🔥 Оставляйте заявку и получайте образование для карьеры: go.skillfactory.ru/niWnKw
@zema1846
Жыл бұрын
Интересно, можно ли ремоторизировать 747 на два двигателя от 777?
@Mrbrainfucker1
Жыл бұрын
@@zema1846 слишком много переделок. По сути нужно создать новое крыло.
@user-ue2ik2sz4j
Жыл бұрын
@@zema1846 можно, но придется на 100 тонн взлетный вес уменьшать, соответственно смысла нет)
@ervandadamyan5222
Жыл бұрын
Спасибо за замечательно привлекательное и интересное видео👍🏼смотреть было очень приятно . 😎
@zema1846
Жыл бұрын
@@user-ue2ik2sz4j тяга движков 777 вдвое больше чем у 747
@alexcrow3452
Жыл бұрын
Да, Boing-747 в ливреи PanAm это одна из визитных карточек той эпохи. Не зря Тарантино поместил этот лайнер в начальный кадр своего шедевра “Олнажды в Голливуде», хотя, по факту, первый такой самолет появился в PanAm лишь в следующем году, относительно событий, показанных в фильме
@user-wx9kr2dx1x
6 ай бұрын
Поймай меня если сможешь, тоже эта авиакомпания завсетилась)
@user-zi2yc6yt2s
Жыл бұрын
Слава Богу, что есть Ютуб и такие блогеры. Если смотреть телеканал "Звезда", то можно уверовать что круче ИЛ 86 ничего не было и не будет. А 747 Боинг уже в 1969 поднялся в небо, оказывается ))
@strongnick6385
Жыл бұрын
Все самолёты красивы! Легендарный и неповторимый Джамбо джет, изящный красавец тристар (извините, привык так читать), милые пузатики Дс-10 и мд-11, советский гигант ил-86, европейские атланты а-300, 310, 330, 340,350,380! ❤
@user-yu9sd5nq3l
Жыл бұрын
...Суицидальный сто четвёртый... /sarcasm
@shablinalex
Жыл бұрын
Супергуппи?)
@IVWOR
Жыл бұрын
Особенно были красивы те самолёты,которые уничтожило россиянское петушиное стадо или те которые оно украло....да ? Как вам там на бутылке, нормально сидить ?😏
@DreamAlcoCraftSPB
Жыл бұрын
почему ил86 постоянно гигантом называют? он не такой и большой
@user-yu9sd5nq3l
Жыл бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB всё относительно. вот две банки кокаколы - вроде не так уж и много. но, когда это драконье дилдо, это уже совсем другой разговор =)
@robertrobert497
Жыл бұрын
Доходчиво объяснил всё даже дураку понятно будет. Респект автору- ты явно умеешь работать с толпой людей!
@ZonD9
Жыл бұрын
я дурак. не интересуюсь такими темами но мне примерно всё понятно
@vladisinger680
Жыл бұрын
Один лижет яйца, другой отсасывает. Вы нашли друг- друга тупоголовые.
@user-jg3wu9ue8l
Жыл бұрын
Как всегда грамотное повествование без лишней воды. Спасибо и успехов в творчестве !
@vizavi7
Жыл бұрын
Красивые птицы, несущие нас на дальние расстояния.
@user-fc3sp7lb9h
Жыл бұрын
Мне не надо на дальние. Мне хватит на 6000 км.
@badenbaden166
Жыл бұрын
@@user-fc3sp7lb9h за всех не говори.
@raZZkataeV
Жыл бұрын
@@user-fc3sp7lb9h пешком ходи
@aleksandrelushev5016
Жыл бұрын
Не вас. Вас на воздушных шарах впадлу возить
@raZZkataeV
Жыл бұрын
@@aleksandrelushev5016 лижи пану толкан, и не отвлекайся!
@gros_chat_noir
Жыл бұрын
Так интересно, сейчас кажется что борьба Boing и Airbus была всегда, а на самом деле еще каких-то 30 лет назад авиапроизводителей было гораздо больше)) Я этого не знал, спасибо автору за интересный и образовательный ролик!
@user-mp2gq4ur6g
Жыл бұрын
Спасибо! Вы рассказали о целой эпохе.
@dogmat
Жыл бұрын
Каждое новое видео как праздник. Спасибо тебе автор за действительно качественный контент.
@user-pf6mg5oc6d
Жыл бұрын
Спасибо за вашу рабоиу! Всегда смотрю!
@GoodCat161
Жыл бұрын
Спасибо! Было познавательно 👍🤝 Никогда не забуду первый полёт на Ил 86! Просто огромный, после ту154.
@user-rb9ep4wr6p
Жыл бұрын
Забудь! Пересаживайся на бронепоезд.
@pupkinartur
Жыл бұрын
747 красивый. Очень рад был на нем полетать
@Aleksandrgunbin
Жыл бұрын
О, класс, видос в выходные. А то все в четверг отстрелялись и в выходные смотреть нечего, а тут ещё и Авиасмотр. Спасибо!
@JulioEstheban
Жыл бұрын
Cпасибо за проделанную работу.
@Sergey_Nefedov
Жыл бұрын
Спасибо за историю, очень интересно было послушать!
@redrvs7195
Жыл бұрын
Как всегда - просто отлично!
@alexkart9239
Жыл бұрын
Чётко, грамотно, структурировано. Концентрат контента, всё как мы любим. 👍
@medved6102
Жыл бұрын
Интересная тема!) Спасибо за выпуск!)
@user-sv7pe1yv8w
Жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваши труды. Очень круто. Вы большой молодец.❤
@user-gk7il6pm7t
Жыл бұрын
В один день вместе со Skyships!)) Спасибо!) Больше контента
@pauls5440
Жыл бұрын
Спасибо! Как будто жизнь прошла перед глазами, от юности до наших дней :)
@user-oj3hq5ch4y
Жыл бұрын
Как всегда годнота, только ради такого хорошего контента можно ждать и понять разрывы во времени между выходами сюжетов, уж на редкость результат хороший выходит уже не один раз
@knyazevaleksey123
Жыл бұрын
Спасибо что радуешь нас новым качественным материалом
@VETALLZZZ
Жыл бұрын
Глоток свежего воздуха!
@aleksandrelushev5016
Жыл бұрын
Подышал? И хватит. Дыши теперь на кукурузник до конца жизни
@raZZkataeV
Жыл бұрын
@@aleksandrelushev5016 пешком ходи, лаптеногий
@user-qq6eu9rp2c
Жыл бұрын
Огромное спасибо автору! Отличные, содержательные ролики. Жаль, что редко😢
@Qadaurus
Жыл бұрын
Летал на 747 и а380. я фанат больших машин. Оба- фантастические машины
@denismishchenko9466
2 ай бұрын
Шикарный выпуск! Спасибо
@ya9098
Жыл бұрын
Урааа! Новый видос, спасибо!)
@povisykt
Жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@user-qo3fb8nh6t
Жыл бұрын
очень интересно и не занудно,а прям познавательно так, спасибо за видео!
@DMNomaD
Жыл бұрын
Вам спасибо за интереснейшие видео!
@AT-xi4ym
Жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо. Легенды уходят.. и рождаются новые ... Остаётся только 777😂😂...
@romanarshinsky2876
Жыл бұрын
Благодарю вас Автор за контент...🤝
@KlyucharovDS
Жыл бұрын
Очень лаконичное описание, очень приятно и занимательно слушать и смотреть! Отличная работа автора, сценариста, монтажа. Ууух! Спасибо за этот фильм!
@NikTim
Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно и познавательно
@rusa5990
Жыл бұрын
Спасибо за интересное и полезное видео!
@addy7772
Жыл бұрын
Спасибо , Вам , автор за отличные ролики. Самый любимый канал ❤
@yo0gayo0ga43
Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@lynxraz22
Жыл бұрын
Глоток свежего воздуха, спасибо за выпуск.
@Kate_Fox958
Жыл бұрын
Лучший канал по теме. Спасибо!
@sphera52
Жыл бұрын
Спасибо за выпусск - было очень интересно!
@IngvarrKahn
Жыл бұрын
Спасибо рекламодателю и автору за видео👏
@user-ih7fs7ps3l
Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@user-nk2ix9nd1f
Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@koishinov
Жыл бұрын
Спасибо!😊
@dmitriy3988
Жыл бұрын
Класс, автору и его команде отдельное спасибо. Почаще бы, ребят?!
@user-in6io5sy8j
Жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!
@kapacucha
Жыл бұрын
A380 офигенный конечно самолёт, хорошо, что они пока ещё летают.
@user-kx9im1oo1i
Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@jinglestore4306
Жыл бұрын
Спасибо
@user-wx5ny1du8n
Жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@depechejung7917
Жыл бұрын
- Вы широкофезюлязов продаете? - Нет, только показываем. - Красивое.
@konstantingrigorev007
Жыл бұрын
Хороший выпуск!
@darta1094
Жыл бұрын
Отлично, спасибо
@evgen5448
Жыл бұрын
Топчик!
@user-rj7zq6ji5b
Жыл бұрын
Спасибо❤
@user-sr1ys4tr2o
Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо! :)
@IBRAHIM_99953
Жыл бұрын
Шедевральный выпуск
@localterminal
Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно! :)
@stanleovart
Жыл бұрын
Очень хорошо ! 🎉
@murate4
Жыл бұрын
давно хотел такое 🤘
@RaptorGP
Жыл бұрын
Прекрасный выпуск! Мерси боку!
@vertigo093i
Жыл бұрын
Я летал на Ил-96 из Москвы на Камчатку. А это порядка 9000 км.
@DreamAlcoCraftSPB
Жыл бұрын
Сейчас двухдвигательные на 15000 летают
@vertigo093i
Жыл бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB И? Естественно, сейчас летают. Мой комментарий касался исключительно Ил-96 на 16:49. Самолёт 1990-го года разработки. Понятно, что на ПС-90 того времени с тягой 16 тонн и степенью двухконтурности 4.5 далеко не улетишь.
Очень классно и понятно объяснено, спасибо за ролики! С нетерпением ждём новых И хотелось бы увидеть выпуски про английскую v серию бомбардировщиков, не видел на просторах русского ютуба такого
@user-wd5yq6wz6o
Жыл бұрын
класс!
@pavelyuryev386
Жыл бұрын
Больше видосов красивых и разных
@user-mo1ln4wh3s
Жыл бұрын
смотрю этот канал около 4 лет, к самолетам не имею никакого отношения, не летал ни разу, но очень интересно
@igorblabla8021
Жыл бұрын
Познавательно!
@MrGoloder
Жыл бұрын
2:15 «у которых средняя зарплата в России начинается от» Я фейспалмом себе нос сломал 😅
@raZZkataeV
Жыл бұрын
Не завидуй
@MrGoloder
Жыл бұрын
@@raZZkataeV При чем тут зависть? Средняя зарплата не может «начинаться от». Математику сначала пусть учат эти айтишники.
@user-em7rc5ow6k
Жыл бұрын
Можно выпуск про А350? Очень жду про этот суперсовременный лайнер, в особенности сравнение с Дримлайнером
@LS-oh6po
Жыл бұрын
Опять вспоминается фраза: Прости Юра, мы всё ... пролюбили
@dmitriyp
Жыл бұрын
Клаааассс!!!!
@user-uh6vt9xd9u
Жыл бұрын
747 легенда, конечно. Живая легенда, конечно, им ещё летать и летать
@starlifestudio.3078
Жыл бұрын
Интересно, было послушать) А можно про среднемагистральные самолёты?
@dmitryche8905
Жыл бұрын
Про эмбраер и бомбардье
@user-tu8rd1mv3v
Жыл бұрын
@@dmitryche8905 И про SuperJet))
@railwayvinnytsiavideo
Жыл бұрын
@@dmitryche8905 це ближньомагістральні літаки.
@railwayvinnytsiavideo
Жыл бұрын
@@user-tu8rd1mv3v це ближньомагістральні літаки.
@dmitryche8905
Жыл бұрын
@@railwayvinnytsiavideo это среднемагистралы. Ближнемагистральные до 2500 км. У эмбраеров 4000.
@7body508
Жыл бұрын
Развлекательные и познавательные видео смотрю до первой рекламы.
@ayankakenov213
Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео о конвертоплане V-22 Osprey .
@Taksa482
Жыл бұрын
Вы умеете логично и понятно пояснять историю самолетов
@user-cb9hh9cy1d
Жыл бұрын
Скорее пили еще видос!!!!!
@drchauc
Жыл бұрын
Вчера вышел Скай, сегодня Авиасмотр, хорошие выходные😊
@gordedmoroz
Жыл бұрын
Помню старые видео с более спокойным и живым голосом. Сейчас говоришь, будто робот с одной и той же интонацией, тембром и скоростью, но это не страшно, видео хуже не стали, просто решил вспомнить. Хотелось бы увидеть выпуск со старым спокойным голосом. Видео хорошее, оценил положительной отметкой)
@user-wb7hc3ik6m
Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@AlekseiKrylov
Жыл бұрын
Очень круто! Как обычно. Спасибо!
@dcf05
Жыл бұрын
Хорошо запомнил свои первые полёты на B777 и А330. На мой взгляд, просто небо и земля, в пользу европейцев. Из Эйрбаса после 9 часов полёта даже выходить не хотелось.. Может быть, дело в компании, в моём случае это были United и Lufthansa соответственно.
@NazimOren
Жыл бұрын
02:51 А по факту вы и будете выполнять реальное задание от этих компаний только бесплатно, и вам об этом не скажут. :)
@markgorlakov
Жыл бұрын
Привет каждому из Space+ :)
@lolly_manactive5127
Жыл бұрын
Это всё конечно интересно, но где выпуск по ф-35?
@alchemixxx1994
Жыл бұрын
Шыыыыкарно!)
@user-tj5sh1so6f
Жыл бұрын
Рынок решает во всех сферах жизни. Заметил колоссальную разницу в жесткости крыльев и пилонов в старых самолетах и новых. Крылья так изгибает рывками что идут волны по металлу, а двигатели изменяют направление тяги
@martian_balu108
Жыл бұрын
А380 прикольный - похож на какое-то существо =) Остальные - просто самолёты =) Ну, разве что кроме Джамбо Джета - он на белуху похож =)
@asheron8
Жыл бұрын
А где фраза "Привет, с вами Скай")))
@aviasmotr
Жыл бұрын
Быстрых вам полетов
@user-sf3lo5pv1p
Жыл бұрын
Главной причиной создания широкофюзеляжников стало появление в начале семидесятых высокоэффективного трансзвукового крыла малой стреловидности, концепцию которого сформировало НАСА.
@cherniy_pios
Жыл бұрын
Чё несёт, в середине 60х уже концепции широкофюзеляжников были готовы и шла разработка самолётов, а в 1970м году уже пошла коммерческая эксплуатация
@SergiuIftodi
Жыл бұрын
Поясните используемый вами термин "трансзвуковое". Если что, такие классические жирные самолёты никогда не превышают скорость звука, даже при снижении, для них это очень опасно. Они все строго дозвуковые.
@cherniy_pios
Жыл бұрын
@@SergiuIftodi Трансзвук это диапазон скорости, находящийся около звуковой, на котором начинают проявляться явления, характерные для сверхзвукового диапазона.
Пікірлер: 426