Здравствуйте,при всем уважении к вашему труду но мое мнение ,что этот ремонт не правильный, в вашем случае снимать все до металла не корректно,у вас цвет не попал на видео видно, можно было через Биндер базу и лаком весь покрыть и цвет останется своим,это чисто мое мнение,Всем добра!!!
@yroslavize
2 жыл бұрын
Скорее всего у них была задача под толщиномер покрасить
@user-vr2xn6op1o
2 жыл бұрын
Смысла нет морду красить пятнами. Сколы там всегда есть
@ironcar2026
2 жыл бұрын
Плюс заводской ЛКП прочнее вторичного окраса.
@user-vr2xn6op1o
2 жыл бұрын
@@ironcar2026 Мокряк максимально приближен к заводскому окрасу... Все основано только на химии...это в разы надёжнее мехподготовки
@user-di3qu6hi4y
2 жыл бұрын
Почему не работаете шпатлевкой с алюминнеем?
@katsyra1839
2 жыл бұрын
Добрый вечер! Ребята периодически смотрю ваш канал, вы молодцы!
@Im-gh2js
2 жыл бұрын
Капец, новый капот сверлить нельзя а перекрасить и шпаклевки накидать это норм
@user-dt8sr7bb7w
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Раз капот выполнен из алюминия как говорите, так почему бы оловом не зашпаклевать (запаять). Шпаклевка она везде шпаклевка, тем более на БМВ....
@user-og1zl9pt9t
2 жыл бұрын
Олово толщиномером бъётся как шпакля.
@ArsSany125RU
2 жыл бұрын
Алюминий не лудится.
@user-lm5bs5kt4o
2 жыл бұрын
Молодцы смотря ваши ролики много чему научился👍👍👍👍.
@user-ge7yl4zz3e
2 жыл бұрын
Он на грунт толщик ставил) 2 слоя шпакли, потому что под завод ето мокрый грунт база лак там 110 показало, а стекловолокно универсалка грунт наполнитель и мокрый грунт, там в 300- 400 микрон будет
@user-yn4dk9rm8p
2 жыл бұрын
Вот смотрю Ваш канал и понять не могу, то Вы впереди планеты всей, то херню порите. 1. Зачем крыть кислотником и потом перекрывать филером, если у Вас нет коррозии и Вы топите за минимальную толщину? Не проще было покрыть первичным грунтом эпоксидником и на него тупо через спиртовой изолятор сразу базу, и то изолятор можно было не делать, я красил базой на эпоксидник и нет проблем!!! 2. Для капотов была создана специальная шпатлёвка с алюминиевым наполнителем! Суть её в том, что алюминий в шпаке нужен для более корректной работы при нагрева и остываниях. В холодное время года, когда машину завели капот начнёт быстро прогреваться, а температурный расширение алюминия и стекловолокна разные и шпаклёвка лопнет. Стыдно не знать, за технологию 2!!!
@user-pf3dy5rs3b
2 жыл бұрын
👍😀
@user-vr2xn6op1o
2 жыл бұрын
Проблемы с эпо потом начнутся) чуть позже)
@user-yn4dk9rm8p
2 жыл бұрын
@@user-vr2xn6op1o напиши, какие проблемы начнутся, очень интересно.
@user-yn4dk9rm8p
2 жыл бұрын
@@user-vr2xn6op1o, а ещё вопрос, какой фирмы кислотник по TDS разрешают наносить на шпатлевку? Все технички, которые я читал разрешают наносить кислотник только на голый металл!
@user-vr2xn6op1o
2 жыл бұрын
@@user-yn4dk9rm8p в какой запрещено? И зачем на нее наносить?
@olegkup7643
2 жыл бұрын
Мнения разделились . Ребята делали капот под завод и переходы по базе и лаку никто не рассматривал . А шпаклёвка , да там тычек с 5 рублевую монету. Да и материалы у ребят я уверен далеко не бютжет. Судя из предыдущих видео они баслаком работают . Баслак достаточно средний материал. Плохого про него уж явно не скажешь . Что по цвету . Камера всего не передаёт и белый цвет в идеал подобрать достаточно тяжело плюсом этого сильно заметно не будет, т.к рамки у крыльев не большие и этого почти не увидишь. Ну только если прям вообще разнотон будет полнейший , тогда да(
@s.b86
2 жыл бұрын
Блики идеальные ,без всякой пыли и срани !
@user-np1hl9zf6q
2 жыл бұрын
А если бы клиент настоял на беспокрасочном ремонте? Предложил бы просверлить для доступа отверстие, к примеру на 8-10мм, под какую не будь заглушку вы бы сделали?
@user-og1zl9pt9t
2 жыл бұрын
Сказано капот АЛЮМИНИЙ и в плане рихтовки пдр почти никак.
@Мятежный
2 жыл бұрын
@@user-og1zl9pt9t почему это нельзя рихтовать? Очень даже можно
@progarage22rus47
2 жыл бұрын
в цвет не попали что совсем неудивительно чудес не бывает блестит да и пох й я бы за такой ремонт взял 20ку и сделал бы за один день с утра загнал вечером отдал а сколько у вас стоила эта работа? и сколько по времени занял весь ремонт?
@popolamwasya5513
2 жыл бұрын
4:10, шикарная текстура
@Space-uv5sb
2 жыл бұрын
Молодцы идеально 🤩
@user-jp8cn6mh6j
2 жыл бұрын
Привет всем. А почему шатлевка не алюминевая??? Заранее спасибо за ответ.
@meiratb1132
2 жыл бұрын
Они почему то не могут ответить на этот вопрос! Я тоже до этого задавал этот вопрос!
@dobriychel
2 жыл бұрын
@@meiratb1132 а почему она должна быть алюминиевая?
@user-jp8cn6mh6j
2 жыл бұрын
@@dobriychel . Капот алюминиевый
@user-jp8cn6mh6j
2 жыл бұрын
@@meiratb1132 статус не позволяет наверное
@dobriychel
2 жыл бұрын
@@user-jp8cn6mh6j так и что ? Теперь только алюминиевой его надо мазать? Или типа алюминиевая шпаклевка только для алюминиевых деталей?
@user-bh4fb7rv1i
2 жыл бұрын
А где процесс рихтовки?!!!
@user-ix5nh2ok9q
2 жыл бұрын
Если на видео цвет другой, то так и будет под разным освещением и углом. В цвет не попали или покрасили не правильно.
@user-jp8cn6mh6j
2 жыл бұрын
100%
@slavikuss
2 жыл бұрын
Это кажется, скорее всего, сбоку отсвет жёлтый. Думаю, ребята не дураки - ж@пу подставлять. Репутацию легко потерять, а машины недешёвые ремонтируют, чтоб кроить на этом.
@user-ix5nh2ok9q
2 жыл бұрын
@@slavikuss нет, если в цвет попали то именно на камере ничего казаться не должно. Если это перламутр белый, то пиши пропало, не попадёшь никогда. Был у меня Лексус белый перламутр, 3 раза официалы перекрашивали, плюнул я уже потом. И проявляется это именно при разном освещении, на камере, фото видео и тп. Вот так приняли машину днем, а ночью заехал на заправку, а при ихнем освещении прям пездец, просто с боку идёшь и видно что другой цвет. Выход только один в напыл на соседние детали, а это уже другое бабло.
@user-vr2xn6op1o
2 жыл бұрын
@@user-ix5nh2ok9q так капот всегда другой будет а перл тем более. Зайди в любой автосалон и убедись. Даже если красить капот и крылья сразу на месте будет разное. ищите то чего быть не может. Глазуритовский лак им бы помог... И то эта темноголубоватая линза уйдет со временем
@user-tx7ny4mw9p
2 жыл бұрын
Ну так то на видео видно, что лкп уже повреждено присмотритесь внимательно, да и грунтуют сначала пятном потому что, один хрен видно ореол шпакли, грунт перечистили и выровняли место ремонта, все правильно сделанно
@rusland78
2 жыл бұрын
Смывка хорошая, где приобрести можно?
@moostuffo
2 жыл бұрын
Как по мне лучше уж снизу сверлить и сделать отверстие чтобы выпрямить капот 🤔
@user-og1zl9pt9t
2 жыл бұрын
Капот АЛЮМИНИЙ в пдр почти невозможно.
@user-cb7mp3xo7f
2 жыл бұрын
Отличная работа Называйте пожалуйста цены ваших ремонтов
@user-ku6gw5hh2v
2 жыл бұрын
А как работает кислотник на алюминие смысл такой же травить как и на металле или я че то не понимаю но что конкретно нужно травить в данном случае когда он может иметь окисления а не ржу + он свою защитную плёнку содержит
@maksmaks2995
2 жыл бұрын
Смотришь как будто ремонт на жиге делают. Лужение уже не в моде!
@deniskrivov7184
2 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Сколько будет стоить перекрасть капот цветом 41v? Капот без повреждений, испорчено лкп.
@denisavtowork6233
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как убрать опыл жидкой шпатлевки с пластика?))
@user-xx9hy2gc7s
2 жыл бұрын
Ещё бы шпакло Ремполимер(она толщиком слабо бьётся)
@user-jp8cn6mh6j
2 жыл бұрын
🤨🤔👏😁
@mistermuhutya2583
2 жыл бұрын
в чем проблема просверлить? зато не крашенный
@user-og1zl9pt9t
2 жыл бұрын
Капот АЛЮМИНИЙ
@mistermuhutya2583
2 жыл бұрын
@@user-og1zl9pt9t и?
@draganandjelkovic85
2 жыл бұрын
Pdr?
@DaG.9505
2 жыл бұрын
И сколько обошлось это работа по цене? Если не секрет?
@TheKardoss
2 жыл бұрын
Думаю тысяч 20.
@user-ct1md5pn3t
2 жыл бұрын
Стекло на капот🤦♂️,зачем?
@user-zy6ul4zl4c
2 жыл бұрын
Красная хуже ?
@user-co4gy2wm4v
2 жыл бұрын
Мусор ну на готовом капоте на 9:22мин. Заметил 😜
@ArtemIlinsky
2 жыл бұрын
Руки из того места! Что за толщиномер? подскажите пожалуйста!
@user-nk1ib6if8z
2 жыл бұрын
carsys
@user-nk1ib6if8z
2 жыл бұрын
модель dpm 816
@ArtemIlinsky
2 жыл бұрын
@@user-nk1ib6if8z хорошо работает?
@user-nk1ib6if8z
2 жыл бұрын
@@ArtemIlinsky все четко , им доволен
@user-bf6ds4vy4m
2 жыл бұрын
Зачем на алюминиевую деталь кислотный грунт
@StepanFromRussia
2 жыл бұрын
Потому что кислотные грунты предназначены для нанесения на алюминий.
@DaG.9505
2 жыл бұрын
Не вариант снизу вырезать окно?
@user-og1zl9pt9t
2 жыл бұрын
Капот АЛЮМИНИЙ!
@user-bl4zb1jb5m
2 жыл бұрын
Пятном покрасил бы , хотя мастеру видней
@zelimmamaev8087
2 жыл бұрын
Привет всем.А почему вы краску таким образом снимаете,
@user-dd2ky4oq6m
2 жыл бұрын
Потому что это аллюминий, кто в теме тот поймет
@user-gk6em6ov2j
2 жыл бұрын
белый в стык, рискованно
@zddnmuradov9669
2 жыл бұрын
Тут ниче не рихтовалось
@tuning_polo3448
2 жыл бұрын
Не умеете работать.! Алюминиевый капот много ремонтировал! Есть специальный споттер по алюминию. И вытягивать. А потом греют горелкой. И выравниает.
@slavikuss
2 жыл бұрын
Так процесс рихтовки не показан. Хз, чем они делали, я не спец, но делают классно, жаль, они не в нашем городе работают 😕
@tuning_polo3448
2 жыл бұрын
@@slavikuss поменяйте технологии и берите новые оборудование. Вот показуха это прошлый век? 30лет рихтую цветные металлы и стали. Восстанавливал фуры и дорогостоющие иномарки :лексус, мерс, ситроен и вольво. Такие алюминиевые капоты нужно научиться. Смотрю, вам ещё вложить хорошие оборудование и тогда процесс.
@user-fh7wr4gw7t
2 жыл бұрын
@@tuning_polo3448 Красиво хвастаешся?
@spnrus1
2 жыл бұрын
Нудный ты походу человек, судя по всем видео
@Мятежный
2 жыл бұрын
Дайте мне 10 тыс и я за 3 часа уберу эту пмятину, хоть она из алюминия или титана безпокраски👍😃
Пікірлер: 93