poner la musica a ese nivel es un error, se te oye poco, por lo demas buen video, hoy precisamente estuve limpiando el carburador de mi clio
@juanvillegas3893
2 жыл бұрын
No se escucha nada por la música está muy alto el volumen
@victorramos2961
2 ай бұрын
No se escucha bien por la musica puesta en este video y me enferma cuando trabajan con una mano
@williambustos2186
2 жыл бұрын
Lástima, muy interesante pero la música no deha oír nada.
@germanx-4328
Жыл бұрын
buen video...explicativo.... pero INSOPORTABLE la música y edición ....
@javiermora5955
3 ай бұрын
Hola amigo muy bueno pero tenés la música muy alta
@MAUROTUNIX
Ай бұрын
Amigo con la música de fondo no se escucha nada lo q decis😢
@Jefferson-ow1kr
5 ай бұрын
Lastima que esa música no deja escuchar nada bien
@marcosverdugo4812
2 жыл бұрын
Si le sacas la música al vídeo se va a poder escuchar lobq decis
@emiliomazars3322
Жыл бұрын
Si le sacas la música sería genial, no se te entiende nada!!
@elvistrombetta3204
2 жыл бұрын
Para que le metio la musica se escucha poco y nada
@samiraalejandrarodriguezes1684
2 жыл бұрын
No se oye nada solo la música de fondo es lo que se oye...
@timbo1675
Жыл бұрын
Hola de donde sos tenes taller te necesito!!
@jimrondon8645
3 ай бұрын
No la musica daña todo el vídeo
@davidqa3990
Жыл бұрын
no se escucha una goma gracias igual
@alejandrorivas1684
3 жыл бұрын
Buen video lástima la música no deja escuchar nada!!
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Es verdad lo editaron con muy alto el audio de la música. Y bueno ya quedó así. Gracias
@DavidGonzalez-nn9yr
3 жыл бұрын
Para la próxima baja el volumen que no se entiende o escuchas música o a bos
@jorgenavilperez4976
9 ай бұрын
No sé escucha nada casi de la musica
@martinberenguer4348
5 ай бұрын
La música 😡
@elbiocabrera9822
Жыл бұрын
Hola, como sacas el inyector?, esa parte no la mostraste, gracias
@DavidMunoz-lr9df
Жыл бұрын
Agarrarlo con unos alicates y sacalo hacia arriba
@Unknown-dc2en
3 жыл бұрын
Hola tengo el mismo sistema en mi r19 monopunto bosch, tu motor es f3p de casualidad? buen video amigo
@cristianvillanueva7120
3 жыл бұрын
Muy fuerte la cortina amigo
@guillermotamara7430
4 жыл бұрын
gracias maestro buen video
@jorgegoin845
Жыл бұрын
Hola! Clío 1.4 Energy. Nadie encuentra la solución, ni tampoco existe el programa para escanearlo hoy. De todas maneras la falla es el Tps y los peines del cuerpo mariposa. Que hacer cuando no se puede reparar esos peines o el sensor no se consigue.?
@jorgenunez6455
Жыл бұрын
Hola colega, tengo un Clío 98 monopunto Bosch, arranca y se queda acelerado 3000 rpm, que puedo revisar?, Si sos tan amable en responderme, te agradezco, desde ya muchas gracias!
@dariogalichini2918
Жыл бұрын
Hola...cómo estas...tengo un Clio monopunto con plblena de corriente parte de bujías ..de bien que andaba se paró y no arrancó más..se le cambió el sensor de sigueñal pero no arranca ..la chispa de las bujías es muy pobre...tenés alguna idea que puede ser ??
@nelsonmauricioescalante592
4 жыл бұрын
Hola tengo el mismo motor y tambien esta muy sucio y queda muy acelerado en 2500 3000 vueltas, es muy complicado para desarmarlo y limpiarlo? Con que lo limpias?
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
Hola desarmarlo y limpia con carburante un líquido que viene también para limpiar inyectores. Tené cuidado con la mariposa de aceleración que no se desregule. Suerte 😊
@eliasfernandez7395
6 ай бұрын
Te consulto, el regulador de presion ese, va ajustado al mango o no? Cambie el mio xq estaba roto y falla peor hasta no arranca aveces
@gjgs22
2 жыл бұрын
Hola cómo va. Tengo un Clio monopunto modelo 98.. en frío arranca bárbaro pero cuando está caliente le cuesta arrancar y arranca cuando quiere... Ya revisaron bomba de NAFTA ...burro ..cables..pero nada ... Tendrá que ver con el distribuidor.. la chispa llega excelente
@celularlg5550
3 жыл бұрын
Hola javier el mio es clio 95 Rt frances energy 1.4..te queria consultar le hice cambiar el diafragma porq hacia mucho olor a nafta y se veia muy humedo ahi donde lleva el carburador..ahora veo que se esta humedeciendo de nuevo despues de un tiempo,que puede ser??..es monopunto tmb no?,tiene un solo inyector directo..se agradece desde ya,mas que util tu informacion y gracias x ayudarnos a los dueños de este tipo de vehiculos,enorme saludo para vos desde Totoras Santa Fe
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Sería bueno saber si en algún momento de aceleración o arranque no hace alguna falla que produzca una combustión inversa emitiendo gases por el filtro.
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Chequea que el resorte y la tapa del diafragma estén bien colocados si lo pones alrreves no sella bien.
@cesarandresbarroso
2 жыл бұрын
Hola tengo un clio 99 monopumto y me falla tirones. No regula parejo. Le cambio el inyector. El paso a paso y el diafragma.. y me sigue fallando.. a tiene equipo de gnc.. te pido ayuda ya q en mi provincia san luis capital no consigo alguien q me lo arregle y ese programa de computadora aca ya no lo tienen eso me dijeron los talleres de inyeccion es un bajon.
@yuyo9823
2 жыл бұрын
Perdon como se llama el bulbito negro que empuja la barillita de aceleracion en ralenti, para que mantenga las 1000 revoluciones. se ve ahi en la imagen color negro.. Gracias
@Se34.
3 жыл бұрын
Hola buen video de donde sos ? Tengo un peugeot 205 xsi Le doy arranque y voy a salir en primera y es como que el auto se ahoga y falla tengo que fondiarlo y luego anda bien . (Es siempre al darle arranque ) Y las RPM en punto muerto no regulan esta en las 10 RPM baja y sube otra vez a las 10rpm y se apaga
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola cómo estás tendrías que controlar si cuando das contacto tira el inyector no debería hasta estar en marcha. En cuanto a las RPM inestables chequea que no allá una chupada de vacío en algún lugar como última instancia verifica el sensor tps que está en la mariposa de aceleración hacelo escanear para saber bien los porcentajes en los que está la mariposa. Y si el inyector está pulverizando mal se puede ahogar o variar la aceleración del motor. Gracias saludos suscribite o dejamos un like.
@Se34.
3 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 gracias por la respuesta voy a chequear ! Se puede escanear el peugeot 205 xsi ?
@lucasghirard4328
2 жыл бұрын
Hola cambie la bobina sigue sin tener chispa y tiene la mariposa nueva también q podrá ser ?? Gracias
@alexninocorzo7378
3 жыл бұрын
Yo tengo un Renault Clio modelo 97 y está recién reparado el motor , le cambié la pila de la gasolina le revise mangueras , le revise toda la parte eléctrica y falla vas en marcha y se ahoga que podría ser ???
@vicentedimperio2602
3 жыл бұрын
Interesante lo poco que pude escuchar,sacale esa musica porfavor....
@skyhawkgod
2 жыл бұрын
Buen video maestro. Mi clio 1996 monopunto cuado llega a temperatura caen las revolucuones de 900 a 600 o 500 y tiembla el motor. Le cambiaron los cables de bujia y la tapa del distribuidor y aveces cabecea. Algun consejo para seguir revisando? Muchas gracias
@nelsonjaramilloquintero7162
3 жыл бұрын
Hola tengo un clio mono punto 1999 y me esta consumiendo mucha gasolina , también se siente ahogado , a veces lo enciendo y lo acelero y el problema parece estabilizarse pero después el problema sigue
@jorgerincon4252
3 жыл бұрын
Capo buen video, te hago una consulta en uno igual q tengo acá rebalsa el inyector x arriba, será q tenga q cambiar regulador de presión
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola cómo estás compa. Lo más probable que si dependiendo el modeló puede estar incluido en el eforador de bomba en el tanque. Fíjate y me comentas. Saludos
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola revisando tu mensaje chequea el diafragma de presión del inyector. Ese puede estar perdiendo combustible. Suerte
@calientedemierda100
Жыл бұрын
Muy fuerte la Musica no se entiende nada
@elchamomanuel7980
2 жыл бұрын
hola Javier, una consulta porque la base que sostiene el diafragma la colocaste con el borde hacia arriba, eso no va con el borde hacia abajo para que el diafragma quede fijado. tengo dudas eso va con el borde hacia arriba o hacia abajo?
@ariel55654
3 жыл бұрын
Hola javier, te consulto ya que tenemos casi todo el mismo problema con el monopunto, yo tengo un Clio 1.6 97 monopunto motor c3l, y tiene gas, sabes que cuando lo uso a NAFTA por ejemplo voy en segunda y bajo la marcha de golpe empieza a cabecear, hace como cortes, se clava no así si lo reduzco despacio con el pie, puede ser algo de la admisión o si tenés idea, muchas gracias, buen video
@maximilianoentraigas334
3 жыл бұрын
Hola tengo el mismo y no inyecta el combustible, nafta llega con presión pero no cae en el carburador que puede ser?
@danielaugustomarambio4849
Жыл бұрын
Buenas javier gracias por el video subido. Tengo un problema parecido, tengo un clio 98 1.6 monopunto. La falla q presenta queda prendido el testigo en el tablero q ibdica problemas de inyección y cuando estoy andando normalmente en 2 o 3 era no regula bien y comienza a tironear. Y algunos dias cuesta arrancar , pareciera como q se pone pesado el motor o algo asi . En la ciudad donde vivo no tienen el scaner para el modelo. Q me sugeris?
@davidvillen5439
Жыл бұрын
Buenas encontraste el fallo, a me pasa lo mismo y no se que puede ser
@ramonlimpiezadelapida1740
3 жыл бұрын
Hola consulta le doy contacto al auto y el motor paso a paso no acciona que puede ser!!! Gracias
@rubenbarrios5449
Жыл бұрын
Hola de donde sos , tengo en clio igual con ese problema
@albertosebastianvillalba5706
3 жыл бұрын
No sé entiende nada por la música
@keliandrys-andres8069
3 жыл бұрын
Como reparar el sensor de aselera Sión de un renol 1 clio
@fabri_calivilla8017
3 жыл бұрын
La musica d fondo molesta
@sergiomarquez6988
3 жыл бұрын
Hola me conviene ponerle un carburador?
@maximilianocardenas217
3 жыл бұрын
No se escucha por la musica
@mauricioreyes1183
3 жыл бұрын
Buenas , tengo un Clio modelo 94 también y tengo problemas con el mono punto, modera desparejo, empasta las bujías y echa humo negro. Y gasta DEMASIADO combustible. Algun consejo ? Gracias
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola cómo estás por lo que me comentas está haciendo mala combustión por eso las bujías negras y el consumó. Te recomiendo que verifiques el cuerpo de aceleración dónde está el inyector y le realicen una limpieza a todos. El inyector limpiarlo con carburante y ultrasonido. Después deberías chequear las sondas con un escáner para saber si está en mezcla demasiada rica. En caso de ser así verificar los valores de la Zonda lambnda. Suerte saludos suscribite o dejamos un like así volvemos a subí sobre este tema del monopunto es muy común las fallas
@mauricioreyes1183
3 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 muchas gracias por la respuesta
@claudiogomez91
4 жыл бұрын
Hola que tal, yo tengo un 19 monopunto, que tiene todo el mismo mecanismo que el del vídeo, el acelerador tiene que tocar si o si el motor del paso a paso??
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
Hola cómo estás. Si esa es la válvula Iac o pasó a paso que regula las RPM en baja cuando enciende el aire o el electro cuando aceleras el embolo de la punta debe evitar el topé se desplaza hacía delante iy desacelera lentamente y regular. Un abrazo gracias por contactarte. Cualquier consulta no dudes en preguntar.
@claudiogomez91
4 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 muchas gracias, yo le puse el paso a paso nuevo y el sensor TPS nuevo, pero el paso a paso no lo veo funcionar, que me recomendas
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
@@claudiogomez91 hola mira tenés que chequear los voltajes y las tierras eso se hace con el esquema eléctrico así podes saber los valores de voltaje y en caso de ser el cableado tenés que hacer un seguimiento de continuidad hasta la computadora del coche. Siempre con el esquema que te indica los pibes a seguir. Suerte
@Unknown-dc2en
3 жыл бұрын
Hola tu motor es el f3p? yo tengo un 19 monopunto 1.8
@oscarcalderon9327
4 жыл бұрын
Hola Tengo un clio igual y me esta fallando bastante al momento de acelerar Le acabo de cambiar la culata, válvulas, etc Cree usted que es problema del inyector Gracias
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
La verdad que se debe hacer un escaneo para comprobar el tiempo de inyección. Podes probar en hacer una limpieza y verificar cómo inyecta. Controla filtró de combustible para eliminar una obstrucción. Y después hacer verificar los voltajes con los que trabaja el inyector. Cualquier duda me consultas. Suerte
@mauriciogonzalez9529
4 жыл бұрын
Buenas noches, tengo un renault clio 1.4 monopunto he revisado los voltajes , se ha escaneado aparentemente todo normal inclusive cambie el inyector por uno de chevrolet sprint para disminuir consumo de combistible sigue consumo alto 20 km aprox por galon.queria saber cuanto es ancho de pulso ideal ennralenti y acelarandolo gracias por tu opinion
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
Cómo estás chequeaste las sondas son un elemento importante en el consumo. Fíjate gracias
@mauriciogonzalez9529
4 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 se probo las sonda mide su voltaje normal oscilando de 100 a 900 milivoltios
@ivanherlein8486
3 жыл бұрын
Buenas tardes tengo un Clío 97 y cuando lo acelero parejo pasando las 1500 RPM se caen las revoluciones hasta apagarse o queda oscilando entre 1500 y 900 RPM quisiera saber dónde tiene su taller para llevarlo!
@axeldominguez8277
3 жыл бұрын
Hola disculpa yo también tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo ?
@DavidMunoz-lr9df
Жыл бұрын
Hola creo que puede ser el map (sensor de presión en el múltiple de admisión) verifica eso, si lo desconectas y puedes acelerar sin que se apague es porque sí es el map
@lucianociancaglini9479
3 жыл бұрын
Hola maestro. Tengo un Palio 1.6 8v mono punto, tengo problema q cada ves q lo arranco, arranca fallando y al minuto se acomoda, podrá ser el inyector, lo ise escanear y no salto ninguna falla, me podrá ayudar ya me tiene loco
@lucianociancaglini9479
3 жыл бұрын
Y cuando lo saco apurando se ahoga, le ise limpieza a todo el cuerpo de aceleración.
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola por lo que me comentas estás perdiendo presión en el inyector puede ser el diafragma que está junto al inyector o la bomba de combustible. Saludos
@viktor1836
3 жыл бұрын
hay alguna manera de regularlo a q no pase mucha gasolina
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Hola si podes tocar un tornillo torque que está arriba ese regula el caudal pero cambia primero el diafragma puede estar mal y de no permitir buen retorno.
@djoni3403
3 жыл бұрын
Buenas , como yo régulo lá pression del disgramada, tienes alguna informacione de cuantos bar Acer?
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
Para medir la presión de bomba tenés que colocar un reloj de presión. No te puedo asegurar creo es 1.5 bares. Si tocas el regulador después vas a tener que corregir si el problema está en la bomba. Te va a quedar muy rico o pobre en combustible. Saludos
@rodrygovargas3652
3 жыл бұрын
Dnd queda el regulador ?
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
@@rodrygovargas3652 el regulador varía según le presión que vejerce el resorte
@mauriciogonzalez9529
3 жыл бұрын
Conece el tiempo de inyeccio en ralenti, Y la calibracion del sensor tps Le agradeceria esa informacion
@roismaxjavierfernandez9079
3 жыл бұрын
el tiempo de inyección va a variar según la temperatura de el motor te recomiendo que lo hagas en temperatura de trabajo normal. la calibracion del sensor tps debes usar una interfaz de diagnostico obd2 para poder hacerla. a tu dispocicion
@paulinazabala3279
3 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 me pasa que en frío arranca a muy pocas revoluciones. Dpp de unos 15 minutos busca acelerarse sólo queda como trabado a 2mil vuelvas. Que podrá ser del monop?
@mauriciochevy2947
4 жыл бұрын
Musica del orto
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
Bueno bueno.... Tranqui amigo
@mauriciochevy2947
4 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 igual va con onda
@monyoyo1
4 жыл бұрын
Hola, tengo un Clio monopunto 1.6 y el paso a paso anda a veces. O sea, a veces regula bajo, a veces alto y no acciona al arrancar. Si no acelero no arranca. Es nuevo. Me estoy volviendo loco. Muchas gracias.-
@roismaxjavierfernandez9079
4 жыл бұрын
Hola cómo estás mira el sensor de aceleración se activa cuando aceleras hace que no caigan rápido las RPM del motor y cuando enciende el ac o el electro estabiliza. Yo creería que por lo que decís que decís que acelerando arranca podes tener un problema en el tps sensor de aceleración fíjate por ese lado controla también el map sensor de presión de múltiple. Realiza una limpieza de todos los componentes del cuerpo de aceleración.
@monyoyo1
4 жыл бұрын
@@roismaxjavierfernandez9079 gracias! Voy por ése lado.
@jorgeretamoso192
3 жыл бұрын
Hola Walter lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema y quisiera saber como lo soluciónaste gracias
Пікірлер: 99