برك الله فيك والله يعطيك الصحة والعافية 🌹🌺🌺🌺🌺🌺🌹اخوكم من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿بلد المليون ونصف المليون شهيد
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير ومنورين ياهل الجزائر 🥰🥰🥰🥰🥰🌺🌺🌺
@alialhamdani3807
3 жыл бұрын
بيض الله وجهك على المعلومات القيمه
@Aburakan16
3 жыл бұрын
وجهك ابيض حق من احقوقكم واجب علي
@mohamadmohamad-fn2fr
3 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويجزيك كل خير
@Aburakan16
3 жыл бұрын
اللهم امين ويبارك فيك
@user-nh8gs8sz9x
3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه يابو راكان .. أنت نموذج للشباب السعودي
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعافينا وياكم يارب الله يوفقنا وياكم الله يطرح البركه في الجميع
@MonMon-zr3re
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. مكانك او مكان الورشة الله يحفظك عندي GXR 2007 مشكله التشغيل يجلس فترة طويلة جدا لدرجه اجلس فتره طويله معه لين تفضي البطاريه او السلف أشد عليه ماارفع اديدي عنه لين يشتغل وهذا دمار للسلف لكن اتعبني كثير ومشاكل أخرى في الكهرباء والحساسات.. اعرف مكان الورشة ان امكن واوصل السيارة على سطحة
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@MonMon-zr3re وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ ويعافيك يارب التاخير بس اذا كان بارد ممكن يكون بلف الراجع او بخاخات ياالبخاخات او فيش البخاخات من علامات البخاخات اذا فيه تهريب يكون مع زيت المكينه ريحة بانزين اسحب عيار الزيت وشم الريح فيه ريحة بانزين عند احد البخاخات مضروب يبدل اذا مافيه فامور البخاخات سليمه افحص ضغط الطرمبه وبلف الراجع اذا عندك ضعف كهرب او البطاريه صغيره ماتفي بالغرض او ان الدينمو تعبان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،، ما شاء الله تبارك الرحمن، إنسان فاهم وواثق الله يوسع عليك ويرزقك ويبارك لك في علمك ووقتك ومالك وجميع أمورك.
@Aburakan16
3 жыл бұрын
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ الله يجزاك كل خير عز الله يعزك الحمدلله بفضل رب العالمين ثم انتم ودعواتكم الطيبه اللهم امين لنا ولك يارب
@muathalghareeb1549
3 жыл бұрын
الله يجزاك خير يا ابو راكان عندي مشكلة نفسه لها سنة لولا الله ثم انت ما عرفت الحل الله يجزاك خير ما قصرت
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ويجزاك كل خير الحمدلله توفيق من وب العالمين وهذا حقكم علي واجب علي
@mansouralzwey5293
3 жыл бұрын
من ليبيا تحياتي لك والله استفدت منك يجزيك الله خير وتحيه لأهل السعوديه الطيبين واستلم الاشتراك في القناه ❤
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا فيك ومنورين اهل ليبيا ولك كل احترامي وتقديري ولي الشرف فيكم ❤️🌺
@sfsf-7176
3 жыл бұрын
عندي سوال لا هنت اذا حطيت ب الريوس ينتع الموتر نتعه قويه وش السبب اتمنا منك الرد
@swaji8638
3 жыл бұрын
احييك معلومات مفيده
@user-uc1qk3si1e
3 жыл бұрын
أنا من الجزائر بارك الله فيك على المعلومة القيمة .
@Aburakan16
3 жыл бұрын
حياك الله ومنورين اهل الجزائر 🇩🇿 ويبارك فيك اخوي
@user-dg8zi5pp7y
3 жыл бұрын
👍🏻دايم مبدع ابو راكان
@Aburakan16
3 жыл бұрын
بفضل الله ثم انتم ودعواتكم بارك الله فيكم
@user-pp5bm7nm1i
3 жыл бұрын
يسعد أيامك .. عندي نفس الرجة وبعد شفت الفيديو ذا .. تبين أن رأس عمود الدبل جهة الدبل وليس جهة الكارونة الأمامية ما أدري منها وإلا عادي ؟ يسعدني ردك
@yukon704
3 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ومن يقول يارب 🌺
@abulames33
3 жыл бұрын
مبدع يا ابا راكان
@Aburakan16
3 жыл бұрын
عز الله يعزك وجودكم ابداع يابعد راسي
@abuabrar414
6 ай бұрын
الله يجزاك خير يابو راكان ويسعدك وين ماوجهت شفت المقطع حقك عقب ماكان عندي رجه في موتر شاريه وله شهر عندي مغير كل شي تحت بطنه وفي الاخير شفت مقطعك هذا وان راس العمود لاف عن الوضع الصحيح يسبب رجه . ورحت لمحل وضبطت وضعه ورجعته للوضع الصحيح زي ماقلت . والان الحمد لله السيارة تمام والله اني ادعي لك الله يكتب لك الاجر
@Aburakan16
6 ай бұрын
اللهم امين ومن يقول يارب الحمدلله الفضل رب العالمين الله يطرح لك البركه بحلالك ومالك الله يجزاك كل خير ويوفقك ورحم الله والديك ❤️🌺
@azaz19090
3 жыл бұрын
ماشاالله عليك يابو ركان مبدع الله يوفقك
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يجزاك كل خير بوجودكم وانتم اساس الابداع
@user-ew3si4qs8e
3 ай бұрын
بيض الله وجهك. انسان راقي جدا ❤❤❤❤ ربي يرزقك من واسع فضله
@Aburakan16
3 ай бұрын
وجهك ابيض من بعدكم بعد حي 🌺❤️🌺❤️🌺 اللهم امين ومن يقول يارب 😘
@user-bb6qx9wx5x
3 жыл бұрын
من يومك مبدع يابو راكان. /استمر ونحن لك داعمين/
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الحمدلله بفضل رب العالمين ثم انتم ودعواتكم الطيبه نسئل الله القبول لنا ولكم
@talaldkeem
3 жыл бұрын
مشاء الله عليك انا توي شاري جيب قديم لكزس به رجع بين ال30 الى ال70 احسه بجهة الكفر الخلفي الايمين مع العلم الكفرات جديد مالها اسبوع بالون ماكس واليوم غيرت مكان الكفر ونفس الوضع الرجه موجوده الموتر لكزس 98 ملغي الهيدروليك ابي توجهني لاهنت ع الاسباب اذا يحضرك معلومه وشاكر لك ع جهودك النبيله
@user-nw7iz2sh4o
3 жыл бұрын
مبدع ومهندس فهمان ومتواضع
@Aburakan16
3 жыл бұрын
عز الله يعزك ويرفع قدرك 🌺🌸
@user-zr2ro5zr6m
11 ай бұрын
يسعد ايامك يابو ركان مشاء الله عليك
@Aburakan16
11 ай бұрын
ويسعد ايامك يارب الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك 🌺❤️
@user-kn8yi8jl5j
2 жыл бұрын
ماشاءالله يبو راكان
@Aburakan16
2 жыл бұрын
الله يحزاك كل خير اخوي عبدالاله
@user-fi1zl2gf4l
3 жыл бұрын
والله انك مهندس بطل
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعزك ويرفع قدرك 🌺🌸
@kdar7440
3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعافينا وياكم يارب
@change-1
3 жыл бұрын
الله يسعدك. افدتنا 🤙🏼🌹
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ويسعدك يارب🌺🌺
@user-qq7pn1wq1o
3 жыл бұрын
انا عندي شاص ٢٠١٣ اذا مشيت فوق الميه تجي زي صوت ارياح وفحصته فحص كمبيوتر قال يبغى ترصيص عمود كردان وما رصصته شحمته فقط ابغك تفيدني ي ابو راكان وبيض الله وجهك
@user-gt3hy6hm9s
3 жыл бұрын
مبدع اخوي الله يرزقك ويحفظك مواترنا صارت فيران تجارب لابو هنود وباكستان يجيك بنشري مايعرف يركب مسمار وبعد وقت مكانيكي شكرا من الأعماق لاين وطني ابو راكان
الله بجزاك كل خير الحمدلله توفيق من رب العالمين ثم انتم ولا شكر على واجب وهذا حق من احقوقكم علي ولك كل الاحترام والتقدير
@almwadealsmli
3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك العافيه يابوراكان
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يجزاك كل خير ويعافيك يارب
@kasemali9651
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 عندي تويوتا راف فور 2011 عندي ونه وهيا تمشي من سرعه 40 وغيرت زيت الدفرنش وجربت اكثر من سياره ونفس الونه اخوك من ليبيا
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@kasemali9651 تاكد من رمان الفلنجه ومنورين اهل ليبيا
@Khalidkhalid1-
3 жыл бұрын
توني شايف هالمقطع بالسناب بالتوفيق يبوراكان
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعزك ويرفع قدرك منورين على السناب واليوتيوب 🌸🌺
@user-nw6dj7vg9v
2 жыл бұрын
احسنت يابوراكان
@Aburakan16
2 жыл бұрын
الله يجزاك كل خير
@hhghkzjzjzjsj5185
3 жыл бұрын
حي هالصوت يابو راكان من طول الغيبات جاب الغنايم طولت علينا يالغالي
@Aburakan16
3 жыл бұрын
تحيا وتبقى 😂😂😂🌸🌺
@hhghkzjzjzjsj5185
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 دوم هالضحكه
@user-kt3fh5fq5d
3 жыл бұрын
معلومه ممتازه 👍
@Aburakan16
3 жыл бұрын
🥰🥰
@Ibn-Zayed
Жыл бұрын
يعطيك العافية بو راكان انا عندي vxr مديل 2005 وعند مشكلة رجة على سرعة 90 احترت والله شو سببهال
@Aburakan16
Жыл бұрын
لن اسباب الرجه والهزهزه متعدده ولا ينفع تبديل القطعه مجرد تخمين او نتوقع انه هي السبب وانا اخوك الفحص قبل كل شي ومن اسباب الرجه كالتالي ١- الكفرات ٢- الجنوط ٣- خلل بالترصيص ٤- الهوبات ٥- العكوس ٦- فضاوه بالبنيون اما الدفرنس او الدبل او القير ٧- الصليبات ٨- العمود الكردان او عمود الدبل ٩- الاذرعه ١٠ الدوده ١١- جلد المقصات ١٢- المروحه ١٣ الحذاف ١٤ الطنجره ١٥ كراسي المكينه والقير ١٦ بكرت الكرنك ١٧ قماش الجلنط ولكل عطل او نقطه له فحص
@sultanalot3699
3 жыл бұрын
استمر ياكحيلان👍
@Aburakan16
3 жыл бұрын
الله يعزك ويرفع قدرك بوجودكم
@muteb.m.7.953
Жыл бұрын
اتوقع انه نفس مشكلتي حنه ورجه جمس سيرا وكثير قالوا حذاف وطنجره رغم ان القير عسل تبارك الله ومحافظ عليه بس شكلي بقضب الخط لحايل يابو راكان تداومون ويكند ؟
@Aburakan16
Жыл бұрын
الفحص يبين هل هو العمود او انه الدبل او القير اهم شي الفحص حياك الله الجمعه معطلين نداوم السبت
@user-vh2jf3on7w
3 жыл бұрын
نفس مشكلة موتري يقولك بطيخة القير عطلانه زين شفت مقطعك انا كنت شاك بالعامود مبطي
@user-co2sj4dy9j
2 күн бұрын
رحم الله والديك والصلح الله اولاادك احييك من اليمن ❤
@Aburakan16
2 күн бұрын
@@user-co2sj4dy9j اللهم امين ومن يقول يارب منورين اهل اليمن 🇾🇪🌺❤️🌺❤️
@user-co2sj4dy9j
2 күн бұрын
@@Aburakan16 الله ينور عليك اخي حفظك الله
@Aburakan16
2 күн бұрын
@@user-co2sj4dy9j اللهم امين ومن يقول يارب 🌺❤️
@user-vq7yc4lt5k
5 ай бұрын
مبدع
@Aburakan16
5 ай бұрын
من بعدكم انت اساس الابداع❤️🌺
@slaoom.albdeir
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته والله انا كمان عندي لاندكلوزر مديل 99 اواجه نفس المشكله رجة من 90 الى 110 محد عرف وين المشكله الي يقول الكرونا والي يقول عامود التوازن والي يقول الدبل للحين بلشان فيه ؟؟؟
سلام يا ابو راكان انا عندي جيب لندن فكس ار ٢٠٠٤ عندي طقه عند تبديل RوD صوت طقه وش المشكله الله يسعدك رحت عند عند ورشتين قالو مشكله كرونه هل هذا صحيح الله يسعدك يا اليت تفيدني
@Aburakan16
8 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الفي اكس ار فيه طقه طبيعية بحكم انه دفع رباعي مستمر هذه تكون اماميه وغالبن تكون D وفيه طقه بسبب كراسي الدفرنس الامامي الثلاث اذا جلدهن تعبانات وفيه طقة صليب وفيه طقة بنيون لدفرنس الخلفي لابد من فحصه وتاكد فيه موضوع بقناتي تبديل كراسي الدفرنس الامامي وفيه موضوع ثاني تبديل جلد الاذرعه الخلفيه
@fahadharbi8137
3 жыл бұрын
جزاك الله خير على عدم كتمك لعلمك. فعلا التشخيص الصحيح هو العلاج.
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ومن يقول يارب حقكم واجب علي
@user-xi3mx7gt8x
2 жыл бұрын
السلام عليكم ابو راكان عندي لاندكروزر مديل ٢٠٠٢ فيه صوت ضجيج صداع بعد ٨٠ هل عندك حل؟
@Aburakan16
2 жыл бұрын
وعليكم السلام صوت الضجيج لازم نحدد بالفحص اولا هل هي بالدفرنس او القير او الدبل او رمانات او عكوس تفحص اول
@Kira.alanzi
2 жыл бұрын
عندي ددسن 2008 اذا تعديت ال80 ووصلت سرعه90 وفوق السياره ترج رج كان الكفرات بتطير من مكانها وماتقدر تتحكم فيها وتوقفها الا بيديك الاثنين تعرف وش هالمشكلة؟
@Aburakan16
2 жыл бұрын
ممكن تكون عندك المشكله من شيال العمود او العمود نفسه او الصليبات
@tareqssab6340
3 жыл бұрын
ابو راكان عندي هزه قويه بسرعه 45 و75 فقط هزه مع نفضه بالدركسون ... واذا دعست بقوه ماتطلع الهزه ابد .. في ناس قالت عمود وناس قالت قير .. مع ان تغييرات القير سلسه .. سورنتو 2013
@Aburakan16
3 жыл бұрын
تاكد من الكراسي المكينه والقير
@aymanal-syabi7823
2 жыл бұрын
السلام عليكم معي مشكله في جيب لكزس دفلوك ما يشتغل الديلمو شغال ما فيه مشكله بس كهربا ما توصل في الواير؟؟
@Aburakan16
2 жыл бұрын
وعليكم السلام اتوقع فيه حساس نهاية الدبل فوق تاكد منه لنه الدفلك مايشتغل الا ياخذ الامر من الحساس او نقول ان الحساس في وضع التهيئه عشان يشتغل الدفلك
@abokhalid212
3 жыл бұрын
عجيب 👀
@Aburakan16
3 жыл бұрын
😂😂😂😂 الفحص قبل كل شي الاعطال تتشابه بَـßÊـسّ المشكله تختلف او اختلاف اسباب العطل
@zx-kt9si
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ابو راكان الله يعطيك العافيه انا عندي مشكله في الجيب جي اكس ار٢٠٠٢ ترتفع عندي الحراره لين النصف اروح الميكانيكي يقول طبيعيه واحد ثاني يقول في مشكله ممكن تفيدني جزاك الله خير
@Aburakan16
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يعافيك ويجزاك كل خير الحراره الطبيعيه الثلث اما وصلت النص فيه اشكاليه عندك تاكد من غطا الرديتر او واجهة الرديتر مسكره من الاتربه كذلك التماتيك المروحه او السيور مرتخيه او البلف مايفتح مضبوط
@Aburakan16
Жыл бұрын
اسباب الحرار وطريقة فحصه الحراره وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اسباب الحراره وضغط الهواء متعدده اول : شي فحص الراس تفك غطاء الرديتر وهي بارده وتشغل السياره والغطا مفتوح اذا طشر الماء برا ويكون فيه فقعات مستمره يكون عندك وجه راس او الراس فيه مشكله اذا وجه الراس يكون ضغط هواء اذا راس بالحاله يكون عندك خلط ثانيا : غطا الرديتر فيه لي تحته صغير يروح للقربه فك الي والغطا مسكر والسياره بارده واضغط على اي لي كبير رايح للاديتر اذا طلع منه ماء فاعرف ان الغطا تعبان لو كان جديد ثالثا : بلف الحراره او الترومستات اذا ركب غلط سوا مقلوب او ملتف يعني له مكان مناسب له واذا فيه خرم يكون الخزم فوق ومن علاماته قبل تفك البلف اذا السياره بارده وشغلت السياره اول ١٠ دقايق يصخن الي الطالع من الرديتر الرايح للمكينه والي الطالع مازال بارد بعد نص ساعه جرب وشوف الي الطالع من الرديتر زادة حرارته والي الطالع من البلف يصير ساخن اذا مازال بارد اعرف ان المشكله من الترومسستات اذا مازال بارد بعد تشغيل السياره خلال نص ساعه او ثلث سلعة رابعاً : طرمبة الماء غالبن تكون مشكلته ارتفاع حرارة بالمشاوير الطويله ونقص ماء الرديتر وفحصه تكون السياره بارده وتشغل السياره ويكون معك واحد يدوس بانزين وتضغط على الي الطالع من الرديتر للمكينه هل تحس فيه ضغط ماء اذا فيه ضغط فان الطرمبه سليمه اذا ماتحس فيه مقاومه بالي مع الدعس فاعرف ان الطرمبه تعبانه خامساً : الرديتر اذا فيه انسداد بحكم انه قديم واذا جديد ممكن انه نحاسي ولا يستطيع حله الا مختص وديترات سادساً : انسداد واجهة السياره بسبب الاتربه او الحشرات الله يكرمك ويكرم من يقراء سابعاً : المرواح اما ضعف او انهن معكوسات بدل ماتسحب هواء لجهة المكينه تنفخه برا ثامناً : حساس الحراره عندك حساسين واحد حساس الماء والثاني حساس القراءه للكمبيوتر فحصه كهربائي او مختص برمجه تاسعاً : مكرت الكرنك اذا الجلده تعبانه وفحصه عند مكانيكي
@luffy-rv3sz
3 жыл бұрын
عندي جيب نيسان ربع فيه رجه سرعة 80 سويت ميزان وترصيص مانفع
@Aburakan16
3 жыл бұрын
افحص العمدان والصليبات وشيك على جلد الاذرعه
@hmadaahmed557
3 жыл бұрын
الله يبارك لك ابو راكان عندي رعشه في الدركسيون من 110 وغيرت كفرات ورصصت ووزنت وما راحت ايش نصيحتك
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ويبارك فيك نوع سيارتك بعد حي
@hmadaahmed557
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 انوفا
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@hmadaahmed557 تاكد من كراسي الدوده كذلك التذرعه
@muhannadaloufi8441
Жыл бұрын
اول شيء الله يعطيك العافيه وانا اشوف نادر الي يشرح ويطبق امام الجميع وهذا شيء تشكر عليه صراحه👍🏽. ثانياً ممكن اعرف وين مكان الورشه لان عندي جيب ٢٠٠٣ فيه نفس المشكله وابغى تفحص تحتيه كامل ووش يحتاج اذا تكرمت. مع جزيل الشكر.
@Aburakan16
Жыл бұрын
الله يعافينا وياك الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين موقع الورش حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب الله يجزاك كل خير مهند وحياك الله ولك كل الاحترام والتقدير
@muhannadaloufi8441
Жыл бұрын
@@Aburakan16 الله يحييك ويبقيك وموب غريبه عليكم الترحيب والحفاوه يا أهل حايل
@Aburakan16
Жыл бұрын
@@muhannadaloufi8441 ولا يلحقكم اقصور بعد حي ❤️🌺
@user-yb5fk6rd2g
3 жыл бұрын
تكفى ي اخوي اتمنا تفيدني عندي هيلكس ٩٧ كنت امشي بها لو ١٨٠ مافيها رجه ولا شي و الحين اذاوصلت ١٠٠ ترج السياره ترجج مدري وشش السبب هو تشحيم ل الصليب ولا وش ب الضبط اتمنى ترد علي وتفيدني 🙋🏻♂️❤️
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا بعد حيي الرجه له اسباب متعدده ابد من الكفرات والجنوط والعكوس والصليب والعمود والشيل هذا الاسباب الرئيسيه والشايعه احتمال يكون عندك كفر او جنط او صليب او عمود بالفحص يحدد المشكله
@Banr782
3 жыл бұрын
اذا فيها صوت ضجيج اول شي شيك ع الصليب واذا الصليب مضبوط غير راس العمود الوصله اللي تجي للقير وراح تدعي لي بذن الله
@user-ih7uj4vu5b
3 жыл бұрын
ابو راكان عند جكس ٢٠٠٨ فيه نفضه خفيفه عند ٤٠ وعند ٦٠ وتروح
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا اخوي هل الرجه جت بعد تشحيم اذا بعد تشحيم اتوقع الشحم زايد
@user-dh6bn6gz5h
Жыл бұрын
طيب ابوراكان عادي افك العمود حق الدبل وامشي بدونه هل يضر السياره ولا لا
@Aburakan16
Жыл бұрын
عادي تفكه وتمشي بدون عمود ومافيه اي ضرر
@r-s-m4971
3 жыл бұрын
تسلم يمينك يبو راكان و ياليت تضيف لوكيشن الورشه بالوصف
@Aburakan16
3 жыл бұрын
وتسلم يمينك الوكيشن باسم الورشه ورشة جبل سلمى 🌺🌺🌺
@user-qg1fc5uv2j
3 жыл бұрын
وين ورشه برياض
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@user-qg1fc5uv2j حائلل
@abdulelahaljish420
Жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي فورتشنر 12 تطلع معي طقه لما اعشق القير دي و ار قالوا لي فضاوه عكس وغيرته وباقي نفس المشكله اللي عندي معلومه يفيدني لان كل ماروح ورشه يعطيني كلام ومابي اخسر شي وهو ماهو متاكد لاهنتوا
@Aburakan16
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يطرح لك البركه بحلالك الامر سهل وانا اخوك الموتر يوقف على حفره مثلاً انت وزميلك لو عند البنشري تدخل على الحفره واحد يعشق القير والثاني تحت يقدر يحدد مصدر الصوت هل هو من الدفرنس او الدبل مثلاً حددنا المصدر من الدفرنس نتاكد هل هو فضاوه يفك العمود ونتاكد من شد الصاموله الداخليه ممكن تكون مرتخيه لن بعض الطقات تكون من الاذرعه المربوطه بالدفرنس فيه اربع اذرعه كذلك ممكن تكون من كرسي القير
@user-fk3xk7zt4g
2 жыл бұрын
مرحبا ابو راكان معي فورتشنر بس مافي رزيز لما اعطيه نمره من رابع لخامس يطلع صوت منعه قدام كانه الدبل يشبك ويفصل وهو طبعا دفع رباع وقالو غير العكوس عندك فضاوه وغيرت مانفع اللي عنده خلفيه عنه يفيدنا
@Aburakan16
2 жыл бұрын
تاكد من كراسي الدفرنس قبل كل شي
@mh92z
3 жыл бұрын
انا لاهنت معي لاندكروزر ٢٠٠٤ اذا كسرت الطاره يمين او يسار ومشيت او رجعت فيه صوت خبطه وطقه شديده قويه ماعرف ايش ذي المشكله الصوت يطلع من قدام يمين
@Aburakan16
3 жыл бұрын
تاكد من الكليبرات هل هن ثابتات ولا لا تاكد من العكوس تاكد من الصليبات وجلد الدفرنسات
@mh92z
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 الي خربانه عندي الاذرعه الاماميه كلها مع الربلات متقطعه لاكن ماتوقع الطقه منها !!
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@mh92z ارفع الكفر وادخل ليور او ماصوره ورفع الماصوره والكفر مرفوع تقدر تحدد مصدر الطقه
@user-ui7sy1sq6i
3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة اللة
@qv3176
3 жыл бұрын
انا موتري ٢٠٠٣ وفاك عامود ادبل بسبب هذا الشي غيرت الصلبان مرتين خلال سنة وحدة لدرجة انه سبب مشكلة في صوفة الدبل ولا ارتحت الا بعد مافكيت العمود بنفسي شلته مرة وحدة والان اكتسفت المشكلة. بارك الله فيك يابو راكان لازم تعطينا موقع الورشة عشان نزورك
@Aburakan16
3 жыл бұрын
حياك الله الموقع حائل ورشة جبل سلمى
@user-mg7ux7mt5m
3 жыл бұрын
يابعدحيي نبي جوالك
@user-jv7nm9wo4d
Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله وين موقعك ارسلي الموقع
@Aburakan16
Жыл бұрын
اللهم امين الله يجزاك كل خير ولك بالمثل حائل ورشة جبل سلمى على قوفل ماب
@jamalalazime
Жыл бұрын
جزاك الله خير اليوم شفنا الفيديو وكنا نعاني من المشكلة الرجة وخسرنا وكلن يقول من الإطارات الاكسات والرنجات( جنط) وتخسرنا وبعد التعب نرجع للبيت ثم نجي مرة ثانية للمخاسير والحمد لله بعد طبقنا الطريقة انجحت الله يجزاكم خير ونفع بكم وهذي الفيديوات الهادفة وفيها نصح وعساكم على القوة
@Aburakan16
Жыл бұрын
اللهم امين ولك بالمثل ورحم الله والديك الله يعوضك كل خير ويرزقك من واسع فضله الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين الله يوفقنا وياك ويقوينا وياك لا خلا ولا عدم 🌺❤️
@user-gk5uk1pf5k
6 ай бұрын
شنو سيارتك وهل يوم سويتها اختفت بالمره
@jhzggg
2 жыл бұрын
سلام عليكم يابو ركان عندي صوت في صياره هزه كنه معي دينه ولا بقيت ورشه ولا في فايده افيدناء افدك الله
@Aburakan16
2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الهزه والرجه له عدة اسباب ولا تبين الا بالفحص وباذكر لك الاسباب قبل كل شي ومن اسباب الرجه كالتالي ١- الكفرات ٢- الجنوط ٣- خلل بالترصيص ٤- الهوبات ٥- العكوس ٦- فضاوه بالبنيون اما الدفرنس او الدبل او القير ٧- الصليبات ٨- العمود الكردان او عمود الدبل ٩- الاذرعه ١٠ الدوده ١١- جلد المقصات ١٢- المروحه ١٣ الحذاف ١٤ الطنجره ١٥ كراسي المكينه والقير ولكل عطل او نقطه له فحصه
صبحك الله بالخير ابو راكان وتقبل الله ومنا ومنكم صالح الأعمال عندي باترول ربع ٢٠٠٦ من اول ما شريته اذا مشيت ١٢٠ تجي فيه رجه او حنه تحت السياره وصوت ضجيج الدركسون ثابت مافيه اي شي لكن تحت السياره شي مزعج حتى اني صرت ما اتعدى ١٢٠ وهذا الشي ضايقني وفحصت اسفل السياره كل شي تمام جلد واذرعه و واستمريت على هلحاله اكثر من سنتين وفوق ذلك في صوت طقه اما اغير من نمره لنمره وادعس بنزين طقه واضحه وقالوا شحم العامود وبين فتره وفتره اشحم تخف الطقه لكن موجوده والرجه موجوده (علماً اني مركب فرارات فاصل عامود الدبل ) ولما زادت الطقه فحصت قالوا الصلبان يبي لها تغيير ( صلبان العامود الخلفي ) وغيرتها الحمد لله خفت الرجه او الحنه كثير لكن الطقه مازالت موجوده ماهي من الصلبان وواضحه لما اغير من نمره لنمره هل يكون من العامود ولا ايش السبب لأن احس العامود فيه فضاوه وهل اذا من العامود اغيره افضل وياليت لو ترسل علي رقمك اصور لك العامود والفضاوه الي فيه ابي ارتاح من هالمشكله
@Aburakan16
2 жыл бұрын
ياهلا وغلا ابو فيصل هذا رقم الواتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
@user-ui7sy1sq6i
3 жыл бұрын
ياابو راكان ودي اتواصل معك عندي مشكله في جيب لندكروزر وشلون اتواصل معك يرجى منك الرد ولا عليك امر
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا اخوي سناب toopmy16 او واتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
@talal9211
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه ابو راكان ، عندي صوت ونه ياتي من عمود الدوران و عندما فكيت من السياره راح الصوت تماما ، شيكت على على الشيال ووضعه ممتاز ، لكن يوجد شوي ثقل في حركه الصليب ،هل ممكن يكون الصليب يعمل صوت ونه علما انه لا يوجد رجه فقط صوت ونه ؟
@Aburakan16
2 жыл бұрын
ويعافيك يارب الصليب يسويها ويسوي رجه حرك الصليبات اذا صليبات فيها مرونه فهي سليمه اذا فيهن ثقل فهي تعبانات
@talal9211
2 жыл бұрын
@@Aburakan16 بارك الله فيك وبعلمك
@Aburakan16
2 жыл бұрын
@@talal9211 اللهم امين ويجزاك كل خير
@hizam65
16 күн бұрын
كفووو❤
@Aburakan16
15 күн бұрын
كفوك الطيب ❤️🌺
@user-yq2lj8yr1c
2 ай бұрын
لكعاااج خالو 😂😂 يستاهل الولد 💙💜🧑🎨🧑⚕️🌹
@Aburakan16
2 ай бұрын
تستاهل الطيب بعد حي ❤️🌺
@user-jv5wv6om3b
2 жыл бұрын
مسائك الله بالخير ابوراكان اول شي بيض الله وجهك على توثيقك يعلم الله اني استفدت وجزاك الله خير الي تفيد ناس من خلال توثيقك للمشكله ((ولاكن انا جكسار 2003 تماتيك عندي رجه على ٤٠ بعدين تروح وعندي رجه من ٨٠ الى ١٤٠ فكيت عامود دبل راحت رجه الي من ٨٠ الى ١٤٠ خفت رجه ولاكن ماهو بالحيل والي على ٤٠ لسى موجودها)))) واتمنى ترد علي واكون لك من شاكرين واسف على الإيطائله
@Aburakan16
2 жыл бұрын
مساك الله بالخير وجهك ابيض والحمدلله توفيق من رب العالمين رجت ٨٠ الى ١٤٠ هذه انت حليته بسبب عمود او ان الصليب تعبان اما رجت ٤٠ مازالات موجوده ياتكون طنجرة القير ومن علمته اذا دعست فجئه تجي خفيف او شبه منعدمه كذلك تكون الرجه ملحوظه بدعسة البانزين تحسه برجلك من اسباب الرجه على ٤٠ العكوس كذلك كراسي المكينه
ياهلا وغلا دقة القير التماتيك الجي اكس ار موديل ٢٠٠٦ و٢٠٠٧ اذا كان الدفع رباعي مستمر مثل الفي اكس ار من ٩٨ الى ٢٠٠٧ يكون طبيعي خاصه اذا حطيت القير وضع الدي اما اذا الموديلات من ٩٨ الى ٢٠٠٥ غالبن يكون فضاوه بالبنيون بالحاله تاكد وتدور العمود الكرنك اذا تحرك بالمليات نعتبره عادي هو يكون ثابت مايتحرك اما اذا فيه زود بالحركه فيه فضاوه اضف الصليبات تسبب طقه كذلك جلد الرباطات كذلك الكراسي المكينه والقير هذه بشكل عام للمديلات واسبب الطقه
@aak8405
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 الموتر جكسار ٢٠٠٦ تماتيك اشكرك على هذي الافاده وماقصرت
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@aak8405 لا شكر على واجب 🌺
@abdullahsalem546
Жыл бұрын
@@Aburakan16 g
@MrLovesick22
Жыл бұрын
احسنت
@Aburakan16
Жыл бұрын
احسن الله اليك ورحم الله والديك❤️🌺
@ahmedalshardi2862
3 жыл бұрын
عندي فكس ار موديل 2000ثمان سلندر فكيت عمود الدبل وعيا يمشي هل طبيعي ولا مشكله
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا اخوي طبيعي انه مايمشي لنه دفع رباعي مستمر اذا زر الدبل الخفيف عليه علامة اكس X فهو دفع رباعي بدون Xماهو دفع رباعي
@ahmedalshardi2862
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 الله يعطيك العافيه ياخي انت رجال ابن حلال والله يوفقك ابغي اجيك لمحلك ابو راكان
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@ahmedalshardi2862 الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير وحياك الله
@ahmedalshardi2862
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 رقمك لاهنت ابغاك في موضوع خاص الله يسعدك
@user-de7kf2fi4r
5 ай бұрын
الو سلام عليكم تكفي عندي مشكله في جيب لو تكرمت ابى أكلمك
@Aburakan16
5 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته تواصل معي واتس وابشر اما كلام مقدر اتكلم
@Fahad-fy6pq
3 жыл бұрын
طيب رجة جيب شاص من 40 الى 70 نفس المشكلة
@Aburakan16
3 жыл бұрын
اسباب الرجه متعدده نبدا اول شي بفحص الكفرات والجنوط نفكهن والسياره مرفوعه ونشوف هل تختفي الرجه ولا باقيه اذا اختفت فهي من الكفرات واذا موجوده نتاكد من العمدان والصليبات نفكهن ونجرب بدون عمود دبل اذا مازالات موجوده بعدك فك الدبل نجرب نفك العمود الخلفي ونركب عمود الدبل ونجرب السياره بالدبل اذا موجوده نفحص العكوس
@mahmoudaqil3804
Жыл бұрын
السلام عليكم يا غالي طيب انا عندي نيسان باثفندر وعمود الدبل مشيول موديل 2010 وعندي رجة من سرعة 60وتزيد مع السرعه ايش تكون المشكلة ولا احد عارف ناس تقول كراسي مكينة وقير وناس. تقول. عمود الكردان وش ممكن تكون
@Aburakan16
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لن اسباب الرجه والهزهزه متعدده ولا ينفع تبديل القطعه مجرد تخمين او نتوقع انه هي السبب وانا اخوك الفحص قبل كل شي ومن اسباب الرجه كالتالي ١- الكفرات ٢- الجنوط ٣- خلل بالترصيص ٤- الهوبات ٥- العكوس ٦- فضاوه بالبنيون اما الدفرنس او الدبل او القير ٧- الصليبات ٨- العمود الكردان او عمود الدبل ٩- الاذرعه ١٠ الدوده ١١- جلد المقصات ١٢- المروحه ١٣ الحذاف ١٤ الطنجره اذا القير تماتيك ١٥ كراسي المكينه والقير ١٦ بكرت الكرنك ١٧ قماش الجلنط ولكل عطل او نقطه له فحصه
@mahmoudaqil3804
Жыл бұрын
@@Aburakan16 طيب بالله ياغالي. ابي احد يعرف المشكلة هي من وين تعبت من السيارة
@mahmoudaqil3804
Жыл бұрын
ومتوهق فيه شاريها من جديد
@Aburakan16
Жыл бұрын
@@mahmoudaqil3804 تحديد المشكله لازم تفحص السياره
@mahmoudaqil3804
Жыл бұрын
@@Aburakan16 تعبت يا غالي ولا احد عارف من وين العمود مافيه شي والجنوط كمان
@TheLegend-vl7os
2 жыл бұрын
نصيحة الي عندة مشكلة بسيطة ما يأثر على الموتر مايصلح فية شي خاصة عند اليمنين عمالة غير مؤهلة يخربون لك سيارتك
@Aburakan16
2 жыл бұрын
اذا مافيها ضرر على السياره كلام معقول
@AbonawafgmailcomBbbb
Жыл бұрын
السلام عليكم ابو راكان. عندي لاند كروزر ٢٠١٠٦سلندر.غيرت طبه الليديتر وبعدين جاتني المشكله ذي. اذا وصلت سرعه ٤٠ الى ٦٠ فيه رجه نفضه في الموتر ماهو في القير واذا رفعت رجلي تروح واذا اسرعت زياده تختفي. رغم اني مغير زيت القير مرتين من قبل رحت لميكانيكيه كل واحد اعطاني عذروب. الموتر ماشي ٢٧٣ الف... ودمتم
@Aburakan16
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته رجة طنجرت القير تكون محسوسه بدعسة البانزين وحول القير من ترفع رجلك تختفي وتحي بدعسات المفاجئه وكذلك مع تبديل النمر اول شي افحص الصليبات وشيك عليهن بعده تاكد من وضع ترصيص الكفرات
@fahadm9023
3 жыл бұрын
وش اللي عكس راس العمود يابوراكان ؟!!
@Aburakan16
3 жыл бұрын
فك العمود وبدل الصليبات ولا رجعه الفني لوضعه الطبيعي
@asssdsky7318
2 жыл бұрын
هذا يعني ان السيارة دفع رباعي مستمر ولا المفروض تروح الرجة مع الفرار
@Aburakan16
2 жыл бұрын
الدفع الراعي المستمر ماينفع له الفرار حتى لو تفصل عمود الدبل ماتمشي قلب العمود او عكس العمود سوا دبل او العمود الخلفي تنطبق عليه الطريقه
@user-pg3wj5yt5b
6 ай бұрын
عندي فكسار دفع رباعي مستمر عندي صوت جنزير الدبل هل اذا فكيت العمود يروح الصوت الجنزير ولا يجلس
@user-rz1hb4de9c
3 жыл бұрын
الله يكتب اجرك والله اني ناوي اجيك من شقراء لاكن بشيك على العمدان لعلها مقلب وافتك من ذا الوجه وان ماراحت الظاهر ماعنا وعنك أن شالله
@Aburakan16
3 жыл бұрын
اللهم امين ومن يقول يارب حياك الله واسعد من يجي فالك التوفيق يارب
@ahmediraq7300
3 жыл бұрын
سلام عليكم ابو راكان برادو 2018 ماشي 150000 كيلو متر وماغيرت زيت الدفرنس الخلفي ملاحظة الدفرنس لمتيد سلب
@Aburakan16
3 жыл бұрын
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ اهم شي تاخذ عينه من الزيت هل فيه ريش ولا وانا عن تجربتي ١٥٠ الف تغيره زيت وكاله العلبه السودا لن بنفس الوقت فيها معالج ومانع احتكاك والافضل انك تنزل لترين وتظيف لترين جديد
@ahmediraq7300
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 جزاك الله خير مشكور منك الله يرحم والديك
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@ahmediraq7300 ومن يقول يارب 🌸🌺
@user-gv6iu4to2c
3 жыл бұрын
عندي صوت مزعج مدري كيف اوصفه مهو صوت هواء زي صوت الطياره تقال هديرررر على سرعه 160 الين 180 قبلها وبعدها مافي صوت
@Aburakan16
3 жыл бұрын
ياهلا اخوي نوع موترك وموديله
@user-gv6iu4to2c
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 جكسار 2006
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@user-gv6iu4to2c صوت الهدير يكون على السرعات العاليه له اكثر من سبب اما يكون مكانيكي او يكون اكسسورات المكانيكي القير او الدبل الاكسسورات مثل المروحة او التماتيك او الهوايات
@asssdsky7318
2 жыл бұрын
ياخي انا اشوف ناس يركب العمود عكس بحيث الوصلة جهة القير
@Aburakan16
2 жыл бұрын
بعض السيارات مثلا البانرول من موديل ٩٨ وطالع تكون الوصلة جهة الدبل كذلك تايوتا من موديل ٢٠٠٨ وطالع
@yemen572
9 ай бұрын
كيف نقذر نتواصل معك يبو راكان
@Aburakan16
9 ай бұрын
واتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
@user-mh2xt5oq5j
3 жыл бұрын
ابو راكان سيارتي فيها نفس كذا كيف اعرف انه مقلوب
@Aburakan16
3 жыл бұрын
لازم يكون الاطراف نفس الشي
@user-mh2xt5oq5j
3 жыл бұрын
حي ذالعين يابو راكان جعل ربي يطول عمرك طلع العمود مب حق الدبل طلع حق الدفرنس الخلفي نفس ماقلت
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@user-mh2xt5oq5j حلو مبدع بارك الله فيك
@user-bq7vy2en5e
3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي قررره بالسياره من ١٠٠ و فوق غيرت عامود دوران و جنوط و كفرات و لا راحت
@Aburakan16
3 жыл бұрын
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ مع رجه ولا بدون
@user-bq7vy2en5e
3 жыл бұрын
@@Aburakan16 مافيه رجه
@user-bq7vy2en5e
3 жыл бұрын
سيارتي فكسار ٢٠٠٢
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@user-bq7vy2en5e اي قره بالسياره لازم تكون فيه رمانات او تروس ياتكون رمانات العكوس او داخل القير او الدبل اذا دفع رباعي مستمر تكون القره بالعكوس
@Aburakan16
3 жыл бұрын
@@user-bq7vy2en5e هل جربت مع صوت القره تلف يمين او يسار يختفي الصوت ولا لا
@user-fl1rv1di9r
Жыл бұрын
انا عندي لاندكروزر صالون مديل 2000جكسار 6سلندر فيه صوت رجه او هزه بالموتر ع سرعة 70 الى 100وتختفي وتطلع بزيادة ع سرعة 140 غيرت عمود الدبل وخفت اشوي وفيه ثقل بالموتر وسلامتكم
@Aburakan16
Жыл бұрын
افضل شي عشان تتاكد تفك عمود الدبل برا وتجرب الموتر بدون عمود دبل اذا موجوده تفك العمود الطويل وتركب عمود الدبل وتطلع على السياره وانت مشغل الدبل وتشوف تختفي ولا باقيه اتوقع انه صليب العمود الخلفي
@user-fl1rv1di9r
Жыл бұрын
@@Aburakan16 الله يعطيك العافيه ويرزقك من واسع رزقه مشكوور يابو راكان
Пікірлер: 344