To auto jest bardzo fajne, ma super multimedia Android Automotive(takie same jak w Megane electric) Ostatnio Renault zaczyna robić coraz ciekawsze auta
@tomaszkwiatkowski4068
Жыл бұрын
Kolejnyciekawy i interesujący odcinek🙂👍Mi się podoba, fajny patent z tym kodem QR🙂👍🙂👍🙂👍🙂👍
@kozlarz123
Жыл бұрын
Dobra weź AutoCentrum nie przesadzaj, że 4 i pół metra to spore rozmiary...5 metrów plus to by było spore rozmiary
@mateuszgarbalinski954
Жыл бұрын
Nie nadanrza 😅. Musisz się jeszcze sporo nauczyć, ale wierzę w Ciebie.
@kennethm5721
Жыл бұрын
To jest wielkości Quashquai'a? Piano Black na zewnątrz rozumiem, się nie rysuje od patrzenia... Wygląda bardzo dobrze!
@SvyatHat
Жыл бұрын
Myśle że do 250 tysięcy nowa Mazda CX-60 z sześciocylindrowym dieslem oraz napędem na tył jest bardziej ciekawą opcją 😅
@TomislawBachleda
Жыл бұрын
Póki nie zacznie rdzewieć, bo mimo zapewnień Mazda wciąż nie ma ocynku
@MrSkoora
Жыл бұрын
Tyle, że Renault dużo tańszy
@mak9301
Жыл бұрын
Jak Mazda coś zaprezentują w elektryku lub hybrydzie co będzie jeździć i koszt będzie akceptowalny to porozmawiamy :) Tymczasem jak sobie skonfigurujesz CX60 3.3L w wersji diesla z metalikiem musisz zapłacić za najtańszą wersję 300 tys zł jak wybierzesz 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327KM a jest to wersja mocno nieporównywalnej do AUSTRALA ALPINE 200 kM to kwota za hybrydę CX60 w metaliku jest powyżej 340 tys pln. CO WAŻNE ! (hybrydy i elektryka się do diesla nie porównuje) ... MAZDA nie ma obecnie dobrego czasu. Robią poprawne auta ale innowacyjnie są daleko za rynkiem.
@IncognitoDriver
Жыл бұрын
@@mak9301 niestety akcyza 18,7 % robi cenę:)
@SklepKoszykarski
Жыл бұрын
jesli masz ochote stracic 50% wartosvi przy dieslu to bierz. Niestety taka nagonka na spalinowki,ze diesle niestety strach zamawiac
@seboc1
Жыл бұрын
Nie ma w ofercie 4wd, wiec niech spadaja. W 2017 kadjar z kompletnym wyposazeniem, 4wd, kodztowal 29 tys.€, ten z wyposazeniem podobnym, jednak bez 4wd, ponad 50 tys. Renault postawil bardziej na design i galanterie, niz na uzyteczna technike. Pierwszy wjazd w glebsza trawe i te blyszczyce plastikowe oslonki pospadaja lub sie mocno podrapia. Takim samochodem trzeba uwazac, by sie nie zakurzyl, bo po umyciu fason straci.
@maciejrajewski2937
Жыл бұрын
Spore to dziecko. Może ciąża była przenoszona? Kto jest ojcem? Austral? Bardziej pasowałby Astral. Austral mi się kojarzy z Australopitekiem, czyli z przeszłością .
@roninesce8362
Жыл бұрын
@Maciej Rajewski z pewnością wezmą Twoją opinie pod uwagę przed wypuszczeniem następnego modelu 😅
@maciejrajewski2937
Жыл бұрын
@@roninesce8362 Nie sądzę.
@mariuszp5240
Жыл бұрын
Może nie chcieli nazywać go Astral bo nazwa byłaby bardzo podobna do Opla Astry... Myślę że takie skojarzenie by wielu, każdemu przychodzilo na pierwszy ogień.
@maciejrajewski2937
Жыл бұрын
@@mariuszp5240 Gdyby go nazwali Astralem, to kojarzyłby się z postacią Buzz (Buzz? możliwe, że kaleczę) Astral z Toy Story.
@PP-ss2ti
Жыл бұрын
Śliczny!
@seboc1
Жыл бұрын
Pojemnosc bagaznika nie jest taka sama w kazdej wersji. Ta wersja hybrydowa ma bagaznik mniejszy.
@lukas_wsky8461
Жыл бұрын
piękny samochód
@waldemargalant8777
Жыл бұрын
Cześć wszystko ładnie pięknie . Ale interesuje mnie chevrolet captiva tylko niema testów w języku polskim . Czy jest możliwość nagrania takiego programu
@seboc1
Жыл бұрын
Chyba nie 2 a 1,7 kWh ma ta bateria. Kazda bateria w aucie elektrycznym lub hybrydowym jest chlodzona i podgrzewana w jakis sposob. Musi tak byc, by sie to nie popalilo.
@omhook769
Жыл бұрын
Właściwie to nie wiele można się dowiedzieć na temat napędu. "Pełna hybryda" to raczej mało precyzyjne określenie. Ciekawe czy ten model ma coś wspólnego z hybrydowym Nissanem Xtrail?
@JohnDoe-o5v
Жыл бұрын
Czyli schowka w konsoli środkowej nie otworzę jeśli mam kawę lub napój w uchwycie?
@Eremitha1982
Жыл бұрын
Dokładnie, żeby wyjąć np. klucze trzeba najpierw wyjąć napoje...
@sawekkania637
Жыл бұрын
A jakie było spalanie w trakcie jazdy?
@awmawm6995
Жыл бұрын
Pewnie pierdolną aktualizacje i owy lag pójdzie w niepamięć.
@SklepKoszykarski
Жыл бұрын
Czy dzialanje ukladu kierowniczego to jest cos co przy obecnych autach moga poprawic aktualizacjami systemu jak w telefonach? Czy to jest cos co jak trafi sie taka sztuka to juz tak zostanie? bo ten uklad wszedzie zbiera zle opinie, a szkoda bo auta fajne. A ponoc w nowym espace ma byc ten sam i to by byla tragedia.
@jacekmaz5920
Жыл бұрын
Jakie spalanie ma najmocniejsza wersja???
@seboc1
Жыл бұрын
Testowany samochod wazy ponad 1,5 tony, wiec jaki on lekki?
@zygmuntzurek5729
Жыл бұрын
dla mnie porażka następny silnik od kosiarki, teraz to tylko chyba w tej klasie Mazda trzyma fason.
@mateuszw2206
Жыл бұрын
Kurcze ładne to reno 🙂
@tomaszanowy7159
Жыл бұрын
Patrząc na różnice w cenach samochodów nieelektrycznych Renault we Francji i w Polsce, różnice między Asutralem a Arkaną, która też jest w miarę świeżym modelem (mimo starej technologii), można zakładać, że cena startowa tego modelu u nas będzie poniżej 140 tyś. zł. Najwyższa wersja doposażona we wszystko, pewnie faktycznie przekroczy 200k, ale nieznacznie. Ceny Australa w Polsce zbliżone do francuskich, to by było zabójstwo dla tego auta, które powinno się bronić i dobrze sprzedawać. Oczywiście pod warunkiem sensownego pricingu.
@tomaszanowy7159
Жыл бұрын
@Chevy Fan nie myliłem się jednak :)
@adamdor8512
Жыл бұрын
Cos się pomyliło sportowe wstawki są karbonowe a nie qwno połysk, jakie auto taki sport...
@TomPalacki
Жыл бұрын
Ten kod to powinien byc branzowy standard
@seboc1
Жыл бұрын
Problem nie lezy w ukladzie kierowniczym, tylko w braku napedu na 4 kola. Auto z przednim napedem zawsze bedzie podsterowne, chocby konstruktor sie chcial zesrac. Tego nie rozumieja ludzie, ktorzy w napedem 4wd nie mieli do czynienia i twierdza, ze nie jest potrzebny, bo nie jezdza po wertepach.
@rockmy
Жыл бұрын
Z Renault zawsze jest ten sam problem: ładny, dobre materiały wnętrza, dobre wyposażenie do ceny, ciekawa stylistyka....ale mnóstwo nieodpracowanych i nieintuicyjnych elementów.
@MeAndMyLifeAA
Жыл бұрын
Czyli na środku ta wajcha jest tylko do przesówania schowka? I do tego te silniki :( po za tym fajne auto. Ale jak zwykle silniki mnie odstraszają od Renault.
@3002Mic
Жыл бұрын
Zastanawiam się kiedy dziennikarze zaczną nazywać rzeczy po imieniu - czarny, świecący, tandetny i tani plastik - czytaj "piano black"
@IncognitoDriver
Жыл бұрын
Moim zdaniem jak dodatek wygląda elegancko. Rysuje się to największy minus
@jakubpawlak648
Жыл бұрын
Czy to auto jest większe od Koleosa?
@IncognitoDriver
Жыл бұрын
Chyba tej samej wielkości co KolOs:
@wiokary
Жыл бұрын
Skoro nie stać na to większości Polaków to jednak dużo, to o wiele za dużo.
@kriz2538
Жыл бұрын
Kriz 0 sekund temu To że złoty tak nisko stoi to jest nasz problem. Za najprostszą wersję tego auta Niemiec zapłaci 10 pensji, czyli nie jest t wcale tak źle.
@robertr.901
Жыл бұрын
Można prosić cenę .
@m.konrad97
Жыл бұрын
Najmocniejsza wersja 200 tyś brutto
@ryszardkoprowski1414
Жыл бұрын
Szalony sen.... pianisty, Black Pianisty. Gratuluję "sportowych emocji" po kilku myciach. Taki typowy udawany orgazm motoryzacyjny. Byle jak, ale krzyczy.
@adabartor
Жыл бұрын
Chyba lepiej cenowo wychodzi Skoda Kodiaq i można mieć ją w opcji 7 miejsc ..Wiadomo technologia nie ta ale ...
@jarekzawada3189
Жыл бұрын
Koduak znacznie większy i tez bym go wolał zdecydowanie, począwszy od utraty wartości, kazde renemo paruletnie jest tanie jak barszcz(oprocz sportowych wersji) a taka nudna skoda dalej droga bo dobra 🤷♂️ nie wiem jak cena kodiaka FL ale mysle ze okolice 200-220 tys juz fajna wersja
@mareksosnowski989
Жыл бұрын
@@jarekzawada3189 francuzi od lat jadą głównie na ekstrawaganckim wyglądzie- i to niezawodnie przyciąga określoną grupę klientów a ceny aut szybują w kosmos
@mix3r11
Жыл бұрын
@@mareksosnowski989 bzdura. Skok jakościowy jaki zrobił Peugeot a ostatnio też Renault jest duży, przy czym fakt że te auta są po prostu ładne.
@mareksosnowski989
Жыл бұрын
@@mix3r11 testy tego nie potwierdzają, nadal jest to bardzo powierzchowne , czyli terazz jeszcze dużo mocniej aparycja ponad walory techniczne i ogólną solidność wykonania
@mix3r11
Жыл бұрын
@@mareksosnowski989 które testy?
@urszulaszumigaj2241
Жыл бұрын
ile gwarancji daje Renault bo to ważne w przypadku tej marki ;-)
@MrSkoora
Жыл бұрын
Możliwe, że wciąż za około 1000 zł można gwarancję wydłużyć do 5 lat. Jednak renault nie jest bardziej awaryjny niż inne marki. Jak się ma pecha to się psują nawet mercedesy i inne drogie auta. W wypadku Francuzów obecnie też trzeba mieć pecha, żeby źle trafić.
@ZdzislawDyrman1956
Жыл бұрын
@@MrSkoora Obecnie to raczej trzeba mieć szczęście, żeby dobrze trafić.
@kokoschojnice
Жыл бұрын
@@ZdzislawDyrman1956 mam nowe auto Renault od 4.5 roku. Zero awarii. Jedna rzecz na gwarancji wymieniona.
@ZdzislawDyrman1956
Жыл бұрын
@@kokoschojnice Po pierwsze gratuluję dobrze trafionego egzemplarza, po drugie jestem przekonany, że użytkownicy aut bez awarii stanowią większość. Swoim komentarzem chciałem zwrócić uwagę na totalną zlewkę serwisów w stosunku do aut w których wystąpiły usterki a przede wszystkim wady trwałe jak w moim egzemplarzu. Co z tego, że jest gwarancja kiedy punkty serwisowe nie mają pomysłu a Renault Polska umywa ręce i odsyła do ASO. Taka gwarancja, w szczególności ta dodatkowo płatna przedłużona to nic innego jak czysty biznes.
@kokoschojnice
Жыл бұрын
@@ZdzislawDyrman1956 hmmm u mnie bylo wrecz odwrotnie. Zgłosiłem przed koncem trzeciego roku ( koncem gwarancji ) dwa problemy, lacznik stabilizatora , aso wymienilo bez problemu , a druga sprawa chcialem wymienic uszczelke drzwi , tył ( uszczelka przy oknie ) Aso odmowilo , napisalem do Renault Polska , dwa dni .....telefon z Aso , zapraszamy na wymiane. W sumie mogli mnie olac , bo nie mam talismana ,czy koleosa ,a Tylko Clio Iv kombi :-)
@ryszardpasiok6894
Жыл бұрын
Nie puszczaj kierownicy.
@marcinziokowski3511
Жыл бұрын
Kolejny redaktor z,, jeśli chodzi o..,, kilkadziesiąt razy. Walizka tak się prezentuje w bagażniku, a nie tak się prezentuje jeśli chodzi o bagażnik.
@piotrhabdas80
Жыл бұрын
Za kilka lat to i Dacia będzie się cenowo zaczynać w okolicach 140tys zł. Odpowiedź będzie "Takie czasy"... Prezentowane auto ma coś w sobie... lecz piano-black nie zachwycił mnie gdy zaczęto go stosować w środku aut... Tym bardziej nie przemawia do mnie na zewnątrz... Ale cóż takie czasy 😆😄 Pozdrawiam
@gandalfszary4479
Жыл бұрын
Ale finezja, przykleic 2 tablety,.. ten świat, to juz rownia pochyla w przepaść bez dna..
@seboc1
Жыл бұрын
Nie mozna tak pitolic bez sensu i szerzyc bredni. Warto bylo cokolwiek nt. testowanego samochodu poczytac przed nagraniem.
@adamrozanski2116
Жыл бұрын
Wnętrze podobne do opla 🤨
@gawd35
Жыл бұрын
Auto fajne ale silniki mega słabe mocowo. 300KM w standardzie i mamy hit a tak zwykły nowy samochód. Połyskliwe plastiki to zło w czystej postaci.
@sebastian9440
Жыл бұрын
Nie każdy potrzebuje i ma na tyle umiejętności żeby posiadać 300 koni Polaczku
@dogfuksio720
Жыл бұрын
🤓🤓🤓
@monochromeherpestes8921
Жыл бұрын
SZPETNY
@Kocur_z_Kielc
Жыл бұрын
Fajny, ale nie za tą cenę, wolałbym już Koreańczyka.
@maksiowisniewski7308
Жыл бұрын
Proszę Cię, spójrz na ceny Volkswagena, który jest dużo bardziej tandetny w środku... 180 tys. to teraz niestety jest normalna cena za SUVa
@Kocur_z_Kielc
Жыл бұрын
@@maksiowisniewski7308 Tak ale to jest Renault, auto zrobione na okres leasingu a później na recykling. No za tą kasę można kupić SUVa lepszej marki.
@TomislawBachleda
Жыл бұрын
@@Kocur_z_Kielc Zatrzymałeś się na czasach Laguny II.
@Kocur_z_Kielc
Жыл бұрын
@@TomislawBachleda A te nowe silniki TCe niby lepsze? Diesle poprawili to benzyny zepsuli.
Пікірлер: 84