ПОДПИШИСЬ НА НАШ НОВЫЙ КАНАЛ "Покажем ВСЕ!!!" и не забудь нажать КОЛОКОЛЬЧИК: kzitem.info/rock/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA Ссылка на приглашение в группу в Телеграмме: t.me/joinchat/Fksu2xNg2VL57dLxqjqbWg МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ: t.me/romanovcctv МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/_romanov_roman/
@Pavel.T
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всё ясно, всё понятно!
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
не за что,удачи на дорогах!
@nicolayandreevich2053
Жыл бұрын
такой режим для любого нового авто спасибо
@user-dn2im7ut5s
Жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно ли ставить кпп на Р когда на светофоре стоишь?
@Roman_Romanov
Жыл бұрын
не нужно, все предусмотрено
@user-uo4im4rc2c
2 жыл бұрын
👍
@-VR589
2 жыл бұрын
Роман, расскажите, пожалуйста, в новом видео о подрулевых лепестках, насколько они удобны и в каких ситуациях их приходится использовать
Роман, сколько расходует сейчас ваш автомобиль при скорости 110 км /час.?
@EU3LD
2 жыл бұрын
15 нашку наверно.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
7.5-8 литров.видео по расходу по ссылке смотрите: kzitem.info/news/bejne/s6SDrqBjo4apkqg
@user-hh3ck5mf3w
2 жыл бұрын
@@EU3LD вы же не Роман, чё лезете?
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
@@EU3LD делите на 2 смело.
@user-hh3ck5mf3w
2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Спасибо.
@ivanvetrov6158
2 жыл бұрын
Посмотрев видосик, хочется стать в очередь. Будешь продавать отмаячь, вдруг надумаю. :)
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
ага))
@videosystem
2 жыл бұрын
Когда планируете первую замену масла в двигателе?
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
по ссылке видео посмотрите: kzitem.info/news/bejne/zIh9mK19nnl2Z6A
@user-gt3yr8tf2v
2 жыл бұрын
Комфортно вам в салоне при 27 градусах?
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
градусы выставлены,но отопитель выключен,рано утром выезжали было холодно.
@user-hy5kt7lf5j
6 ай бұрын
Если на обкатке пару раз на спорте раскручивал мотор, что-то будет в последствии?
@Roman_Romanov
6 ай бұрын
та все будет норм. моторы на заводе проходят обкатку, в нашем случае просто прикатка автомобиля...
@AndryLAndryL
2 жыл бұрын
"У современных двигателей приработка деталей производится заранее, уже в процессе обработки. Это означает, что рабочие поверхности отверстий цилиндров и поршневых колец изготавливаются так , что только что изготовленные двигатели работают в оптимальных условиях эксплуатации с самого начала. Качество поверхности при изготовлении оптимизируется настолько, что уже при первом запуске двигателя не возникает больше никакого приработочного износа, и детали смогут работать дольше. Это на сегодня особенно важно, поскольку из- за строгого законодательства по выхлопным газам транспортные средства и в новом состоянии должны соблюдать соответствующие значения по выхлопным газам. Большое время приработки, при котором оптимальные эксплуатационные параметры устанавливаются только после многих тысяч километров , больше не желательно , соответственно, более не практикуется. При сглаживании стенки цилиндра и снятии вершин кристаллов кремния поршневыми кольцами кольца из-за раннего износа потеряли бы часть их предусмотренных свойств и долгого срока службы. Наоборот, очень твёрдые, уже при обработке оптимизированные в их форме кристаллы кремния означают, что внутренняя поверхность цилиндра с самого запуска в течение очень длительного периода времени не изменится. Это значит, что некруглости и прочие отклонения формы внутренней поверхности цилиндра не выглаживаются (не могут выглаживаться) поршневыми кольцами. Это идёт вразрез с прежними подходами в двигателестроении, когда цилиндр, а также поршневые кольца, должны были взаимно приработаться путём износа. Поэтому внутренние поверхности цилиндров хонинговались, соответственно , шероховато, и поршневые кольца подвергались высоким касательным напряжениям. Сегодня качество рабочих поверхностей цилиндров в производстве двигателей практически достигает оптимума, поршневые кольца работают, несмотря на меньшие касательные напряжения, намного лучше и дольше , чем это было четыре года назад."
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
спасибо за информацию!
@Epic0n
2 жыл бұрын
Для турбомотора если беречь мотор то масло желательно ментять раз в 200-250 моточасов.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
100%
@user-uo3zw5ui1g
6 ай бұрын
У меня недавно такой случай был недавно тоже приобрел хавал H6 в нетрезвом состоянии хотел при поркавть машину сел за руль а она не заводится
@Roman_Romanov
6 ай бұрын
отлично, значит все такие есть блокировка бухого за рулем))
@user-km8gj9jm1w
2 жыл бұрын
Если попали в ручной , поверните ещё вправо и будет авто . Через нейтраль не нужно .
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
спасибо за совет,попробую)
@user-qo7ti3mm2t
2 жыл бұрын
У ВАГа обкатка 1500 км. Кто-то, в зависимости от водителя, обкатывает больше. Как говорится. Как машину обкатаешь, так она и поедет.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
спасибо за инфу!
@user-yt2yv2ny1l
2 жыл бұрын
Я теж був прихильником , що обкатка це міф , але після покупки даного авто все змінилось , авто реально кожного дня стає іншим , плавнішим , м,якшим та динамічнішим
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
100%,есть такое))вы обкатываете авто,и авто обкатывает вас так же))
@aleksandrkorobetskiy8567
2 жыл бұрын
Нашёл данные что данный двигатель рассчитан на около 250 тыс.км и далее кап.ремонту не подлежит, вам хватит такого ресурса?
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
гда нашли данные такие?
@THEEND-zz8rr
Жыл бұрын
Так у корейцев даже написанно 180тыс.А вот люди с ним ездить на рио и акцент уже по 400-500тыс
@user-uo3zw5ui1g
6 ай бұрын
У них датчик какой-то стоит что ли таки не понял
@Roman_Romanov
6 ай бұрын
та там куча датчиков, вы про какой?
@user-uo3zw5ui1g
6 ай бұрын
@@Roman_Romanov про датчика не трезвость водителя
@user-oy3zn5ig6c
2 ай бұрын
Да просто крутанул в право и включится Д, чего там по сщелчкам считать)))
@Roman_Romanov
2 ай бұрын
100%
@EU3LD
2 жыл бұрын
Немцы не катают авто . сел и поехал сколько ему хочется. новый есть гарантия.привыкли к жигулям что катать надо.и мотоциклы тоже.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
немецкая гарантия и наша,у нас ее практически нету.ну и да,менталитет у нас такой,немцы авто меняют как перчатки,наши покупают авто раз и на всю жизнь,как жену))
@EU3LD
2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov сколько машин было у вас . кроме этой????
@BanderivecN1
2 жыл бұрын
сколько хочется не получится, так как нужно успеть влить масло
@EU3LD
2 жыл бұрын
Лучше про видионаблюдение расказывай . там толк есть у тебя. лучше немецких нету машин.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
ну то такое,будем и по камерам и по машинам,скоро лучше китайских авто не будет,камер немецких уже нету))
@user-yq8nv2pd5t
2 жыл бұрын
Пособие для чайников.
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
100%.
@aleksandrkorobetskiy8567
2 жыл бұрын
В этом и ценность!
@oleksii6743
2 жыл бұрын
от шо он лепит? нигде в мануале ни на один "Лаваш" - ничего нет о 5000 км... снимают кино про себя любимого, лишь бьі снять...((( "Бездарен не тот, кто не умеет писАть повести, а тот, кто НЕ УМЕЕТ СКРЬІВАТЬ єтого" (с) - кто сказал? ))))
@Roman_Romanov
2 жыл бұрын
да,писать вам нужно поучиться,конечно,ну и кто на что учился,кто писать тут,а кто видео снимать про себя любимого и свой автомобиль)) и по лавашам вам на другой канал нужно,тут не про кулинарию...
@user-fw9gd3gh6f
Жыл бұрын
Рассказывайте больше про. Хавал Н6
@user-dt5gx6wk8m
Ай бұрын
Роман раскажите ,а как правильно пользоватся режимами эконом спорт итд
Пікірлер: 58