Здравствуйте скажите пожалуйста , как отрегулировать карбюратор на этом двигателе?
@iii3406
4 жыл бұрын
Ты просто гений! Красавчик! Четко, без блеяния и прочей воды.
@daddysmith1242
4 жыл бұрын
классно, все по полочкам
@user-hj7dr2vv7r
3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мотоблок Кадви 6л.с. На холостом ходу плавают обороты. Разбирал регулятор, чистил карбюратор. Бесполезно. Подскажите как быть?!
@tu3071
15 күн бұрын
Бро от души!
@TruLala23
2 жыл бұрын
Двигатель дм 1к отрегулировал как у вас на видео. Рез 10 заводил было все хорошо заводился легко на малых. Оборотах. Поехал пахать проехал метров 12 заглох больше не завелся решил что плохо затянул болт на регуляторе в итоге полез опять регулировать вроде все норм было. Решил посмотреть свечу свеча была грязная так как когда он у меня не заводился я решил подлить масло в цилиндр свечу почистил решил посмотреть масло ,масло было на шкиве протер щуп сунул -вытащил - там сухо. В итоге налил масла стал ещё тыркать. Завелся тоже на минимальных оборотах с закрытой воздушной заслонкой оставил как есть и заметил что дроссель сам начал открываться и в итоге заглох. Может заглох из за недостатка воздуха так как завелся на полностью закрытой воздушной заслонке. Ещё потыркал немного и бросил. Есть варианты как наладить технику? Вроде описал все в мельчайших подробностях. Мб из за недостатка масла что то произошло не знаю но по времени он работал не больше 15 минут
@vitek8760
2 жыл бұрын
В нем прихватывает частенько шатун . Но если все вращается , думаю ничего критичного нет . После регулировке карбюратора рекомендую менять свечу или чистить , так как она в саже и плохо зажигает смесь .
@TruLala23
2 жыл бұрын
@@vitek8760 свечу чистил
@aleksei9282
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня такая проблема. При запуске обороты не опускаются до холостых. Подгазовывает, но до холостых не опускает. Может из-за пружинки? Вроде натянута
@vitek8760
2 жыл бұрын
Настраивай карбюратор .Ролик на эту тему есть .
@aleksei9282
2 жыл бұрын
@@vitek8760 рукой болт хх прижимаю, работает ровно. Только отпускаю и обороты поднимаются.
@Alex953
2 жыл бұрын
Подскажите можно ли менять положение поршня при замене на 180 градусов,а также можно ли менять положение шатуна на 180 градусов при замене ДМ-1.Переставил поршень с шатуном с одного блока на другой,болт шатуна упирается в верхнюю часть цилиндра.Спасибо.
@vitek8760
2 жыл бұрын
С поршнем проблем нет , а с шатуном будут . Как бы ты уже ответил на свой вопрос.
@Alex953
2 жыл бұрын
@@vitek8760 Если смотреть на коленвал со стороны распредвала,то шатун охватывает шейку коленвала слева,а крышка шатуна находится справа ?Или наоборот.Подскажите пожалуйста.Спасибо.
@vitek8760
2 жыл бұрын
@@Alex953 Крышка справа . Можешь поискать мой ролик по восстановлению этого двигателя , там все показано
@user-jx5jt2nx9o
4 жыл бұрын
Класс
@user-ei7fy5lb3g
18 күн бұрын
Здравствуйте немогу сделать подскажите
@user-tu7pg4dp5j
24 күн бұрын
Приветствую. Какой размер пружинки? Не могу найти как заказать в РБ. Буду что то подбирать.
@vitek8760
24 күн бұрын
Да Не жесткая , мм 15 , ее суть , чтоб на максимальном натяжении было 3200 по оборотам .
@mr.valievi8563
4 жыл бұрын
Здравствуй получается там только пружина переключает язычок тоесть тягу вот между карамыслом и тягой только пружина ?
@vitek8760
4 жыл бұрын
Да , пружина тянет заслонку и за счет движений происходит разность натяжения пружины . То есть при достижении каких - нибудь оборотов регулятор стремится закрыть заслонку ( на китайцах по другому ) и тем самым происходит работа .
@user-dp5ww4qu5i
3 жыл бұрын
Называется круиз контроль.
@lenin_ylianoff
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста туплю уже второй день. Дроссельная заслонка постоянно открыто не зависимо отгаза
@vitek8760
4 жыл бұрын
Так и должно быть .
@user-il1sp6tc4y
2 жыл бұрын
Дросельная заслонка это и есть газ... А воздушная заслонка прикрывается только на время пуска ... Служит как обоготитель смеси во время пуска и в холодное время...
@user-uh6dg3tx4z
Ай бұрын
Чем моешь двигатель во время ремонта ? Азелит и щелочи вроде разъедают алюминий.
@vitek8760
Ай бұрын
Бензин или дизельное топливо .
@user-zc6xe2nc3i
3 жыл бұрын
Доброго дня, подскажите, есть ли смысл ставить китайца? Или такой мотор реанимироватт лучше?
@vitek8760
3 жыл бұрын
Аналог этого двигателя по тяге - 9 лошадный китаец . А это вам нужно принять решение , потому как я не знаю состояние железки .
@jimmas
3 жыл бұрын
Я пожалел что взял китайца на 6.5 л.с. на замену ДМ1К
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@jimmas Почему ?
@jimmas
3 жыл бұрын
@@vitek8760 ну Вы же выше ответили, сил на китайце мало, сегодня пробовал снег чистить роторной приставкой - китаец затягивается и не кидает, а с ДМом все было хорошо, но оборвался шатун
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@jimmas Крутящего момента не хватает - это многим известно и так же иногда рвет шатун . Сейчас на 400 куб поставил китайца , пока все нравится .
@sidorsidor2952
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня мотоблок НИВА МБ 2К с двигателем ДМ1К скажите, пожалуйста, какая у этого двигателя должна быть компрессия
@vitek8760
3 жыл бұрын
Если работает , то туда лезть не стоит . Руками компрессию не проверить - стоит декомпрессор .
@user-of2xp9it4d
4 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите на сколько оборотов откручивать нижний жиклёр на подачу воздуха и верхния на заслонку.Спасибо.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Регулируется непосредственно на двигателе , везде регулировка индивидуальна .
@user-xd9sh1yy2h
2 жыл бұрын
я так понял управление газом практически нет он сам додумывает, или пружинка чето там регулирует
@vitek8760
2 жыл бұрын
На китайцах так же .
@ilya8099
4 жыл бұрын
Здравствуйте, что это за провод болтается и куда он должен крепиться?
@hardskill85
3 жыл бұрын
Это для кнопки выключателя зажигание , а на ранних их вообще не было , и выключался путём закрывание воздушной заслонки
@user-en8sl2fo4y
2 жыл бұрын
При замыкании этого провода на корпус мотор глохнет.
@shilov9705
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста подходит ли к-45 с дм-1к к дм-1?
@vagner3754
2 жыл бұрын
по патрубку нет
@user-qj4dt4pl1d
2 жыл бұрын
Добрый день. Все также сделали и при увеличении газа на ручке, обороты не растут. В чем может быть причина?
@vitek8760
2 жыл бұрын
смотрите механизм куда подключен трос . При вытягивании должна натягиваться пружина , а тяга открывать заслонку .
@user-bn7qj5kg4i
2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста поставил новый кмб 5 компрессия хорошая чихает идёт черный дым вроде хватает а завести не могу
@vitek8760
2 жыл бұрын
по регулировке есть отдельное видео kzitem.info/news/bejne/kW59sJ-jjIafYKg
@user-tu2tq8db6l
6 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно переделать газ под тросик достала проволка клинет
@vitek8760
6 ай бұрын
Нарастить язычок , или поставить с другой стороны пружинку . Механизм плохо сделан .
@ssmirnov8949
Жыл бұрын
А подскажите можно ли этот регулятор оборотов отключить и сделать тросиком от карбюратора газ?
@vitek8760
Жыл бұрын
Можно , но работать неудобно .
@ssmirnov8949
Жыл бұрын
Как я понимаю при нагрузках эта система добавляет оборотов автоматически??в этом плане не удобно? Или как? Объясните пожалуйста для чего эта система. Я уже тоже намучался с ней
@user-dd6zl3el5d
3 жыл бұрын
Добрый день ! У меня такая проблема развалилось седло клапана не знаешь от чего подойдёт?
@vitek8760
3 жыл бұрын
Не знаю , с такой проблемой не сталкивался . Думаю проще новое изготовить , проточить какое-нибудь автомобильное .
@user-dd6zl3el5d
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-kv8uu4tg2o
3 жыл бұрын
Не могу понять принцип работы данного регулятора если все сделать как указано на видео то коромысло тянет тягу вниз и получается что дросельная заслонка постоянно открыта и он не реагирует на на тросик газа возникает вопрос что тогда закрывает дросельную заслонку
@vitek8760
3 жыл бұрын
Он и закрывает дроссельную заслонку , как только обороты падают - заслонка открывается .
@user-kv8uu4tg2o
3 жыл бұрын
@@vitek8760 если я правильно понимаю то когда добаваляешь газу пружина должна натянутся и тянет вниз коромысло и через тягу открывает дросельную заслонку а когда надо сбавить обороты то пружина сжимается и коромысло должно подняться вверх. А под действием чего оно поднимается? У меня получается постоянно дросельная заслонка открыта и хоть добавляй обороты хоть убавляй никакой разницы нет. Может где-то в двигателе что-то сломано?
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-kv8uu4tg2o Там внутри шестерня с грузиками .
@Igrische
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая проблема с этим двигателем, мотоблок Нева мб1 1987 года. Заводится отлично, но работает 10 секунд стабильно, а потом резко сам набирает обороты и глохнет и так постоянно. На дростельную заслонку не реагирует никак вообще ни газует ни глохнет принудительно. Это с движком что то не так? Спасибо.
@vitek8760
Жыл бұрын
Дла начала продуйте карбюратор , а потом дальше .
@Igrische
Жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо тебе добрый человек. Разобрал продул все зароботало, 3 дня мучался на жаре уже опустил руки почти.
@vitek8760
Жыл бұрын
@@Igrische Ну а в чем проблема это сделать сразу ? Информации полно в этом направлении .
@Igrische
Жыл бұрын
@@vitek8760 опыта мало, только начинаю в этом понимать что-то да и нет человека рядом который что-то бы подсказал.
@user-lm4pw6sv2c
3 ай бұрын
Добрый вечер потскажи пожалуста я зделал как у тибе , когда крутиш регулятор крутиш он упирается потом раз и раз и прокручивается до упора что может быть
@vitek8760
3 ай бұрын
Не понимаю вопрос .
@user-lm4pw6sv2c
3 ай бұрын
@@vitek8760 спасибо уже зделол , проста там была зазубринка на валу , она и упиралась а кода посельней упрошщя отверкой она уходит в тело в двиготеля и прокручевается и встоёт как ей положена , видио у тебя позновательные по больше бы токих людей как ты ,
@ras5623
4 жыл бұрын
Привет . такой вопрос у меня на дм стоит карбюратот от китайца регулятор не подключен а если вот это все убрать . РЫЧАГ Грузчики с шестеренки . Шестерня останется. нечего страшного не будет???
@vitek8760
4 жыл бұрын
Все что на улице можно выдернуть , а остальное не советую .Этот механизм работает для разноса масла внутри двигателя .
@ras5623
4 жыл бұрын
А рычаг внутри ??из за рычага походу сломало грузики они отвалились и и на шатуне который масло кидает тоже сломало и стукануло двигатель
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@ras5623 Я не думаю , причин может быть множество .
@ras5623
4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-il1sp6tc4y
2 жыл бұрын
@@vitek8760 а рычаг прикрученый к шатуну , тогдачто делает ?
@user-ep8li3bw9d
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Как найти искру на этом двигателе. Катушку новую купил 2 шт нет искры и все
@vitek8760
2 жыл бұрын
провод тонкий не должен некуда подсоединятся - это глушилка .
@chermetovod
Жыл бұрын
Тоже не мог найти, бонально надо было катушку на оборот поставить
@Gidi_Prime
9 ай бұрын
Карбюратор прочистил, свечу поменял на новую. При заводке мотоблок как то пыхает, вроде пытается схватывать и почти заводится, но сразу глохнет. В чем может быть дело ? Мотоблок МБ - 2, карбюратор - К496
@vitek8760
9 ай бұрын
я бы сразу проверил герметичность прокладки ( карбюратор , картер ) . Запуск на таком карбюраторе ( холодный двигатель ) с заслонкой обогатителя и открыта на половину дроссельная . У меня бывали еще проблемы с зажиганием - вроде искра есть , но не работает . Заменил катушку и проблем не стало.
@Gidi_Prime
9 ай бұрын
@@vitek8760, спасибо за обратную связь, А как вы думаете может ли быть дело в позднем зажигании ?
@vitek8760
9 ай бұрын
На этом двигателе зажигание не регулируется .
@Gidi_Prime
9 ай бұрын
@@vitek8760 , до этого стояла свеча - А14В , сегодня проверил искру - практически не было. Поставил свечу А11-1, искра была хорошая. Смутило то, что при попытке запуска , около крепления карбюратор-двигатель, чуть чуть подтекало топливо, хотя паронитовую прокладку поставил новую. Пока завести так и не получилось.... На эти паронитовые прокладки надо давать слой какого либо герметика или нет ?
@vitek8760
9 ай бұрын
@@Gidi_Prime Очень часто фланец карбюратора деформируется при затяжке болтов , проверьте его линейкой .
@stas693
3 жыл бұрын
А какой размер пружины? Привет с греции!!
@vitek8760
3 жыл бұрын
не могу сказать , так как их под рукой нет . Проще купить оригинал через интернет магазин .
@stas693
3 жыл бұрын
👌 Ок!!!
@user-ks3xy6ng2r
2 жыл бұрын
@@vitek8760 привет! Есть ссылка на проверенный интернет сайт,где можно заказывать?
@vitek8760
2 жыл бұрын
@@user-ks3xy6ng2r Нет . Беру железо в магазине , который на соседней улице .
@user-ks3xy6ng2r
2 жыл бұрын
@@vitek8760 на кмб 5 , что за сетка снизу,рядом с нижним креплением, с этих двух мест ручьём течет бенз??
@hardskill85
3 жыл бұрын
А если вкладыши на шатуне ? У меня на ДВС ДМ-1 вообще не было (
@vitek8760
3 жыл бұрын
Есть и вкладыши , кто-то писал от запорожца подходят , но этих машин уже давно нет и запчастей к ним тоже .
@user-il1sp6tc4y
2 жыл бұрын
Я где то читал что на этот двигун подходят шатуны с компресора зил-130
@stas693
3 жыл бұрын
Привет 👋. Может знаешь какие карбюратор подходят к этому движку? Мой пукнул
@vitek8760
3 жыл бұрын
Что это значит ? Это обычный кусок цинка .... Люди ставят от мотоциклов , но это уже не то .... Без регулятора оборотов этот двигатель не интересен .
@stas693
3 жыл бұрын
Не могу отрегулировать бензин. Попловок час работает потом со всех дырок льётся бензин
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@stas693 Замените резиновое колечко под топливным жиклером , подходит от жигулевского карбюратора с винта качества смеси .
@stas693
3 жыл бұрын
@@vitek8760 ох!здесь нет жигулей
@user-il1sp6tc4y
2 жыл бұрын
Я завтра буду пробовать заводить этот мотор с карбюратором от иж- планета спорт.
@user-gi4kk5dj9w
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟
@user-yv8tx1pv1r
Жыл бұрын
Не надо этот карбюратор регулировать, его надо выбросить. Идеальный карбюратор для этого движка к 26 с бумажным, паралоновым фильтром.
@vitek8760
Жыл бұрын
К 26 по моему с мотоцикла . Он не совсем подходящий для этого двигателя .
@user-yv8tx1pv1r
Жыл бұрын
@@vitek8760 здравствуйте, ну это же понятно что не совпадает, два фланца и трубочка на20. Переходная катушка решает все.
@Rafsab
4 жыл бұрын
🖐😉👍
@user-io8jf9lc4b
Жыл бұрын
искал месяц куда пружинку прицепить.
@user-nk7vy6ep1j
4 жыл бұрын
Не вздумайте руководствоваться этой фигнёй.Вне зависимости от рычага,изначально дроссельная заслонка должна находиться в пол.хх.
@dagi1is
Ай бұрын
Mozno prosto samoregulirovacgnuju lapku sniat, i togda nenado budet snimat karbiurator. Budet udobneje.
@user-gz2vs8xi9x
4 ай бұрын
Купил японский снегоуборщик, накрылась катушка зажигания, поискал нашел китай, подточил подошло.. пока был в поисках наткнулся на двигатель ДМ , так он копия японского. Отличая конечно есть, но 100% кто то скопировал.
@vitek8760
4 ай бұрын
Нет , это американец
@sidoaggroberlin8154
Жыл бұрын
я проще сделал. тяга которая идет в двигатель я ее на пружину зацепил за выхлоп, а нижний крючок который газет жестко закрепил к этой тяге из двигателя. все четко. даже дросель не болтается. правда этот колхоз нужно доработать
@vitek8760
Жыл бұрын
с такими доработками работает регулятор оборотов ?
@sidoaggroberlin8154
Жыл бұрын
я дросель поставил на сколько мне нужно и все. по тахометру. а сам я думаю регулятор оборотов не будет работать тк его постоянно пружина тянет
@sidoaggroberlin8154
Жыл бұрын
сегодня посмотрел покубатурил. не нужен там этот регулятор. сам четко регулируешь сколько тебе надо. дросель не болтается, а это главное. двигатель работает плавно четко без рывков
@vitek8760
Жыл бұрын
@@sidoaggroberlin8154 У меня все работает в автоматическом режиме , рывков никаких не ощущаю . Не спорю , можно и принудительно управлять .
@sidoaggroberlin8154
Жыл бұрын
я короче карб крутил постоянно свеча черная. и не заводится пока не почистишь
@RUS-sq4mx
4 жыл бұрын
Здорово.я подписан на твой канал давай,дружить.взаимно.подпищиков мало не бывает.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Я смотрел твои видео .еще месяц назад .
@RUS-sq4mx
4 жыл бұрын
@@vitek8760 воооо спасибо за это
@artem_purikov
4 жыл бұрын
👍
@aa-xu3xu
Жыл бұрын
5 минут твой палец рассматриваем, вместо механизма, ты нахрена видео твоего пальца с болтовней выложил?
@vitek8760
Жыл бұрын
А ты глупый что ли ?
@TheRomanrp
3 жыл бұрын
Выкинь этот карбюратор,через три дня опять начнутся проблемы,я забил и примастыриваю китайский для мотоблоков
@84enik
3 жыл бұрын
Установка фильтра от бака до карбюратора решит эту проблему, после долгой стоянки обязательно продувать фильтр
@TheRomanrp
3 жыл бұрын
@@84enik нихрена не решит,я поставил китайский карбюратор и теперь горя не знаю,жрет раза в три теперь меньше и заводится без проблем
@84enik
3 жыл бұрын
@@TheRomanrp У этого карбюратора возникают проблемы когда изнашиваются втулки оси заслонки, я после заводки капаю туда масла, если они износились то можно их выточить из фторопласта
Пікірлер: 142