Вот сколько читаю комментарии ,почему то те кто имел и имеет Логан или Сандеро все хвалят,но находятся такие кто на них не ездил и обязательно какую то хрень пишут,типа жоповоз и т.д и т.п.Эта марка не для понтов ,а для нашего простого народа.Чтоб было надежно всё и ремонто пригодно.Машина Рено огонь!!!!Не ржавееет ездит и ездит.У меня Сандеро 1,4.2012 год.Пробег 90 тыс.
@ОлегПавлов-с5и
7 ай бұрын
Вы не кого не слушайте, пошли они лесом! А у нас такие машины есть они Нас устраивают! А эта вся публика мне ни куда не упиралась! Они же Понтарезы куда там!
@1donkidon
7 ай бұрын
Логан декабрь 2011 г.в. движ 1.4 литра. Я второй хозяин с 2016 г. На момент покупки пробег был 42 тыс . Машину у бабая брал за 255 кусков. Сейчас пробег 115 тыс. Простой, надёжный, неприхотливый мой Логанджини)
@Danil.11906
7 ай бұрын
К сожалению она хорошо ржавеет😢
@ВячеславМоськин-ф7б
7 ай бұрын
@@Danil.11906 Вероятней всего у вас машина после ДТП ,а так кузова до 2014 года были оцинкованы и ржаветь быстро не должны.
@Danil.11906
7 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б Логан 1 2006года тоже оцинкован?
@РусланМусин-ч6я
6 ай бұрын
Этот Логан переживет всех китайцев вместе взятых
@ДмитрийГавричев
7 ай бұрын
Логан очень выносливая машина и дешёвая в обслуге,в кризисное время лучший вариант!!!
@ИмяФамилия-ч5я6н
6 ай бұрын
У меня было два логана,первый 2009 года ,пробег 400 тыс.,брату отдал,второй 2011 года с пробегом 260 тыс.продал и купил дастер,по надежности нет равных рено
@АлексейВодолей
6 ай бұрын
Ездил только на Рено. С чем тогда сравнивать по надёжности?
@ДенисПушкин-н8ъ
7 ай бұрын
Купил Логан в 2020-м году, думал годик покатаюсь и продам, в итоге езжу почти четыре года и менять не собираюсь.
@ДенисВолков-т2я
6 ай бұрын
Тоже самое😊
@АлександрНеретин-е5л
7 ай бұрын
Машина отличная, выносливая. Я в такси в 2012-2013 работал, менял, масло, колодки и в путь. Машина была на механике со сменщиком .
@НиколайПрямухин
7 ай бұрын
Рабочая лошадка
@ДенисТарусин-ц9щ
7 ай бұрын
Логан 2008 год, пробег 350 т км всё хорошо, машина супер.😊
@esenin6765
6 ай бұрын
Сказочник
@paha-ru
5 ай бұрын
@@esenin6765 почему, у меня есть логан, так же 2008 год, 370 к пробег. Двиг делался раньше и потом на 350 я головку делал полностью со сваркой трещин - за такие смешные деньги, что пипец. Самое забавное, с трещинами она сжирала антифриз, ездил на воде. Так вот сколько сожрет воды, на столько меньше был расход. 6 литров был по трассе на 80-90
@НиколайСмирнов-ь6р
6 ай бұрын
У меня Логан 2009 149 т. км. после Нексии это просто сказка !!! Даже продавать не собираюсь !!!!! 👍👍👍
@dmitryvasin3040
6 ай бұрын
У меня логан 09 года пробег 310000 проблем нет поставил передние сидушки от пежо 308 вообще кайф
@НиколайСмирнов-ь6р
6 ай бұрын
@@dmitryvasin3040 вот про сидения я тоже задумался ! 👍😊
@Haak9555
6 ай бұрын
Я угнал логан 2012 года, хозяин до сих пор ищет 😁 перепродавать не стал, перекрасил и сам пока езжу
@Jackson-jd5fb
4 ай бұрын
А по высоте они регулируются или просто с салазками Пежо ставил?
@dmitryvasin3040
4 ай бұрын
@@Jackson-jd5fb ставил через переходники полностью сидушки от пежо 308 инфа есть в интернет езжу кайфую рост у меня 186 вес 100
@VladekBerTV
6 ай бұрын
У Меня Логан Степвей 2019 года, 82л.с., отличный автомобиль. Постоянно обсерают машину, понторезы на 20 летних БМВ, всё, что остаëться улыбаться и ездить пока они сидят в сервисах😊
@mikylberezin7171
6 ай бұрын
БМВ не ломаются вообще 🎉🎉🎉
@VladekBerTV
6 ай бұрын
@@mikylberezin7171 Если-бы оно так было, цены бы им не было.
@shamillyaushin
6 ай бұрын
Их жаба давит что логан не ломается !!
@VladekBerTV
6 ай бұрын
@@shamillyaushin 😊😊😊👍
@mikylberezin7171
6 ай бұрын
@@shamillyaushin Логан и не ломаеться чудеса
@ДенисВеселов-ю2п
7 ай бұрын
У меня логан 2011г. И цвет я искал такой же, синенькой. Не много подтаксовываю. Очень хорошая машина. Не жалею что купил.
@user-turist-o7b
7 ай бұрын
Лучше Логана сейчас трудно найти машинку, которая будет доступная и не приносить финансовых затрат. Мечта любого уважающего себя автолюбителя! Были и ауди и мерсы, но Логан превзошел все ожидания. Выбор очевиден.
@Ditrix71
7 ай бұрын
Я думаю условно бы дастер было бы ещё не плохо иметь для себя 2.0 МТ 4вд.
@ДмитрийКот-ь6х
4 ай бұрын
Шевралет ланос.лучший на 2024 и на 2030год
@vadim11115
2 ай бұрын
Гниют они, да подешевле в обслуживании точно@@ДмитрийКот-ь6х
@ТимурАзеев
7 ай бұрын
Жаль что их больше не выпускают и покинули российский рынок.
@Ditrix71
7 ай бұрын
Это да, но даже если бы и были, стоили бы 2.500..
@ТимурАзеев
7 ай бұрын
@@Ditrix71 Ну да дорого.
@alekskatuh
6 ай бұрын
Сейчас иран возобновил выпуск, взяли логан 1 рестайлинг, поставили бампера модные, оптику и внутри эко кожа, мультимедиа и все дела) кому интересно гляньте, цена интересная конечно😅
@ТимурАзеев
6 ай бұрын
@@alekskatuh Ну я слышал что Иран начал производство Рено Логан saipa , изменён панель приборов и задние передние фанори. Кузов автомобиля остался прежним.
@ТимурАзеев
6 ай бұрын
У меня Логан 2012 года выпуска владею по сей день очень доволен, пробег 174 100 км.
@AleksandrGis
6 ай бұрын
Логан отличная машина! Для тех, кто не хочет переплачивать за понты, а ценит качества машины и стоимость ее содержания. Конечно есть в ней свои спорные и неудобные моменты, но ничего критичного. У самого логан 2011г. Покупал его в 2020м. Есть обзор на моем канале. Ни разу не пожалел о покупке! Считаю, что этот логан лучше гранты, его бы лучше на конвеер поставили, но увы. А второй логан внешне тоже на любителя. В продаже есть хороший подлокотник из фанеры к нему, я такой купил себе. Стоит жестко, не то, что пластиковые которыми заполнен весь инет. так же есть в продаже светодиодные платы в кнопки, т.к. часто лампочки в них перегорают. Тоже себе платы такие поставил, все работает больше 2х лет уже. Успехов Вам в эксплуатации, если не продадите конечно же.
@kalkozelbond6867
6 ай бұрын
Купил в 2010 году новый. Езжу до сих пор. Никак проблем. Пробег 150000
@ОлегКаримов-ю5ч
7 ай бұрын
У меня Логан 2011 года рейсталинг 1,6 / 86 , пробег 155 тыс. Купил проставки 30 мм, передние и задние, заказывал в Москве, осторожно есть подделки, поставил, но на задние пришлось покупать амортизатор от Сандеро степвей 2017 года, чтобы не стучали стойки и теперь езжу с увеличенным клиренсом на 30 мм.
@Паша-з2р
7 ай бұрын
Я фобос поставил, до защиты стало 20 см. Правда на отбой стучат стойки на глубоких ямах.
@михаилтурковский
6 ай бұрын
Нормально. Езжу с 2006 года. И не ржавеет и всего что поменял это шаровую правой опоры. Опорники. Поставил пружины и стойки вкруг от первых еще лагрусов. И сидишь высоко не как в хундае лежа. Обзор обалденный. А да еще менял вкруговую пыльники шурусов. До сих пор шурусы и тяги родные. А про расходники молчу. Это дешевле даже местами даже чем лада.два раза менял в гур жидкость. И тормозуху. Два раза антифриз. И аккумулятор. Резина тоже расходники. Так что для россии это танк. А когда поставил пружины стойки от лагруса поднялась на семь см. Тоже плюс. Стала пожестче но по трассе не чувствуется. Расход по трассе 6.7. по городу 9. Прошивка евро 2.
@АлександрФедотов-х5г
6 ай бұрын
Спасибо за комент!
@vovantuma
6 ай бұрын
Логан 2008 год,пробег 390 т.км,проблем нет.
@Михаилпопов-х5л
7 ай бұрын
Привет из Тулы , я уже искатал две рено, сейчас степьвей 2, пробег 180 т.полной комплектации.
@Hobbievent
7 ай бұрын
Отличный авто, от ездил на таком семь лет
@ДенисБочковой-ь2у
7 ай бұрын
Ларгус 2014. Кишки Рено. Отличный авто.
@jenyanik1741
7 ай бұрын
У меня такой же 😊
@nikolaifriendly7977
2 ай бұрын
Ездил на Мерсе, Тойоте. Последние 14 лет езжу на Логане 1 рестайл 16 клап. Расход меньше 10 л. по городу, по трасе 7,5л. Машина для понимающих качество и уважение от производителя . Спасибо французам.
@gunstema6777
6 ай бұрын
Те кто пишут негатив на это авто , это ебучие хейтеры которые сами ездят на ведрах японского производства , которые уже все гнелые , битые перебитые и скучей хозяевов в прошлом , этот автомобиль лучший и надёжный, да и красивый , я сам имею в пользование такой автомобиль 2010 года RS брал его почти новым , и уже накатал 176 000 и за всё время я поменял только вентилятор отопителя так как у вентилятора срок службы 120 000 , конечно менял и масла, и больше на моей машине ничего не сломалось , ходовая как новая , оптика как новая , двигатель работает как часы , масло не жрёт, расход топлива 5 -6 литров на 100 км , в салоне ничего не скрипит и не торохтит , лкп в отличном состоянии, стекла восковые и передние тоже в отличном состоянии, вобщем машиной я доволен , а были до этого японские жоповозки , вот это самый настоящий металолом , кузова гниют , лкп говно , стекла говно сколы и царапины повсюду , двиготеля масло жрут как бык помои , как и топливо тоже самое , в салоне сверчки и скрипы по всюду проводка говно , вечно перегорают предохранители и лампочки , оптика говно вся выгорает и царапается , двери болтаются и приходится хлопоть что бы закрыть дверь, доводчики говно двери не держат , ну и многое другое, и самое главное что запчастей на эти жоповозки хуй найдёшь , это либо контрактные ( б.у ) или Китай что не всегда подходят и аксессуаров так же практически нет , Зато !!! на Renault Logan запчастей и аксессуаров полным полно на Алиэкспрессе с российских магазинов , есть обсалютно всё , начиная от мелочевки и заканчивая кузовными деталями .
@ВячеславМоськин-ф7б
6 ай бұрын
С вами полностью солидарен.Машина для нас Русских!!!
@normaldyn3692
6 ай бұрын
5-6 литров это конечно сгоряча наложил... 😅🤣😂 (чуть больше)
@normaldyn3692
6 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б так её бы для нас и делали... ещё бы и открытый грузовой ,,логан,, сделали что в деревне сено и свёклу возить.
@gunstema6777
6 ай бұрын
@@normaldyn3692 5 - 6 это за городом , это точно я проверял , по городу 7 - 8 , так же проверял , если давить на педаль , то 10 в среднем .самые главные масло вообще не жрёт .
@normaldyn3692
6 ай бұрын
@@gunstema6777 масло лукойл люкс летом полусинь 5/40, зимой синьку 5/40, помпа 120 тыс.км ремень грм 60...
@CassandraBirge
7 күн бұрын
Жаль что их больше не выпускают и покинули российский рынок.. Отличный авто, от ездил на таком семь лет.
@alekskatuh
6 ай бұрын
Машина огонь ❤ до этого была октавиа а5 жрала бюджет как дура сумашедшая за год рублей 150-200 сожрала, не выдержал и продал. Приобрел логан, за год накотал 30 000км полет ништяк, чисто масло, грм, и глушак прогорел, всё устраивает😊 главное живую найти😊
@СергейСкрипников-э9ж
6 ай бұрын
Хорошие машины. У самого Сандеро Степвей 2017 года, пока поменял только стойки и втулки переднего стабилизатора 🎉. Пробег 70тыс.Только масло меняю и фильтры. Мне очень нравится моя ласточка. Единственное, что тревожит, то, что мотор втыковый к7м, пока ремень, ролик и помпа родные всё хорошо. А потом, зная качество сегодняшних запчастей... Лучше не думать об этом, чтобы не расстраиваться😮
@ЮрийСергиенко-ю6е
14 күн бұрын
Машина прекрасная как для своего класа, особенно когда бензин/газ. Логан1 2009 год 176000 пробег.
@Interesnoe-j2h
7 ай бұрын
Был 2006года,три года пробегал в городском такси,потом подо мной ещё 5лет протаксовал проблем не доставлял
@ВладимирТитов-и8в
5 күн бұрын
На таком же рено 2010 г отездил 14 лет пробег 700 т км помпа родная до сих пор стоит. Живучая машинка
@МаратЭйнштейн
3 ай бұрын
Рено степвей 2012 года, 216 000 пробег. Эксплуатируется в такси. Плановые замены запчастей и расходников - проблем нет с машиной.
@ИльяЛеонтьев-ц2р
7 ай бұрын
Бомба тачка бюджетного сигмента
@ОлегПавлов-с5и
7 ай бұрын
Здравствуйте, побольше про Логан, информации, особенно 8 по10 год , спасибо,
@8.149
6 ай бұрын
нет там информации.
@ОлегПавлов-с5и
6 ай бұрын
@@8.149 прочему нет?
@8.149
6 ай бұрын
@@ОлегПавлов-с5и ничего интересного нет. Какую информацию надо? Что аи 95 нужно лить? Или что оригинал запчасти ставить
@ОлегПавлов-с5и
6 ай бұрын
@@8.149 кузов полностью Оцинкован или частично, Какие Зап, части ставить Оригинал или Аналог, бенз 95 или 92, лью 92 , разницу не заметил, если что то подхват резвее,
@ТимурАзеев
7 ай бұрын
У меня точно такой же только цвет бежевый 2013 года выпуска.
@Viktor-w1n
11 күн бұрын
Я ненавидел логан всей душой. Чисто юношецкий максимализм)) С 18 лет за рулем..15шка, рио, поло, Солярис,рапид, Меган, церато…И наконец полюбил логан) Буду брать!
@Ditrix71
7 күн бұрын
Ну с мегана и Церато конечно грустновато на логан, но в плане конечно ремонтопригодности и цен на запчасти он просто красавчик)
@Бронзоваяструна
6 ай бұрын
У всех свои вкусы и мнения. Для повседнева машинка топ.
@Vanish325
6 ай бұрын
Потечёт левый пыльник сальник и не увидите что он потек будет вам over супер надёжная машина.. И конечно наши любимые ступичные подшипники как же без них кусаются.. Не ржавеет, ага, но лак отходит только так..
@paha-ru
5 ай бұрын
Коробас что интересно и сухой ездит)))
@Maksimus2517
6 ай бұрын
Лучшая машина за свои деньги
@RUSSIAMAN729
7 ай бұрын
У меня Логан 2011 года, пробег 60 000км. Дв. 1.6 16V 102 лс. За всё время поменял только передние тормозные колодки. Даже антифриз ещё заводской. Ни одного рыжика по кузову. Прелесть автомобиль!!!
@sanches2575
7 ай бұрын
Ты на нем вообще не ездил что ли?😂
@РашидДавлетшин-д1л
7 ай бұрын
Антифриз желательно менять через 3 года .
@RUSSIAMAN729
7 ай бұрын
@@sanches2575 Ну да, на работу--домой, и то по сменам.
@RUSSIAMAN729
7 ай бұрын
@@РашидДавлетшин-д1л Ну да, я знаю, теряются свойства антифриза, всё понимаю. Но эта тачка просто супер!!! Неубиваемая!!!
@РашидДавлетшин-д1л
7 ай бұрын
@@RUSSIAMAN729 👍
@АлександрЛисин-у9ч
6 ай бұрын
У меня логан 12 года 1,6 брал с нуля за 420руб на МКАД 26км РТДС , ещё очередь была с месяц примерно. Сайлентблок вообще за расход не считаю. Пробег 177т. км. Из крупных ремонтов; в 23 году задний сальник поменял и сцепление заодно, рычаги передние в зборе, два рулевых наконечника, шестеренку пятой передачи на скоростную 0,738 42зуба, масло в движке и фильтры со свечами и регулировка клапанов, сход-развал, за работу что-то в районе 10-12 тыс рублей и запчасти тысяч на 15, сейчас точно не помню, но за передние рычаги отдал 4,5 рубля. На днях собираюсь маслосъемные колпачки поменять и впускной коллектор промыть за одно прокладку поменять, а то что-то запах масла начинает пахнуть иногда. Про тонировку и бронепленки всякие не буду писать. Расход 6.8- 8 литров, в морозы при коротких пробегах до 8.5 выходило. Вообщем 12 лет уже, полет нормальный.
@АлександрПрохоров-н8ъ
7 ай бұрын
Отличный вариант
@Dimych1980
6 ай бұрын
У меня логан 2008 , пробег 160 тыс.по городу расход 8. По трассе 6.4
@ВячеславРезников-м4я
6 ай бұрын
Спасибо за родик
@МырзаканНурмагомбетов
6 ай бұрын
Логан супер езжу 3г .кто хает логан понтарез .
@Александр-и4ъ2г
6 ай бұрын
Нормальный обзор,продолжай снимать
@ufo4128
6 ай бұрын
Я по осени провода В.В .поставил аккустические на свечи 0 сопротивления жила 4 мм..омеднённое олово...до сих пор к тяге привыкнуть не могу как будто 5 цилиндр появился ...обошлись 200 руб ..2 метра ..вобще бомба !!!видос есть у меня на канале если что 👽⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@ufo4128
6 ай бұрын
@@АнатолийЛиндуненролик есть у меня на канале ...там всё наглядно ...жалеЮ что с нуля такие не поставил ...
@Юрий-з5щ6с
6 ай бұрын
🚭 что вы курите?😸
@ufo4128
6 ай бұрын
@@Юрий-з5щ6с 🍄👽
@paha-ru
5 ай бұрын
Омедненное олово 4мм ))) 4 квадрата у тебя свечные провода?)))))
@ufo4128
5 ай бұрын
@@paha-ru да на свечи такие поставил они прозрачные нулевого сопротивления ...уже зиму на них откатал вообще бомба такая тяга стала мощная ...если б предложили оригинальные за бесплатно то сказал бы нахер 200 руб...2 метра обошлись видос есть у меня...до сих пор не могу к этой тяге привыкнуть ...🫣
@НиколайКрасильников-е1ч
6 ай бұрын
Однозначно интересно про смену в такси
@vadim11115
2 ай бұрын
Что там интересно то заказ 130 р из них вычтите бензин и 25% Яндекс как раз десятка и останется😂, смотрел я стоимость заказов в Яндексе, выгоднее на такси ездить, чем свой автомобиль иметь! 😂
@ВикторРоманов-е8ц
6 ай бұрын
В ноябре будет 5 лет как катаюсь, катушку зажигания поменял и все, без проблем.
@Drinkins-h1q
6 ай бұрын
Классная машина и собачки тоже!
@rustamrus4299
6 ай бұрын
Рено Сандеро степвэй 2. Сломалась задняя пружина у него длинее чем на логане . Ждать оригу 18600 за пару , был в дороге ,купил наше импортозамещение пружины логан 1600 от Фобос 3800 длину компенсировал проставкой верхней от ларгуса . Работа в деревенском автосервисе 1000 руб 😂!!!!
@Ditrix71
6 ай бұрын
Да можно было б на самом деле авито открыть, куча всего такого на разборке в отличном состоянии) Ну и заморачиваться оригом конечно не стоит)
@rustamrus4299
6 ай бұрын
@@Ditrix71 в том месте Авито не было глухомань ,но запчасти в магазине на Логан были :)
@ДмитрийКалинчук-т5б
6 ай бұрын
Покупать иномарку, и экономить на ориге? потом писать что обслуга дешево, поставьте на логон оригу и вы увидите как вырастет цена обслуживания, в разы вырастет, автоваз дешевле в обслуге. Но плохого не скажу, к4м привеледж 11 год у самого, цвет такой же, летом расход 8-8,2 с кондеем, в режиме такси доходит до 9 литров
@rustamrus4299
6 ай бұрын
@@ДмитрийКалинчук-т5б Оригу ждать 5-6 дней было . Вдали от дома не вариант. Кроме того Фобос и Технорессор отличные производители и можно даже усиленные взять если тяжести часто возить они чуть толще и служат дольше.
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
Относительно других, понтовых, иномарок, и правда дешевле. На БМВ, Мёрс тойоту оригу новую купи, без штанов останешься😂
@АлександрФедотов-х5г
6 ай бұрын
Как же вы задолбали со своими обзорами..смотрю каждый день..коплю деньги..жду своего Логана!Спасибо за ролик!!!🚗
@Strong718
2 ай бұрын
Да тут и с деньгами его сложно найти , везде кидалово и перекупы Или жадные хозяева Которые за 600+ продают месяцами
@robben499
5 ай бұрын
Расход у машины реально диковат, ну летом я люблю притопить на логане 2008 8кл расход 13-14л. Зимой с прогревами и спокойной ездой и за 20 литров уходит, но это еще в огороде пробки дикие, средняя скорость 11-12км\ч
@stefanosever2095
3 ай бұрын
специально замерял в городе- зимой - 10 литров!!!
@Life-forma
6 ай бұрын
ВСЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ ЛОГАН САНДЕРО!!! машина хорошая единственное смотрите номер двигателя, у них это болезнь, номер двигателя сгнивает за год за два, смотря где эксплуатировалась машина... Номер вибит очень мелкими точками, движок корозирует и покрывается тонной таких же мелких точек и номер становится невидимым, сам с этим столкнулся... Пришлось делать химическую чистку номера двигателя, кое как едва видимым стал и то не полностью, но благо при повторной поездке в гаи, попался другой инспектор который не стал смотреть номер двигателя и мне ее оформили
@СерГа-б1л
6 ай бұрын
Самой свежей машине в этом году 10 лет , у 95% будет не видно номера движка , кроме капсул времени , которые с пробегом 20-50к км , и что теперь машину не брать ? Ничего страшного , сделали бы экспертизу , поставили в ПТС отметку , что номер не читаем и на регистрацию . Не такая большая проблема
@Life-forma
6 ай бұрын
@@СерГа-б1л никто не спорит насчёт брать не брать, просто чтоб те кто не знает эту особенность были к этому готовы
@paha-ru
5 ай бұрын
А щас че номер двига нужен что ли?
@СерГа-б1л
5 ай бұрын
@@paha-ru 7 лет уже как смотрят номер движка при постановке
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
У меня тоже Логан, только 2ой.20 го года. Пробег 37000. В год, примерно 10 т. Км.
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
Собаченции, - огонь🔥😂
@АлександрБарышев-э3й
6 ай бұрын
Хороший авто!!!
@СергейРузанкин-з2н
6 ай бұрын
Машина неплохая и ощущения от вождения прикольные. Но только душа не лежит к ней.
@starover3408
6 ай бұрын
Ужасно не удобная машина! Но сука заебала не ломаться!
@мустафасалямбеков
6 ай бұрын
дёшево ухаживать за машиной это когда поглаживать, ласково называть, иконок побольше,то это да. а вот заменить ремень навесного с натяжителем, наконечники с тягами, заменить сайлентблоки задней балки и ещё пару мелочей, в моём случае вышо 40 тысяч с работой. одни сайлентблоки 10 ка стоят. Это позволяет уверенно ездить с заводскими характеристиками и не ныть что машина гремит, дорогу не дерЖит .фура сдувает...
@mauzer368
7 ай бұрын
Причина номер один почему нельзя брать логан, это такси95%
@maxplatunov9186
6 ай бұрын
Рио, Поло, Солярис, Шкода Рапид! Тоже не брать? 😂
@27AlexFox
6 ай бұрын
@@maxplatunov9186 брать ,там все палится,если под капотом на 70 к пробега все откручено все понятно сразу,пробег за 300к,а то в салон все смотрят,да салон перешьют вам весь будет как новый,а под капот не заглядывают и сказки слушают,генератор умер,это умерло,это поменял,на 70к пробега там все завод должно быть
@nikitos_top5309
Ай бұрын
Все страны мира развиваются, придумывают что то новое. А у нас вечный антикризисный вариант. Сам недавно купил 9 летний Логан 2. На что то новое, и современное даже в самых светлых мечтах не предвидится 🤷♂️ Как надоело это сверхдержавие!
@Владимир-у5с7ц
7 ай бұрын
Когда, то, ее, можно было, купить за, тристо, тысяч
@Ditrix71
7 ай бұрын
Было дело
@Danil.11906
7 ай бұрын
Помню в 2014 году папа купил Логан, 2006года выпуска, за 195.000₽. С пробегом за 70.000км, сегодня на ней уже почти 185.000км. Проблем с мотором и коробкой не было вообще. Подвеска конечно уже можно сказать полностью перебранная.
@paha-ru
5 ай бұрын
За 115 я брал
@ugni6420
6 ай бұрын
Логан 2 2015 года пробег 307000 проблем нет только коррозия!
@АлександрМалахов-ж7я
6 ай бұрын
Ха 2016 года уже 429836 т пробег , все равно долго тяжело ездить. Но вообщем да рабочая лошадь 🐎
@_DonnyBrasko_
4 ай бұрын
Ты где столько накатал ?
@АлександрМалахов-ж7я
4 ай бұрын
@@_DonnyBrasko_ Сибири почти каждый день на межгороде
@andreyrenteev4412
6 ай бұрын
Объясни, почему ты не взял НОВУЮ ладу гранту за 800? Не надо было бы тратить 40 тыс руб на ТО, новая машина на гарантии. Нет никакой рациональной причины покупать 10+ лет машину, когда есть новый аналог за эти же деньги.
@Vanish325
6 ай бұрын
Хорошо, новая лада гранта стоит 1,2кк покупал б/у логан за 450к, Почти х3 цена это аналог?
@Ditrix71
6 ай бұрын
Рассматривал и такой вариант, но гранта так то стоит 1.05 в комплектации без музыки. А это кредит, кредит значит каско, +проценты. Гранту ещё бы заантикорить, ковры, резина зимняя.. Там чек совсем не 800вылезет.
@викторкормышев-й6с
6 ай бұрын
Нелей 92 ,минимум 95 ,точто написано на люке бака 92 это пиар ход ,95 - 100 ,и расход будет 7-8 литров
@Ditrix71
6 ай бұрын
У нас в городе все таксисты льют 92 и пробеги по 300-600ткм.Ни каких проблем. Машина все съедает
@JohnDoe-ck2hj
6 ай бұрын
Пробовал я 95й. Разницы нет, едет так же и расход тот же. Много лет лью только 92й. Он самый чистый, так как в нем минимум повышающих октан присадок. Когда-то пробовал 98й, тяга с низов чуть лучше. Но смысла нет, цена кусается. Ему 92 норм, степень сжатия 8 клапанных моторов - 9,5. Если СЖ 10 и больше-то только 95й.
@ДмитрийКалинчук-т5б
6 ай бұрын
16 клапанник к4м, расход с кондеем 8-8,2 в свободном полете по городу не экономя, бензин 92, Газпром, на луке тяга хуже, в сильную жару 95, на переходных режимах чуть получше, но расход сразу становится больше, быстрее не едет. У знакомого 8 клоп, 08 года логон, пробег около 600К, строго 92, замена масла через 15, по регламенту все, не дымит, масло от замены до замены. Нефиг лить в него 95, то что первая цифра на лючке, то и надо, на этот бенз настроен контроллер двига
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
У меня на втором Логане на лючке две цифры, 95 и 98. Прошивка евро 5.
@ЮраЧернов-б7э
7 ай бұрын
Логан 2009 года , движку подкрался кирдык , Летом 2023 года поехали с женой посмотреть предложения и цены , Сделал капиталку двигателя за 86 000 , прошло полгода , Молча , не чокаясь , за тех , кто покупает новые ТАЗы и китайские
@ВячеславМоськин-ф7б
7 ай бұрын
Ерунда какая то,какой пробег Логана? При нормальном отношении и своевременном обслуживании движки неубиваемые.Вероятно клапана погнуло,это единственная нехорошая причина.
@ЮраЧернов-б7э
7 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б 350 , но при моих условиях эксплуатации , отремонтировал друга , и дай бог еще столько
@Александр-ф3н3ю
6 ай бұрын
Странный комментарий - молча не чекаясь...
@ВячеславМоськин-ф7б
6 ай бұрын
Что то я тоже не понял(молча не чокаясь)что означает?
@ДмитрийКалинчук-т5б
6 ай бұрын
Ну комментарий не странный, молча и не чекаясь, это за упокой, за упокой мозгов, у меня напарник 64 годика ему, взял Крету б/у в кредит, на 7 лет и по 34 платить с первоначальной 500, продал Соляриса 15 года и Крету 19 года взял, вот по таким и пьют не чокаясь и молча, или другой знакомый, молодой уже, взял 07 за 200к, через три недели берет китайца на 7 лет и платеж под полтос, переплата двойная, еще имеет ипотеку, работает сейчас по графику 6/1, кредиты платить надо ведь. Выпьем молча, не чокаясь!
@AleksGric
Ай бұрын
Ставьте гбо и будет счастье сам так сделал только у меня Рено Симбол мотор k4j пробег 280тыс
@викторкормышев-й6с
6 ай бұрын
Это Рено 19 возрождение Рено 19 ,самая проствя машина Рено 19 в новом кузове,реноводы знают.очем речь.
@denissergeevich4696
Ай бұрын
Вот и цена такая ,а если хороший вариант он и денег хороших стоит
@ВладимирВоловик-ы1т
6 ай бұрын
У меня ещё круче. Рено (симбол) 10 год пробег 135000 км. Собирался помменять на новый (логан) стэпвэй но не успел😢😢😢
@Ivanstar79
2 ай бұрын
Логан 1.6 11года 280 тыс ничего с ней кроме расходников не делал.
@evvrass9181
6 ай бұрын
У меня логан 2009. Пробег 345000 км. Едет и едет
@Strong718
2 ай бұрын
За 500 тыс продают б/у😂
@ЕвгенийФедин-ю1ш
6 ай бұрын
За 92т. км ушатать подвеску как в твоем случае, это еще постораться надо. Вероятнее всего тысяч 100 смотали. Я год назад себе взял как второе авто 12 год с пробегом 330т 1,4. Мотор масло не берёт. Тачка как АК 47 дешево, надежно и сердито, чем какая-то проблемная понторезка.
@АндрейШульгин-л7п
6 ай бұрын
У меня тоже и логан и астра, астра зимой стоит, у логана пробег 560000 у астры 300000 могу все рассказать про эти два авто
@Ditrix71
6 ай бұрын
Подумываю вообще об идеальной комбинации летом астра, зимой дастер 2.0 4вд и мт) или дизель. Ну так пока помечтать
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
@@Ditrix71 в дизеле прохладно зимой. Если только фен поможет. У брата такой.
@paha-ru
5 ай бұрын
@@Ditrix71 зимой лучше задний привод с самоблоком)))
@Ditrix71
5 ай бұрын
@@paha-ru Каждый год желание приобрести жигу под это дело, но семейный бюджет не допускает этого 😃
@Ditrix71
5 ай бұрын
@@ВладимирВ-д5ъ в дизельных астрах почти во всех quick heat с завода идёт. У меня нет, но в целом не жалуюсь, автозапуск вопрос закрывает.
@Ivanuich
6 ай бұрын
Только сейчас живой не купишь, а если и найдёшь, то ценник конский
@АндрейПахомов-ф9ц
6 ай бұрын
Подшипник ступицы дороговато взяли, по моему.
@Алексей-е1к6р
6 ай бұрын
Все идет по плану , санкции нам только на пользу !😁
@santas9375
6 ай бұрын
привет, я тоже с Тулы. Где делал логан ?
@Ditrix71
6 ай бұрын
Приветствую. Делал на щекинское шоссе 1.Обращаюсь всегда именно к Антону. Отличный специалист
@zvz245
6 ай бұрын
Самый антикризисный авто это Гранта, но ни как не Логан.
@Ditrix71
6 ай бұрын
Гранту смотрел тоже на вторичке Через 5-7лет уже у них краска вся вспучивается и гнить начинает Вараинт, если только брать новую и всю разбирать - антикорить,а новая щас 1млн+,поэтому моё мнение остаётся все таки за логаном
@zvz245
6 ай бұрын
@@Ditrix71 У зятя Гранта уже 7 лет. Хранение безгаражное круглый год. Намёка нет на вспучивания, проблем особых не было. Просто Автоваз это лотерея от партии к партии. У кого-то машина безпроблемная, а кому-то одни подарки, может и через год рыжики кинуть.
@ДмитрийКалинчук-т5б
6 ай бұрын
@@zvz245соглашусь про гранту, обслуга дешевле и запчастей выбор больше, а логон иномарка всех и если туда ставить не оригу, то ходит хуже и чем тогда от ваза отличаться будет, ну только салон попросторнее
@Алексей-в4ъ6т
6 ай бұрын
афигеть у вас сервисы деньги дерут,они что золотыми руками все делают?
@OlegaLend
7 ай бұрын
Приветствую!) Интересно конечно. Но ждём ифны про опель)
@Ditrix71
7 ай бұрын
Про астру то и не знаю уже что поведать) машина почти всю зиму стоит) По сугробам на ней вообще не в кайф
@АнатолийЛиндунен
6 ай бұрын
Здравствуйте. У меня такая-же машинка, только 1,4.Не могу вылечить глухой стучок на гравийке с левой стороны. Шаровая, опорник стойки с подушкой, опора двигателя, ступичные, шрус, рычаг с сайлентблоками в сборе, наконечник, тягу,пружиныВсе перетряхнул, но проблема осталась. Может сам амортизатор стучать? Больше не знаю где копать. Стабилизатор отсутствует.
@ВячеславМоськин-ф7б
6 ай бұрын
Короче у меня такое было,попробуйте подтянуть гайку на стойке.Ключ на 21 и стопор шестигранник.У меня прошел стук.
@АнатолийЛиндунен
6 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б Спасибо, но не помогает. Менял опорник и всё подтягивал.
@ВасилийКомиссаров-г8э
6 ай бұрын
Может задний аморт. У меня тоже стучокс зади аморт хороший подкрылки не гремят,, сайл блоки в норме выработки нигде нет 80т км.взял машину
@АнатолийЛиндунен
6 ай бұрын
@@ВасилийКомиссаров-г8э Спасибо за отклик. Может действительно по кузову отдаёт. Кажется что спереди. Нужно глянуть.
@ДмитрийКалинчук-т5б
6 ай бұрын
В 18 году брал Логона, был стучек на слух с зади, справа будто, на ровной дороге нет, на кочечках стучит, как гайка на нитке привязанная, шестой год пошел как стучит, не вылазит стук наружу зараза, забил на него, хоть и нервирует.
@Lesha24CM
7 ай бұрын
Товарищ на работе каждый год меняет сальник шрус внутренний,от туда с коробки постоянно масло бежит. Просто каждый год,а то и два раза за год поменяет.
@Ditrix71
7 ай бұрын
Странно, у нас был сандеро 10лет в семье, не было такого, у меня в этой тоже нет,товарищи в такси с огромными пробегами тоже на такое не жалуются. Может ставит не качественный аналог?
@Lesha24CM
7 ай бұрын
@@Ditrix71 уже все пробывал,и в другой сервис ездил менять,в морозы не ездит вообще на машине,все ровно со временем начинает бежать масло. Сам удивляюсь как так 🧐
@gunstema6777
6 ай бұрын
Это ему значит так меняют , рукожопые мотористы в автосервисе , пока сам не поменяет так и будет теч масло из под сальника.
@gunstema6777
6 ай бұрын
@@александрмв-н5д я разбираюсь в этом во всём, и не только в это ходовая , двиготель , коробка , доработки , и т.п и знаю ак устанавливать сальники без протечек , обычно в сервисах устанавливают сальники без тчательного осмотра и обработки посадочного места , и как обычно замозучеными пальцАми что оставляют мусор на сальнике , установка сальника на двиготеле и коробке это как операция в хирургической палате если я правильно выразился , нужна полная стирильнось , так и при установки сальников нужно соблюдать чистоту , любая мусоринка прилипшая на юбке сальника приведёт к скорой протечке , так что я знаю как всервисах работают , как говорится время деньги , чем дольше автослесарь будет возиться с вашей машиной , тем меньше он получит целковых . со шрусом та же история которая требует окуратной разборки с природного вала , там вообще любой задир , заусениц или царапина на валу приведёт к протечке трансмисионого масла , это касается демонтажа старого шруса , а при установки не много легче , но так же требует чистоты и окуратности при сборке нового шруса на приводной вал , я посоветую вашему другу заменить сам привод с гранатой и шрусом на новый , благо это всё есть на Алиэкспрессе с российских магазинов .
@СергейИванов-п4к9з
6 ай бұрын
Заливал в коробку скоростей герметик против течи. Винс либо Лики моли и забывал про течь. Было 2 Логана. Сейчас Сандеро. Правда больше 130.000 не проезжал. Как дальше себя вел сальник сказать не могу.@@Lesha24CM
@octopusblack
4 ай бұрын
К4м и для понтов пойдет😂пуля
@СогутМайнем
3 ай бұрын
Владел маш форд1 , Ниссан н16 сейчас купил Симбол, ребята улыбка не сходит, то что говорит автор все запчасти меняются легко во дворе , чел не хочет заморачиваться, запчасти не сказать что дешовые но все можно сделать самому
@НиколайПеленицин
6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какой фирмы поставили ремень грм?
@Ditrix71
6 ай бұрын
Здравствуйте, dayco
@ВладимирВ-д5ъ
6 ай бұрын
Почему пришли к этому ремню? А Гейтс? Аккум топла-👍, особенно красный 🤣
@px_8w2ebm1s4
7 ай бұрын
Тут более справедливо сравнивать с Astra H, они примерно одних лет, одной ценовой категории, ниши немного разные.
@Ditrix71
7 ай бұрын
Да тут посыл особо не сравнительный с астрой, а в целом, что есть машинки на рынке, которые можно без всяких проблем содержать. Астра аш кстати годов логана щас совсем иных денег стоит. Я первым делом её смотрел, так как заядлый опелевод)
@px_8w2ebm1s4
7 ай бұрын
@@Ditrix71 согласен, у нас на местности первая цена логана 380, astra h - 350. Понятно, что живой лона проще найти за 400, чем астру за 450
@РусланКомисаров-и5ж
6 ай бұрын
У меня мотор на мазду 6 с распила с пробегом до 100 000км стоит 40000р)
@kran7781
6 ай бұрын
Здраствуйте ,хотел узнать присматриваюсь именно в таком кузове взять логан 2015 года 1.6 автомат 16 кл.103 л.с. с пробегом до 120 тыс.что можете сказать? Про машину? Цены просто на вторичке за 20 летние тойоты хотят 900 тыс😢
@kran7781
6 ай бұрын
Как с акпп 16 клапанным движком ???? Как они вообще по надежности?
@Ditrix71
6 ай бұрын
Там акпп не очень. Ал4 модель, та что мозг делает на ситроене и пежо всем. +жрать будет литра на 2 больше. Если нужно на акпп присмотритесь к солярису или поло.
@NickBake
2 ай бұрын
Не берите ни в коем случае Логаны 1 и 2 на автомате. Там они ставятся от Ниссан, а это самые не долговечные АКПП+ ремонт дорогой. Если Логан, то ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО механика.
@МаксМаксимов-г7ю
6 ай бұрын
И чес он лучше свежей гранты ?
@РадимГареев-э1у
6 ай бұрын
скажу честно масло говно(это тот же синтек) и 10тыс км по городу это много так как ты не учитываешь моточасы.меняй раз 7-8тыс км и лей лучше elf sxr 5w30 главное чтобы был оригинал или арабские эмираты дубай или бельгия калужскую врядли наидешь уже и будет счастье. насчет расхода топлива преувеличил. 8.8л 100км по городу с переключением на 3000-3500тыс об/м на 95м бензине
@scvoshmaccenzi653
6 ай бұрын
Сейчас лучше символ купить, Логан тоже дорогой стал
@ALADDIN.TJ-
Ай бұрын
У меня такая я почти все менял на ней кроме кузова
@titanrus8685
7 ай бұрын
40т это тока работа или вместе с запчастями стоимость
@Ditrix71
7 ай бұрын
Вместе с запчастями
@Виталий-ъ3у4е
Ай бұрын
Автор молодец все абсолютно правда.ищ минусов это да у меня 1.4 ну жрет нормально 😂и ещё мне не нравится это ужасно большой разворот колеса еле вывернуты.а так да машина для каждого дня
@vladimirbredun6587
5 ай бұрын
Вау! Это Че получается майже 10 тыс.$?😯 Дорогова-то однако.😢
@Эрзянин13
7 ай бұрын
машина должнабыть минивен просторно внутри что бы была универсальной и на дачу и на море а это хули жепу возить корыто😊
@АндрейКоробов-к1ф
7 ай бұрын
Седан Я в принципе не уважаю. Лучшие универсал еле лифтбек вот lada granta лифтбек самое то
@jenyanik1741
7 ай бұрын
Ларгус с Рено ДВС
@АлександрСасаев-ф2и
5 ай бұрын
На них часто подвисает обороты,, или плавают. И очень тяжело найти и понять от чего. Да и на обгон очень неохотно идет
@Ditrix71
5 ай бұрын
Было такое, чистил дроссель, не помогло, скорее всего по форумам нужно было менять датчик хх. Я не сильно на эту тему парился. Торможу всегда на передаче, а в нейтраль скидываю, когда обороты к 1000приблизились
@Ditrix71
5 ай бұрын
Обгон это точно не про него. Динамики в городе хватает, а на трассе откровенный тихоход
@YanPoliak
6 ай бұрын
Для такси за 600К можно сейчас найти логан 2 хотя бы года 2014-15 на климате?
@Ditrix71
6 ай бұрын
Я думаю нет. Думаю на логан 2 нужно порядка 800тр
@Alexey25087
3 ай бұрын
Добрый день! Стоит ли покупать логан 2-го поколения, например 2020 года? Они лучше машин 1-го поколения или нет? Машин 2019 - 2020 тоже очень много продают, но они дорогие.
@Ditrix71
2 ай бұрын
Добрый день. Рябата в такси почему то более лестно именно о 1 поколении отзываются. 2 поколение стоит уже не мало, я бы вместо него рассмотрел весту уже. Желательно на реношных моторах и коробке
@NickBake
2 ай бұрын
@@Ditrix71На вестах ставили реношные моторы и коробки?
@Ditrix71
2 ай бұрын
@@NickBake да, были таковые. Они изначально на сколько я помню были на вазовском моторе, и рено мкпп, потом когда бу андерсона убрали, поставили мкпп нашу любимую отечественную. Была у них даже комбо рено мотор на 113лс по моему и вариатор.
@vadim11115
2 ай бұрын
@@NickBakeна верстах коробки воют! Что то не особ нравятся они людям которые имеют форд фокус😂! Говорят говно как было так и осталось! А движок в гранте от пятнашки старой стоит убогое зрелище😂, за лям то!
@кириллбудзиновский
Ай бұрын
Я понял почему ты бросил такси, там 40000₽ нужно год отбивать
@Ditrix71
Ай бұрын
Я катаю. Делал перерыв 2 месяца. Щас на мегане 2. Про какие 40т речь?
Пікірлер: 328