Да, очень кропотливый труд, ещё столько нюансов и тонкостей... Стас - вы ходячий справочник по Москвичам! Спасибо за труд!
@user-mu9kl9ur3h
3 жыл бұрын
Один из самых отличных каналов! Станиславу большой респект! Смотрю уже больше года, и как-будто сам участвую в поисках, доставке, ремонте и реставрации нашего отечественного достояния. Это здорово, что есть такие люди-энтузиасты своего дела! Станиславу здоровья, удачи во всем и дальнейшему развитию канала!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень приятно читать такие комментарии.
@chairman8879
3 жыл бұрын
Полностью согласен с вами! Хотел.сам написать такой клиент.
@user-on1uf1yu7g
3 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите мне какой современный мотор с коробкой поставить на 403 чтоб вошёл без особых проблем
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
От 412. Я рассказывал о своём Москвиче 403 с мотором от 412.
@theyoungwizards622
3 жыл бұрын
Ностальгия, очень приятно смотреть, многие из нас я думаю разбирали-собирали свои авто, у меня лично так было, но авто были в основном Жигули)
@user-ld5fy2ug6v
3 жыл бұрын
Все очень здорово приятно смотреть а собирать в двойне приятнее.
@nonsmokingsage5585
3 жыл бұрын
История создания, приправленная картинкой со сборкой - лучший формат!
@nonsmokingsage5585
3 жыл бұрын
Нет, я не против видосиков из командировок!😁
@user-dd4gt1ri1b
3 жыл бұрын
Красиво все чистенько покрашено и приятно смотреть.💯🔥💰
@skynet77
2 жыл бұрын
волшебство просто, особенно на таких этапах сборки, машина переродилась и примеряет новый эталонный костюм.👍👍👍
@sarsky64
3 жыл бұрын
Представляю сколько будет стоить такой экземпляр.. Ручной труд высококлассного специалиста!
@borisudalov9090
3 жыл бұрын
@@levap151 Полностью согласен, не тот автомобиль, а вот 401 тот красавец!!!
@Dionisii134Volgograd
2 жыл бұрын
Привет вам Станислав из Волгограда! Очень интересно рассказываете!
@user-jw7dr7wx8s
3 жыл бұрын
Красота.)) (лучше чем с завода, ручная заботливая сборка👍) Ждём оффроуд на 410 )))
@Baironn
3 жыл бұрын
Прошлое видео про решетку радиатора просто удивило. Не решетка, а просто шедевр какой-то.
@foldcase
3 жыл бұрын
Как всегда, высокая эстетика!!!! Браво Мастер!
@user-vt9gj1rf3v
3 жыл бұрын
До чего же толковый и приятный дядька!Все ролики смотрю с удовольствием,спасибо.
@user-go9sw5vz7q
3 жыл бұрын
Здравствуйте Станислав,вы как скульптор из железа рождается произведение.Успехов в возрождении красавцев!
@dmytrogolovaschenko6815
3 жыл бұрын
Супер! Смотрю, и вспоминаю своё детство, "Москвич" отца и гараж! Самые сильные и яркие воспоминания, когда родители были молодыми, особенно теперь это понимаешь, когда их уже не стало. .
@user-we1dy9xh2h
3 жыл бұрын
Каждый ролик содержит краткую историческую справку что и как собралось, красилось, описание тех процесса... Класс! Профессиональный подход, с любовью! 👍👍👍
@waldemarkenner4477
3 жыл бұрын
Привет Станислав, "Комбаты" будут пробовать тебя на ЛЭПку заманить, не соглашайся, они там как у себя дома!!!😂😂😂Лайк👍
@russslanda
3 жыл бұрын
😅
@remusremus4782
3 жыл бұрын
@@user-jq3li7zp1t комбатов посмотри. 😉
@ded_Fedor
3 жыл бұрын
@@user-jq3li7zp1t Это такое гиблое болото, куда они заманивают наивных и доверчивых путников и откуда нет выхода - трясина засасывает всех! А сами они там как рыбы в воде. )))
@user-rx5si9gq4e
2 жыл бұрын
Пару лет назад зашёл зашёл на канал, думаю чё к чему, какие москвичи. Сейчас- блин москвич что ли купить;-)) спасибо за работу, автор! Успехов во всех начинаниях!
@-Fregat-
3 жыл бұрын
Молодчина, красиво получается! Автомобиль оживает!
@user-pg8st8sy7j
3 жыл бұрын
Станислав , какой же ты доскональный и аккуратный , респект тебе , что сохраняешь старые москвичи, лайки потписка.
@mr.blonde5189
3 жыл бұрын
потписка? От слова пот ?
@juttaschwendt6069
3 жыл бұрын
Ich schaue regelmäßig die tollen Videos von Dir und bin jedes mal begeistert. Ich hatte zu Zeiten der sogenannten DDR auch einen Moskwitsch 407 Baujahr 1958 und war im nachhinein sehr zufrieden mit ihm. Die wollte damals niemand mehr haben und sind heute fast ausgestorben. Danke für die Erinnerungen. Mach bitte so weiter. 👍👍👍
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Danke!
@IvanovEvgeny79
3 жыл бұрын
Ролик 👍! Как же приятно смотреть на работу с любовью к авто! 403Э - мечта!!!
@_Arsenal_7528
3 жыл бұрын
Машинка просто чудо и информации много полезной!!!дай бог вам здоровья и благополучия!!!!жду с нетерпением следующего видео
@konstantinoskovalidis9879
3 жыл бұрын
Как всегда шикарное видео. Благодарю за поучительное видео.
@natenerife4286
3 жыл бұрын
Очень интересно! Ваши видео надо издать подборкой по каждой модели, как руководство по восстановлению
@user-ik1lf9ym1v
3 жыл бұрын
Привет Станислав, только что я пришёл с гаража свой 412 й ремонтировал а тут новое видео, классно понравилось 👍
@user-nb7ev2tc5f
3 жыл бұрын
Автор молодец!!! Золотые руки!!!
@user-xe9lq4sv7s
3 жыл бұрын
Какая красота. Вы счастливый человек, если имеете возможность так возиться с машинами.
@Ezjy_na_Moskviche_channel
3 жыл бұрын
Как всегда, очень наглядно и интересно👍
@telephon5556
3 жыл бұрын
Приятно смотреть, за сборкой легенды.👍
@ASIBORG
Жыл бұрын
А вообще если - Автору огромнейший Респект !!!
@dansanya9961
3 жыл бұрын
Спасибо! Настоящая реставрация 💪👍
@remusremus4782
3 жыл бұрын
У отца был 407. Мне он симотичней😉 Труд конечно колоссальный! Удачи 👍
@c0mbi
3 жыл бұрын
Получилось действительно достойно 👍🏻 скорее бы видео о которых шла речь😌
@user-tm3mo2qv9s
Жыл бұрын
БОГ в помощь вам, Станислав 🤝
@user-me4sd5no6v
3 жыл бұрын
Всегда интересно наблюдать за тем, как из кучи деталей возникает автомобиль, постепенно принимающий законченный внешний вид.
@vadimkorolev6526
3 жыл бұрын
Вроде откручиваем-прикручиваем, а интересно. Успехов!
@sva006
3 жыл бұрын
спасибо за подробности про щитки решётки. У меня ИЭ первой половины 1964 года (приобретён 19.05.1964)
@tazik1506
3 жыл бұрын
Спасибо за пояснение по щиткам! Интересная деталь достаточно
@Viktor_Grach
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш труд, Станислав! Очень интересно вас смотреть. Столько информации вкладываете и не только по автомобилям, но и культурно развиваете. Удачи вам. Очень жду новых видео. На ЛЭПку не ведитесь. А то наши дорогие энтузиасты могут. :)
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Да, они могут! Поэтому пущу их первыми. )))
@user-wz5ef9pn1u
3 жыл бұрын
Красавчики - оба.
@user-ws4jy8mg3u
3 жыл бұрын
Спасибо. В поддержку канала. Он должен быть развит.
@user-nl1pk6cq5w
3 жыл бұрын
Винтики хорошо бы на цинк отдать. Я при реставрации своей Волги ВЕСЬ крепеж отдавал на гальванику. Желтое покрытие. Удовольствие не дешевое, но смотрится КЛАССНО!
@user-jr6lw8ep8n
3 жыл бұрын
Получается конфетка! Даёшь Иж-Комби ранний!!!!)))
@user-kq7cm2dz9d
3 жыл бұрын
Ох, 2125! Как он был красив и как ему морду испоганили переходом к 21251! Наверное худший дизайн Союза - поздняя ижевская морда!🤬
@user-tx4hl3nt8c
3 жыл бұрын
Машина игрушка. Молодец.
@user-ox4lr9tv6q
3 жыл бұрын
Руки золотые👍👍👍. Машинка куколка👍
@user-pi1qh8vy5q
2 жыл бұрын
Базара нет Стас ты действително Москвич
@user-we6qh9hb4y
3 жыл бұрын
Решетка Огонь просто👍🔥
@altai_transfer_0492
3 жыл бұрын
Ювелирная работа👍👍👍
@user-ez4ug7ul1o
3 жыл бұрын
Да все таки раньше делали просто шедевры.
@sgalax2662
Жыл бұрын
Очумелые ручки!!! Всю серию ставил фары и решётку сумма сойти можно...Интересно всю машину через год соберёт наверное.
@MoskvichnaMoskvichah
Жыл бұрын
Он давно собран.
@olegcwetow4939
3 жыл бұрын
Спасибо за просвещение. Признаюсь, все что раньше 408 го, не очень глубоко знаю.
@malikaumarova4421
2 жыл бұрын
Молодец !
@y200yk
3 жыл бұрын
Решётка то какая шикарная
@user-dv9gm3gb3v
3 жыл бұрын
классная работа-респект!
@masterskay_garage_I
3 жыл бұрын
Решетка красивая!
@user-he7hz7ts2h
3 жыл бұрын
Класс. Как ты только находишь 403 москвичи в таком достойном состоянии. И наверное за приемлемые деньги.
@evgenysherbanescu7089
3 жыл бұрын
Приветствую Москвичеведа, Зная, и Люба, пана Станислава!!! И снова трудовые будни, с полной информацией о своих действиях. Считаю, что это единственный канал на ютубе, где автор свои действия подкрепляет подробной информацией, что как, и где он будет делать. За это ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ, кроме конечно общего УВАЖЕНИЯ СТАНИСЛАВУ, за его дело. Интересно, хотелось бы узнать, сколько всего машин в коллекции, если конечно это не военная тайна? Еще раз спасибо, посмотрел с интересом, жду следующей серии. Удачи, здоровья, семье в том числе!!!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо Евгений! В коллекции у меня 30 Москвичей.
@evgenysherbanescu7089
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Ого! И вечный бой, покой нам только снится!!!
@jwserge
3 жыл бұрын
35:39 - я конечно понимаю, что это не Жигули и могут быть какие-то неровности кузовных деталей, но по-моему крышка капота сильно уж оттопырена, и её можно поправить. Сильно она не стыкуется с линией решётки радиатора
@malishomara3060
3 жыл бұрын
Станислав просто одним словом, МОЛОДЕЦ!!!! Больше ничего не скажу!!!!!!!!
@user-uk7jj8ti6i
3 жыл бұрын
Работа, конечно, отличная. Руки золотые. Особенно учитывая то, что машинка вся такая кривенькая и приблизительная. А получается очень даже ничего! Она такой с рождения не была...
@user-bw7qg3oi4w
3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@dipl100qwer6
3 жыл бұрын
Какой эротичный вырез на переднем крыле)
@viktoreberlein1960
3 жыл бұрын
Очень дохотчево с историей всё понятно 👍👍👍👌
@user-to1pc7gw9e
3 жыл бұрын
да, все красиво, но капот смотрится как не родной, если судить по зазорам. а так колоссальная проделана работа.
@user-oz9pk1ur8k
3 жыл бұрын
Ждём от вас новых видео. Про выставку обязательно расскажите и покажите, очень интересно, ведь там будут не только старые машины но и редкие.
@altai_transfer_0492
3 жыл бұрын
Станислав, привет👋. Приятно смотреть как оживает автомобиль в твоих умелых руках. Респект.
@evgen36120
3 жыл бұрын
Вы прямо профессор в вопросах истории автомобилей Москвич! Если в России ещё такие знатоки? Если и есть, то не много.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Есть и нас дествительно не много. ))
@sergiogeras2438
3 жыл бұрын
Огорчает только одно, что есть доноры, которые не подлежат восстановлению. И улыбнулся от отпесочнены ))) - отпескоструены.))) Сильное дело пескоструйка, оживляет ржавые и гнилые детали на глазах. Ждём продолжения.)
@valerkanev
3 жыл бұрын
Замечательно! Не хватает конечно помощника... "Оператора робота)))"
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Согласен, оператора не хватает мне.
@rarecarsgarage
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah я думал Русланка снимает
@userALEX70elen
3 жыл бұрын
Некому кричать " Игорь (ну в смысле Станислав) стооойй..."
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@@userALEX70elen У меня Руслана для этого есть. Но она обычно говорит, Я-же говорила! )))
@user-ds8wt7cm5i
3 жыл бұрын
У нас стекла похожие, но с линзами, я всегда думал, что родные, теперь хотелось бы уточнить. Москвич 407, 59 год
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да, с линзами это родные фары для внутреннего рынка.
@alpol2008
Жыл бұрын
Представил сборщика на конвейере, задача которого - соединять провода в колодке к фарам. Наверняка был такой чувак, который, проработав всю свою трудовую жизнь, только этим и занимался. Единственное разнообразие - это менять порядок проводов. На вопрос внука, чем дед занимался, был многозначительный ответ - я создавал легенду!
@ASIBORG
Жыл бұрын
Очень маленькая ремарка 😉 - я , перед заворачиванием любых болтов с гайками , мажу их как минимум Литолом
@leomolleker2464
3 жыл бұрын
Всё очень хорошо только капот посредине косается решотки . Удачи и ЛАЙК !
@SergeyPetrovichT
3 жыл бұрын
Дело мастера боится. Повторюсь-знания по москвичам энциклопедические.
@user-ew3or2tq9e
3 жыл бұрын
Благодарю ! ждем продолжение
@user-ft4tv8vb6z
Жыл бұрын
Красота!!!
@user-vr6cw8ct1x
2 жыл бұрын
Станислав, можешь после сборки винтики те же покрыть лаком, например Пластик 71 аэрозоль. Он прозрачный, очень жидкий, атмосферостойкий. Колодки с проводами после сборки. Я думаю видно его не будет, а от окисления он защитит. Почему собираешь винтовые соединения без смазки густой, потом легче же откручиваться будет.
@vladoglov9256
3 жыл бұрын
Труд титанический, но оно этого стоит!
@user-jo8cb6kf3k
3 жыл бұрын
решетка супер !!!!!!
@user-dq5hv5jj8j
3 жыл бұрын
Очень красиво.
@dmitryzakharenkov40
3 жыл бұрын
Хорошо. Ну если важно то -ОТЛиЧНО
@alexbelow
Жыл бұрын
Зазоры советских машин конечно капец))) А так я понимаю что приятно возиться - машины как игрушки, все просто как детский конструктор)
@alexka9552
3 жыл бұрын
А так круто как посуда эмаливая смотрится! Интересно если как на посуды эмаль покрасить возможно ли? Или приударе будут куски в глаза лететь?
@user-zq2tf7qj9s
3 жыл бұрын
👍Красота!
@user-je3xc8fr6l
5 ай бұрын
Назначь Станислава директором АЗЛК , он незамедлительно наладит производство всей линейки до 85 года))) И ведь будут покупать и с охотой).
@user-fq6ud7cq9c
3 жыл бұрын
Станислав это круто маладец
@user-lw5ks8ot4f
3 жыл бұрын
Со старыми машинами иногда происходят всякие непонятные и даже мистические вещи и наверняка Станислав становился свидетелем таких сказочных приключений, если есть что рассказать на эту тему то можно сделать про это специальный выпуск)
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да, можно.
@timon629
2 жыл бұрын
КРУТО!
@user-ff7so2ji4g
3 жыл бұрын
Станислав, добрый день! На АВИТО есть два интересных варианта : 400 относительно живой и ИЖ САТУРН. Может будет интересно?
@Polakki70
Жыл бұрын
См. второй раз 07.10.2022 г. Лайк!
@user-os2vz7ik6n
3 жыл бұрын
Таких Москвичей живьём даже и не видел никогда, напоминает Чайку передняя часть.
@empty_man
Күн бұрын
Болты смазывать бы перед сборкой, что бы не гнили и лучше открутились в случае чего
@comrademao9933
3 жыл бұрын
Красота
@elshangamidov6028
3 жыл бұрын
👏🏻 СУПЕР
@voroshilovski-strelok
3 жыл бұрын
Очень интересно увидеть коллекцию, о которой вы говорите. Буду ждать. Станислав, а вы будете на выставке самодельных авто в Санкт-Петербурге 5 июня?
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Я не слышал про эту выставку.
@voroshilovski-strelok
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah очень жаль, что вас нет в социальных сетях, так бы я скинул всю информацию туда.
@ffffara1
3 жыл бұрын
Хмм..где- то было,что за 800000 вы заказчику машину передаёте..,показалось дорого...,сейчас кажется- дёшево:)
@sarsky64
3 жыл бұрын
800000 за такую работу не дорого! Тут около 250000 за донора, малярку и расходники. Цена подобного экземпляра около 1 млн.рублей.
@user-nl1pk6cq5w
3 жыл бұрын
День добрый. А отверстия в крыльях, скорее-всего под повороты так и были с завода? Такое чувство, что их там зубилом пробили!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да жто заводские отверстия. Под эту решетку и поворотники крылья на заводе переделывались из обычных.
@user-nl1pk6cq5w
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Понял, спасибо! Нарядная машинка получается! Я в этом году ЗАЗиком своим планирую заняться. Волгу доделал, за ЗАЗ 1978 года примусь. Удачи!
@ASIBORG
Жыл бұрын
Про электроконтакты - смазка ( как консистентная , так и аэрозоль ) уже давно изобретена !
@userALEX70elen
3 жыл бұрын
Ура а! Смотрю видос через 15 мин после появления!!!!
@SergLa
3 жыл бұрын
Стас, Вы может быть, не знаете, но старые дубовые резинки отлично освежаются вымачиванием на неделю в солярке.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Они-же не бензостойкие. Разбухнут.
@SergLa
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Это старый метод шоферов. Я его применял и поразился результату. Разбухает не сильно. После того как вытрешь, больше не мажется. Протестируйте.
Пікірлер: 286