Колодки должны стоять 69,так будет меньше дисбаланс. И раскрываться против движения барабана...Вот тогда будет 🔥🔥🔥☝️👍👍👍
@user-si2ig4tf5e
4 жыл бұрын
Классная задумка возьму на заметку
@NeoFotistos62
3 жыл бұрын
Очень хорошая задумка!!!! Это лучше чем делать автомобильной ступицы намного!!!!!
@tfyjjjttukhff2727
3 жыл бұрын
99999
@user-ku5wc4rd6z
5 жыл бұрын
Молодец мужик 😒! Работать будет ,а что там критикуют что барабан разарвётся от нагрузки ,то я с этим вердиктом не согласен ,по простой причине, в молодости был абладателем двух Чезетов ,и ещё одной явы, из личного опыты сказать что нагрузка там расчитына на остоновку 140 кг мотоцикла ,и двух посажиров и при том высокая скорость мотоцикла ,и плюс болансировка в баробане высокая ,так что осталось дело за малым ,подобрать ведущюю и ведомую звездочки на аптималное число зубьев .😒
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. Никуда оно не денется , будет работать.
@volchara.13
4 жыл бұрын
Барабан можно немного проточить облегчить если он тяжелый,а так все гениально и просто
@sergiosang11
3 жыл бұрын
Молодец 👍 хорошая задумка👍👍👍
@user-eh2xh7xc2u
5 жыл бұрын
Класс,молодец!
@user-Radomir1978
5 жыл бұрын
Молодец. Надо взять за идею твою самоделку на мой трактор.Браво.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
На мотоблок подойдет точно , а на трактор не знаю.Может будет слабовато.
@user-Radomir1978
5 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c спасибо.
@CAMODELKA
4 жыл бұрын
Круто Сергей, тоже наверное соберу. Подписался.
@user-ur4bu4lt9e
Жыл бұрын
Молодец Кулибин Лайк и только Лайк.
@user-rp7xi5vm7k
5 жыл бұрын
На заметку, самое доступное исполнение которое я видел. Осталось найти в Приморье барабан от явы или пробовать смотреть может с ижа получится.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
С Ижа тоже можно
@user-bb4co5yp3m
5 жыл бұрын
Если с ижа получится, дай знать.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
@@user-bb4co5yp3m У меня в детстве не было Ижа . Запчастей много от Явы. Я думаю можно сделать даже от мопеда (карпаты или дельта и т.д.)
@gasonzaseyan2441
2 жыл бұрын
В приморье можете с любой японки взять, задний барабан маленький , примерно 200 мм, и колодки, у вас там всё есть
@user-si2ig4tf5e
4 жыл бұрын
А мне понравилась и никого не слушай только убери лишний вес и все хорошо отболонсируй я купил вариатор заводской хрень полная мотор тянет а вариатор буксует мала точка соприкосновения тоже думаю делать самодельный
@Mr48lip
5 жыл бұрын
ГЕНИАЛЬНО !!!
@user-sf5xk5ny5c
4 жыл бұрын
Наверное, лучше было бы взять с переднего тормоза, там колодки в одну сторону направлены - работает четче и легче отрегулировать. А так , молодец - просто и надежно!
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
Хорошая работа.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Спасибо! Рад что Вам понравилось.
@maksqwerty3437
4 жыл бұрын
Молодчина.думаю одна калодка зацепляет у вас.а другая под действие центробежных сил будет стремиться к центру
@seregapanov2146
5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Ок
@user-bb8xl5fi4z
3 жыл бұрын
Хорошая работа,но есть но,одну колодку лучше развернуть,так как колодки должны работать так чтобы вращение барабана должно быть от пружины на палец крепления колодки.А так одна колодка будет работать не эффективно.....
@user-yw1hd4pl1n
4 жыл бұрын
Зачет и подписка👋👍👌
@poltergeistpoltergeist2754
4 жыл бұрын
Блин, мне жалко было- бы Явский барабан портить. Но, раз пошла такая "пьянка", вставлю и свой пятак!) На переднем Явском барабане двухкулачковые тормоза и колодки стоят на против друг-друга каждая на своём пальце и толкателе, возможно для этого дела подойдёт лучше. А это задний барабан, одно кулачковый.
@user-dv7hk9ij4b
5 жыл бұрын
Здорово сделал! Надо бы ещё отбалансировать, прямо на своих подшипниках. И на багги надо будет коробку ставить.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Да. придется балансировать.Мне кажется балансировать надо не барабан ,а площадку с колодками.
@user-dv7hk9ij4b
5 жыл бұрын
Барабан проще. Промой подшипники, и прямо на оси. В статике отбалансируй. А тормозной щит труднее. Надо выточить ось (25мм) хоть из ручки от швабры. И балансировать в центрах станка, или на ножах. Тоже такую приблуду буду делать. Но у меня мотор всего 3 силы. Наверное от какого то скутера буду искать тормозной барабан. Но у тебя с рёбрами - вообще песня!Спасибо что надоумил!
@aliosmanhorozal978
3 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c çok ihtimaline bende isterim
@yser-myser-karampyzer
4 жыл бұрын
Если поставить с переднего тормоза мотоцикла явы колодки, то будет правильно стоять так называемые эксцентрики..
@n.s.914
5 жыл бұрын
Всё красиво сделано. Но у звездочки большой вылет. Будет нагружен сильно передний подшипник двигателя.ЛАЙК.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Вылет от барабана до звезды 1 см. меньше делать нет смысла. Звезда и цепь от мото ИЖ . Если знаете эту цепь, то должны знать ее ширину. Вылет делал как можно меньше , но и с минимальным запасом.
@user-rp7xi5vm7k
5 жыл бұрын
Ну нагружается больше если передача ременная(за счёт натяжного ролика).
@user-dt7sk7rz2f
5 жыл бұрын
сам думаю от скутера. и нифига не слабовато будет. на бензопилах вообще микро сцепление и норм. а так палец вверх однохначно
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
От скутера? Смотря для чего?Для багги слабовато.
@user-ci4id6kq4g
2 жыл бұрын
Класс
@user-ec6jn8fd8n
3 жыл бұрын
Толково.
@seanalvarez9588
5 жыл бұрын
Лайк
@user-mk2ur7co4s
3 жыл бұрын
Не могли бы вы, рассказать и показать подробно сборка в общем от а до я .
@user-sl3mp4op4o
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍💓
@user-nq6dz6wc1s
3 жыл бұрын
Какой зазор между колодками и корпусом барабана подскажи
@user-om1jc7fu7b
3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙ, МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ ВИДЕО С ПОДРОБНЫМ ОБЬЯСНЕНИЕМ ПРИНЦИПА РАБОТЫ ЦЕНТРОБЕЖКИ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ, И ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО ТЕБЕ В ТВОИХ САМОДЕЛКАХ А САМОГО ГЛАВНОГО ЭТО ЗДОРОВЬЯ
@user-pp6fz1zj6k
5 жыл бұрын
Щааа все рванём за явовскими колодками ,барабанами -ага.То то явы с улиц потерялись .Кто-то колодки пи.....т😂😂😂
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Почему потерялись? Я катаю ЯВУ 350-638 . Можно от ИЖА или накройняк с мопеда Дельта или Карпаты.
@user-hz6vq3pt7o
4 жыл бұрын
а как звездочку прикрепили раскажите пож.
@user-bb4co5yp3m
5 жыл бұрын
Все просто, колодки и вправду неправильно, только одна работает.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Я по началу тоже так думал . Но после установки новых накладок заметил равномерное стирание обеих колодок. В интернете много споров на эту тему. Но я проверил лично сам - стираются 2 колодки.
@user-kr5wb7us1e
4 жыл бұрын
Барабан стальной?
@sinoverusmanov3525
3 жыл бұрын
Здравствуйте!! Вы не меняли конфигурацию крепления колодок, пружин?
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
Нет
@user-su6ne6bk6g
3 жыл бұрын
ЗАЧЁТ!!!
@user-jd7uj7kf9i
5 жыл бұрын
Колодки закреплены не правильно.Пальцы на которых они фиксируюся,должны быть друг на против друга.А так получается что работает только одна колодка.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Я по началу тоже так думал . Но после установки новых накладок заметил равномерное стирание обеих колодок. В интернете много споров на эту тему. Но я проверил лично сам - стираются 2 колодки.
@user-rh3nz3pu7c
5 жыл бұрын
нет,не так. наиболее эффективно работает одна,но это незначительно.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
@@user-rh3nz3pu7c Не спорю . Возможно и так.
@gennadiyusichenko9455
5 жыл бұрын
При низких оборотах будет одна из них проскальзывать больше,а на более высоких оборотах центробежная сила сделает свое дело,пружина тоже играет большую роль...хотя я тоже думаю что позиция 69 будет изнашиваться равномернее,да и дисбаланс легче будет устранить используя идентичные гайки, пружины и т.д и т.п ! А вообще считаю так: сделал сам, добился результата,МОЛОДЕЦ МУЖИК!!!! Не пошел и купил китайскую быстро умирающую деталь которая рассчитана на короткий срок работы,а сделал сам!
@user-el5yy7nb2y
5 жыл бұрын
@@gennadiyusichenko9455 Чушь полнейшая! Где это ты видел, чтобы Китайское центробежное сцепление быстро умирало. Скорее вот эта не сбалансированная хрень умрет от вибрации! Любое сцепление Китайского скутера обычно переживает сам аппарат, на котором оно установлено. Мужик собрался ставить двиг на багги... Там по любому придется кокса подкидывать до максимальных оборотов, а при дисбалансе даже в 5 грамм, вибрация будет дичайшая. Так что... Херня это, а не узел, на который можно полностью положиться и автор её - не скажу кто.
@seregapanov2146
5 жыл бұрын
Спасибо зделал по вашему принципу но убивает шпонку
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Либо есть большой люфт на шпонке(должно быть плотняком), либо слабо зажали болт на валу.Основное здесь болт, а шпонка посредственно.
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Кому интересно здесь полный видеообзор этого сцепления kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU
@user-es6nu9wx1p
4 жыл бұрын
сделал от скутера скажу честно не слабоват тянет на ура!!!!
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Тянет что?
@user-ck9wn7nd6q
5 жыл бұрын
Хотелось бы узнать как в деле? Лучше чем редуктор? Скорость больше?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Еще не готов багги . Не проверял в деле.
@user-xy2or9cl4p
3 жыл бұрын
Нармально тяжолый баробан служыт маитником и дает тягу ридуктору тобиш кампинсирует обороты если аблегчить то требуеца увиличить абороты единсное что добавить на мой взгляд дополнителную опору с роликовым конусным падшыбником .
@welder_01.23
4 жыл бұрын
Эта ШПОНКА называется стопорное кольцо!
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Шпонка и стопорное кольцо это разные вещи kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU посмотрите тут
@user-rh3nz3pu7c
5 жыл бұрын
одозначный лайк,но закрадывается ощущение что подшипник который возле звездочки болтается мимо вала,нет?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Зачем тогда там подшипник ? Если он не на валу. Болтается там втулка между 2-я подшипниками.
@seregapanov2146
5 жыл бұрын
Окей
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Нужен e-mail сброшу на почту видео
@sinoverusmanov3525
3 жыл бұрын
Для каких нужд используете мотор?
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
Для багги
@user-pe9xj2xl6w
5 жыл бұрын
Че то я не понял, а колодки когда газу даешь разжимаються или че? И касаються колодку?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Когда газу даешь разжимаются.Отпустил газ сжимаются.
@user-rp7xi5vm7k
5 жыл бұрын
А вы далеко от приморья живёте?) У нас с токорями проблема, я бы у вас купил.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Я в Минске (Беларусь). На заказ не делаю , нет на это времени( много своей работы).
@user-rp7xi5vm7k
5 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c понял).
@user-mn8hh6nk4y
4 жыл бұрын
От мотоцикла иж. Моно поставить тонкое сцепление?
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
да
@user-zx8jg4ej4q
3 жыл бұрын
а что если поставить передний барабан? там колодки стоят в противоход
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
наверное будет лучше
@assam3107
5 жыл бұрын
Ты собрал с явского боробана а с ижа можно есть движок на6.5 сцепление через ремень делать не проктично а с ижа боробана воляется
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Конечно можно ! Я делал с Явы потому , что есть Ява и много запчастей. Валялось в гараже колесо плохое.
@telefonruu5704
4 жыл бұрын
Привет, расскажи подробнее!!!
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU
@user-fh6cp6mo9m
3 жыл бұрын
А как быть с балансировкой? Этого сцепления хватит на месяц и накроется подшипник коленвала!
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
отвез прибор на балансировку карданщикам.
@user-fh6cp6mo9m
3 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c И во вторых у Вас работает только одна колодка -это не эфективно
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
@@user-fh6cp6mo9m работают обе. Одна больше, вторая меньше. Проверено
@user-fh6cp6mo9m
3 жыл бұрын
Сказки Андерсена
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
@@user-fh6cp6mo9m Ага
@SashaLoftChannel
5 жыл бұрын
идея хороша. сделано тоже не плохо, но центробежное сцепление самое не эффективное сцепление. только если делать бензопилу
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
У Вас есть пример не эффективности? Расскажите пожалуйста, очень интересно. Бензопила и триммер это мелкие аппараты . Я пользовался вибротрамбовкой с мотором Хонда (6 л.с.) на центробежном сцеплении . Полет нормальный . При том , что барабан там в 2 раза меньше.
@SashaLoftChannel
5 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c пример очень прост. Вы где нибудь встречали такое сцепление в промышленных масштабах, кроме бензопил?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
@@SashaLoftChannel Нет! Максимум на вибротрамбовке и скутерах. На авто не ставят . Как и не ставят на микроавтобусы и грузовики вариатор.
@user-bb4co5yp3m
5 жыл бұрын
На какую технику?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
собираю багги
@DoG_1991
3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Не хочу показаться деванным экспертом но если логически подумать двигатель вращается в одну сторону значит в вашей конференции работает только одна колодка поскольку точка крепления колодки находится на одном и том же месте и это получается что кода одна колодка идёт в зацепление барабана то она вторую колодку притягивает пружиной Ps(просто собрался делать центробежное сцепление ищю инфу как проще будет сделать)
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
Я же делал описание ранее. Поставил новые колодки . Проверил . Разобрал . Следы торможения видны на обеих колодках. Только одна больше , одна меньше. Это было визуально заметно. А не то , что вы говорите. якобы одна вообще не работает....
@DoG_1991
3 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c я не утверждаю что она вообще не работает это просто теория практика покажет, буду делать по вашему образцу потому что диаметр сцепления мне нужен примерно как у вас от классики ваз большой, буду надеяться что ваш вариант рабочий.
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
@@DoG_1991 Удачи! Можно попробовать и другой барабан (с ИЖ) . В Яве барабан можно легко проточить под ремень для генератора.
@DoG_1991
3 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c ну я и хочу иж пробовать просто от явы у нас ненайдеш барабан, спасибо за ответ, вам тоже удачи в ваших проектах.
@user-od3oo7fi8h
2 жыл бұрын
А как звезду припояли? И к чему
@user-mp2dt8jd9c
2 жыл бұрын
Звезду приварил сваркой к стальной втулке которую закрутил с обратной резьбой (на резьбовой герметик)
@user-od3oo7fi8h
2 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c а в этой втулке подшипники?
@user-mp2dt8jd9c
2 жыл бұрын
@@user-od3oo7fi8h Да
@user-to6ck1cz7u
4 жыл бұрын
Такое же сделал. Только ребра все на станке сдул. Могу видео скинуть если интересно
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
интересно
@user-to6ck1cz7u
4 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c гружу на канал. Вчерашнее
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
@@user-to6ck1cz7u Посмотрел. Нормально. Я специально не стачивал, что бы потом проточить одну для ремня генератора.
@dailer350
2 жыл бұрын
вотаквот в перчатке ни когда не делай, вообще одеждой крутящегося металла не касайся, это ж двс, если цепанет будет хуярить пока бенз не кочится
@user-yw7ml8jy9i
4 жыл бұрын
Рёбра сточи еще на токарном ещёменьше станет
@Instrumentgtp
5 жыл бұрын
балансировка?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Увы! Этого нет
@user-uo8du3vp2u
5 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c надо блок колодок отбалансировать.но иметь ввиду что при их раскрытие центр тяжести будет смещаться.хорошая машина ))))))))
@abdulkz.638
5 жыл бұрын
Салам брат тема ципление ниподелишся как сдедать
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU посмотрите здесь
@user-lu8ci4es1e
4 жыл бұрын
сделай мне такое же
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Увы нет на это времени. Здесь подробное описание kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU
@aandin
4 жыл бұрын
Кажется , больно рано срабатывает....
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Нормально. Под нагрузкой (на багги) будет немного по другому.
@sashabaa
5 жыл бұрын
С фильтром че сделал че поменял
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Фильтр поставил , что бы меньше карбюратор чистить. постоянно мусор.
@sashabaa
5 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c он и так там был фабрикой у тебя самоделка
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
@@sashabaa У меня фильтр был отломан корпус. Сделал самодельный из алюминия.
@user-fm7kx8yj7x
2 жыл бұрын
Вовернул бы на свет не видно же
@titansuvenir5279
5 жыл бұрын
*а есть пирожки то?*
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Похожее сцепление в бензокосе ( триммер ). На холостых оборотах шпуля с леской стоит на месте. Когда даешь газу шпуля набирает обороты и леской режет траву.
@user-gz5ms5gr5g
5 жыл бұрын
Ты один, это как на бензопиле
@titansuvenir5279
5 жыл бұрын
*посмотрел видос про бензопилу с велосипедом на канале_темная FAZA вот там ясно показано как работает😳😳😳так что теперь вкурил!!!!*
@TsykunovVitaliy
3 жыл бұрын
Одно я не могу понять как ты приварил железную звездочку к алюминиевою барабан
@user-mp2dt8jd9c
3 жыл бұрын
Звездочку приварил к металлической втулке. На втулке и барабане нарезал резьбу обратную кручению. Закрутил с резьбовым герметиком.
@TsykunovVitaliy
3 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c Понял У меня есть барабан от ижа но надо растачивать токарном станке ,руками сделать не возможно:(
@user-dw7bp5fe1z
3 жыл бұрын
@@TsykunovVitaliy, от Урала попробуй, на токарном снять лишнее, я думаю легче и крепче будет.
@user-eh5jr7yh2f
4 жыл бұрын
А втоком случяе как у вас только одна колодка разжимается
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
Нихрена не одна. Поставил новые колодки . После работы снял барабан, стерты были обе колодки. Только одна немного больше стерта.
@user-eh5jr7yh2f
4 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c вот одна стерта это уже дизбаланс, изза этого и жвиготель трясет и подшипники быстреи разваляца
@43rus52
5 жыл бұрын
сколько стоит?
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Делал для себя на багги. Не продаю.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
@@43rus52 kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU только это
@ZRifat
5 жыл бұрын
Бежал чтоли перед записью ролика.
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Снег чистил . Большая территория
@seregapanov2146
5 жыл бұрын
Фото всех деталей можешь сделать
@user-mp2dt8jd9c
5 жыл бұрын
Фото нет ! Не хочу все разбирать(выпресовывать подшипники и т.д.) . Могу сделать более подробный видеообзор каждой детали.
@user-kr5wb7us1e
4 жыл бұрын
Фиг с ними, с колодками и балансировкой.Так все же, как стальная звезда склеена с дюралем??? Люди спрашивают, а ты молчишь.
@user-mp2dt8jd9c
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tpt51WWIpnmKqWU
@user-kr5wb7us1e
4 жыл бұрын
@@user-mp2dt8jd9c Спасибо за ссылку. Теперь все понятно. Не мог найти 2 ю часть.
@user-eh5jr7yh2f
4 жыл бұрын
Я извеняюсь но вроде как колодки стоят неправельно, вернее одна плавельно а другая должна крепица там где вторая движица при оборотах чтоб их две разжимало поралельно когда начинает крутить в левую стороно
@idowonder4926
4 жыл бұрын
Чо так дышишь в начале видео., украл что ли движек с инновационным сцеплением и решил показать его на своем канале и так сказать - хайпануть? ))) Шучу! норм тема.
Пікірлер: 163