Да, Саня, мы помним, что то, что ваще разговариваешь, это - бонус! И ты ваще молодец, что этот замечательный канал тащишь... остальные просто не хотят делать контент... Ну и фиг с ними, делись с нами своим бонусом.. )) И да, у Дмитрия Павловича огромное сердце!
@VeryWellName
11 ай бұрын
О том, зачем же всё-таки нужен такой безумный самокат на 1:12 "Я решил сделать свой самокат, и немного увлёкся" :)
@user-ty1yx3ds6x
11 ай бұрын
Реальная разработка в реальном времени, с реальными плюсами и минусами! Молодцы парни! Так держать!
@alex-nj6gq
11 ай бұрын
Плагиатят Корейцев 😉
@user-xm1co2yk8d
11 ай бұрын
Просто дорогая игрушка в руках состоятельного инженера😊
@user-pw1tv3cv8b
11 ай бұрын
А кто инженер ?
@olegd_ddl
11 ай бұрын
@@user-pw1tv3cv8b У них все инженеры.
@timmkinkslt8863
11 ай бұрын
ну то что игрушка это спорный вопрос, это плоды инженерии и прямых рук, со слов автора он его сам создал, ну компоненты многие китай но идея наша... человек создавший этот самокат настоящий молодец....
@user-xm1co2yk8d
11 ай бұрын
🛴🚀🔫🧸🪆🎈🪅
@wanderer161
11 ай бұрын
@@timmkinkslt8863 как всегда наши только идеи!👍👏👏👏💪😂 Пока у нас строят планы, китайцы уже заработали и забыли.Все это актуально, если бы вы это первыми начали.Но у китайцев все-таки возможности побольше, чём у ДП .😉 УСПЕХОВ И УДАЧИ! п. с. Если у вещи нет прикладного предназначения, то абсолютно правильно сказали, что это игрушка! Ну, это не в обиду автору, ибо игрушки могут быть чрезвычайно дорогие и сложные.
@letsdosmth7666
11 ай бұрын
Ребята, пожалуйста не делайте этот звук эффекта в начале. Ну попросили же под прошлыми видео. Кровь из ушей.
@xfOL.
11 ай бұрын
я не любитель самокатов совсем, но как проект очень понравилось! подход и реализация 🔥 очень будет интересно посмотреть сравнительный видос с аппаратом за 16к
@wanderer161
11 ай бұрын
Как проект-это как ?Посмотреть ролик? ☺купить готовый такой самокат, если он будет супер хороший, но стоить в 5 раз дороже китайского?
@fckt4589
11 ай бұрын
А разговаривает всё лучше. Уже даже не удивляешься, когда издает звуки! Так держать!)
@wadyn95
11 ай бұрын
😂
@Rezak877
11 ай бұрын
Просто с опытом у Александра появилась эта бонусная опция )
@ED_Beloyarsky
11 ай бұрын
Вот это настоящие инженеры! Молодцы ребята! ДП отдельное спасибо 🤝
@WaldisQwerty
11 ай бұрын
Чтобы оставаться в формфакторе самоката, необходима возможность движения, отталкиваясь ногой, а не просто я стою на нëм - это самокат) Это электроцикл без седла. Красиво, дорого, сомнительно. С большим интересом буду следить за проектом компактного и не дорогого самоката! Вот там уже потребуется проявить конструкторский талант!)
@olinkatze
11 ай бұрын
Катится он сам, так что не вижу тут противоречий. Ну само собой, такую дуру ногой толькать будет проблематично.
@ilyabredov6567
11 ай бұрын
Тоже сомневаюсь в успешности этого ТС, но, как говорит один западный блогер, "есть только один способ узнать..." Поэтому флаг им в руки! Насчёт названия - скорее, именно он и должен именоваться самокатом. Ведь сам катит. Самолёт же сам летит. А двухколёсную доску с рулём лучше бы назвали "толкокатом" или чем-то в этом роде
@ak77ru18
11 ай бұрын
Мотор колесо без электричества туговато крутится
@ilya7zz
11 ай бұрын
Всегда интересно смотреть на ваши решения. Главное не забывайте рассказывать об ошибках и неудачах, их тоже очень интересно и главное ценно узнавать!
@Shkur777
8 ай бұрын
0:37 Игорь Негода: пффф, подержите мой кофе, ща облегчу :)
@Curent-Value
11 ай бұрын
Вы опоздали с этим «эксклюзивом» лет на 5, такой самокат например сделал MADMAN, ничего нового или это все идеи при вашем оборудовании? Тогда прискорбно.
@Lion_King_21
11 ай бұрын
Глупо писать что это дорогая игрушка, я думаю это скорее концепт, который в будущем будут дорабатывать и удешевлять, как, в принципе, было сказано, ребята молодцы, огромное спасибо Дмитрию Палычу, за данную возможность, умным людям творить и созидать на территории нашей страны, с такими людьми есть шанс на перспективное будущее!
@miklemikle-pp6fg
11 ай бұрын
Технологичность всегда была и есть дорогой. Плюс идея. Даж на сегодня самый простой самокат своими руками будет стоить почти сотку со всеми расходами.
@wanderer161
11 ай бұрын
Какой концепт, для чего, для кого? Мы видели много концептов, которые выставлял АВТОВАЗ дальше, что? Это изделие, на котором учатся и осваивают станки не более . Конкурировать с китайцами мы ещё не научились и думаю, уже не научимся. Только не надо писать, что я пессимист. Я как раз-таки РЕАЛИСТ!
@user-ns1sc4rl1i
11 ай бұрын
Перспективы самокатов весьма туманны. В мире их или запрещают , или скорость лимитят .
@Lion_King_21
11 ай бұрын
@@user-ns1sc4rl1i я в целом о перспективах, не конкретно в самокатостроении
@wanderer161
11 ай бұрын
@@user-ns1sc4rl1i и правильно делают. Игрушку изначально придумали для детей,а взрослые из неё пытаются МОНСТРА сделать! Конструкция самоката по всем параметрам не подразумевает быстрого передвижения: маленькие колеса-плохая управляемость, невозможность резкого торможения-владелец просто не сможет удержаться и т.д. Поставить на него мотор уже нелепая глупость, а сделать скоростное средство передвижения вообще за гранью разума! На закрытых специально отведённых местах или треках, пожалуйста, но передвигаться по городу необходимо запретить!
@user-xx3nd6et9e
11 ай бұрын
Молодцы, но все же вся электроника Китай /Корея , так что не знаю как там конкурировать. Ни как. Количество фрезерованных деталей намекает на цену самолёта за этот самокат. Что то сделали это очень хорошо, но вот практическое применение не понятно пока совершенно. Может вы бы какие то свои станки делали бы, или что то типа этого. Но все равно респект!
@andreyas44
11 ай бұрын
Про станки интересная мысль
@SuhanovIgor
11 ай бұрын
где натурные съемки самоката на дороге(бездорожье, грунтовка)?
@ZARMIX84
11 ай бұрын
Здравствуйте , увидел гребёнку внутри диска для чего она служит (охлаждение ) ? Планируете установить ABC ? Какими системами собираетесь дооснастить самокат или какие идеи есть по внедрению дополнительных систем ?
@FGhack
11 ай бұрын
4:08 там где обычно провода греются в первую очередь подпирает металлическая стенка, тудаб прокладку изолирующею жаростойкую
@user-eq6ws7ip4y
7 ай бұрын
Наверное это пригодится для военных, мобильное перемещение групп, так еще и вдвоем на одном можно... Придумать к нему носилки , в виде прицепа , диаметр заднего колеса увеличить, и приспустить давление, что бы зацеп максимальный был.... Можно в заднее колесо планетарный редуктор вмонтировать, уменьшить чуть скорость на км 20 , зато прибавиться в крутящем моменте.... Думаю скорость 60-80 , вместе с носилками , будет достигнута
@jaguard8378
11 ай бұрын
Александр выглядит как Игорь Савочкин который не пошел на актерское
@user-kv9ui9ro6d
11 ай бұрын
Можно цеплять,прицеп,косилку,плуг.
@Slash_one
11 ай бұрын
А можно попросить Дмитрия Палыча купить мне что нибудь?))) Не такое дорогое как Випед Соник)))
@ramusakarami
11 ай бұрын
Поддерживаю! Я бы и от простого электро-самоката не отказался )))
@Alex-bx3ed
11 ай бұрын
😂
@Rezak877
11 ай бұрын
Dualtron X Limited, он не такой дорогой )
@user-dk4cl3hz9x
11 ай бұрын
Интересный проект, однозначно нравится. Но лучше сделайте дорогущий электромотоцикл. Его точно удешевлять не придется ( Харлей электрмческий норм стоит) и байкеры на свои мотоциклы денег не жалеют)). Там точно и мощь и скорость нужна. А электро скутер это скорее игрушка , чем бизнес.
@wanderer161
11 ай бұрын
Электробайк-это утопия. Запас хода должен быть большой.Никому не нужно через час останавливается и по 5 часов заряжать мотоцикл.Это актуально только для велосипедов, на дальние расстояния не ездят все по месту запас хода, большой не нужен. Так же и скорости большие тоже не нужны. В остальном на данном моменте развития аккумуляторов всё бесперспективно!По крайней мере, пока есть бензин.😂😂😂 Занимаются только одержимые идеями энтузиасты-одиночки.
@maksr64
11 ай бұрын
А что за приложение для ант бмс? У меня родное, через него не получается подключиться к бмс пока не начнешь заряжать или разряжать батарею
@user-beekeeper
11 ай бұрын
Многое из того что сейчас на обычных машинах в начале было сделано либо для спорта или для суперкаров а потом перекачевало в массовый продукт, так что проект крутой интересный, и я думаю не бесполезный
@ValeraBerdichevsky
11 ай бұрын
Подвеска прошла 8 тыщ км на стенде или на дороге? Сyдя по заднему колесу и идеальной чистоте oгрегата он даже не выезжал из мастерской.
@malicesgossips
11 ай бұрын
Посмотрите более ранние видео по проекту. Ответ: на дороге.
@AndersonSilva-dg4mg
11 ай бұрын
Спасибо за информацию, вы крутые! Продолжайте снимать видео и рассказывать о своих разработках, очень интересно. =)
@vova4585
6 ай бұрын
Покажите, что там уже успели произвести? Где видосики??
@NikoTeen4ik
11 ай бұрын
Обалденно смотрится, смотрю каждое видео. Но возникает маааленький вопросик - с заднего колеса вся грязь и пыль летит на кнопку/разъемы/силовые провода... Это как-то будет закрываться?
@morkovija
11 ай бұрын
самокат за 15 штук зеленых?=0 офигеть, не знал что такое бывает
@user-yo8kh3do3r
7 ай бұрын
канал на ю тубе weped
@user-im1hj8vj7m
5 ай бұрын
Здравствуйте возможно ли установить на инвалидную коляску в задние колеса
@user-yd2zc2vf5i
11 ай бұрын
Колян из "Реальные пацаны" супер)
@wanderer161
11 ай бұрын
Приветствую всех! Самокат-это дань моде, временное увлечение. Год -два и про них все забудут. Как раз к этому времени вы закончите испытания 👍🔥🔥🔥 Уже сейчас самокат практически у каждого в доме, при этом он в основном стоит, потому что уже порядком надоел😂.Как вид транспорта он обречён,ибо крайне неудобен и травмоопасен! Как развлечения интерес уже начинает спадать. Перспектив НОЛЬ ! А КТО ДУМАЕТ ИНАЧЕ?
@cnc_mill_px58
10 ай бұрын
Александр, на передней подвеске заметил похоже противовесы из свинца я так полагаю для курсовой стабилизации? Или это что то другое
@Vlaaadddik
6 ай бұрын
Будут новые видосы про самокат?
@user-sr1nm5nb7f
11 ай бұрын
Есть ли электродинамический тормоз на этом чудо самокате? Если да, реализована ли рекуперация?
@esho_tot_gad...
8 ай бұрын
Блин , офигенное видео. Ты точно инопланетянин . Я теперь подписан на твой канал. 😂😂😂😂😂, супер
@cascascade-17y43
5 ай бұрын
Не крутящего, а вращающего момента. Крутят бигуди.
@sergeykutuzov9722
Ай бұрын
Этот аппарат будет очень опасен , как для окружающих, так и для водителя.
@user-ol1zz5kx9h
10 ай бұрын
Золотой у вас Дмитрий Павлович!
@kingofthebango
10 ай бұрын
Дмитрий не ищите оправданий своему безумию - каждый сходит с ума по своему
@user-pg2wy8rk7g
4 ай бұрын
Здравствуйте. Люблю самокаты и ездить на них. Сейчас езжу на duаltrone х2. Живу рядом с Вами. С радостью бы поучаствовал в тестах и сравнениях.
@user-np7qj4xz2b
11 ай бұрын
а теперь представьте, какой автомобиль он построит...😀
@WaldisQwerty
11 ай бұрын
С фрезерованными из дюраля кузовными элементами?)
@alexbell5734
11 ай бұрын
Дорогой и безсмысленный?
@wanderer161
11 ай бұрын
@@alexbell5734 именно 👍👏👏👏😂😂😂
@wanderer161
11 ай бұрын
@@WaldisQwerty есть уже такой проек у Негоды. Не интересно будет второй проект смотреть.
@Yuppie_80
11 ай бұрын
И только в конце видео я услышал WEPED 😅 с начала видео у меня сидело внутри чувство ,что они похожи 🎉
@cnc_mill_px58
6 ай бұрын
Александр, вы куда пропали?
@Rezak877
7 ай бұрын
Автору совет поменять nucular 24f на P24F и выкрутить на 400а и больше делать ничего не надо, а то на старом 240a вроде стоит, это лайтовые токи на статор 15 см, да еще с жидкостным охладом. Батарея он писал, вроде и так 300а выдает. Вообще будет пушка, до 100 секунд за 5 поедет.
@Huma-Motors-BLDC-Builder
8 ай бұрын
Дизайны самокатов супер
@ValeraBerdichevsky
11 ай бұрын
Зачем такой безумный ход подвески (160мм) при клиренсе несколько сантиметров и колёсиках от инвалидного электрокресла?
@Rezak877
11 ай бұрын
Ход регулируется, так что проблем нет.
@ValeraBerdichevsky
11 ай бұрын
@@Rezak877 Ахаха! Вообще то во всём мире принято регулировать жёсткость подвески, а не её ход (за очень редким исключением на спецтехнике). Зачем самокату регулировка хода подвески?
@Rezak877
11 ай бұрын
@@ValeraBerdichevsky Жесткость ограничивает ход.
@theadlerm
11 ай бұрын
Конкурировать с китайцами с фрезерованным шасси??!!
@nightbinary8337
11 ай бұрын
планируете ли в перспективе АБС ?
@maksim2526
11 ай бұрын
Сколько кг дюрали ушло... сколько часрв фрезеровки... сколько часов проектирования......... Откуда столько свободного времени??????
@olegd_ddl
11 ай бұрын
Для неплохого производства выделить двух человек для создания таких проектов - не проблема. А проекты создают рекламу. Так что все оправдано.
@ivanov-sl1cj
11 ай бұрын
Ресурс станков с чпу тоже небесконечен.
@user-xm1co2yk8d
11 ай бұрын
Главное когда цель оправдывает средства
@Tyrwot
11 ай бұрын
А что за второй курок? Просто так?
@pomorfromtver
11 ай бұрын
Силовые провода от контактора или какие-либо другие касаются металлического корпуса и от вибрации через некоторое время протрут изоляцию и пробьют на корпус. Пластины из тонкого пластика решат проблему
@ivanz2339
11 ай бұрын
А лазерную пушку когда будете ставить?
@user-pk2wu7no6s
11 ай бұрын
Нихуху себе, будет сравнить интересно 😂😂😂😂😂
@andruchobubon8545
10 ай бұрын
Дайте угадаю название... "УАЗИК"? 😮
@Valery.D.Y.
11 ай бұрын
ЗАВИСТЬ, диктует текст коментариев! Давайте будем честными. Всё мечтают о таком начальнике! "Шеф я хочу сделать вот такую странно неведомую хрень, которую ещё никто не делал" -Хорошо, возьми сколько надо! Только так что-бы все ах*ели!
@Alex-bx3ed
11 ай бұрын
так мы и окуеваем))
@user-yb1ro6qh1d
11 ай бұрын
Да бросьте) просто самокат это тупик,талантливые ребята тратят своё драгоценное время в пустую.играються мягко говоря..отработка технологий это тоже лукавство,все уже давно предуманно,и технологии разработаны..изобретают велосипед,в данном случае самокат)
@Alex-bx3ed
11 ай бұрын
@@user-yb1ro6qh1d У вас есть хобби увлечения? Я тоже так могу сказать, что вы в пустую тратите время, играетесь... а если вы ещё курите, употребялете алкоголь так это вообще вы конченый.
@wanderer161
11 ай бұрын
@@user-yb1ro6qh1d я с вами согласен, но ДП канал сделал- сделал.На канале нужно что-то показывать- нужно, причём, чтобы подписчикам было интересно.Вот поэтому эти талантливые парни и изобретают велосипед. А для денег я уже давно понял, у ДП есть тумбочка, откуда он берет, сколько нужно! 😂
@SergeiSugaroverdoseShuykov
10 ай бұрын
Такого рода колесные понторезы в Китае и Корее производят серийно и люди действительно ах*евают от того сколько машиновремени тратится на сраные декоративные вырезы, деньги буквально смываются в унитаз на глазах, не каждый день такое увидишь, тут не поспоришь.
@morgenshtern0
11 ай бұрын
Это называется агрегат предельных возможностей! Каждый технарь знает зачем это!
@Aylif
11 ай бұрын
Кажется видел сейчас вас на дороге) В живую самокат не выглядит таким здоровым)
@andreyas44
11 ай бұрын
Надо еще подумать про ремонт самокатов если они будут в прокате
@valdis7663
11 ай бұрын
Даже смотришь как то иначе, когда всё увиденное сделано своими руками, тормозные суппорта, рама, подвеска, да вообще практически всё. Запас прочности грандиозный, всё рассчитано на максимальные нагрузки, огромную мощность и скорость. Но... Закрадывается вопрос, зачем всё это? Это же не рассчитано на массовое производство, это же дорого, да и на самокате такие скорости по-моему излишни. Конечно для себя собрать такого монстра по кайфу, тем более когда есть такие возможности. Как практика на будущее, с учётом что будут в дальнейшем делать что то по проще?!
@pon4ick32
11 ай бұрын
Гироскейтборт сделай вместо него
@kostyag25
11 ай бұрын
Крутая вундервафля выходит. Мне кажется при таком весе уже лучше ставить 4 колеса и делать что-то типо EZraider. Ваши ролики одно удовольствием.
@wanderer161
11 ай бұрын
Ага ставить 4 колеса, руль, удобные кресла, кабину неплохо бы, прибору, кожу ,алькантару, что-то мне это напоминает,где-то я это уже видел.?! 😂😂😂
@MishanjaProekt
11 ай бұрын
Круто! молодцы!
@remix140
11 ай бұрын
"Немного увлёкся"
@vadia82
11 ай бұрын
Норм так для сравнения игрушку попросил 😁
@FanatOf80s
11 ай бұрын
Почему же форм-фактор именно самоката, а не мотоцикла или скутера? Сами же ведь сказали, что классическим самокатом оно не очень-то и является с такими массогабаритами (моя хонда дио 34 и то на 20 кг легче). При этом все недостатки от классического самоката в наличии: высокий центр тяжести, маленькие колеса, в экстренной ситуации быстро затормозить вряд ли получится, стоячая поза - долго ехать не очень-то удобно.
Поддерживаю, тут бы она не помешала в таком ключе. Но с возможностью оффнуть.
@misterbean9200
5 ай бұрын
Weeped нервно закурил ))
@bhmotors4273
11 ай бұрын
Проект, безусловно, интересеный. Но мотоциклистов-то одноразовыми называют, а тут самокат на скоростях 100+..Вы там не убьётесь?))) Успехов с проектом, аккуратней с тестами!
@ALEXCUSTOM750
11 ай бұрын
Честно говоря , перебор! Сама суть самоката, быть максимально легким и компактным. С такими параметрами уже должно быть и кресло с ремнями безопасности. 😂😂
@jaguard8378
11 ай бұрын
Здравствуйте меня зовут Александр и вы на канале «Пепелац»😂
@Danilkin_san
11 ай бұрын
Самокат похож на скейт бифа из назад в будущее)
@Curent-Value
11 ай бұрын
Неа, у бифа был круче, да еще с ТРД
@Danilkin_san
11 ай бұрын
@@Curent-Value погоди ща Негода подключится😂
@kosoff
11 ай бұрын
А Дмитрий Палыч точно в курсе цены еа Випед?) Или ему просто ощвучили, что нужен заводской самокат для сравнения, дай денег сколько не жалко?)
@user-wj3is3pw5k
11 ай бұрын
У Дмитрий Палыча безлимит в финансах похоже)))
@skubydo
11 ай бұрын
это не самокат, а произведение искусства!!! Хотел бы я таким владеть, кстати, грузовой лифт у меня есть в доме 😁
@wanderer161
11 ай бұрын
И как бы вы его использовали?
@skubydo
10 ай бұрын
@@wanderer161 ну в данный момент, пользуюсь прокатными самокатами, впечатление так себе и что покупное, боюсь не будет сильно лучше, а здесь никаких ограничений не по скорости, не по комфорту, не по грузоподъёмности, не по дальности поездки
@eli_sasizch
11 ай бұрын
Все оси целы, все втулки сыты 🤣🤣
@GURU10
11 ай бұрын
Молодцы
@technotrolla1254
11 ай бұрын
Эх работа мечты! Саша, если кондеры много жрут при заряде значит надо уменьшить скорость заряда, вариатором например
@user-hy4kf3cm2k
11 ай бұрын
Просто пушка
@temenator2
11 ай бұрын
Демонстратор технологий :)
@user-gx3bo6nd6j
11 ай бұрын
Немного увлёкся 😂
@MrAugurus
11 ай бұрын
голос как у переводчика боевиков в 90ых
@user-cs4tq8wb8z
11 ай бұрын
этот драндулет единичном экземпляре за миллион уже стоит угомоните свои амбиции
@FM-yg7lu
11 ай бұрын
Содомокат на максималках...на таком содомокате можно как в боулинге пешеходами играть!!!
@vladfulman7085
11 ай бұрын
Когда продажа и сколько стоит самокат ?
@john1987742
11 ай бұрын
их уже делают. стоит в районе 2 млн. оно тебе надо?
@konstantinb4397
11 ай бұрын
всё одно мне не понятно, зачем. Движки мощные. Опыт есть. Электролеты вертикального взлета/посадки для замены легкового наземного транспорта, вот это был бы проект с перспективами.
@stayoutstream4747
11 ай бұрын
А можно я тоже попрошу у Дмитрия ПАЛЫЧА WEPED SONIC? :)
@habibisalam7916
11 ай бұрын
Сколько интересно такой стоит )
@Rezak877
11 ай бұрын
2
@razdva4354
11 ай бұрын
Как всегда - крутые
@Dimurel
8 ай бұрын
АБС не будет?
@ilya7zz
11 ай бұрын
Дмитрий Палыч как Илон Маск, только добрее =) Ещё немного и тоже начнёт завоёвывать космос
@user-zb2qx4xl5d
11 ай бұрын
точил бы лучше Давыдычу переходники тормозов по 500к, он думает это уровень и готов платить ))
@crazysova
11 ай бұрын
Випик соник стоит как пол теслы😉
@hivoltage8667
11 ай бұрын
Очень жду малый самокат! Сразу куплю! Как записаться в очередь?
@user-dn3cy2cu8d
11 ай бұрын
Я удивляюсь тому, почему этой разработкой не заинтересовались военные, наверное, лучшего быстрого тихого способа перемещения разведки не придумаешь?
@3JR272
10 ай бұрын
Имхо, лучше б вы на электровелы по конкурентной +- цене для курьеров сели и сегмент полноразмерных вело, мопедо, мото. Дрын весом 90кг на котором еще стоять нужно за стоимость чугуньмоста это как сигвей, выглядит прикольно но нахуй нужно.
@skiski8796
10 ай бұрын
Очень хочется)
@RelaxxxMusic
11 ай бұрын
Как насчет сделать электрокар?)))))
@metromaxi1
4 ай бұрын
я одного не пойму. почему самокаты делают с маленькими колесами???
Пікірлер: 263