Здравствуйте Аркадий!Ваших ролики мне очень нравится, я из Узбекистана я сам бортмеханик на вертолёте ми 8т,мт,мтв,амт,у меня на всех типах ми 8 допуска имеется, я в армии тоже летал борт техником.Я Ваши ролике почти всё смотрел мне очень нравятся Спасибо Вам огромное, Вы давно не ставьте новый видео роликов.
@slonfilm
7 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Ролики в основном я публикую на яндекс дзен канале slonfilm. dzen.ru/video/watch/65268c339523772f00a698ec
@user-rf9de2ny2o
7 ай бұрын
5+!
@user-so3ej5jk7t
7 ай бұрын
Аккуратная кропотливая работа!
@user-op5ur2hv4p
7 ай бұрын
Спасибо Вам всем
@user-jb2rm1nr9s
7 ай бұрын
Музыка лишняя! Видео класс!!!
@slonfilm
7 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/65268c339523772f00a698ec
@dzx6523
7 ай бұрын
Расцветка наша
@namhoai8332
2 ай бұрын
надо или нет снимать 2 двигателя при монтаже и демонтаже???
@slonfilm
7 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/6515ba3ee0558d26a916d0f1
@markseder9888
9 сағат бұрын
теперь еще страшнее летать на вертолете, как будто в гараже на коленке собирают, как то не технологично
@flight5558
7 ай бұрын
А кто ремонтирует сам редуктор? Есть ли видео разбора
@CondensedMilk-tr4ck
7 ай бұрын
Завод, но бывает заводчик приезжает относительно молоч меняют
@flight5558
7 ай бұрын
@@CondensedMilk-tr4ck интересна конструкция зацепления при отказе одного двигателя или там сцепление выжимается у неисправного
@user-ri2mo7jp9t
7 ай бұрын
@@flight5558косазубая звезда с роликами как у подшипники между зубьев. При вращении ролики расклинивают звезду под действием центробежных сил,как то так коротко. МСХ называется муфта свободного хода.
@flight5558
7 ай бұрын
@@user-ri2mo7jp9t понятно, спасибо, вертолёт сложный по конструкции в отличии от самолета, котрый летит благодаря крыльям себе даже если заглох двигатель, а редуктор вертолета пока работает вертолёт в воздухе, отказ или клин и все. А ещё автомат перекоса, сколько сложных систем. Радует что производство ми8 не зависит от санкций все наше
Пікірлер: 19