Жень, спасибо за обзор !!! Спасибо что качественно собрал мотики !
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Не за что Дим!
@user-eh7pi8uz3c
3 жыл бұрын
Все чётко и ясно ничего лишнего! ✊👍👍
@user-li9yk3wf4o
3 жыл бұрын
Лайк сразу не смотря видео . С Симферополя привет . Приятно смотреть тебя. Простой добрый человек . Без понтов
@user-dc1nl5he1u
Жыл бұрын
Спасибо.Женя! Очень к месту ;)
@droid7965
3 жыл бұрын
Как всегда спокойно и доступно
@cartman5388
3 жыл бұрын
Отлично, спасибо! Снимай еще!)
@Roberto_duran
Жыл бұрын
Спасибо за все подробности в видео
@user-uf1zq5zs1r
3 жыл бұрын
вот он прям нравится
@ASwds7116
3 жыл бұрын
Лучшие технические ролики в сети по Авантису! Надеюсь Авантис Вас уже заметил ,)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Благодарю! Поживем увидим, а пока контент, контент и контент... И другую технику тоже бы показывал, но нет ее... К сожалению.
@t_57heavy48
3 жыл бұрын
Чувак ты Молоток все четко!!!!
@user-lb8ii1kf2c
3 жыл бұрын
Ступица крепкая спицы толстые обода крепкие но прыгать нельзя .Нормальный мот.
@user-zg6lq8jr2y
2 жыл бұрын
Четкое видео! Очень подробно и понятно! Спасибо! А не мог бы ты снять видео со всеми отличиями люкс от базовой версии?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Оно есть на канале, видео обзор!
@user-zg6lq8jr2y
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e дада, нашел, спасибо
@user-zz7hy9nb5s
3 жыл бұрын
Евгений спасибо! Забыл заглянуть в фильтр, кажется он какой то не обычный и по моему низковато расположен, в А7 все просто. У каждого мота свои плюсы и минусы. Год уже подбираю, а китайцы заразы,)) что то новенькое все подкидывают.Удачи Евгений!
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Не за что, фильтрующий элемент бумажный. Он установлен в фильтр боксе, демонтируется из под сидения, для этого нужно снять акб.
@gavr8163
4 ай бұрын
Купил неделю назад такой только не люкс версию. Не пойму что с амортизатором задним. Он как будто не работает. Прогибается на максимум как только сядешь на мотик. Даже когда стоит на подножке мотик можно качать одним пальцем и аморт присаживается. Он без регулировки. Как быть? Помогите пожалуйста.
@user-sc9nz9xq4k
Жыл бұрын
По дорогам общего пользования можно ездить?
@samilg63
Жыл бұрын
Подскажи в итоге как мот.. хочу купить такой для дюбительских покатушек.
@bobkov_deteiling-22
3 жыл бұрын
Как жалко что не ты мне пред продажку делал)
@svechnikov94
3 жыл бұрын
Женя, амортизатор обычным насосом не подкачаешь, там 10-20 атм., только насосом высокого давления
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
Прокачаешь. Если твк уж припрет. Обычный велосипедный насос продавливает такое давление. Как индикатор его манжета. :) Когда она начинает "хрюкать", выворачиваясь - то все!. На двух моих, это происходит на 10 и 11,5 атмосферах. Проблема в том, что обьем маленький, и пока насос скрутишь , и золотник закроется - часть давления уйдет Но нормальный насос для мортеров, разумеется, лучше. На него не надо давить всем весом, и манометр сразу есть. Но вообще-то, Женя имел в виду лишь то, что не надо городить приблуду с иголкой.
@svechnikov94
3 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 понятно
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 верно Олег!
@user-id5oj5hq1s
3 жыл бұрын
Делают предпродажную подготовку, но по факту ничего не смазано - проверено!
@user-dn9oe9id1t
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите, на мотоцикле мотор 172FMM-3A, значит он без балансирного вала, а бывает 172-ой мотор с балансирным валом?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Не за что, да этот мотор без балансирного вала. С юалансирным валом тоже есть моторы такие.
@user-dn9oe9id1t
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e А можете подсказать как он маркируется и на каких мотах стоит? По вашему опыту, насколько дискомфортно ездить без балансирного вала?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-dn9oe9id1t на Avantis MT 250 такой мотор установлен. В полне комфортно ехать, это по мне, если будет возможность съездить на нем на Алтай, то без раздумываний поеду!
@user-dn9oe9id1t
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Спасибо )
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-dn9oe9id1t не за что
@nton1234
2 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста какой динамометрический ключ нужен для затяжки до моментов как в мануале?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Среднего хватит.
@nton1234
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо!
@user-tq2pe7ji4q
2 жыл бұрын
Евгений, привет! Какой на твой взгляд лучше avantis enduro 250 как у тебя или А5 Lux? И какая подвеска лучше - Fast Ace или ARS? Где-то видел рассказывали что ARS это доработанный и улучшенный Fast Ace
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет Максим! Конечно крепче эндуро версия во всех смыслах. Подвеску фастэйс больше не увидим на ендуро версиях у авантиса, так как она себя не зарекомендовала хорошо. Будет арс и арс 2х катриджный. Арс однокатриджный это усиленый вариант кке, но и кке отличная подвеска, я на такой езжу. А 2х катриджная арс это копия вп ктм.
@user-tq2pe7ji4q
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Спасибо за ответ, Жень!
@user-wg4ih3sl4m
2 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений.На канале у Андрея Каптеркина ,на заднем амортизаторе АRS ломает шайбу которая держит сальник и масло выбивает .И таже проблема у его подписчиков на таких же А5 люкс.Это заводской брак?или слабое место ?
@user-hl8bq5qw5w
3 жыл бұрын
евгений, какой мот покачественнее на 172 моторе посоветуете для эндуро?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Я не понял вопроса, из А5-х если, то конечно комплектация люкс лучше будет, на то она и люкс.
@tor4867
3 жыл бұрын
Супер!!! А вот понадобилось мне, узнать точные размеры оси переднего колеса, и тут как тут, пожалуйста! Со всеми подробностями!!! Не ожидал! Уважаю!) Только на счет веса... Наверное брался из книжки?(
@user-id5oj5hq1s
3 жыл бұрын
Примерно так и есть, больше не должен
@user-rh7tb2dd9e
3 жыл бұрын
Евгений, а что за синяя смазка, которую вы используете?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Мобил
@user-vg6on9nf6h
2 жыл бұрын
Здравствуйте ,стоит доплачивать за а5 или fx хватит для покатушек за городом?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую, это зависит от уровня скила, веса и роста райдера и вообще техника разная по сути.
@user-rh1gu3uq2p
3 жыл бұрын
Круто !аж захотелось чениб разобрать:) а че вы думаете об А7 премиум? Интересно мнение того, кто проехал так много на авантисе!!!?
@user-lg5hw8tb6x
3 жыл бұрын
Ниже есть подробный обзор на А7
@user-rh1gu3uq2p
3 жыл бұрын
@@user-lg5hw8tb6x спасибо уже посмотрел!
@rgo262
2 жыл бұрын
Всем привет, подскажите с выбором, что лучше, стоит выбор между авантис Эндуро или авантис А5 люкс . Для езди по полям, горкам, лес и грязь
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Привет, эндуро крепче во всех смыслах.
@rgo262
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e понял, спасибо, а Gr7, за него что скажете?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
@@rgo262 в живую не видел.
@vasiliypalkin4465
3 жыл бұрын
Рама сделана очень кустарно,видно что сварено вручную, швы плохие на зачищены, везде видны брызги. Сама рама из кучи мелких частей. Покраска отвратная. Собственно по этому и ломаются рамы у Авантисов. Кстати в прошлом месяце у нас в Татарстане, на гонке, разложился авантис, после прыжка оторвало нижнее крепление траверсы и авантис превратился в чоппер. А крепеж пластика конечно повеселил, сразу видно что собирали из того что нашлось на складе.
@user-st8wi7oq2v
3 жыл бұрын
Какие ему гонки то, это прогулочный мот!
@Sokolov1986Ivan
3 жыл бұрын
Вот и Евгений стал представителем фирмы Авантис😯🤔
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Я так не думаю, а если я буду снегоходы чьей нибудь фирмы снимать к примеру, то тоже стану их представителем?
@Motogor52
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Надо тебе Zuum или Регулмото прислать на обзор, сразу их представителем станешь ;)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@Motogor52 точно...
@blacktanks9369
11 ай бұрын
А вы не знаете данные задней звезды?размеры
@nton1234
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть ли на вашем мото такая система что на скорости в заглушенном состоянии не работает эл.стартер? И как вы решили эту проблему?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Приветствую, не знаю, не пробовал, по идее стартер должен работать, если включена нейтраль или выжато сцепление, на некоторых требуется и тормоз выжимать для того чтобы стартер заработал, на разных мотах по разному.
@nton1234
2 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо, разобрались- замкнул два провода которые шли на стандартную ручку сцепления, с магазина были заменены рычаги на не ломайки. Сейчас эл.стартер работает на скорости. Мот Авантис А5 Люкс!
@user-qj9eh6zf9b
3 жыл бұрын
Я извиняюсь может за тупой вопрос, сколько по времени примерно у вас занимает сборка мото со смазыванием всех узлов кроме вилки?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Я кроме всего этого я еще и снимаю видео, все делаю один, времяни уходит много, день или полтора, а так можно сделать все часа за 4
@user-qj9eh6zf9b
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e просто собираюсь в конце недели брать Regulmoto, представление как собирать вроде имеется, вот думаю, пусть собирают они, или самому...
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-qj9eh6zf9b самому конечно, вопрос не в сборке, а в обслуживании.
@user-qj9eh6zf9b
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e ну просто сборка у них в магазине бесплатная. Значит пусть собирают, а уже чуть позже можно же это всё снять и смазать)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-qj9eh6zf9b на твое усмотрение
@user-bl5bn3em2m
Жыл бұрын
Евгений, приветствую! Хотел спросить, сколько сейчас будет стоить такая сборка из коробки если говорить про модель А5 люкс?
@romadmitriev6062
Жыл бұрын
211
@user-vc7xd1bh7s
2 жыл бұрын
Motolend x3 250 lux близнец?
@kapterkin
3 жыл бұрын
Женя, напиши как сцепу настраивал.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Выставляешь рычаг в нужное положение, если на нем имеется регулировка и потом убираешь свободный ход тросика и все.
@kapterkin
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e я думал, что у тебя и на это спецметод есть :)
@user-um5bq1tw3x
3 жыл бұрын
Дружище если не сложно, как задний аморт настроить. Я сначала думал вообще не работает. У меня базовая модель. Мотоцикл первый, мастерских практически нет
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Вверху настройка на отбой, когда винт закручиваешь, шток возвращается медленнее. Внизу на сжатие, закручиваешь и становится туже прожатие.
@user-um5bq1tw3x
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Спасибо, сверху специальный ключ нужен?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-um5bq1tw3x спец ключем регулируется преднатяг пружины, то есть ее жесткость, под вес волителя.
@user-um5bq1tw3x
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Всё ясно, спасибо. Рад был познакомиться, Мурат ведущий канала Ос медиа кухня 🖐️
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-um5bq1tw3x рад знакомству Мурат!
@user-py7zp2bf2f
3 жыл бұрын
Сверху отбой, снизу на сжатие, не путай
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Верно!
@drag774
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e Жень здорова . Как с тобой связаться ? Я сам с Нижнего есть пару вопросов
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@drag774 привет! Пиши номер свой.
@drag774
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e 8910 105 27 14
@motomutantgrenzgaenger4836
3 жыл бұрын
Добрый день, я купил себе тоже авантис А5 люкс и не знаю как менять воздужэшный фильтр, сделайте пожалуйста подробное видео как его менять)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Приветствую, у меня его нет сейчас, техника отправлена на продажу. Через снятие сидения, акб и его крепления меняется возд фильтр.
@motomutantgrenzgaenger4836
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e спасибо большое
@user-zk1ov1tk1k
3 жыл бұрын
У меня такая же проблема! раньше были поролоновые фильтры было проще, тоже купил а5 люкс и не знаю что делать и как обслуживать фильтр. + к тому же видео никто не выкладывает
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@user-zk1ov1tk1k можно его переделать под паралоновый.
@user-zk1ov1tk1k
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e у вас есть видео уроки?
@user-jf4xt7hs3k
2 жыл бұрын
Скажи пжл у A7 выхлоп громче чем у A5?
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
Не помню даже, посмотри в видосах, я запускал их вроде.
@alexworld2252
3 жыл бұрын
У Люкс версии маятник алюминиевый а не стальной !! 1:38
@user-zg6lq8jr2y
2 жыл бұрын
А ты с Нижнего?)
@user-yo5td2gu2e
2 жыл бұрын
С области
@user-ci2tt9lx4v
3 жыл бұрын
Зазоры клапанов забыл
@aN-xf1gy
3 жыл бұрын
Очень на гр2 похож
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Визуально похож, да.
@aN-xf1gy
3 жыл бұрын
А сколько он стоит?(за интерес)
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
@@aN-xf1gyу Дмитрия Горинова можно узнать актуальную цену.
@Motogor52
3 жыл бұрын
@@aN-xf1gy напишите сюда vk.com/motogor я отвечу, здесь нет смысла отвечать, цена изменчивая штука в наши дни
@user-up8oq4xm1f
3 жыл бұрын
Да он блин точно такой же, пластик одинаковый, но конечно подвеска и т далее на порядок выше, я купил а 5 люкс. Конечно хотелось индивидуальности, но ... Но он как брат блезнец гр2. Но гр 2 это какашка такая..... За 150 т он сейчас стоит это я бы сказал они в дуб вьебались. А косяки конечно есть в авантисе.
@AlexRockman
3 жыл бұрын
Что за смазка?
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Мобил
@AlexRockman
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e можно точное название смазки дать?
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
@@AlexRockman на. proautomasla.ru/mobil/mobilgrease-xhp-222.html Но она обычная литиевая. Лкчше найти на сульфанат-литиевом загустителе, конечно. Ту вода заколебется вымывать. Например Хаски делают неплохую. Из доступных порекомендовал бы эту: by.smazka.ru/vodostoykaya-smazka-mc-1520-rubin/ Проверена. Работает отлично
@user-js1vl3is2g
3 жыл бұрын
аморт обычном насосом не накачать это бред. камера там маленькая пока откручиваешь все выйдет за секунду.
@user-yo5td2gu2e
3 жыл бұрын
Я имел ввиду сам разьем.
@user-js1vl3is2g
3 жыл бұрын
@@user-yo5td2gu2e я так на будущее.
@user-xp2mv9fu8h
3 жыл бұрын
Без птс он ничего не стоит
@Motogor52
3 жыл бұрын
Если у вас есть права категории А, то возможно, если права не планируются то ПТС может сыграть злую шутку
@user-xp2mv9fu8h
3 жыл бұрын
@@Motogor52 с птс больше спрос на мототехнику! И с птс можно тоже кататься где угодно есть у тебя права или нет , его просто будет легче продать потом, а этот стороной пройдут.
@Motogor52
3 жыл бұрын
@@user-xp2mv9fu8h спору нет, цениться выше на вторичке. Только если у вас в правах нет категории А, вы автоматом влетаете на управление транспортным средством без права управления -> 30к штрафа. И не стоит надеятся, что скроетесь в лесу -> 50/50, как повезет
@user-xp2mv9fu8h
3 жыл бұрын
@@Motogor52 по сельской местности можно ездить и без прав , от мусаров можно удрать по полю и грязи от их грант
@Motogor52
3 жыл бұрын
@@user-xp2mv9fu8h мои знакомые на кроосовом чизете тоже так думали. Гайцы их с алюлюканьем по полю гоняли. Загнали. На 3х уазиках
@zoguro4791
5 ай бұрын
Не топовые мотоциклы за 200 к 😂 Привет 2023 цена 215 к на данный момент.
@Waldgun
3 жыл бұрын
Размеры на пальцах откровенно проебаны, аж на 2 десятки... а это много
@user-kk6sz6xk3i
3 жыл бұрын
Всё нечего, но фильтр бокс это проблема , много делов добраться до фильтр элемента
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
@@user-kk6sz6xk3i и бумага... Асвальтовый это фильтр.
@olegplisiuk4687
3 жыл бұрын
Пальцы не особая проблема. Поршневые пальцы ауди, фолькса, таврии и кучи мотоблоков идут в этом диаметре. С прекрасной термообработкой поверхности. А вот сепараторные подшипники стоит заменить насыпными.
Пікірлер: 133