Канал "Самоделки ТУТ" / @sanekberd93 Сделал своими руками передний адаптер для мотоблока в стиле т-16. Мотоблок ока 6.5 л.с. с двигателем Lifan. Сборка и обзор на адаптер.
редко встретишь толкового технически грамотного хлопчика.. успехов по жизни !!
@user-vp2qg8qs3l
Ай бұрын
Наконец то,один человек все объяснил грамотно и понятно
@weld79
2 жыл бұрын
Самое лучшее преподнесение материала.
@user-sy3bo4wg3l
Ай бұрын
Сделано своими руками - бесценно!
@dscjrjd1478
3 жыл бұрын
Классный аппарат! Но обязательно сделай тормоза, безопасность на первом месте. Молодец паренёк! Здоровья тебе и удачи в делах!
@user-wb9jf7uq9g
Жыл бұрын
Да. Тормоза это очень нужная опция))
@vitass6583
4 ай бұрын
Грамотно👍сделай разгрузку задних полуосей,а так всё окей ,молодец
@mraknevr6321
2 жыл бұрын
👍 отлично получилось. Продуманная конструкция
@user-jl5zg7mh3f
2 жыл бұрын
Отличный вариант из многих 💪👍 Тормоза надо и педаль переднего хода. Да и опоры осей надо сделать. У меня подобный мотоблок, барахла собрал, буду тоже собирать адаптер. Классный у Вас адаптер! 👍💪
@user-ku1df6ik2r
2 жыл бұрын
Отличный аппарат .Я тоже начал делать пересмотрел много видео и остановился на твоем тракторе он мне очень понравился .
@user-vn1pm9kj2r
2 жыл бұрын
Классный трактор, отменный конструктора, удачи тебе по жизни……
@elji3178
4 ай бұрын
огромное спасибо за размеры👍
@GrafVolkonskii
2 жыл бұрын
В любом случае парень рукастый и головастый! Если не сделал то уверен- в ближайшем будущем соберёшь аналог на базе жигулёвских мостов и коробок...Это наиболее рациональное решение иметь под рукой и мотоблок в боевой готовности и транспорт для мелких грузоперевозок и поездок налегке.
@user-tq5wj9xd1v
3 жыл бұрын
У меня почти такой-же адаптер для оки, я даже огород пашу на нем, сделал навеску и сварил плуг.
@sergey_bugarcov
2 жыл бұрын
Просто лайк!🙂👍👍👍🤝
@user-su5jx2sn9w
3 жыл бұрын
Красавчик
@user-fd4gb7tm9j
3 жыл бұрын
Молодец! Некоторые мелочи продуманны так, как не продумывают на заводах таза.
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо))
@user-kv8tr6bc2e
5 ай бұрын
Молодец парень, так держать!
@user-gy2kn3wc1u
3 жыл бұрын
Молодец! Аппарат достойный получился, лайк!
@user-cn2pv3dx7x
3 жыл бұрын
Класс получилось! Трактора- чисто мужская тема, уважаю! Есть ещё работяги в стране слава Богу.
@jorgepaulo5499
Ай бұрын
Parabéns ficou incrível 😊
@MikhailAlexandrovich358
2 жыл бұрын
Класс!
@user-ip8mk1bl8g
2 жыл бұрын
Нормально. Я сделал немного побольше и колею шире
@user-tq3xr9or7j
2 жыл бұрын
Колёса по осям должны быть адинаковые,а так супер ,высоковато седенья конечно.
@DmitryK1990
Жыл бұрын
Классный аппарат
@sergeyzhbanov
3 жыл бұрын
Привет! Пришел с канала Самоделки тут. Подписался! Хорошо рассказываешь, спасибо.
@Belousov-Vitalya
Жыл бұрын
классный аппарат
@user-gh7gn2ze5i
Жыл бұрын
Класс лайк ))
@user-fl5px5zp1f
3 жыл бұрын
Весёлый аппарат, тачка с мотором 👍
@user-rl5rd4ml9m
Жыл бұрын
Отлично, 👍
@Vladimir046
3 жыл бұрын
Привет, техника огонь 🔥,если надо тормозить открывай кузов,он упрется в землю,🔥👍✊
@user-ub7je9uj6i
3 жыл бұрын
Замечательный агрегат))
@motorist58
2 жыл бұрын
А сколько л/с у мотоблока ? И хватит ли 6,5л/с?
@user-ds1ew3qv7y
2 жыл бұрын
Молодец, мне б такой адаптер на Неву!
@user-jc5rv8ew8y
Жыл бұрын
Пойди в магазин и купи.
@user-dc9yj3yt2w
2 жыл бұрын
я убрал из под попы бензобак, глушитель и фильтр (вынес их ЗА спинку сиденья), в результате центр тяжести снизил на 20см (но летом греет попу сильно, пришлось под сиденье подложить фанеру 20мм))). Около года все было нормально, а потом пришлось поставить маленькие фермы-полурамы и два подшипника на концы задних полуосей (максимально близко к колесам) - разрывает редуктор к чертям весом "всадника"))). Удачи автору. Ну и лайк, подписка, конечно
@user-wf1hg7ug2l
Жыл бұрын
Можете фото скинуть?
@user-dc9yj3yt2w
Жыл бұрын
@@user-wf1hg7ug2l , извините, та версия на базе мотокультиватора уже продана :)
@user-nu1uu8yw8h
Жыл бұрын
Мо-ло-ток!!!
@barguz3641
3 жыл бұрын
Лайк 👍 Адаптер зачетный в хозяйстве, а переломка еще лучшие. Подобный вариант имею с 2015 г, был переломка, сейчас передние поворотные колеса, оба варианта кузов 0.4 куба. Из практики: 1) балка качалка полная ерунда( неустойчивый, перевёртыш), качение должно быть между мб и адаптером, 2) мб должен быть тяжелый, надо догружать ( работал в паре с мб УГРА ерунда, с мб из кпп ЗАЗ это сила), 3) колеса елка большая ( диаметр) даже снежинка R13не тянет, буксует, 4) обязательно тормаза ( груженый не удержать). Удачи 👍👍👍
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Аппарат интересный как по мне, прост как валенок, непрехотлив, и в силу того надёжен. Несмотря на всё недочёты батя на нем довольный как слон катается)) По поводу переделок согласен со всеми пунктами, найти бы ещё на всё это время. Спасибо за комментарий))
@barguz3641
3 жыл бұрын
@@aleksb4389 Добрый день! У Вас кузов какой объем?
@user-ok3fh3xy7q
Жыл бұрын
добрый вечер изготовляете под заказ?
@user-ws3jt3tm7s
5 күн бұрын
Привет. Ты ведёшь канал еще? Вопросы есть по этому мини трактору
@vasiliylogkov4611
Жыл бұрын
Шикарно! Но какая же высокая посадка водителя. С такого и навернуться недолго.
@37058171
3 жыл бұрын
Красота!! Лайк! Под коленки бы что то мягкое подложить, можно больно удариться. Но это только мое мнение, делал не я, не мне и критиковать.
@grisnuk.andrij-75
3 жыл бұрын
Классно! Но мне кажется колию колёс увеличить немного надо для лучшей устойчивости и избежание опрокидывания.
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Испытывал полным кузовом земли, не перевернул. Может быть как то не так езжу))
@grisnuk.andrij-75
3 жыл бұрын
Я не спорю. Только если честно, стрёмно 🤗
@user-wz6xv4hk1d
2 жыл бұрын
Да нормально всё с устойчивостью,@@grisnuk.andrij-75) Несколько лет уже похожий агрегат в хозяйстве - любви к опрокидыванию не замечено. А такая колея и для рядков в огороде удобнее, и в калитку обычную проходит.
@grisnuk.andrij-75
2 жыл бұрын
Вам виднее. Спорить не буду. Удачи Вам!!!
@mihaipogrebneac5444
2 жыл бұрын
Здравствуйте за сколько продаёте такой адаптер
@user-nm8lw2qy1t
6 ай бұрын
Я думал и ждал когда он перевернется,но не судьба однако
@user-hb2dp5vd4g
Жыл бұрын
Как насчёт развал-схождения?
@Cook260
5 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍
@user-vi9cy9ii2v
2 жыл бұрын
Молодец, сколько времени ушло на создание и продумку адаптера, я прекрасно понимаю что иной раз весь день на одну деталь может уйти
@aleksb4389
2 жыл бұрын
Начал в конце новогодних праздников, каждый месяц дня 3-4 выходными посвящал ему в начале апреля уже доделал, в общей сложности недели 2 эксперементов и готово)) Сколько не думай ,а ошибок и переделок много)))
@Belousov-Vitalya
Жыл бұрын
@@aleksb4389 а какая высота от земли до рамы?
@vitass6583
4 ай бұрын
Иной раз несколько дней уходит чтоб придумать деталь
@user-tz6dr5dd2y
2 жыл бұрын
Размеры в сантиметрах называют только портные. Железки - в миллиметрах!)) А так лайк однозначно!
@genadiivasilev4343
Жыл бұрын
Отправьте мне пожалуйста размеры на каскад перед
@user-nq7or9ju6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста о рулевом положении подробнее как что обрезал и приваривал?
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Рулевая я считаю тут не удалась, на кочках колеса немного подруливают с такой компановкой. Ковырялся с ней долго приваривал третью сошку и игрался с её длинной, чем короче сошка у ступицы тем больше выворот на колесе. А в остальном переделок не было просто укоротил одну тягу, а другую наростил.
@user-zk3it5bf1r
Жыл бұрын
Апарат хороший! Але, надо дуже обережно з опрокидкою, ямкав 30см,ц може бути набоку.
@user-hh8xq8jp3q
3 жыл бұрын
Молодец. Добрый помощник получился! ( ͝° ͜ʖ͡°)ᕤ
@Belousov-Vitalya
Жыл бұрын
Опорными надо делать на редуктор, и наче подшипники разобьет
@user-jc5rv8ew8y
Жыл бұрын
Хорошая штука рассекать по селу или деревне , но не более , эти мелкие {трактора} и мотоблоки полная туфта, почва тяжёлая проблема , дрова , песок , навоз , лес привести это утопия, так если мусор привести , листочки с огорода вывести. Но не более. Сам имею эту технику и знаю что пишу вот т 25 у меня вот это техника для огородника.
@_shlee73_msk15
3 жыл бұрын
Алекс, поправь ссылку в описании видео на канал Самоделки ТУТ - там надо из адреса "studio." убрать, а то не открывается канал, в Студию авторизованный доступ владельца нужен.
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Юрий, спасибо исправил)
@user-lr8gx3wn1l
3 жыл бұрын
от чего передние колеса ?
@aleksb4389
3 жыл бұрын
От оки
@user-yq6sf7ww3f
2 жыл бұрын
А подзаказ не сделаете на мотоблок АГРОСадаптор
@user-zj7ew5ke5j
Жыл бұрын
😂😂😂🎉🎉🎉
@HarryPotter-ux3ir
Жыл бұрын
Газулька сильно сомнительная. Я бы сказал такая конструкция нахер не нужная) А так лишь бы сам был доволен)
@vrn3643
3 жыл бұрын
Когда будет трактор к оковским двигателем??
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Хороший вопрос, сам не дождусь того момента. Он долго строится потому что стоит на работе, а там свободного времени мало. В планах перевести его в гараж. На данный момент варю диски, купил вкруг резину и собираю навеску. Возможно зимой доведу его до ума)
@user-rt2rq9xt3m
2 жыл бұрын
А дифференциал есть или нет ?
@dw8965
Жыл бұрын
На мотоблоке Ока нет дифференциала. С дифференциалом (полноценным, как на автомобиле, тракторе) это мотоблоки МТЗ, Мотор-Сич, Агрос
@user-nl3nk9eb8v
3 жыл бұрын
Самый грамотный адаптер, ни один производитель не дотумкал сделать сиденье над мотоблоком, все воруют концепцию друг у друга и клепают длиннющие лимузины на которых нигде не развернешься, хотя компоновка с сиденьем над мотоблоком очевидна. Кстати посмотрите на мотоблок Салют/Агат, они сами по себе очень низкие и высоту адаптера можно значительно уменьшить.
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Петр из того что было сделали. А на будущее лучше построить похожую вещь без мотоблока с использованием коробки и моста от жигулевской классики, будет куда надёжнее и прочнее. Спасибо за комментарий)) С заводскими полностью согласен, делают на смех, а цены ломят мама не горюй.
@user-nl3nk9eb8v
3 жыл бұрын
@@aleksb4389 наберите в гугле адаптеры КТЗ. Гонору много, ценник адский, а концепция неудачна, хотя вроде стараются делать качественно
@user-xb5bt3ij2v
3 жыл бұрын
Ох и намаешься ты с пальцами на удлинителях полуосей. Усиливай. Я как раз этим сейчас занят.
@aleksb4389
2 жыл бұрын
Это точно, как только время будет займусь , пока руки не доходят)
@danko1684
Жыл бұрын
Что то видео давно нету. Призвали на могилизацыю?
@_shlee73_msk15
3 жыл бұрын
Видно, что сделано наспех. Передняя балка вообще не продумана. Какой смысл делать высокую балку, а потом перекрыть просвет рулевыми тягами? Как результат завышенная рама и высокая посадка, что при такой колее просто опасно. По колесам. Нижняя шаровая опора нормально переворачивается и убирается внутрь кулаков цапфы. При том выигрыш в 5см по просвету около подвеки, что немаловажно. Второй момент - переварить посадочный фланец колесного диска - вырезать горизонтальным резом болгарки, перевернуть и приварить, сделав максимальный вылет, дабы убрать внутрь дика весь этот поворотный кошмар. Ось качАния (а не качЕния) балки врезать в саму балку или установить снизу балки - для занижения рамы. Перенести бензобак назад и выше за спинку сидения, а воздушный фильтр и глушитель перенести назад и ниже, тем самым можно будет опустить сидение до уровня головки цилиндра, примерно на 15-20см ниже. ИМХО, вот так станет по-уму.
@user-wu4uz3jz5r
3 жыл бұрын
И оси привода разгрузить ,через опоры снять нагрузки с редуктора но это наверно в будущем
@_shlee73_msk15
3 жыл бұрын
@@user-wu4uz3jz5r Это да. Посмотри продолжение про этот агрегат в работе - kzitem.info/news/bejne/jn6erqR_pJlkbKQ
@aleksb4389
3 жыл бұрын
Юрий, да делал на скорую руку, вся идея в том что это просто адаптер который можно отцепить и пользоваться мотоблоком по назначению, по этому в самом мотоблоке нет глобальных переделок. По поводу просвета по рулевым тягам, при такой колее и колёсной базе ему этого просвета просто за глаза. Вся идея была в его компактности и расширять переднюю колею пока не собираюсь (спокойно пролетает в калитку) , возможно на нем при перестановке задних колёс можно быдет сажать картофель, а там уже колея 600 мм трубуется. По поводу передней балки пробная загрузка показала всю физику процесса, и я понял что переднюю балку нужно перенести вперёд тем самым удлиннить базу на 80-100 мм и ось качания с неё убрать, наглухо заварить к раме. Тем самым добиться того что при загрузке задняя ось тоже будет нагружаться, а не разгружаться как сейчас и перевес кузова будут держать уже целиком и полностью передние колеса. А уже на сцепке с мотоблоком поставить ступицу (качалку) с ограничителем что бы задняя ось вместе с мотоблоком копировала рельеф, укрепить полуоси дополнительными подшипниками и на колеса отлить противовес и можно будет смело развозить по стройке кирпич. Но я как представлю этим заниматься проще новый сварить. К тому же тяжелее 3 х мешков картошки в хозяйстве этот мотоблок возить не будет))) Спасибо за комментарий))
@Yurok123
3 жыл бұрын
Вполне адекватная критика! Грамотно и аргументировано. Видно, что человек не диванный инженер!
@user-qe5hz3zf5e
2 жыл бұрын
неучаствуеши он/ююжжжжасчсчаяаясччсчччсвмчччссвчмсччччячячччччччсссчччччччяяяяяячсяч не нч
Пікірлер: 94