогло без воды без мыла всякого все отлично
@yadrenmolotok
2 жыл бұрын
Все доступно. Спасибо.
@razvedka-reshaet
4 жыл бұрын
Евген , что бы я без тебя делал? Спасибо 🙏
@user-oc3zz7pw6m
6 жыл бұрын
Спасибо очень очень очень помог
@user-ti1nn8if2t
4 жыл бұрын
Спасибо, все получилось
@user-iq3lg8mc4m
Жыл бұрын
все очень даже понятно спасибо
@wealeneal5841
5 жыл бұрын
спасибо большое !!! помогли
@user-kl1tv6sq7f
3 жыл бұрын
Все чётко и ясно
@user-vj1ik3dv3n
4 жыл бұрын
Молодец все понятно
@user-eb9xi3ci3m
7 жыл бұрын
Красава!!!
@skydragonyt7015
6 жыл бұрын
спасибо друг
@user-bi8cn2yx5p
5 жыл бұрын
Расскажи лучше о провалах при нажатии газа. Тоже очень интересная и частая тема.
@user-md5cr9td1l
3 жыл бұрын
Маладес бауырым 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍
@denyonbey7701
6 жыл бұрын
Здравствуйте очень полезный контент. Много людей ставят японские карбы кейхи, микуни, рекомендаций море, а правильных обзоров нет. Хотелось бы от вас увидеть обзор или просто расскажите что вы думаете про этот способ. Заранее Рахмет
@juzepper3114
2 жыл бұрын
-Женя Красавчик!
@t13racks
2 жыл бұрын
Хорошо рассказал, даже я понял...
@user-qp9bi5xi7e
5 жыл бұрын
Благодарен.
@user-xq2ub5tk4b
Жыл бұрын
Красавец 👍
@SeloUrala
Жыл бұрын
отличный контент!
@user-gv2tg6vj1s
2 жыл бұрын
Просто и ясно!
@user-dl7fk4sp5o
6 жыл бұрын
спасибо автору, помог решить проблему, всё чётко и ясно
@user-rn3ep9ro6l
5 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ! МОЛОДЕЦ! ВСЁ ЧЁТКО-ЯСНО И ПОНЯТНО!---и без -выпендривания!
@user-ky3od2zi7m
5 жыл бұрын
хотелось бы еще про карбюратор более полное про поплавок и т.д.
@user-dp6ff9uc3c
7 жыл бұрын
видно что человек с головой
@user-ud5up6ps4m
Жыл бұрын
А я регулирую так, у меня стоит две катушки от ижа на пластине у генератора на каждый цилиндр своя и подключенны через тумблеры которые крепятся тоже под баком на заднем креплении, в итоге я могу отключить даже на ходу любой цилиндр. После регулировки хх и предварительного равномерности поднятия заслонок путем снятия патрубков проверяю на ходу. При езде по ровной дороге прижимаю рукой ручку газа примерно км с 40 и отключаю по очередно цилиндры, и видно сразу какой лучше тянет а бывает даже не подхватывает запаздывает ну и подкручиваю тросами. Эту регулировку стал делать даже после вакууметра так как во время езды и смотря при какой нагрузки цилиндры работают по разному, находишь золотую середину, апо вакуумуметру этого не добьешься, да две катушки поставил случайно от нищеты и от говна которое продают, через одну брак а от ижа советских у меня много, теперь и на урале и на днепре у меня так. Да и когда что то забарахлит очень легко наити какой цилиндр особенно на урале где общий выхлоп. Пробуйте.
@user-ws7qh7bw8d
7 ай бұрын
Спасибо
@user-gm3wl7lm9i
6 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@user-xm9it8xl3q
Жыл бұрын
Подрегулиповал зажигание,настроил так же как Женя,свечи черные
@user-yp2hj6df5j
5 жыл бұрын
Лови лайк!
@user-tq8di6to8e
6 жыл бұрын
Очень хорошо лайк У вас случайно Минска нет
@user-ky3od2zi7m
5 жыл бұрын
здоровски так понятно
@gwozzzdik117
2 жыл бұрын
Жека лучший
@user-hp4sg3vx4t
6 жыл бұрын
Жень,а если стоит два разных карба,принцип тот же или что посоветуешь?
@newolk_
2 жыл бұрын
Nor m... Братуха.. Уважуха
@starinatut4628
2 жыл бұрын
Спасибо брат. Всё просто и доходчиво. Скажи брат, по твоему мнению К-63т, К-65т или К- 68 для Днепра 11 какой лучше? У меня стоят 63т. Недавно приобрёл мот.
@user-qe6tp1td5b
2 жыл бұрын
Спасибо Евгений , хорошо подаёшь информацию , у меня такой вопрос Левый цилиндр греется сильнее нежели правый , и из-за этого бывает так что прихватывает мотор ( недавно перебрали с отцом полностью все как положено , давление масла 2 кгс/см2 на холостых , кольца на поршня новые) . Смесь вроде как поступает нормальная . Подскажите пожалуйста , а то у отца времени нету , постоянно на роботе , а сам я туда лезть не хочу так как очкую напортачить .
Пікірлер: 500