Бальзам на душу... Был в Гайвороне в 80 и 81 годах..
@user-ki9ju3bx9k
3 жыл бұрын
Вот автор разносторонний человек и электромеханик и поездами еще интересуется . Спасибо за ваши видео и старания
@maksim_suz
3 жыл бұрын
Класна поїздка була на цьому паровозі, ніби як то я сам вживу прокатався на ній, і з вами як раз Денис ще не вистачало Амірана Абашидзе з Київської Дитячої Залізниці то він би був би шоці від цієї поїздки і від цього паровоза.
@ExOfNot
3 жыл бұрын
На прошлом видео я расстроился, что мало покатались, а тут вот оно чего! Спасибо!
@user-ty7uv4kr1p
Жыл бұрын
Спасибо Вам за такое прекрасное видео,я прям побывала в маленьком путешествии! Вот что значит Цивилизация! Паровоз улетный! Да, вот видите, помните когда изобрели железку и все говорили- Чудо и чё,все привыкли со временем к этому Чуду и все! Вот видите какая жизнь? Чудо надо уметь видеть в обыкновенной Жизни,вот тогда и будем все счастливы,каждый со своим счастьем будет! И ещё ремарочка,помните в Совдепии- говорили воины когда на дежурство отправлялись- служу Советскому Союзу... Так вот когда начнут все служить ,каждый на своем месте,вот тогда будет толк! Служить это не значит прислуживать! Сука это такая большая разница!
@user-cg1gf7sn1q
3 жыл бұрын
Отличный ретро-тур 😃👍! Приятно, что где-то еще хранят историю.
@Vaska_Sashin
3 жыл бұрын
Вспомнил где я видел похожее видео 2:18. Более 40 лет назад мне показывали видео снятое на 16 мм плёночную камеру, там паровоз накачивал сжатый воздух в тормозную систему. Видео снимали ещё в середине 70х в Закарпатье.
@katiazayats977
2 жыл бұрын
Всем спасибо за великолепный подарок нам всем !!! ❤️❤️❤️🤩🤩🤩👍👍👍🏆🏆🏆
@user-em5hj1sk1n
3 жыл бұрын
Спасибо! Супер! Всем привет из Петербурга!
@user-lw5ks8ot4f
3 жыл бұрын
На Кинбурнской косе можно сделать пилотный проект узкоколейки от конца косы причала Ракет Нибулон Экспресс до села Рымбы это 7км где у владельца Нибулона построен дачный дом и ему вероятно интересно будет принять участие в таком проекте т к выгода будет очевидной
@Sakmara_Orenburg
3 жыл бұрын
Ооо, Pafawag! Доброго здоровья, Денис!
@t_alexander_t
3 жыл бұрын
Классное видео, только сделайте ещё пожалуйста без ускорения и музыки, хотябы в одну строну))) былобы круто, а так как всегда лайк
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Уже рендерится
@Grebenchikov_Kursk
3 жыл бұрын
Олег Васильев с канала Железные Магистрали снимал данный тур. И даже вставил видео Дениса, где они яичницу жарили. Спасибо вам, большое, за подробную версию тура! Кстати, а яицница на паровозной топке это традиционное блюда ретро-машиниста или подаётся по праздникам?
@Dmitry_Si
3 жыл бұрын
А с Олегом Васильевым вы там не пересекались. Вы как-то контактируете с ним?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Пересекались
@Volodymyr_Revunets
3 жыл бұрын
Вы же на этой станции эту "двойку" с моста снимали?
@motoprogger
3 жыл бұрын
Что ж вагонов так мало? Не иллюстрирует тяговые характеристики паровоза
@Jhunussimplelife
3 жыл бұрын
Big like 219 my dear friend 👍👍
@hahulin7052
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-lw5ks8ot4f
3 жыл бұрын
В вагончике переночевать можно?
@Avto_Pilot
3 жыл бұрын
Зарплаты себе поделали по 400тис.А это не рентабельно.Парадокс.
@den45pro89
3 жыл бұрын
:)
@paveloleynikov4715
3 жыл бұрын
Интересно, разворотный треугольный упразднили за ненадобностью с появлением тепловозов, или они всю жизнь в Гайвороне катались тендером вперед...
@NelineinyRezistor
3 жыл бұрын
Хорошее видео! Когда это всё происходило?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
10.03.2020
@NelineinyRezistor
3 жыл бұрын
@@DenAndreyanov понятно. Это какие-то закрытые мероприятия?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Ну как сказать. Человек за свои деньги арендует это все, и зовет своих знакомых.
@NelineinyRezistor
3 жыл бұрын
@@DenAndreyanov прикольно! Я в принципе так и думал... Спасибо!
@veoramid
3 жыл бұрын
Это там же, гдже вы на мото-дрезине катались?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Почти. Мы катались на другом участке этой же дороги
@user-zt6uc6zp8g
3 жыл бұрын
А как насчёт того, чтобы летом на дрезине прокатиться полностью по этой железной дороге? Ну естественно, когда движения не будет.
@DenOverX
3 жыл бұрын
Я только не понимаю почему паровоз без задних колëс то?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Без задних колес это как?
@motoprogger
3 жыл бұрын
У этой модели паровоза нет ни передних направляющих, ни задних поддерживающих колёс
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
Кстати, по-моему, на узкой колее направляющие и поддерживающие колпары и не применялись никогда.
@user-ry9uq1us9h
3 жыл бұрын
@@DenAndreyanov Применялись. Но в основном на паровозах поставляемых из за рубежа
@andriymelnyk8037
3 жыл бұрын
@@user-ry9uq1us9h Цей паротяг теж імпортний. Поляк або німець
@andriiparamon892
3 жыл бұрын
Паровоз це завжди цікаво.
@adeptus2022
3 жыл бұрын
Сколь же лошадок в - паровозе?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
300
@HotLineHotLine
3 жыл бұрын
Что это за депо со станцией? Это где?
@DenAndreyanov
3 жыл бұрын
А в названии что пишут?
@HotLineHotLine
3 жыл бұрын
@@DenAndreyanov ахах, ну да)
@hahulin7052
3 жыл бұрын
Украина г. Гайворон
@gjcvjnhb
3 жыл бұрын
Что такое ретро поезд посмотрите Рускеальский экспресс. Десятки роликов. Вот что значит любовь к старой технике на современном уровне
@wasiliy8448
2 жыл бұрын
Сам бы не отказался прокатиться по узкоколейке.Нежели нет желающих деньги зарабатывать на этом?Я думаю туристов будет хватать.
Пікірлер: 48