Саня привет, ты сына не ругай он ещё молодой, школа остаётся школой а практика есть практика. На практике быстрее понимаешь чем в теории. Удачи вам.
@KFH63
Жыл бұрын
спасибо,вас тоже с праздниками,тут уже ничего не поделаешь
@danielmakarov8035
Жыл бұрын
И тол слышно надо ты не надо а зделал и все
@OLEGfermer
Жыл бұрын
Приветствую вас. Да, привалило работы в новом году.ну главное терпение и финансы . И будет как задумано. Удачи вам 🤝
@KFH63
Жыл бұрын
Привет Олег.будем старатса.у нас выбора нет.до весны осталось не много
@alex-yustasu
Жыл бұрын
Здарова Санёк 🤝смотрю ✌️✊с праздниками
@user-gg9bj6pz9i
Жыл бұрын
Приветствую! Ремонту много , задумка с капотом мне понравилась ,я в прошлом году знакомому помогал кировец делать предлагал капот до кабины продлить темболия мы трубы по бакам выводили , но он не захотел
@KFH63
Жыл бұрын
привет у меня если времени хватит то зделаю,
@user-xm2nc6iz8h
Жыл бұрын
Здарова Александр поставь мотор на родное место лучше сеичас заморочиться пока мотор снят. С Новым годом тебя👍🤝
@KFH63
Жыл бұрын
Спасибо вас тоже с новым годом.матор соберем а там будем думать
@user-mr4mx2ry7x
Жыл бұрын
Саня мой тебе совет,проверь блок на соостность коренных подшипников
@user-rw7fm4xh6j
Жыл бұрын
Привет с прошедшим у меня такой же только один к десяти масштаб, 😁
@KFH63
Жыл бұрын
привет ,я видел на конале ,прикольные игружки,жаль у меня в детстве таких не было
@user-rw7fm4xh6j
Жыл бұрын
@@KFH63 к сожалению у меня тоже в детстве не было но я делал деревянную 😊😊😊
@user-rw7fm4xh6j
Жыл бұрын
@@KFH63 зато когда вырос 4 года отработал
@user-uq3es3ei9x
4 ай бұрын
Сапун надо выводить чтобы было видно засупуннил вставай.
@KFH63
4 ай бұрын
это точно
@user-xr4gx3jb2d
Жыл бұрын
Это. Болезнь. У. Свистуна. 700.А.двиготеля
@user-wr1kr4zv9s
Жыл бұрын
Любопытно будет посмотреть что получитсятс фарами, а мотор да, не хорошо получилось, удачи в ремонте
@KFH63
Жыл бұрын
у же делаем
@user-ck5si4gt3u
6 ай бұрын
Нужно было прилипшие поршня сразу менять, структура металла изменилась после прилипания. Камазисты если так случилось, целиком поршневые меняют, иначе по очереди поршня потом рвёт.
@KFH63
6 ай бұрын
я не знаю,у нас год отработал все хорошо,мы масло стали лить синтетику,и давление держит и не расходует
@user-ck5si4gt3u
6 ай бұрын
@@KFH63 хорошо, если так обошлось!
@alex-yustasu
Жыл бұрын
На счёт фар лучше возьми камазовские ,квадратные.плафоны поворота и габарита МТЗ 👍а в зеркала врежь повторители.Решать тебе.Если что не понятно ,пиши в Ватсапп,номер знаешь.Удачи✌️✊
@KFH63
Жыл бұрын
мне они не нравятся,по мне лучше круглые,
@alex-yustasu
Жыл бұрын
@@KFH63 ясно,переубеждать не буду.
@user-vr9wu1wm5l
Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, греется в работе? Чувствуется прибавка лошадей по сравнению с 240-м?
@KFH63
Жыл бұрын
здравствуйте,по началу грелся но потом нашли причину,сейчас не греется,по сравнению с 240 чувствуется но веса не хватает,но есть и плюсы он экономнее по расходу,но затратнее по ремонту
@user-ub9gp9id5m
4 ай бұрын
@@KFH63До 240 как до Китая ....
@KFH63
4 ай бұрын
@@user-ub9gp9id5mэто понятно,мне довелось работать и на240 и на 238,это две разные вещи
@user-ln3ju4dt4t
2 ай бұрын
@@KFH63всё что на топливе экономите, всё потом в ремонт уходит, а 240 работал и работал бы, турбин навешали а толку😂
@alex-yustasu
Жыл бұрын
Не пили отверстия в ГБЦ под трубку форсунки,лучше сделай переходник под длинный штутцер и закрепи на самой ГБЦ.
@KFH63
Жыл бұрын
я уже зделал,по мне намного лучше на 236 и на238 когда меньше трубок под крышками,еслиб можно было я и обратку убрал бы от тудо
@alex-yustasu
Жыл бұрын
@@KFH63 ясно
@ISKAHDER
Жыл бұрын
Хороший мотор. Но сфорсунками беда канечно . Покажеш как переделал . У нас тоже колхозные в том году 2 Кировца встали из-за этих форсунок . Почему завод не устранил этот косяк . Ни кто наверно не знает
@KFH63
Жыл бұрын
Привет Искандер .я одну головку уже переделал.видео тоже снял.запчастей немного не хвотает.видео выложу папозже
@Igor.egorov_
Жыл бұрын
Он ехать поди перестал это же не 701
@KFH63
Жыл бұрын
Да ехал пока дым с сопуна не повалил.шатуны фиолетовые стали
Пікірлер: 43