Помню эти контроллера,джойстики. Стояли на одном кране у нас на заводе. Заменили на обычные командоконтроллеры, и один силовой, проблемы ушли
@СветланаКириллова-й1н
3 жыл бұрын
Я работаю на кране 56 года и ничего скрепит потихоньку
@МаксимМаксим-с6ч
3 жыл бұрын
Чем тебе путевые концевве выключатели то неугодили'? Такие нужно просто открыть и максисум контакты почистить и протянуть, а служить они буду верой и правдой ещё не одно десятилетие, поставишь новые, служить они дольше этих не будут. Апешки от вибрации отключаться? А такого яуда ниразу не видел, но они точно ремонтопригодны, их можно просто отрегулировать.
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
На любом экране мостовом установлено два двигателя которые работают синхронно бывают исключения где есть один двигатель расположены по центру охрана и один редуктор расположены по центру рано чтобы он видел полностью кран это исключение А в основном ставится два двигателя два редуктора на редукторах идут валы быстроходный промежуточный тихоходный быстроходный вращает двигатель от тихоходный вращает колесо моста то есть движение происходит от тихоходного вала всё это крепится на жёстком цепи от любого удара метал корёжит металл съедается Поэтому всегда это и металлоконструкции нужен ремонт
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Концевой выключатель не механизм это всё называется концевыми выключателями потому что они отключают электропитания если на него либо прикасается либо на не наезжает либо его перемывают то есть концевой отключатель выключатель по поводу ржавчины ржавчины нигде не мешает закрасить её несложно надо смотреть больные места крана то есть рядом кран-букс на ход моста потому что там могут быть трещины и эти вещи нельзя упускать там надо ставить латки а ты расскажешь вот так вот надо красить кран, покраска никому н**** не нужна на если он ему нужен ремонт ты его Нужно ремонтировать по поводу подвески крюка я тебе скажу больше булочки в норме крюк в норме полиспаст нормальный только следить за канатами Ну если ты глупый Найди хороших специалистов которые знают по кранам больше
@НастяФист
Жыл бұрын
И не колёса а блочки...🙈не троса а правильно сказать грузовой канат...Кран капец ! У нас бы запретили эксплуатацию этого крана. ( Ну у нас от 5т до 160 т. Краны..)Нор.никель.🤷♀️
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Полиспаст хороший надо смотреть канат по контроллером вопросов не вижу знал бы ты больше и никакого сомнения у тебя вы не был там большая киловатт ность потребление энергии и теплопередача хорошие триплекс стёкла и хорошая герметизация там будет жара
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Поэтому я тебе скажу если ты не разбираешься в этом ты не пытайся людям показать так как будто ты Знаток нет я работаю с этими кранами я я их Обслуживаю Если ты думаешь что это просто флаг тебе в руки тебе будет нужна бригада слесарей по ремонту кранов которые знают свое дело и которую знают краны
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Если ты говорил предыдущий комментатор Ты не разбираешься не пытайся кому-то что-то показать и рассказать потому что ты просто дуб дубом в этих вещах я тебе просто несколько фактов рассказал Ну не знаю поймешь ты или нет
@максимчувин-м3б
5 жыл бұрын
надеюсь тебе недали ремонтировать этот кран
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Эти краны семидесятых годов выпуска к металлам стареет и будет рвать если они будут работать часто не забыл об этом
@Zif59
8 ай бұрын
Да еще роходит)
@СержЕрмак-о1о
5 жыл бұрын
Подкановый путь так называемая рельса
@ВалерийДусенко-э1ъ
Жыл бұрын
Не колеса сборки подвески
@ИванБорозенко
4 жыл бұрын
Видать технадзор давно здесь не был
@АндрейОдежкин
11 ай бұрын
Он там вообще никогда не был!!!
@alexsh4671
3 жыл бұрын
Здравствуйте а какие подшипники идут на Редуктор ВК 550, канические?
@winddoor1616
3 жыл бұрын
Александр, как с вами связаться? - нужен ремонт похожего крана либо консультация по узлам
@kosmovoxuseinov5001
5 жыл бұрын
Блин, я на таком же работаю...
@ТутИТам-ю2п
3 жыл бұрын
Уснул
@МаксимМаксим-с6ч
3 жыл бұрын
Нахер эта кабина нужна, радиоуправления на джойстики туда и всего делов
@максимчувин-м3б
5 жыл бұрын
непозорься
@АндрейОдежкин
11 ай бұрын
Ты конечно извини!! Ну как спец ты ноль!! Я бы тебе не доверил даже садовую тележку ремонтировать!! И где ты 20 лет ремонтом занимался!!!?? Сидел в каморки у папы карло что ли????!
@СветланаКириллова-й1н
3 жыл бұрын
На кране нет линеек нет ограничителей хода нет не хера и работаем
@Наструнахюностимоей
Жыл бұрын
Этот кран далеко не самый запущенный, таких пол страны работает, в ПЗК даже клин в линейник не забит. Я за более чем 20 лет работы электромонтёром по кранам видел гораздо худшее состояние, здесь по ребордам даже видно, особо не хоженый кран, стоит давно просто. Его особенно если на частотные преобразователи перевести, он ещё лет сорок пробегает, он так на мой взгляд из восьмидесятых, судя по оборудованию. Короче нормальный, среднестатистический кран, коих на просторах страны, как на черёмухе цвета.
@АндрейОдежкин
11 ай бұрын
Ну если для тебя это норма! То я не знаю где же ты работал 20 л. В какой дыре! У меня стаж 22 г. Более плохого состояния кранов!!! Я даже в страшном сне не могу себе представить!! Те кто обслуживал это! Я бы сразу отрубир руки и выгнал!!!! Позорище!!!
@Наструнахюностимоей
11 ай бұрын
@@АндрейОдежкин Я работал в России. К сожалению у нас таких кранов ещё пока больше чем нормальных...
Пікірлер: 30