O melhor é fazer o REMAP, eliminando não só a DPF como também a EGR e o Catalizador, substituindo o catalizador e a DPF por dois tubos diretos, o carro anda melhor sem ter o problema de entupimento de ambos. Fiz isso na minha e ela melhorou 100%.
@EDUARDO-zy5jy
8 күн бұрын
TAMBEM FIZ ISSO NA MINHA FICOU TOPP SEM NADA PRA EMCOMODAR E AINDA FICOU MAIS ECONOMICA
@rafactorres
Жыл бұрын
Resolveu e ensinou a fazer. Transmitir conhecimento é demonstração de sabedoria. Parabéns meu amigo!
@carlospolo1753
Жыл бұрын
Gracias estimado. Pude comprender la importancia de la regeneración del DPF. Saludos desde Argentina
@aqueiro13
10 ай бұрын
No início eu sofri... mas depois de baixar o manual de serviço do carro e estudar bastante, percebi que a vela vaporadora (não 'evaporadora') tinha queimado. Comprei a peça no Reino Unido por 180 Dilma$, paguei mais 50,00 Dilma$ para tirar o erro do painel, usei um DPF Cleaner da Wynn's e tudo certo. Mais de 50 mil Km sem nenhum problema de DPF novamente. Para quem roda em trânsito urbano, o ideal é usar estes catalizadores tipo Wynn´s/similares, que tem por ingrediente ativo o óxido de Cério/compatíveis que diminuem a temperatura de queima do material particulado para a casa dos 400 ºC e são adicionados ao próprio diesel. A própria vela vaporadora pode ser substituída, comprada mais barata. A função dela é vaporizar o diesel, cujo gás será inflamado pela alta teperatura do escape gerando um "maçarico" em cima do filtro entupido. percebi que o sistema age em três frentes: 1 - verificação da pressão pré e pós filtro DPF 1 - velocidade/pressão em que o carro está se locomovendo 3 - temperatura interna do pré-filtro DPF. A peça similar completa está no "ebay-" basta procurar por VÁLVULA DE VAPORIZADOR DE COMBUSTÍVEL DPF DE ESCAPE SERVE PARA FORD TRANSIT MK8 2.2 RWD 2013 EM 1940311. Também pode-se trocar só a vela. Ela fria tem uma resistência ôhmica de cerca de 1.2 Ohms. Abaixo de 1 Ohm, está queimada.
@fabiodaboit1975
7 ай бұрын
Cara gostei do seu comentário qual o ano da sua ranger? E usar este produto de limpeza de dpf da winns ajuda na sua limpeza mesmo? A minha é uma 2017 sabe me dizer se usa esse mesmo sistema de vaporizadora? Abraço e obrigado
@robertogomes9651
2 жыл бұрын
Vídeo com bons esclarecimentos sobre o assunto. Poucas pessoas entendem de regeneração, condenam o filtro e recomendam remap e 90% dos casos é o injetor entupido. Só não se deve lavar o filtro com produtos químicos, pois destrói a colmeia cerâmica do filtro. A regeneração deve ser feita com calor. Depois que vc resolveu a causa do problema era pra ter feito a regeneração forçada.
@paulocrispim7208
Жыл бұрын
Não precisa fazer a forçada. A limpeza já zerou a fuligem.
@marioluis3760
Жыл бұрын
Muito bom, dpf, muitas oficinas não conseguem resolver.
@andersonpecas7824
Жыл бұрын
Ai ta aprova que trabalho tem oque falta e mao de obra qualificada . Vc ta de parabems
@domamielsilveriodatrindade2434
Жыл бұрын
Falou, falou e não falou. Como e qual produto usou para fazer a limpeza no filtro de particulas?
@lucasbarbosanovais2786
2 жыл бұрын
a minha ranger 3.2 2016 com 90 k deu problema no filtro de partículas . o mecânico e outros sugeriu tirar o filtro e fazer o Renato para fazer dpf delete .. melhorou o problema mas agora o carro solta fumaça branca .. é normal ??
@claytonribeiro655
2 ай бұрын
Descobri o defeito no seu vídeo!!! kkkkk!!! A mangueirinha do bico auxiliar antes do DPF, está solta! A regeneração é feita através da injeção de diesel automaticamente, quando a descarga atinge a temperatura ideal!!!!
@oziasbisposantos2712
2 жыл бұрын
Tinha uma ranger limited 2014 tive que compra esta peça paguei 1.300,00 no concessionária queria cobrar 500 reais , eu mesmo troquei a peça antiga ficou comigo
@EDUARDO-zy5jy
8 күн бұрын
EU JA TRIREI TUDO DA MINHA FILTRO DPF EGER CATALIZADOR FIZ O REMAP FICOU TOP . ANDA BEM MAIS E AINDA AUMENTOU A ECONOMIA
@MarcioNicollau
8 күн бұрын
Fala campeão . A minha está com o mesmo problema. Me informaram que é melhor tirar DPF. Porque mesmo que limpa com o tempo de uso. Volta a ficar cheio de fuligem de novo. A pergunta é a sua ficou boa? Retirando DPF. ?
@Salsicha07sp
8 күн бұрын
@@MarcioNicollau , mas vc tem que fazer o REMAP, eliminando (desligando) tudo isso. Não tire nada sem antes fazer o remap.
@vitor_317
2 жыл бұрын
Boa tarde. Essa falha de temperatura de escape muito baixa deve ser por conta do falha na vela vaporizadora de diesel. Você olhou? Bastava ter feito a limpeza ou substituição que a regeneração iria acontecer normalmente.
@alexandrec1182
2 жыл бұрын
Caraca, um dos melhores vídeos que vi, já tive estes problemas, resolvi, mas não fazendo limpeza do dpf. Pena!! Sou do Vale do Paraíba tb
@adrianoferreira3351
7 ай бұрын
Tenho um troller 2018 3.2 e acendeu essa engrenagem hoje, desliguei o carro e liguei, não acendeu mais, ele está com 100 mil Km,vou fazer a limpeza.
@altairgs7476
Жыл бұрын
Não foi necessário retirar o DPF e fazer a limpeza, manual dele? Estou com esse problema numa Ranger 3.2 ano 2015. já fiz três regenerações e após rodar aproximadamente 100 Km o problema retorna.
@kgb0070
2 жыл бұрын
O dono **rachou o cano** em levar ai pra vc ! Se vai em outra oficina wue6 faz serviços para a "" desertora"" FORD"" ia sair com orçamento de 12.000 reais fácil... So o catalisador 10.000 pra mais...
@gloriabarros7026
5 ай бұрын
Ótimas dicas, exelente profissional e professor 🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@paulocrispim7208
Жыл бұрын
Lembrando que a limpeza com os produtos é fundamental para eliminação da fuligem no DPF e catalizador.
@paulocrispim7208
Жыл бұрын
PERFEITA. Você é o único que apresentou a forma mais adequada pra fazer a limpeza do DPF. Faço isso há vários anos e resolveu meu problema. PARABÉNS!!!
@julianosilveiracavalheiro8154
19 күн бұрын
Só faltou mostrar como ele limpou o DPF,quero comprar uma ranger,mais esse tal de DPF tava me fazendo desistir.
@erisvaldoalvessouza
6 ай бұрын
Qual cidade e sua oficina
@mauriciogodoygodoy3687
2 жыл бұрын
Bom tarde Roberto sou de Ipatinga mg mandei uma mensagem alguns dias atrás com problema desta luz acesa tipo uma coroinha e de cor laranjada,mandei fazer a regeneração forçada e luz apagada mas com dois dias ela acendeu de novo e paguei caro por este serviço. Foi reclamar o mecânico falou que o problema está no filtro e que eu teria que comprar outro filtro e o problema seria resolvido . Você acha que devo comprar outro.
@ivaniogama5239
2 жыл бұрын
Muito atrapalhado.
@joaojorgeneto5592
2 жыл бұрын
a minha Ranger não tem esse problema! ela e flex.
@charlesnicacio9146
2 жыл бұрын
Parabéns Cleyton conhecimento e profissionalismo!! Forte abraço amigo.
@wwillian987
2 жыл бұрын
Muito bom o vídio, tudo muito instrutivo e claro para os clientes , Para Bens...
@mauriciogodoygodoy3687
2 жыл бұрын
Boa noite estou com este problema na ranger luz acessa e perdendo força na subida. O que devo fazer
@cartorioarame4627
2 жыл бұрын
Meu nobre, eu tirei o catalisador e o problema sumiu.
@claudioviniciusgalindo6497
Жыл бұрын
Show de bola
@douglasrod2073
2 жыл бұрын
Podia ter mostrado o processo de limpeza do dpf
@claytonribeiro655
2 ай бұрын
Aaaa, agora continuei vendo o vídeo, vc relatou!!! parabéns!!
@kgb0070
2 жыл бұрын
Cleiton, aos 22:43 eu enxerguei **AZUL E VERMELHO** nas conexões deste filtro...
@alexandrec1182
2 жыл бұрын
Estou com problema de mistura de óleo na água que chegou a estourar a mangueira, retirei o resfriador do óleo e do câmbio, e nenhum dos 2 estão furados, não tem água no cárter e não tive perda de potência, não encontro o defeito!! Tem uma sugestão?
@alvaroroquedaluzroquedaluz7005
Жыл бұрын
Top. Vc é de qual estado. Tenho uma desse ano.quero tirar duvidas de alguns problemas. Comprei este ano ela.
@sebastiaopereiraalvesneto2330
2 жыл бұрын
Tenho uma ranger 2013 estou tendo este problema constantemente e os mecânicos aqui na minha cidade não consegue resolver, vocês estão em qual região?
@luizcarlosdossantos8629
Жыл бұрын
Muito esclarecedor, parabéns. O que faz quemar a sonda lambda vapor combustível? E como testar?
@db0de
2 жыл бұрын
Bom dia meu prezado, tenho umaranger XLS , e estou com o seguinte problema. Quando acelero acima de 2200rpm em carga ou seja rodando , escuto um chiado como se fosse vazamento de ar , o carro não ascendeu nada , a princípio não perdeu potência , mas faz esse chiado alto … oque poderia ser ?
@wmecservicosautomotivos804
2 жыл бұрын
Chou de bola cleyto
@reginaldogrande769
Жыл бұрын
Serviço de excelência, parabéns 👏👏👏 👍
@erickandrade7002
Жыл бұрын
Se andou muito tempo se fazer regeneração e depois montar e fazer pelo scanner pode dar problemas no motor
@dourivalaraujo339
3 ай бұрын
Parabéns. Ótimas informações
@lorineipredo546
8 ай бұрын
Ola tudo bem to com o mesmo poblema como poso entrar em contato com voceis
@joaojorgeneto5592
2 жыл бұрын
mais eu vi falar que a Ranger limpa o catalizador andando, porque agora tem que fazer!
@pipioyeye
2 жыл бұрын
Parabens. Cleiton me diga que produto vc usa para limpar o dpf.
@pedronunes3718
2 жыл бұрын
Que pena você não falou que produti foi usado.
@ismaelfernandesdossantos7832
5 ай бұрын
Parabéns excelente profissional
@adilsond2413
2 жыл бұрын
Muito bom. Aprendi muito. Show. Vai meu joinha
@sgtnaka
Жыл бұрын
Preciso levar minga ranger 2.2 ai
@luizvision478
2 жыл бұрын
VLW SIM E MUITO...TENHO UMA LIMITED 2020 COM 17.000KM...TO DE ÔIO LIGADO... ACHO QUE VOU VOLTAR PRA HILUX... KKKK. SOU DO RJ, MAS ESTOU EM PORTO VELHO-RO AGORA É VOLTANDO EM BREVE...
@reginaldogrande769
Жыл бұрын
A Hilux faz a regeneração do mesmo jeito.....kkkk
@TrilheirosTerraNova
2 жыл бұрын
Durante a regeneração sai fumaça branca?
@lucaspugas1541
2 жыл бұрын
E normal sair fumaça depois da retirada do dpf?
@nivaldocipo2386
2 жыл бұрын
Quanto fica uma limpeza do DPF?
@equipetokugawa1
Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@joaoerleidealmeidaalmeida1731
2 жыл бұрын
Muito bom qual seu endereço
@Brandigoncalves1954
2 жыл бұрын
Parabéns muito explicativo e solucionador
@marceloaugusto7800
11 ай бұрын
Vídeo muito bom! 👏🏽👏🏽
@donizeteneves1416
Жыл бұрын
Eu gostei muito v🎉.
@lucianogaudard4180
2 жыл бұрын
Nossa mano. Muito bom o teu vídeo. Parabéns
@fabioreginatto4719
Жыл бұрын
Bom dia vc e do Rj.
@marcelomendes5444
Жыл бұрын
Merece mais um escrito.
@cassiosoares6806
Жыл бұрын
Cara tenho 1 dessa aí igualzinho cm o mesmo problema .... tem uma loja de vcs aq em SP . Capital.
@CanalAutoTec
Жыл бұрын
sáo paulo nao forte abraco
@ricardorodrigues9779
2 жыл бұрын
Resolvi na minha XLT 3.2 2015..... SFI CHIPS.... economica e...... muito veloz.....
@clesiosouza6884
2 жыл бұрын
Vc eliminou a egr e o dpf?
@kgb0070
2 жыл бұрын
Positivo e operante Cleiton e brothers e bom trabalho !
@luiscarloskakau2726
7 ай бұрын
👍
@carlosqueiroz8435
2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo...
@caldeiramoisescaldeira2381
2 жыл бұрын
Muito bom
@andre899
2 жыл бұрын
as mais novas já nao tem mais esse bico injetor no escapamento.
@arcas27
2 жыл бұрын
Eu tenho uma 2.2, 2020. Ela não tem esse bico injetor. Você sabe como funciona essa versão de ranger?
@andre899
2 жыл бұрын
@@arcas27 é por temperatura, como qualquer outro filtro dpf, regeneração automática. Caso de entupimento regeneração forçada via scanner.
@arcas27
2 жыл бұрын
@@andre899 Obrigado!
@andre899
2 жыл бұрын
@@arcas27 o bico estava ali para forçar o aumento de temperatura através da injeção de diesel diretamente no escapamento quando o filtro saturava.
@arcas27
2 жыл бұрын
@@andre899 Sem o bico como sob a temperatura no dpf?
@jeancarlodecampos3260
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! A minha acendeu essa luz essa semana, pena que sua oficina é muito longe kkkk sou do Vale do Paraíba SP
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