1) смещение оси 2) площадь нагрузочная уменьшилась, так как часть подшипника практически в воздухе 3) если так делать то пластину класть на нмт, чтобы нагрузка при ударе шла на корпус в большей площади... я делаю так, из щупа нарезаю 3 полосы по 5мм (на подшипники 202 и более), вкладываю с 3 сторон, 2 кладутся на нмт, и заливается 2-х компонентным герметом с алюмишкой или медью..
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
спасибо за информацию!!!
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M
2 жыл бұрын
Ха-ха-ха супер,только так щупов не напасешся🤔😆👍
@fomax4313
4 жыл бұрын
Занимаюсь восстановлением металла. Свой полимер, с высоким запасом прочности. Обычно промышленное и габаритное оборудование. Но подобные моменты тоже делал. Посадки в редукторах, раздатках, ступицах. В данном случае нагрузки не велики и фиксаторы резьбы хороших выход.
@АлександрМакаренко-п8ъ
Жыл бұрын
Добрый день! Вопрос можно?
@fomax4313
Жыл бұрын
@@АлександрМакаренко-п8ъ слушаю
@fomaprodaction6311
20 күн бұрын
каким способом восстанавливаете металл?
@ВиталийМартыновец
2 жыл бұрын
Работает только сколько вопрос времени клёвый мастер удачи долеко пойдёшь
@ЮрийСоловьев-ч4с
5 жыл бұрын
Я такую болезь лечил лужением наружной обоймы. Надежно👍
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
Да, один из проверенных способов. Только подшипник перед облуживанием надо досуха промыть от смазки, чтобы ее остатки не "запеклись" при нагреве. Ну и для подшипников с пластиковыми сепараторами лужение неприменимо - их либо цинком наращивать, либо на анаэробный фиксатор сажать, чтобы не подвергать сильному нагреву.
@oleggudkov581
5 жыл бұрын
Тоже лужением ещё при союзе делали . А подложки ложу под втулки в основном ,но чтоб во внутрь не попало .
@kotborka
5 жыл бұрын
@@cnc_vivisector3881 Лучше оцинковать уже.Припой плавится примерно 240 градусов,плюс-минус,греть приходится немного больше,а сталь подшипника при такой температуре уже начинает терять твёрдость,идёт отпуск.Нафиг такой "ремонт"...
@ВасилийФисенко-ь6ц
2 жыл бұрын
@@cnc_vivisector3881 Уважаемый, к сожалению, лужение слабо.Вы разбираетесь, но почему предложили лужение, не знаю.
@georgiieverskov6120
5 жыл бұрын
Герметик вал-втулка будет держать на ура.
@Chogall3295
5 жыл бұрын
Дорого(
@Alex_Shef
3 жыл бұрын
638 Локтайт, лечит до 0.25мм но цена 50 мл. 2500р.
@РусланТ-ы6г
2 жыл бұрын
@@Alex_Shef шляпа все это, ударные нагрузки не выдерживает, проверил сам лично
@2141Каквсегда
2 жыл бұрын
@@Alex_Shef уже 4к,с гаком
@fomaprodaction6311
20 күн бұрын
фиксатор не сработал. 5 ч проработал мотор
@СергейКачалков-ц3и
5 жыл бұрын
Получилось смещение центра оси коленвала
@vaidas13
5 жыл бұрын
Да да...
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
учту это , спасибо!
@oleggudkov581
5 жыл бұрын
В собранном виде это было бы заметно
@mariannatokareva7824
5 жыл бұрын
Для того чтобы соблюдать соосность нужна цилидричность посадочного места. Оно разбито. И разбивается оно не с "соблюдением" цилиндричности. Стлит ли "искать блох"?
@СергейКачалков-ц3и
5 жыл бұрын
@@mariannatokareva7824 если не искать блох то зачем отталкиваться на цилиндричность, так мысли в слух.но к улучшению качества сборки стремиться надо.
@ВикторЛиповцев-т4р
5 жыл бұрын
В такой ситуации ,берется остро заточенный бородок,и набивается (ёжик) на картере , без фанатизма. Дальше все как учили.
@АндрейШубин-х7с
5 жыл бұрын
Мне таким способом стартер восстановил сосед по гаражу 👍
@vaidas13
5 жыл бұрын
Да да
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
этотт способ хорош и всегда можно его применять , но при прессовании подшипника торчки срезаются и остаются за подшипником
@ВикторЛиповцев-т4р
5 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail если все делать без излишеств,то практически ничего не срезается.Даже если и срезается ,все останется в зазоре подшипник- блок, и будет связано фиксатором. В далёком 73 так ремонтировался Минск ,который отходил до 75 ,а там я ушел в армию ,и его продолжили насиловать родственники.
Я взял и зацинковал подшипник и все нормуль стало.
@Нутыэтозаходиесличто-ю3ж
5 жыл бұрын
я девятке как-то генератор ремонтировал.. также толи подшипник был чуть меньшего диаметра, толи посадочное место подразошлось и была такая же ситуация. выручила банка из-под пепси)))
@ИлляБелик-ъ7ц
3 жыл бұрын
Автору спасибо за реально годние советы
@bars1984
5 жыл бұрын
Михаил можно увеличить размер подшипника нанесением цынка на обниму надо аккумуляторную кислоту и кусочки цынка можно от ботареики или от карбюратора и автомобильной аккумулятор питание два провала с аккумулятора минус на подшипник а провал плюс привязывали конец провода кусочек цынка обернуться тканью один слои и опускаеш в кислоту и водил по подшипники цынк общем увеличивается на
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
делал так, это дольше и геморойнее
@kotborka
5 жыл бұрын
это и есть электронатирание.
@d.chnippelson_aga
3 жыл бұрын
6:56 камера ещё не села? -Кто ж её посадит?Она же камера!😕👈
@Мишасоколов-к9л
2 жыл бұрын
как сейчас это все ?
@Chogall3295
5 жыл бұрын
Медным молотком надо, на стальной смотреть больно
@mariannatokareva7824
5 жыл бұрын
Существуют герметики, на которые можно сажать и без щупа. Бывают однокомпонентные и двухкомпонентные, применяются на подвижных и на неподвижных соединениях и в агрессивной среде. Минус их в том, что потом уже не сможешь выпрессовать: схватываются намертво
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
Ну, не совсем намертво (то есть необратимо). При выпрессовке придется нагреть узел до температуры, при которой полимер размягчится (смотреть в руководстве по применению конкретной марки "вал-втулочного фиксатора").
@АнатолийКопытин-е3е
3 жыл бұрын
Обычно о такой методике как "подложить шубу" узнают на много раньше прежде чем начинают заниматься ремонтом на коммерческой основе.
@ВитькаМихась
2 жыл бұрын
Так щуп только с одной стороны, отсюда смещение оси будет на 0,1мм.
@ВасилийФисенко-ь6ц
2 жыл бұрын
Надо было на всю окружность полоску подкладывать и чуть меньшей толщины.
@АнтипАдов
2 жыл бұрын
Говноремонт- даже слишком гордый титул для того,чтобы охарактеризовать сие действо..
@СергейОлеев
5 ай бұрын
Попробуй накерни посадочное место
@ИгорьКолючий-ы3с
2 жыл бұрын
не на какие нибудь сопли а на сопли с красным фиксатором и щупом)))))))
@АлексАлекс-ц2з
2 жыл бұрын
Приклей его на фанеру и запусти - посмотрим как оно летает.
@ВладимирУгрюмый-ы5с
Жыл бұрын
Немцы немецкие,шош вы робите то,берешь облуживаешь пошипник.Затем картер греешь и осаживаешь пошипник,лишнее олово само срежет.И усе!ВОТАК!
@ПестеревВячеслав
2 жыл бұрын
Есть фиксатор ВАЛ - ВТУЛКА, а не резьбовой
@vaidas13
5 жыл бұрын
Бери от микроволновки трансформатор из нево зделоити контактную сварку. Потом бери медны многослоины провалок и по чучуть маленкими прикасаниеми привариваи маленкие капли. Толко один и другои проводок должен быть на однои и тодже обоимои
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
спасибо, мне эт метод не понравился
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
В данном случае (при посадке в алюминий или другой мягкий металл) увеличение диаметра подшипника сварочным "набрызгиванием" капель металла - очень плохая идея. Был бы картер стальной или чугунный - без вопросов...
@kotborka
5 жыл бұрын
Потом этими каплями при запрессовке подшипника в гнезде картера выгрызет борозды,и держать ничего не будет.Ещё в стальное гнездо как-нибудь,лучше,чем ничего,но не в алюминий же!!Люди,вы хоть соображайте немного,что ли
@kotborka
5 жыл бұрын
@@cnc_vivisector3881 И я о том же.Никто думать не хочет,как обезьяны,повторяют за другими..
@СергейЛитвиненко-э9р
4 жыл бұрын
Этот способ работает?
@kotborka
5 жыл бұрын
Зазор такой,что резьбовой фиксатор ,наверное,можно было уже потом в щель залить,чтоб полностью заполнить
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
смысла нет если залить, резьбовой фиксатор работатет только при трении и сжатии
@ATV-ot9ew
Жыл бұрын
Колхоз конечно. Без обид.
@ВладимирУгрюмый-ы5с
2 жыл бұрын
Та шошь вы робыте немцы,нимецкие.
@Викторчер-ф4ж
Жыл бұрын
А не проще напылять сам подшипник по кругу?
@Endruy-91
3 жыл бұрын
Я такие вещи делаю на кардинатно расточном станке.Там 💯 процентов сосность
@SelskiyMasterMihail
3 жыл бұрын
со станком все смогут! молодец
@ПестеревВячеслав
2 жыл бұрын
Если у тебя есть координатно - расточной станок, то зачем тебе коса?
@dimalopatin563
3 жыл бұрын
С двух сторон надо огибать
@валерапонькин
5 жыл бұрын
Вибрация будет
@alexdiver7
4 жыл бұрын
Не будет. Это же не вал - подшипник, а вал - корпус.
@alexdiver7
4 жыл бұрын
Извиняюсь, подшипник - корпус
@eduszloy7603
5 жыл бұрын
Ты же уже что то там цинковал. Разве не лучше.
@SelskiyMasterMihail
5 жыл бұрын
цинкование геморойнее
@kotborka
5 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail Электронатиранием-10 минут делов.
Пікірлер: 85