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Автокөліктер мен көлік құралдары
RZ50のキャブレターオーバーホールをざっくり解説!byYSP横浜戸塚
Күн бұрын
RZ50のキャブレターオーバーホールをざっくり解説!byYSP横浜戸塚
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YSP横浜戸塚 チャンネル
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Пікірлер: 43
@matu1454
5 жыл бұрын
パーツトレーのこと、工具の扱い、外した部品や工具の置き方とても大切ですね!!キャブオーバーホールも手品見てるみたいでした!!
@nakamuranohara
5 жыл бұрын
RZ50は学生時代の憧れのバイクでした。 友人のNSR50と自分のYB-1Fourでツーリングしたときに何度も2ストだったらなーなんて考えましたね。
@teamtop7215
4 жыл бұрын
RZ乗りです 解説、言葉 すごくわかりやすいです。 声も通っているので聞きやすい。 近くなら整備してもらいたいのですが遠すぎます… 東北より
@ねんどまる
5 жыл бұрын
キャブをやる動画で、フロートの解説等々このように細かく豆知識解説を交えてくださるのはとてもありがたい。仕組みを知って触ったほうが良いですもの。
@rising3896
5 жыл бұрын
全く無知な人にとっては良い教材です!ありがとうございます🙏
@k.m.7093
5 жыл бұрын
こういった動画を見るといつも思うのですがこれ考えた人すげえなあ!!
@fh5193
5 жыл бұрын
たまに整備をする程度の方にはエアツールやドブ漬け用ガソリンの用意はなかなか難しいかも。 私はキャブクリーナー使用後の洗浄と導通確認には、攻撃性の低い(塗装やゴムに多少かかっても大丈夫な)数百円のパーツクリーナーを噴射することで代用しています。 あと、外で作業する場合は砂利敷きの場所は避けた方が良いですね。うっかりOリングやワッシャーを落とすともう見つかりません。
@青トンボ-j8u
5 жыл бұрын
当たり前のことなんでしょうけど島田さんのさりげない業と、たぶん鋳造???で出来てるキャブレターのこんな複雑な出っ張りのある物を造った技術も凄いなぁと思います。
@kezrnanco
5 жыл бұрын
いわゆる車検整備の範囲内ですね 整備の勉強も1からRZ50としていきたいって人には最高のベース車になるんじゃないでしょうか
@nagay747
5 жыл бұрын
パワーアップしようと、メインジェットを変えたりしたのが懐かしいですねー😃 ヤマハオートルーブは私語ですね。(笑) 足踏み式の空気入れで代用したりしましたね。
@macky_gsxtl
5 жыл бұрын
キャブを考えた人すげぇ笑 キャブを整備できる人って医者みたい👨⚕️
@NLFL_nolafla
5 жыл бұрын
初期型RZ50乗ってますが、50ccナンバーだと捕まりまくりでしたよ。ボアアップしないと心生きなくとばせない。
@madokazxr250
4 жыл бұрын
キャブレターってすげーなって思うけど、車を初めて作った人によると、旧式な簡単なものだからすぐに変わるだろう。って思ってたらしい。 それもすげー
@檀原弘
5 жыл бұрын
マンホール等の穴塞ぎ、大切ですね~ 自分は段ボールを敷いています。
@丸ふみ-k6k
5 жыл бұрын
全く関係ないですが、ポルノグラフィティ歌ったらうまそうですね。 ちなみにrzしょゆうしています!勉強になります
@yuta553
5 жыл бұрын
勉強になりました❗
@まめ-d7t9h
5 жыл бұрын
RZ50カッコイイなぁ ツーストやっぱり音がいいですね。
@カモシカ乗り
4 жыл бұрын
車輌は違いますが先日セローのインマニを交換しようとした際キャブレターの扱いがよく分かっておらずダイヤフラムカバーを破損してしまいました… この動画を見させてもらっておけばもう少し上手くキャブレターをずらし込めたのかも 為になります!
@redmycar1
4 жыл бұрын
良い動画だった
@閻魔愛-u9f
5 жыл бұрын
何年式か分からないですが、外装コンディションもいいですねww
@cocoastyle6291
4 жыл бұрын
葬儀場のCMが流れてましたが、バイク動画にぴったりですね🤐
@toruminfo
5 жыл бұрын
熟練の整備技術。流石。真似できそうにありません。 先日、石油ファンヒーターのオーバーホールをしましたが、バイクの部品点数の多さに比べたら楽勝です。hi !
@まさ-d3t
2 жыл бұрын
中古買うときは やはり キャブとタンクの中は 気になるポイント
@heimochi8208
5 жыл бұрын
風邪気味ですか?声枯れてる気がします お大事にしてください
@TAKUMIURAch
5 жыл бұрын
RZのキャブバラシの参考にさせて頂きました!かからなかったのがかかるようになりましたがアイドリングが安定しなくて… どーすれば安定しますかね… ニュートラルに入れてもエンストしちゃって…
@BlacksHorse
5 жыл бұрын
コンプレッサーなんて個人で持ってる人はまれでしょうね、私はパーツクリーナー使ってます。
@ヤマハ太郎-d6u
3 жыл бұрын
最後に外したホースの解説がなかったんですが、どこにも繋がっていないホースなんでしょうか?サービスマニュアルやパーツリスト等をみても分からなくて
@MrOko711
5 жыл бұрын
欲しいなぁ おもしろいバイクですよ(^o^)
@koi6688
3 жыл бұрын
25:00頃に出てくる灯油らしき物が入っているボトルの名称が知りたいです。
@ラジオ体操-f8o
5 жыл бұрын
こちらの動画とは無関係ですが、5月から令和元年=R1年になるじゃありませんか!
@ねるみる
5 жыл бұрын
極上車にしか見えないw
@イワヤノムコギターとウクレレ
5 жыл бұрын
純正で大きいピストンてあるんでしょうか?ブロック削ってピストンだけ入れ替えて2種登録とかー。
@hSATO-ji7nd
5 жыл бұрын
RZ50ってセル付いてましたっけ?昔乗ってた時はキックでエンジンかけてたと思ったけど セル着きの仕様があるのですか?
@yoloni
2 жыл бұрын
ラジエーターホースをピンチするツールの名称って何て言うんですか? 安い方を探してるんですけど、見つからなく。。
@ゆうきの調子のんなよ相談所
4 жыл бұрын
質問なのですが 空気圧を一定にするホース?は キャブからどこに繋がってるのでしょうか?ホースが繋がってないと なにか異常が発生しますか?
@TAKUMIURAch
3 жыл бұрын
改めてコメント失礼します! ホースクランプを紹介された際の安い方とご紹介された工具の名称を教えてください!
@コッタパンナ-z7w
4 жыл бұрын
この型式のRZ50に初期型RZ50のエンジンはつけれますか?
@sisyamo3
5 жыл бұрын
都市部住みにはむずかしいなぁ・・・駐輪所ですらこまってるのに
@mokumoku250
5 жыл бұрын
12.17の冷却水のホースを挟む工具はなんていうんですか?
@BooM-gv2tb
5 жыл бұрын
横からすみません。ピンチオフプライヤーと言う工具です!
@すみすじょん-t2q
3 жыл бұрын
@@BooM-gv2tb ありがとうございます。命救われました
@NYAKIRA1300
3 жыл бұрын
25:30 キャブレターに冷却水?
@日本太郎-j5t
4 жыл бұрын
金八先生出てました?
Пікірлер: 43