Отличный движок с чугунным блоком. На Рено Лагуна 2000г. в ставился такой двигатель, на пробеге 200000км расход моторного масла 0, при замене масла заливал до максимальной риски по щупу. Этот агрегат способен служить верой и правдой долгие годы, только нужно производить своевременное обслуживание.
@MAN.178
2 жыл бұрын
да, все двигатели на этом чугунном блоке "K" : К7М, К4М и дизельный К9К ходят очень долго. Это наследие ушедшей "эпохи инженеров".
@mishavasiliev1269
2 жыл бұрын
Как увидел уведомление что Рено, сразу стало интересно.
@user-yw7wo8pb9j
2 жыл бұрын
двигатель рено К4М (отличный движок, один из лучших!)
@dobrokot8616
2 жыл бұрын
Мотор хороший надежный. Для него 300+ далеко не предел. Кольца старые толсты, мотор чугун. Как бы рено трунили, а моторы кондовые, надега
@user-el3xt7kw4n
2 жыл бұрын
Колхозному Гаражу РЕСПЕКТ и УВАЖУХА:))). С начинанием!
@user-cc1vc5ks5i
2 жыл бұрын
Ролик огонь 🔥🔥🔥. Благодарю Андрей. 👍
@tofiq1955
2 жыл бұрын
Славные мастера.Сам 35 лет работал мотористом. Инструменты супер.
@mishavasiliev1269
2 жыл бұрын
Было бы здорово увидеть ремонт данного автомобиля Рено.
@user-jg3ve1bu9x
2 жыл бұрын
не, не судьба. не увидишь от них
@user-rw1ew2wg2e
2 жыл бұрын
На вкус и запах норм,значит воспламени это чудо, коллега.👍🏻🤝😜
@mechanic_avto
2 жыл бұрын
Представителю и всему Колхозному гаражу прювет!!! Смотрим с удовольствием 👍🤝
@vlad_av5202
2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍. Привет из Владикавказа.
@sanekkent4793
2 жыл бұрын
Привет! Возбудившимся Колхозникам Гаража! 💯😉🤗👍
@user-vo9co9rk6r
2 жыл бұрын
К4М один из лучших двигателей- НО ремень когда меняли наверное поставили из-за Амура реки .
@user-xs2ui7bi7j
2 жыл бұрын
Спасибо за гражданскую позицию!!! Сейчас это большая редкость!
@user-jl5tl8bh7i
2 жыл бұрын
А я думал что клапана гнет только D-4. Благодарю! Миру мир!
@Life-dp2jv
2 жыл бұрын
Я уже подумал,сейчас мужики пол машины разберут,все тесты сделают, а уж потом на кручение распредвала смотреть будут!
@user-qy6ci1cp4b
2 жыл бұрын
Да тут всё слышно на прокруте было. Делают дураков из зрителей. Обидно....
@fajyzlll
2 жыл бұрын
Красавчики!
@user-jt9bi2mo3x
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд вот для чего нужен индоскоп а не то что писал Вам слесарь прибор не заменимый для диагностики ещё его хорошое применение линзы проверить выгорели или нет а то многие советуют хуже светить стало дело не в лампочьке линзы на замену.
@Alexander_14rus
2 жыл бұрын
У Рено цилиндры от маховика считаются
@user-jg3ve1bu9x
2 жыл бұрын
то есть со стороны заглушек распред валов, а не от маслозаливной горловины?
@alexsandrtarasjuk8397
2 жыл бұрын
Иммено так
@user-jg3ve1bu9x
2 жыл бұрын
@@alexsandrtarasjuk8397 ясно, спасибо
@Vaserman13
Жыл бұрын
Да у них всё наоборот))))
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
Молодцы, когда фаза сбита или обрыв ремня либо цепи, по звуку запуска сразу слышно этот недуг, механики сразу это вычисляют 👍звук запуска становится как бы размазонным, но для неопытных всё показано верно первым делом смотрим искру (чем поджигаем) вторым делом что поджигаем (топливо), при наличии того и другого смотрим есть ли сжатие смеси в целиндрах по этим трем китам вычисляем причину отсутствия запуска 👍и ищем пути решения проблемы.
@user-nt1bl6cs6m
2 жыл бұрын
...тогда не пойму.когда проверяли искру~стартер тяжело крутил.значит ремень не оборвало .скорее всего проскочил
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
@@user-nt1bl6cs6m а при чём тут искра и ремень ГРМ, стартер крутит коленвал датчики ДПКВ и ДПРВ передают данные в ЭБУ а тот в свою очередь посылает сигнал катушкам на подачу искры.....
@user-nt1bl6cs6m
2 жыл бұрын
@@user-ut2gs2bn3y ...если ремень оборван.то ДПРВ не работает. Распредвал то стоит на месте
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
@@user-nt1bl6cs6m по ДПРВ есть обходная программа в ЭБУ после нескольких неудачных запусках на основании данных с работающего ДПКВ идёт расчет время подачи искры и ДВС запускается с чеком нестабильно но свечи искрят, а вот если ДПКВ неисправен то это всё.
@user-ke4jo3cn8v
2 жыл бұрын
Добрый день. Все как всегда очень просто и доступно рассказано. Снято отлично, но звук плохой. Слушаю почти на полной громкости и нужно прислушиваться. Хотелось бы дальше получать прекрасные видео с хорошим и качественным звуком. Спасибо за понимание. Удачи и не болейте.
@Nikolay8181
2 жыл бұрын
Не соглашусь. Звук нормальный, получше, чем на многих других каналах.
@user-yh6yw6gn2x
2 жыл бұрын
Привет из Тулы, у меня на сандеро 2 было через 9 т после замены грм, ремонт по тем ценам в 50т
@Dryagin_Andry
2 жыл бұрын
Эх, ремонт этого двигателя посмотреть бы сразу!
@Filegold2006
2 жыл бұрын
К трубкам охлаждения ,это правильное расположение датчика(рекомендует производитель сигнализаций) ,т.к. некоторые датчики не любят больших температур !!! И крепить их нужно либо на корпус распределителя жидкости(термостат) либо на патрубок системы охлаждения .
@user-cy9mn5fs9o
2 жыл бұрын
Здорово парняги!!😂👍
@omerae3926
2 жыл бұрын
Привет был недавно на кавказе(пятигорск) поработал немного Они там при каждой мелочи движок меняют
@Ruslik116r
2 жыл бұрын
Обычный случай многие забывают менять ремень ГРМ
@REGION26RUS26
2 жыл бұрын
Андрей, я понимаю что французы в вашем регионе редкость, но для информации вам и вашим коллегам. у всех французов нумерация цилиндров начинается от редуктора (КПП). Удачи вам и вашим коллегам.
@djeki19854
2 жыл бұрын
Ребята это у ниссана реношный двигатель
@user-ul6hb9qs2s
2 жыл бұрын
Миру мир ✌️
@user-hb8gw7fy1o
2 жыл бұрын
Свечи стоят не те,для этого мотора denso k20pru одноконтактные надо,а эти с восьмиклопов
@user-lw7fr9nz4s
2 жыл бұрын
👍👍👍
@AlBEREZIN88
2 жыл бұрын
Реношные моторы не жрут масло. Так что грязь на поршнях тоже не очень хороший знак.
@user-zh8sv9gk3j
2 жыл бұрын
Всем бобра! Привет с колымы!
@Mitkino
2 жыл бұрын
Я всегда испытываю небольшой шок, когда вижу Колю и слышу "Николай Гавриолвич" в его адрес )))))
@user-vo3ld5yc7n
2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Что за эндоскоп использовали в этом видео?
@user-mb4ex9io6w
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Рено с двигателем К4М ремень сдесь меняется каждые 60 тыс км . У вас на приборке 92 тыс либо ремень не поменяли либо дубликат плохого качества. Сам недавно делал замену ( полную третью ) замену ремня на 180 тыс - замена сальников 3 шт, фазовращатель , демпферный шкиф, ремень ГРМ + ободной+ все ролики , помпа . Вобщем запчасти 24тыс + работа 6тыс это ещё по старым ценам. !!!
@MsLibrium
2 жыл бұрын
На 180-ти тысячах такой ремонт ? Я на жалком трёх цилиндровом моторе 1kr-fe проехал 250 тыщ , и не менял вообще ничего кроме помпы. Продал , с руками и ногами забрали.
@Sergey.tikhiy
2 жыл бұрын
У рено много моторы на которых гнёт клапана так что если машина заглохла не стоит крутить мотор. А сразу на эвакуатор и в сервис.
@user-dh9os7it8f
2 жыл бұрын
Ехал, ехал на гвоздик наехал и упс😀
@NaushnikOFF
2 жыл бұрын
Я понимаю на сузуки аэрио я под заказ большую часть запчастей брал,, но это ведь рено, типа как жигули для меня)))
@user-sg3sq5lc2e
2 жыл бұрын
Всем доброго, ну всё теперь гараж надо будет мыть с хлоркой. Хотя конечно любая машина имее право на существование и ремонт. Знакомый звук при прокрутке, с первых секунд подозрение на привод ГРМ было, подтвердили.
@user-ul2ue9eh2f
2 жыл бұрын
Сейчас, в тяжелое время, интересно было бы попробовать выпрямить клапана с приспособлениями, может быть нагревом и контролем штока. Ни разу не видел, что бы кто то выпрямлял их.
@maksmaksimov1523
2 жыл бұрын
Клиент выправлял на лансер 9,машина ездила)))
@user-nt1bl6cs6m
2 жыл бұрын
...мастер может себе и выпрямляет клапана.а клиенту не будет. Потом горя не оберёшься и ремонтировать за свой счёт
@advert2
2 жыл бұрын
Пару лет назад, знакомый по работе на таком же авто до нее не доехал с утра, потому что около 3т.км назад поставил "оригинальный" ремень ГРМ. Как оказалось, ремней на этот мотор левых много, может быть и здесь тоже самое.
@user-yn4is6eq6e
2 жыл бұрын
Запчасти по-моему с нисан Альмера подходят там такой же движка стоит
@alexeytokarev4335
2 жыл бұрын
Дастер.логан.ларгус...
@Malomandro
2 жыл бұрын
Такой же двигатель позавчера разобрал,все клапана по впуску загнуты,грм проскочил.
@user-hh9zh9bi4e
2 жыл бұрын
Привіт Хлопцям із Колгоспного гаражу! 🖖🤘✌️🇺🇦
@AleksandrPetrov.
2 жыл бұрын
Дефектовка будет?
@user-tf4sg1dx6r
2 жыл бұрын
1:25 - это похоже на какие - то европланетные технологии 2:12 - должно напоминать по вкусу начинку из французского круасана :-)
@sergesv2010
2 жыл бұрын
На к4м, не должно быть двухэлектродных свечей.
@user-df9ux7fm5g
2 жыл бұрын
Почему не должно? В мануале есть.
@neospin1
2 жыл бұрын
Вообщем-то Вы правы. Двуэлектродные идут на восьмиклоп k7m
@user-oj1bg7iw9u
2 жыл бұрын
80000км проехал хорошие свечи
@1GR-FE
2 жыл бұрын
Привет привет товарищи Якутяне
@user-un7hl5uw1k
2 жыл бұрын
Я почему-то сразу подумал про обрыв грм.
@user-ct9uj5if6z
2 жыл бұрын
Датчик температуры к трубкам охлаждения? А к вакуумному шлангу не хотите?))
@alexeytokarev4335
2 жыл бұрын
Андрюха привет.с ними вечная проблема это грм.главное линкс не ставь
@io-zhik
2 жыл бұрын
проблема это когда уже с завода масложор 500 мл на 1000 на двигателе h4m
@alexeytokarev4335
2 жыл бұрын
@@io-zhik ну так в Тольяти на вазе собирается
@markglower9404
2 жыл бұрын
Я бы при таком раскладе пожалуй сразу к бу голове приценился
@ishutin.trener70
2 жыл бұрын
Ехал я как то на пассате Б5 и вдруг заглох. По итогу ремень грм проскочил на 7 зубов и все клапана встретились с поршнями. А почему проскочил? ремень генератора размотало на нитки и намотало на коленвал и он резко на ходу остановился. Вот такие технологии моторостороения у немцев. Было это почти 20 лет назад. Починил пассат и поменял на рав4 , с тех пор езжу только на Тойотах, на них такой х не случается..
@karantinotventeen
2 жыл бұрын
Утром заводил тойоту корона в мороз и провернуло ремень. Отбуксировали в тёплый гараж, поставил новый грм и поехал дальше. Только тойота. Эти авто прошли испытания якутскими морозами
@user-pe9ti1ep3s
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как проверить маф датчик, тойота виш, двигатель 1zz
@user-er8pb7md9k
2 жыл бұрын
Первая мысль была, что ремень грм оборвало.
@user-kt4ue2tc4l
2 жыл бұрын
Тогда почему он прокручивался?
@DenSub2001
2 жыл бұрын
Привет Андрей и Николай, у меня на ларгусе такой мотор, дважды "зависали" клапана, мотор запускался после ночной стоянки и тут же глох, в последствии крутил как будто без ремня ГРМ, в первый раз сняли крышку грм, ремень целый, сняли головку клапана целые, почистили, собрали, заработал. Второй раз выставили поршня в верх, забрызгал гзоксом, постояла, заработала 🙄. Масло меняется раз в 5000.
@yurik69rus
2 жыл бұрын
Ужас какой, у меня логан2 с таким мотором, ничего подобного не было, может заправку сменить вам или масло говно льёте.
Подскажите.а гзокс заливали в горячий мотор под самые клапана? И сколько по времени~ночь?
@DenSub2001
2 жыл бұрын
@@user-nt1bl6cs6m в холодный, ставил поршень в верхнее положение. Брызгал сначала 1 и 3, давал постоять минут 15, потом 2 и 4. Потом повторял процедуру по кругу пока балон не кончится.
@slavazhuldikov1779
2 жыл бұрын
Мужики приветствую. Подскажите пожалуйста что может быть на аллионе 2.0 двигатель D4 . Обороты плавают на парковке и тормозе. Ну и туповата на газ. Подскажи пожалуйста не знаю что уже делать
@vitaliybaryshnikov1039
2 жыл бұрын
Самый надежный европейский мотор.
@Romeo_STO
2 жыл бұрын
Он простой в ремонте)) и запчасти не космос)
@Sanek972
2 жыл бұрын
Ага, особенно у них там))))))))))))
@Romeo_STO
2 жыл бұрын
@@Sanek972 Для разнообразия,стоит пробовать)) И тебе привет)😀
@Sanek972
2 жыл бұрын
@@Romeo_STO преет)
@user-bp8qk1kb5t
2 жыл бұрын
Привет парни
@FUGASS2
2 жыл бұрын
Каждые 60к надо менять и каждые 20к надо смотреть на ремень доступ к нему не сложный
@user-gi8bk9wp5f
2 жыл бұрын
У меня пробег 256000 ремни меняю на 90-95000 но беру гейтс и не парюсь скоро буду менять
@user-bk8bt9jp4i
2 жыл бұрын
В диагностике сможете помочь?
@dimaadj377
2 жыл бұрын
поставьте ему 1NZ чтобы не выделялся из общей массы автовладельцев в Якутии.))
@ANDREY--4747
2 жыл бұрын
С утра в таком виде заезжает, на второй день вечером выезжает. Почему так долго?? Ждём запчасти))
@MAN.178
2 жыл бұрын
Мотор французский K4M 102 кобылы, сборка Румыния, двигатель втыковый, ходят очень долго. 1-2 зуба смещения ремня терпят далее гнет клапана. Абсолютно все по этим машинам на канале Zenicom.
@GARAGE58
2 жыл бұрын
Андрей доброго времени подскажи пожалуйста где можно заказать такую лампу на капот ?🤝
@katana_blade
2 жыл бұрын
Сайт Milwaukee,цена в районе 22000
@Filegold2006
2 жыл бұрын
@@katana_blade ))))) фонарик на лоб практичнее))) вернее 20 фонариков )))
@Maximus-123
2 жыл бұрын
На этом моторе встречаются все клапана.
@user-jx3cv9ko1c
2 жыл бұрын
Передайте пожалуйста хозяину или может он прочтёт. Магазин Моя Тачка на 8 марта. Может он не знает. Там есть кучи разных запчастей на эту машину, если чего нет, помогут оформить заказ. Лучше сделать, потому что продав в таком состоянии, он будет в минусе очень большом.
@whiteghost8238
2 жыл бұрын
Жаль блок и ШПГ в очень хорошем состоянии, такое происходит когда растягивается цепь или ремень и мотор раскручивают до высоких оборотов, а у нас народ как обычно думает походит и не делают своевременное ТО
@deacon104
2 жыл бұрын
Если есть искра, проверяем есть ли бензин, а потом уже компрессия я всё остальное!
@user-kp7ue4wj9n
2 жыл бұрын
Опять короткометражка😞
@user-cm4kd1tf3l
2 жыл бұрын
Француз обьявил голодовку по отношению Российского бензина😀
@user-vd8qn7vz3h
2 жыл бұрын
Шайтан мобиль :)
@Big_Kahuna23
2 жыл бұрын
Погоди погоди ещё ничего не доказано!!! ))) ржака, у Пучкова этот анекдот слышал))
@user-oo3kx2sm1v
2 жыл бұрын
по нынешним ценам на запчасти, купить 3-х - 5-ти летнее авто это риск, как в сельском хозяйстве.
@Vaserman13
Жыл бұрын
Как слышал, если поршня от мегана что ли поставить ( не утверждаю) то там уже будет не загибайка)
@user-tx6zr2ct1i
2 жыл бұрын
Николя изгоняет демонов из эстакады?
@user-hb8gw7fy1o
2 жыл бұрын
грм очень часто паленка попадается
@user-ye1yr6jx4v
2 жыл бұрын
Теска привет из Алматы по звуку слышно что оборвался ремень зачем такие заморочки на этой машине гнет клапана 99 процентов
@serqey-hn9tc
2 жыл бұрын
Машина исправна, на заправке ослиной мочи залили.
@Maximus-123
2 жыл бұрын
Сейчас купи лампы, цена проще набрать ключей купить.
@Maximus-123
2 жыл бұрын
То есть набор ключей купить.
@user-77746.
2 жыл бұрын
с одеялом ещё!?
@user-fo5yi7mj6f
2 ай бұрын
Походу дела кроме велосипеда ничего не видели
@user-en9qd7jd6f
2 жыл бұрын
Если Коля взялся за дело - я спокоен ✊✊✊👋
@polyakov_bro
2 жыл бұрын
Первоапрельский прикол для Колхозного гаража!
@user-pf5ui9vw9h
2 жыл бұрын
Шатуны проверить бы ещё
@bazovoy
2 жыл бұрын
без гидроудара или кулака - они вечные.. там шатун полноценный..
@alexeytokarev4335
2 жыл бұрын
Направляйки тоже.ни разу не менял
@bazovoy
2 жыл бұрын
@@alexeytokarev4335 ходят долго, но тут проверить придется.. ибо его после сталинграда, невесть сколько раз заводить пытались, уверен и на тросе тоже пытались завести..
@kostikshl2468
2 жыл бұрын
бобик бежал-бежал и сдох:))))
@user-ti9wb2oe4s
2 жыл бұрын
Ремень ГРМ, из за чего он порвался? это трэш. Покупайте Тойоту с цепью ГРМ.
@romangtdriver7070
2 жыл бұрын
Менять надо вовремя и нахер тоёта не нужна будет. Хоть это и не рено а румынская бюджетная дачя. Моторы все эти реношные неубиваемые если их по минимуму и самое нужное обслуживать
@user-dt1vm9op7n
2 жыл бұрын
Какой пробег ?
@vlaaad54rus
2 жыл бұрын
Судя по видео 92 тысячи с копейками, видимо ещё с завода ремень стоял и его уже пора было менять.
@user-dt1vm9op7n
2 жыл бұрын
@@vlaaad54rus Мне знакомый втирал что на родном можно до 120. Но я боюсь. И правильно делаю.
@_RemPG_
2 жыл бұрын
Вангую на первых минутах - оборвало ГРМ и загнуло клапана
@user-jh8kr1tg3v
2 жыл бұрын
вангую после просмотра - так и есть=)
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
Скажи по звуку запуска сразу вычислил 👍, тоже услышал обрыв.
@_RemPG_
2 жыл бұрын
@@user-ut2gs2bn3y не, у меня у самого рено с таким мотором, если на трассе в движении встала, то 100% ремень по замене пролюбили
@user-ut2gs2bn3y
2 жыл бұрын
@@_RemPG_ 👍ну или так.
@user-jg3ve1bu9x
2 жыл бұрын
а тем временем запчастей в алмазной столице на к4м и f4r (d4r) банально отсутствуют. отсутствуют и толковые мотористы по этим двигателям. ниссан тиррано, дастер, сандеро каптюры итд итп их становится всё больше и больше. экзист? разве что на заказ у них. моя тачка, но у них нет. точнее закончились а те что есть то стоят дорого. напротив магащина лесной хонда крущер ниссан, там был набор как раз на к4м. ремень грм ролик натядитель, паразитный ролик. а клапанов не знаю. вобщем готовтесь, учитесь. европейцев станет больше
@a-Khabarov
2 жыл бұрын
Нация придумавшая минуэты считает цилиндры справа налево.
@user-mm1ib5gj5f
2 жыл бұрын
Я вам сочувствую.
@mihus1983
2 жыл бұрын
Жалко владельца авто. В нынешней реальности не малый ремонт предстоит.
@makagon7
2 жыл бұрын
кроилово ведет к попадалову. надо обслуживать ДВС по регламенту а не экономить.
@marchisham01
2 жыл бұрын
Заказать в европейской части РФ, например в Москве у нас. Их огромное количество на разборках. Только, доставка сколько будет.... А ведь цена ремня на него рублей 800. Всего.
@ottosun8118
2 жыл бұрын
@@marchisham01 доставка по-любому влетит в копеечку
@yurik69rus
2 жыл бұрын
@@marchisham01 5000 комплект был до 24 февраля, щас 12000.
@EVGANy_Segodnia
2 жыл бұрын
Подскажите почему вы сначала подрываете свечи трещоткой а потом выкручиваете гайковертом? Можно же сразу выкручивать гайковертом? Ведь он для этого предназначен, момент позволяет?
@user-jh8kr1tg3v
2 жыл бұрын
наверно слабоват, да и инструмент дорогй, забугорный, берегуть=)
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Чтобы небыло удаоного воздействия на свечи
@user-iv5fw4mq7u
Жыл бұрын
Тут пробег 92000 рисок и задиров вообще нет. Вот что значит чугун и кат под попой. А так конечно набить надо лицо тем дельцам кто втыковые моторы делает....
@bazovoy
2 жыл бұрын
выносливая и жутко ресурсная машина.. логан... у 16 кл стержень клапана тонкий, гнет обычно все 16 штук.. замена, направляющие , если седла целые
Пікірлер: 206