To jest po prostu niesamowite miejsce! Idealne i chyba jedyne dla współczesnych "szkoleńców" (stażystów), aby zrozumieć i nauczyć się budowy i działania lokomotyw... Gdybym mógł, przyznał bym Nobla dla pomysłodawców i wykonawców tego świetnego projektu! Brawo! Brawo! Brawo!
@ukaszzimny3442
10 жыл бұрын
Genialne! Nie miałem pojęcia,że takie coś istnieje. Ja chcę to mieć w domu! :)
@HirekYT
6 жыл бұрын
Łukasz Zimny chciałbyś
@pawegoebiewski9030
7 жыл бұрын
Fajne. Szkoda, że na takim czymś się nie szkoliłem :)
@MK_z_TK
3 жыл бұрын
Zły Hasler :)
@listonoszpat233
11 жыл бұрын
Zapewne jest tak jak w Dębicy prąd jest pobierany z sieci i przetwarzany na 110 V stałego ( inaczej nie działałyby poprawnie cewki ) a powietrze jest brane z instalacji pneumatycznej lokomotywowni.
@danielgaz1252
3 жыл бұрын
wait, to ja całe życie mieszkam obok takiego świetnego miejsca? no cóż chyba pora na awans z manewrowego na maszyniste xxDDD
@listonoszpat233
11 жыл бұрын
jak zapewne wiesz 110V to napięcie wykonawcze sterowania a 3 kV nie jest podawane i wszystko chodzi na "sucho" W wyłączniku szybkim praktycznie tylko cewka wydmuchowa i wyzwalająca są pod napięciem 3kV
@07loceu73
5 жыл бұрын
dlaczego wszystkich kandydatów z innych spółek na tym nie szkolą tylko podają materiał w pdf. tu zarąbiście widać jak wszystko pracuje. sam chciał bym przejść przez takie coś zanim do zostałem maszynistą icee. Bardzo mi się to podoba
@12jontek
11 жыл бұрын
Genialne! +++ do ula
@san4316
11 жыл бұрын
czy na wyposażeniu są kabelki krokodylki papierki i szpulki od taśmy
@wdowa94
11 жыл бұрын
Jakie tam jest napięcie w obwodzie? Pytam o TEN obwód a nie o rzeczywistą ET22
@paulinapiasecka91
11 жыл бұрын
o co chodzi z tym niszczeniem?
@gagarin578
11 жыл бұрын
no to tak ale ws masz na 3kv a nie 110, chyba ze cewki przewinęli na 110v
@wrocawiakzdziadapradziadai7204
3 жыл бұрын
Wiem 7 lat... WS zamyka obwód główny 3kV jednak cewka zamykająca i trzymająca jest zasilana z niskiej strony 110V.
@baltoromeo1
9 жыл бұрын
I jeszcze tylko brakuje sal szkoleniowych na lokomotywy elektroniczne Siemens.
@tmechatronik
9 жыл бұрын
A z czego tam szkolić? Wsiadasz, uruchamiasz i jedziesz. Żadna sztuka.
@krzysiek407
8 жыл бұрын
+tmechatronik A jak coś nawali Marcel? Tak wiem teraz jest mobilny serwis u prywaciarzy. Ale dawniej wymagano by maszynista znał wszystkie układy lokomotywy i umiał naprawić niektóre awarie, niestety za czasów mojego szkolenia działał już schemat obwód główny + wybrany inny i ograniczona nauka o usuwaniu awarii oraz poradnik dla mechaników w PKPC opisujący lokomotywy i proste usterki, na szczęście czego nie nauczyli mnie na szkoleniu dla maszynistów, nauczyli mnie w czasie nauki w technikum warsztatowcy.
@tmechatronik
8 жыл бұрын
No i cała ta nauka przy obecnym nowoczesnym sprzęcie nie ma praktycznie żadnego zastosowania.
@krzysiek407
8 жыл бұрын
Nowoczesnym tak, ale dużo starego sprzętu jeszcze jeździ sam jeździsz EU07. :) Pozdrawiam
@tmechatronik
8 жыл бұрын
Mowa była o nowoczesnym sprzęcie.
@LigusMK
11 жыл бұрын
Czemu to nie jedzie?
@HirekYT
6 жыл бұрын
Liguś ligus tutaj? XD - To jest sala szkoleń do zapoznania się z budową i maszynownia
Пікірлер: 25