на флажках есть заводские насечки и регулируются без выжима сцепления
@AlekseyVoskhod
4 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@user-ed9ix2sw1i
6 күн бұрын
Какие. Риски. Сроду. Незнаю. Я ставлю. Ключь. На. 24, промеж выделяю. Зазор. По ширине ключа и затягиваю Ибо. Выжимной. Диск подходит. По норме
@user-ro8hg9jn8g
3 жыл бұрын
Не нужно выжимать сцепление.На так называемых лапках есть насечки,для регулировки .А вообще они должны при невыжатом сцеплении стоять под углом 45 градусов,при этом положении фиксатор находиться в пазу валика который двигает вилку включения скоростей или реверса
@user-mz7uy5lm6c
Жыл бұрын
Вот человек правду пишет , я с ним вполне согласен . Сразу видно , человек пальчиками , ка и я , все это настраивал . А то литьё какое то .
@user-ty7jx5gw5u
4 жыл бұрын
Это ты верно подметил
@user-kl4wj4wk7i
3 жыл бұрын
Да, был бы опыт хотя бы у одного бульдозериста, как у автора, не было бы приключений с бульдозером.Зачет.
@user-ln6qc5hi9v
5 жыл бұрын
А и на коробке и на реверсе на заглушеную прям включается? Так легко
@user-mz7uy5lm6c
Жыл бұрын
Регулируется по рискам на этой лапке , а не по отливам . Там есть риски регулировочные . Я их уже штук 20 за всю жизнь отремонтировал
@megatronsam
Жыл бұрын
а если рисок нет, или их две?
@user-ux5mz4en9e
4 жыл бұрын
ТЫ ПРО ШОФЕРОВ ТО ЗРЯ ТАК СКАЗАЛ.Я Водителем работаю с 81года больше тридцати на тяжелых грузовиках.и почти все делаю сам,имею своих три трактора.а в таких как Т-100,130 ....дэт -250тоже не мало знаю.хобби такое......)))
@user-mn8wk2gk5v
4 жыл бұрын
День добрый! Я не зря сказал! Есть ШОФЕРА, которые только рулить умеют, а как ремонта касается, начинают на механиков всю ответственность сбрасывать! Что водитель, что механизатор, машину не бросят сломанную!)
@user-qc5pw3xx9u
3 жыл бұрын
Владимир, а подскажи пожалуйста как ты рычаги расклинил. У меня первая передача и задний ход на реверсе заклинило.
@user-ed9ix2sw1i
Ай бұрын
Смотри. Фиксаторы. Под. Баком. Ежели. Один. Левый. Или. Правый. Завалился. Вперед. То он и. Недает вернутся. Рычагу На. Нетралку. Ниче ненадо. Более иподкрути. Малость. Тягу. Куда надо назад. Или вперед
@user-ed9ix2sw1i
Ай бұрын
Моя. Любимая. Професия люблю. Плонировать. Стажимой 40 лет. Работал. На. Всяких. Прошол. Заполярье. Якутию. Артели Мне уже 70
@user-ed9ix2sw1i
Ай бұрын
Интересно. Неужели. Шушлайки. Еще. Где то. Работают. Это ведь. Самый проблемный. Агрегат. Желаю ВАМ НАХВАТАТСЯ. ОПЫТА. ЗНАНИЙ. спрашивайте. Мы все. Поможем. Подскажем потом. Всю жизнь. На этой професий Работай. ОНО. ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМАЯ. В. Артелях
@user-ny7vp2zl3f
7 күн бұрын
В сургутнефтегазе ещё полно щушлаек таких))
@kahademidradze6183
4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Включаем любую скорость и реверс в положение движения назад, трактор едет. Неважно 1,2,3,4. Все отлично. Как только реверс переводим в положение вперёд, двигатель сразу же глохнет. Я не знаю кого уже слушать. Говорят разное. Типа вилки погнулись, регулировки сбились. Кто то говорит что в положение вперёд включили вместе пониженную и повышенную. Рычаг реверса имеет режим включения повышенной. Но трактор глохнет без каких либо звуков как будто бы глушилкой отрубает. Крышки сняли с коробки пытаемся понять. Подскажи если что то знаешь.
@user-mn8wk2gk5v
4 жыл бұрын
Парни, привет! В этом вопросе не силён! Обратитесь к Шамилю, у него канал свой shanteso.1
@66ural71
4 жыл бұрын
Слушай такая же беда! Назад едет на реверсе, нетраль тоже назад едет, в положение в перед клинит и глохнет! Тоже запарились уже не знаем че делать! Хотим каробку менять!
@kahademidradze6183
4 жыл бұрын
@@66ural71 мы свою коробку сняли отвезли на ремонт. Короче на входном валу к втулке приварилась шестерня. Она действительно приварилась. Ее ни пресом ни нагревом так и не смогли сдвинуть. Заменили подшипники на коробке, поменяли несколько шестернь. Ремонт обошёлся в 41к вместе с работой мастера и стоимостью запчастей. Смотрите что будет экономически целесообразно. Новая коробка будет стоить денег не малых. В любом случае придется ее снимать. Удачи в решении проблемы.
@maxvasco3658
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, на выжатом сцеплении скорости включаются хорошо, а реверс вообще не переключается. т-170
@user-mn8wk2gk5v
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Даже не подскажу... Уже как два года с этой техникой не сталкивался, и такой поломки не было!
@maxvasco3658
3 жыл бұрын
@@user-mn8wk2gk5v спасибо за ответ
@shanteso7.171
5 жыл бұрын
Валодь сними ролик как обслуживается филтр кпп
@user-mn8wk2gk5v
5 жыл бұрын
Шамиль, я бы записал, но бульдозер должны уже на пароход грузить! На Курилы поедет работать!
@shanteso7.171
5 жыл бұрын
@@user-mn8wk2gk5v я много раз хотел записать ролик но все чет както неполучается .
@user-mn8wk2gk5v
5 жыл бұрын
Если будет возможность, запишу! Только месяца через три)
@shanteso7.171
5 жыл бұрын
@@user-mn8wk2gk5v ты часто с ними сталкиваешся ?
@user-mn8wk2gk5v
5 жыл бұрын
Нет, один раз только чистил!
@user-bc6xj2hi7z
4 жыл бұрын
там на сечки есть
@user-bg8zd4pd3s
4 жыл бұрын
Как плотят так и работают. А обмануть все любят
@user-kl4wj4wk7i
3 жыл бұрын
Прежде , чем мучиться, я бы сразу отрегулировал все управление.А эти наездники только и смогут держаться за счет сменщиков,получая наравне со всеми. А если работая в одну смену,то быстро жопу в горсть и драть,ругая производителей и зарплату.
@Alex-bv6vt
2 жыл бұрын
Здравствуйте тут ввязался случайно поработать на бульдозере задняя вылетает момент подскажите?
@user-wf9hk1zl5n
9 ай бұрын
Шестерне пипец пришёл на верхнем валу
@user-qb1zp7bz4e
3 жыл бұрын
Привет, работаю всего месяц, как намотать моточасы?
@user-jz4cr6dz3h
3 жыл бұрын
Если электрические моточасы кидаешь провод с любого прибора и моточасы пошли щелкать
@user-yc2wt7qj7d
3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Скоростя включаются хорошо а вот ревирс с хрустом и туго . Что может быть ? Т-170
@user-mn8wk2gk5v
3 жыл бұрын
Попробуйте отрегулировать! А так, надо на месте разбираться, я самоучка, и практически всё, методом исключения делал)))
@user-mz7uy5lm6c
Жыл бұрын
Отрегулируй тягу фиксатора , и нет проблем
@user-mz7uy5lm6c
Жыл бұрын
И во вторых не ревирс , а ревЕрс
@user-mz7uy5lm6c
Жыл бұрын
Правая тяга идёт от реверса на фиксатор , вот его и регулируйте
@user-el6de9pu5o
3 жыл бұрын
Мне интересно как на заглушенном двигателе вы выжели педаль сцепления!?
@user-mn8wk2gk5v
3 жыл бұрын
Двумя ногами, и 74кг веса)
@user-ro8hg9jn8g
3 жыл бұрын
На валике педали сцепления есть прорезь для монтажки или ломика...
@user-wr4pu4vv5v
Ай бұрын
@@user-ro8hg9jn8g здравствуйте чтз 170 узколапый заглох на передаче и реверсе подскажи пожалуйста как все это дело выключить
@user-ln6qc5hi9v
5 жыл бұрын
Т.е этой тягой и на реверс регулируется и на коробку, короче всё разом да? Чтоб Лив совпадал
@user-mn8wk2gk5v
5 жыл бұрын
Тяги регулировки, раздельно регулируются!
@user-cc5pz7fj7i
4 жыл бұрын
@@user-mn8wk2gk5v Подскажите пожалуйста что выжимаю сцепления скорости включаются при отпускание сцепления движок в напряг трактор стоит мёртво
@user-mn8wk2gk5v
4 жыл бұрын
@@user-cc5pz7fj7i День добрый! Я с такой проблемой не сталкивался, но может что то клинит либо ленты пережаты! Попробуйте поинтересоваться у Шамиля, shanteso 7.1 канал называется!
@user-ih3wj3re6b
3 жыл бұрын
Дело было не в бобине....
@user-dk3wb8ee1g
3 жыл бұрын
Можно телефон есть вопросы.
@84POMIDOR
4 жыл бұрын
Этому тебя кто-то из старых бульдозеристов научил, или на РемЗемМаше
Пікірлер: 60