Отличный ролик. Хорошее исполнение. Этот узел может выдержать и тройную нагрузку, значит ресурс работы будет вечность 💪👍👍
@EfanovCergey-bk1bm
4 ай бұрын
Спасибо за ролик , всё грамотно, понятно, надёжно.
@user-muser61
4 ай бұрын
Маладца. Полный контакт колодок потому и не греется. Переходной процесс сцепления расцепления гораздо короче, потому меньше скольжения, колодок по барабану. Грамотно.
@user-rl1ss7ls5j
3 ай бұрын
Посмотрел много роликов про изготовление центробежного сцепления-в основном очень бестолковые. Это видео единственное по делу. Респект!
@yuriy_koptev
3 ай бұрын
Идея хорошая. Делал себе шнек по классике, с ручником от УАЗа. Заводил без нагрузки, а после прогрева ремень натягивал роликом. Но идея у вас хорошая только применить ее можно в другом месте.😊
@user-py1mv9og5t
7 күн бұрын
Я. Я.......Я. ......Я.......Я ... НУ если у нас была бы ступица от Ниссан а мы бы твое видео и не глядел бы
@user-pi6qf8mm2l
3 ай бұрын
Молодец👍👍👍
@user-ho2hx5ok5v
2 ай бұрын
Классно сделал. Молодец❤❤❤
@user-ix7jp7mu6c
Жыл бұрын
Грамотно получилось, следующее можно и на заказ собрать, спрос будет, я бы купил такое.
@DELAI-SAM
Жыл бұрын
За сколько бы купили?
@user-ix7jp7mu6c
Жыл бұрын
@@DELAI-SAM Похожие в Вологде продают 6 т.р.
@DELAI-SAM
Жыл бұрын
А ты только про сцепления, я думал целиком снегоротор.
@user-ix7jp7mu6c
Жыл бұрын
@@DELAI-SAM надо подумать, я со шнеком не хочу, надо с лопатками как у Георгия Максимова, в ютубе есть посмотри
@user-bk1ug7sc6e
8 ай бұрын
@@DELAI-SAM1
@user-qu1wt8rc1m
2 ай бұрын
Технологическое отверстие)
@stivenmacanderson8356
6 ай бұрын
Коленвал скрутит от такого веса, проверено на личном опыте. Уменьшай вес как минимум вдвое, иначе угробишь движок
@kriptovplus4388
Жыл бұрын
да отлично сколько роликов пересмотрел % 2 догадываются блять что колодки неприжемаются на одной оси с одной стороны идея хороша в простоте, а еще в друг прегодится как хочу сделать я к колодкам приделать шпильки и по необходимости к ним прикручевать гайки для регулеровки.
@user-mr8zd7nc9u
Жыл бұрын
Самоделки все отлично , но вес получается. Я купил сцепление , переделал немного и рад , хотя есть и самодельное
@DELAI-SAM
Жыл бұрын
Сам барабан тяжеловат, его бы обточить, но у меня нет токарки, и было бы норм.
@user-mr8zd7nc9u
Жыл бұрын
@@DELAI-SAM Да я для лодочного мотора , болотоход, там вес очень важен , на всем приходилось облегчаться
@user-mr8zd7nc9u
Жыл бұрын
@@DELAI-SAM Я купил маленький токарик , но он сильно маленький и нежный , с металлолома купил средний токарик , но руки не доходят собирать
@Evgeny_xxx
11 ай бұрын
Какой вес ? По моему хороший маховик получился.
@DELAI-SAM
11 ай бұрын
Немного тяжеловатый сам барабан, если обточить его то вообще будет норм. А так не взвешивал.
@user-se1rf9eu5o
Жыл бұрын
А вал коленвала не от валится от тяжести такого сцепления ?
@DELAI-SAM
Жыл бұрын
Не отвалится. Но можно ещё барабан сточить у токаря, будет ещё легче.
@user-bs7zi6jg1t
11 ай бұрын
Я думаю не отвалится если хорошо отцентровано, но вырезано плазморезом и без токарки кто знает? Центровка должна обязательно.
@user-vv3xu7qq2j
5 ай бұрын
5баллов
@user-sp1zu8kj9c
3 ай бұрын
Вы молодец, но жаль , что столько лишней, кропотливой работы за неимением токарно- фрезерного станка! У меня , и друзей, с 70х годов дома такие станки, только ленивый не приобретет станок по цене металлолома!! Каждый год на металлолом сдают в полном комплекте любые станки....!?! Месяцами стоят...
@DELAI-SAM
3 ай бұрын
А где вы живёте? А то можно было бы в вашей помощью организовать доставку.
@user-sp1zu8kj9c
3 ай бұрын
@@DELAI-SAM сейчас переехал в г. Артемовский, под Екатеринбург, построил новый дом с мастерской на берегу... Этим летом выбросили три станка тв - 4 , 1м 61 - все рабочие(!!!) в отличном состоянии! Несколько месяцев стояли....! Да вы инет откройте...., недавно новый 1м61, с консервации, друг купил за 150 тыс руб, а за 25-35 тыс руб в рабочем состоянии много...! Я себе 1м61 новый 20 лет назад купил, как второй станок, а недавно друг умер..., так его токарные выбросили на свалку дети...., и я умру...., все мое выкинут...., такое поколение пошло....!
@user-xr1ib5zt6v
3 ай бұрын
А вариатор сварганить слабо ?
@user-bs7zi6jg1t
11 ай бұрын
По моему плазморез трудне добыть чем найти токаря.
@DELAI-SAM
11 ай бұрын
Плазморез просто у меня есть, а вот токаря нет.
@user-fu9jq2zh1b
3 ай бұрын
Мне очень интересно, двигатель лифан вроде, сколько лошадок, что бы такую дуру крутить? Посмотрел как ты автобусом с ним работаешь - Красава!
@DELAI-SAM
3 ай бұрын
17л. А что именно ему тяжело крутить?
@user-fu9jq2zh1b
3 ай бұрын
@@DELAI-SAM я имел ввиду шнек и саму крыльчатку. Размер то не маленький. У нас коллапс, вот решил сделать и зацепить себе на калину, причем есть мысли саму шнековую часть сделать двух ступенчатую, из двух шнеков, один поменьше сверху и второй побольше диаметром снизу. Есть два мотора брайтовских, один 7л.с. второй 15л.с. сижу делаю чертежи в SolidWorks, что бы вообще понять, что из недостающего материала у меня в кузнице надо докупить.
@DELAI-SAM
3 ай бұрын
@@user-fu9jq2zh1b шнек то крутить ему не тяжело, он понижен в 36 раз, а вот выброс тут нагрузка колоссальная особенно на мокром снеге и понижение у неё 1:3. Так что лучше иметь запас мощности есть возможность ставить двигатель мощнее, ставьте не пожалеете.
@user-fu9jq2zh1b
3 ай бұрын
@@DELAI-SAM благодарю!
@user-zq8gd1pu7n
8 ай бұрын
Вообще не удивил, это лет пять назад уже делали😏
@uhfybngnn1007
6 ай бұрын
Повернуть "харей" к сугробу видимо не судьба.... с лопатой бегать туды-сюды теплее ))
@gr1748
4 ай бұрын
Я вот ни хрена не пойму, эти вещи, что балансировать не нужно? Сколько смотрел таких самоделок никто не балансирует. На 4000 об вал раздолбит очень быстро.
@DELAI-SAM
4 ай бұрын
Конечно нужно, но как и где.
@valeralusenko
4 ай бұрын
Не присваивай себе чужое. Это сцепление не новинка.
@DELAI-SAM
4 ай бұрын
А не кто и не говорит, что это новое. Я просто показал из чего и как лучше сделать при чем без токарных работ.
@user-vt1qf1gd9t
3 ай бұрын
Начал смотреть и быстро закончил, как только увидел что вы 5кг + вешаете на коленвал. Вы сами понимаете что делаете, что снимаете и что предлагаете самодельщикам, которые не углубляются в тех.характеристики и не втыкают. Не в коем случае не делайте так! От сильного натяжения ремня на шкиву может отломить вал, а при такой нагрузке вероятен плачевный исход в первую же поездку!!!😢
@DELAI-SAM
3 ай бұрын
Честно, вы уже достали с этим весом. Взвести вариатор, который вешается на этот коленвал и торчит сантиметров 15, и нечего не отламывает. Я пока использую так и ничего не отламывает и не разбивает, со временем найду токаря и облегчу сам барабан, но а больше там облегчать нечего.
Пікірлер: 47