Szakmai támogatónk a SzervizX szervizprogram, mely autójavító és flottakezelő vállalkozások ügymenetét fogja össze egyetlen, jól átlátható és kezelhető felületen. További részletek: szervizx.hu
illetve / @szervizx3817
Az Audi TT első generációját nagyon szerettem, mikor néhány héttel ezelőtt vezettem. Ám többen jelezték, hogy szerintük van jobb TT generáció, mint az első, és hogy az 1.8 T Quattro azért ma már egy kicsit lassu. Nos, ez itt egy teljesen gyári, tökéletes állapotú, 2009-es Audi TT RS, hatfokozatú manuális váltóval - ennél jobb TT-t nehéz lenne találni!
És hiba valóban nincs ebben a kocsiban! Oké, a hátsó ülésen nem férek el, de ettől eltekintve az Audi TT RS gyakorlatilag mindent tud, amit egy ilyen modern sportkupétól elvárhatunk. Egyetlen dolgot kivéve: valahogy nem találtam igazán vérpezsdítőnek a vezetését. Hogy ez miként lehetséges egy 340 lóerős, öthengeres turbómotorral hajtott, és még csak nem is túl nehéz kupéban? Ezt próbáljuk kideríteni ebben a videóban.
Műszaki adatok Audi TT RS (2009)
motor: EA855 R5 TFSI
váltó: 6 fokozat manuál
lökettérfogat: 2480 cm3
teljesítmény: 340 LE @ 5400-6500 f/min
nyomaték: 450 Nm @ 1600-5300 f/min
méretek: 420 x 184 x 134 cm
tengelytáv: 247 cm
csomagtér: 290 l
tömeg: 1450 kg
végsebesség: 250 km/h
gyorsulás: 4,6 s
00:00 - Most 2009-es Audi TT RS jön
00:50 - Az Audi TT RS története
04:13 - Az Audi TT RS motorja öthengeres, turbós
08:51 - SzervizX.hu - Audi TT szerviz statisztika
12:45 - Az Audi TT RS technikája
14:37 - Milyen vezetni a 2009-es Audi TT RS-t?
16:02 - Audi TT Coupé csomagtartó és hátsó ülés
17:25 - Kellemes autó az Audi TT RS
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kimaradt jelenetek a TikTok csatornán:
/ bolla_gyorgy_yt
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#audi #tt #rs #ttrs #öthengeres #német #kupé #sportkocsi
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Remek autó, egy kicsit mégis csalódás a 2009-es Audi TT RS 🇩🇪 az öthengeres viszont állati jól szól!
Пікірлер: 83