KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
思い出の国鉄(宇高航路)
15 жыл бұрын
思い出の国鉄(宇高航路)
Рет қаралды
123,921
dtmagicttr
1
1
昭和の宇高航路
Жүктеу
Пікірлер: 49
@sanukiudonko8194
3 жыл бұрын
宇野駅の活気がすごいな。 今は見る影もない。
@user-jb4ed9zr6c
5 жыл бұрын
この当時は、ブルートレイン「瀬戸」も瀬戸大橋線が開通するまで宇野駅が終着駅でした。
@yasukobo1107
Жыл бұрын
で?それがなにか?
@user-jb4ed9zr6c
Жыл бұрын
@@yasukobo1107 宇高連絡線への乗り換えを図るためでした。
@yasukobo1107
Жыл бұрын
@@user-jb4ed9zr6c そんなことは分かってるんだけど。 四国にわたってからはどうなんでしょう。
@user-ko9um5sx4r
5 жыл бұрын
昭和50年代前半、家族旅行で親に連れていかれて乗船した。昭和の子供時代、宇高連絡船の記憶が断片的にある。高松駅の待合室で中野の都こんぶかじっていた。。
@toruyamamoto5659
9 жыл бұрын
当時の宇高航路には多くのフェリーが就航していました。 国鉄の連絡船の他、四国フェリー、宇高(うたか?)国道フェリー等、発着は宇野~高松でした。友達が宇野にいたのでよく遊びに行き宇野港の賑やかさに驚かされました。 人や物流の移動の全てを担っていた頃のいい思い出です。
@user-jb4ed9zr6c
5 жыл бұрын
宇野と高松を結ぶフェリーはまだまだ頑張っていますよ。
@RK-sd7hb
3 жыл бұрын
@@user-jb4ed9zr6c 無くなってしまいましたね………
@user-tf3cb9yn5l
5 жыл бұрын
懐かしいなー 小学、中学の時に乗りました。 讃岐うどん食べたの覚えてます。
@rzr2506
Күн бұрын
1962年玉原生まれで、母ちゃんは宇野駅🚉で特急瀬戸の清掃して、親父は宇野港で高松からのフェリー⛴が着いたら、お客さん誘導する仕事してました。瀬戸大橋が出来て錆びれ今の宇野駅寂しいです🍀🍀🍀
@ShinjyukuToTo
4 жыл бұрын
懐かしいですねー船から高松が見えた時、帰ってきたなーと感慨深いものがありました。
@hakuto7252
10 жыл бұрын
宇野駅が大きい。廃止されたあとは役目お終えて小さくなったけど・・・。
@user-bw9px6pj7q
3 жыл бұрын
40年くらい前に乗りましたよ。中学生の頃。いっちょ前にグリーン船室ww もちろん廃船前にも、乗りました
@1123sumi
14 жыл бұрын
高知のばあちゃんちに行くのによく使った みんなが言うように船上で食べたうどんは本当に旨かった
@kariyushio
7 жыл бұрын
連休中は人が多くて、高松着くと乗り換えで皆ダッシュしてたなぁ~ 懐かしい。
@poronyumeno3904
2 жыл бұрын
0:04 思わずヤッホーって叫びたくなるな。
@poronyumeno3904
7 ай бұрын
1981年当時は鉄腕アトムのカラー版をやっていました。
@user-zl2xn8jz4u
2 жыл бұрын
海の新幹線ホーバークラフトってこの頃にはあったんだな
@GLORIOUS426
2 ай бұрын
大分にもありますよね🗾🛥️
@user-gw9fc6ho6g
Жыл бұрын
船内で座席に座って移動出来るって、良いですね。 先日、姫路から『リバイバル急行 鷲羽』で宇野へ行き、急いでリバイバル宇高連絡線に乗船したら、既に車内は乗客でいっぱいで、座席はほぼ埋まっており、往復立ちっぱなしでした。 瀬戸内をゆっくり、船で着席して遊覧したいですね。
@TahuBulat160
21 күн бұрын
2024 yang masih kerja di kapal ini ayok kumpul☝️☝️
@user-hf1mt9iq8l
Жыл бұрын
私は高松ー小豆島だったのでついに廃止まで乗れずじまいでした 大人になったらホバークラフトに乗ってみたかったですが 十九歳の時に瀬戸大橋が出来てしまいました
@psychedelicraspberry1457
2 жыл бұрын
6回乗りました‼️うどんはもちろん食べましたがさすがに深夜便ではやってない…
@user-kw5gt3ww8p
Жыл бұрын
麺はコシもなく、乗ってる海老天は衣が95%で、どんぶりはヌルヌル。 あんなうどんなのに、デッキで食うと絶品になるという不思議。
@nozomi300k
8 жыл бұрын
宇野マラソン、当時小学生だったけど親と一緒によく走った。立ち食いうどんはあの環境で食べるからこそ、よけいうまかった。
@roseslo
5 жыл бұрын
父親(故人)の実家が高知県だったから何度か連絡船に乗ったがそれほど時間掛からなかったな。 船内でうどんは食べたかもしれない。
@user-ni4bb1yl6h
4 жыл бұрын
青い国めっちゃ強調するなw
@user-ms8dj1dm6i
4 жыл бұрын
高松が、四国の玄関だった時代。
@tatsu5091
13 жыл бұрын
懐かしいなぁ。母の故郷の高知にほとんどが東京~岡山~宇野だったけど、1度だけ『瀬戸』で行った時は9歳でわくわくしていたのを思い出す。そして、朝飯には讃岐うどんですよね^^安くて旨かったなぁ。
@huntercanceneo
3 жыл бұрын
橋ができて高松は寂れたよね
@user-zl2xn8jz4u
2 жыл бұрын
いや高松よりも98年の明石海峡大橋ができたあとの今の徳島なんかもう酷すぎて虚しくなりますよ
@user-ms8dj1dm6i
4 жыл бұрын
デッキうどんはマスト
@jyothiprasadb2133
2 жыл бұрын
愛してるジュンチャン
@wandel47
4 жыл бұрын
宇高航路 最後に乗りました(涙)
@user-et4rd2dd5c
3 жыл бұрын
レールウォーズ世界だとまだありますよね
@nanalinn
3 жыл бұрын
青函連絡船はよく歌になりましたが、 宇高連絡船が歌にならないのはなぜだろう?「瀬戸の花嫁」も連絡船は出てきませんでしたし。
@RK-sd7hb
2 жыл бұрын
距離が近い上に船が身近だから特別感が無いんですかね?
@GLORIOUS426
Жыл бұрын
高松商【四国】英明
@tazawaakihiro
13 жыл бұрын
栗林駅。
@user-ss5wu7op5i
3 жыл бұрын
紫雲丸事故。もう~風化してますねぇ😢沢山の修学旅行生が亡くなりました。航路も無くなり今わ昔です。ご冥福を御祈りします。
@gomdah863
6 жыл бұрын
18Kmの距離で1時間もかかったのか!
@user-zf7qz9uw8d
4 жыл бұрын
ホバークラフトは20分と早かったけど、別に急行券1000円が必要だったし、けっこう騒音が酷かったのを覚えています。
@RK-sd7hb
3 жыл бұрын
航路の狭さや、潮の流れ、船の多さなんかがあったんでしょうね
@GLORIOUS426
2 ай бұрын
@@user-zf7qz9uw8d そのホバークラフトに乗りたかったのですが🛥️高松に早く着いても家が善通寺なので🏠️列車が連絡してないからダメだったようです😢
@GLORIOUS426
2 ай бұрын
@@RK-sd7hb 瀬戸内は🌊多いにあったようです
@user-ks1xu6dc5k
4 жыл бұрын
今日、宇野駅に行ってきました。叔父の葬儀で… 華やかだった頃の名残が残ってました
@user-ud4vk6cr7b
2 жыл бұрын
結局瀬戸大橋なんぞ作らなければ、今でもこの風景だったのに。
@user-ln5rq4gw5h
5 жыл бұрын
JR高松駅が今もサンポートの近く、高松港の近くに阪急梅田みたいなターミナル駅として有るのはかつての宇高航路と接続していた名残なんだろうな お陰で高徳線の路線形状が仇になってるが
Пікірлер: 49