Вот таким людям нужно помогать развиваться и использовать их технику, а все остальные без исключения просто "купи продай"( а не инженеры, как они себя называют)))) Дмитрий, развивайте мото тему в России, люди сами пойдут к вам, удачи!
@dmitrbondar7814
3 жыл бұрын
Зум трехсотка. Маслосливная пробка на двигателе не затянута. Левая грипса не приклеена,слетела. Пружин прдножек не прислали. Нет верхнего крепления двигателя(за ГБЦ),может таки задумано,но странно,на авантисах и прочих есть.
@AndreyLaran
2 жыл бұрын
@@dmitrbondar7814 Это мелочи вот я как то трицикал собирал он тоже голая рама+мотор правда уже в ней Ни разу в жизни их не видел даже-сказали вон там валяется куча вских запов иди собери из них трицикал. Ну все вроде собрал и даже не танк не вертолоет а именно то что надо на вид. НО в комплекте крепежа нет гайки на ось перднего колеса,вернее она есть но не подходит так как она больше по диаметру резьбы.Пошел в ремзону спросил там гайку такую у них,тоже нету.Ну че говрю тогда я хз как собирать его,ну мне подсказали а ты гайку ту надень и зашплинтуй шплинтом онаж не соскочит так(там штатно под шплинт отверстие).Так и сдела-вот комуто повезло нарвное купить его).Как сказали я так и собрал ,в бумажке нписал коенчо прилепленной к нему что там этот колхоз-но думаю уй ложили на него все и так и продали.Как бы красиво тут этот человек на вилео не говрил-с человеческим фактором он ничего не сделает,сборщик всегда накосячит!!.Не сегодня так завтра не завтра так после завтра.Даже старясь не косячить.Так как все мы человеки а не роботы.
@EnduroStanis
3 жыл бұрын
Очень нравится подход. Человек увлечен эндуро и знает как все должно быть на мотоцикле. Отрадно, что организовали сборку у нас локально. Это и лучшее качество на выходе и новые рабочие места. Если бы сейчас выбирал первый китайский мот - однозначно обратился.
@daysen
2 жыл бұрын
@@Ligbit акум не проверялся, так как новый. Теперь проверяем и их. СЭГ не настраивается конструктивно. Амортизаторы тоже заменили, всего сразу не сделаешь. Надеюсь в дальнейшем у вас не будет проблем. Хорошего эндуро Вам.
@user-bm6hn2yr4k
3 жыл бұрын
Я купил cb250 у ребят и могу их только похвалить, всё сказанное Дмитрием подтверждаю! Всё реально протянуто, везде смазанно. Клапана отрегулированы - это вообще удобно. Так что парни, советую! Берите! Дмитрий спасибо Вам! Единственное что я делаю - подтягиваю цепь✅
@Agafon0133
2 жыл бұрын
Как решил проблему короткого шланга переднего тормоза?
@user-bm6hn2yr4k
2 жыл бұрын
У меня лично такой проблемы нет. Специально даже сейчас фотку открыл, шланга даже слегка лишнего, с запасом. Был один ньюанс (недавно узнал скажем так), бак плавился от головки цилиндра, решил пооблему.
@dg5554
2 жыл бұрын
@@user-bm6hn2yr4k как решил проблему с баком?
@user-op2py7pd2i
4 ай бұрын
Привет а как заказать Такую жу модель или купить
@user-op2py7pd2i
4 ай бұрын
Напиши где купить байк сейчас
@Intercros
3 жыл бұрын
Дмитрий вы молодцы. Очень не хватало этого видео, получил много ответов. Теперь окончательно определился с выбором. Буду планировать купить у вас и с вашей сборкой. 😊👍🔥
@user-eo5yn9zl9l
3 жыл бұрын
Молодцы ребята!Огонь!!!Успехов вам
@user-mq3my2pj1f
3 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо за заботу о клиенте!!! Вы первые кто так подошёл грамотно
@maratgilimyanov3224
3 жыл бұрын
Дмитрий 👍 молодцы, желаю дальше развиваться 🙏😇 Гоняю на Авантисе, хочу менять именно Зум!)))
@gffhhfgjhg9284
3 жыл бұрын
Долго и тщательно выбирал. Всё таки решил выбрать именно Вас. На решение сильно повлиял фактор сборки славянскими руками и знание того что нужно для эндуро мотоциклов. По предзаказу мотоцикл cb250 собрали и доставили за 30 дней(апрель) За что огромное спасибо! Хотя предупреждали заранее что готовность середина или конец мая. Мотоцикл пришёл в ПОЛНОМ сборе в Новопеределкино. Всё смазано и затянуто грамотно. Но есть одно НО,были пережаты клапана.... Кааааааак???? Надеюсь это единственный случай и он попал на меня. P.S. Желаю успехов в развитии! Верю в Ваш успех.
@arseniy6800
3 жыл бұрын
О , круто , давно хотел посмотреть как вы там их собираете
@user-kj4qi7ot8w
2 жыл бұрын
Молодцы ребята! Удачи вам и большого роста!!!
@user-zv1fh8ih8r
3 жыл бұрын
успехов и терпения в таком важном и сложном деле, ну и конечно стабильного спроса на вашу продукцию, думаю это будет самая лучшая поддержка вашему начинанию! да и 100% локализации!!!))) ЗЫ: дайте ссылку на мотоподъёмник, а то лазил по сорокину, но так и не нашёл.
@Enduro_predgorye
3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Уважуха вам!
@user-oc1jr8kn4v
2 жыл бұрын
Был у Вас. Живу в Подольске! Забирал для знакомых два мотика у Вас. Удачи
@slash_2la
3 жыл бұрын
Очень, очень и очень круто! Вы молодцы, так держать!!)
@BNC7
3 жыл бұрын
Желаю процветания твоему начинанию! успехов двигаться дальше и развивать сеть и производство! Респект!
@dozaenduro6361
3 жыл бұрын
Удачи и сил, продолжай в том же духе.
@user-xk9jo7gp4w
Жыл бұрын
Любо,дорого смотреть😆!Ребята развивайтесь,молодцы!!!Педантичность ведёт к езде без травм…И гарантия👍👍👍
@evgeniy0080
3 жыл бұрын
Молодцы! Желаю развития, качества и отлаженной работы! Цены держите, не задирайте!
@user-sc5xx4mx7y
2 жыл бұрын
Дима спасибо за ваше детище (300nc), доволен как слон. Так держать, о, да, подшипники в колесах были ни смазаны, но я думаю, Вы решите эту проблему, с кадрами... В остальном все КРУТО
@user-ws7xz9ch6l
Жыл бұрын
Доброго дня Дмитрий. Не так давно приобрел у вас ZM " HOPPER" S 250 16/19 . Интересует , как настраивается передняя вилка ? Пробовал считать щелчки , получилось на одной ( правой) 13, а на другой 18 . Как синхронизировать не совсем понятно. С уважением Игорь Иванов
@user-uk1ce8of6h
3 жыл бұрын
Это реально круто, особенно с доработкой и крмплектухой по желанию. Мало того что ты получаешь готовый продукт ещё и такие допы. Просто огонь, молодцы. Я именно думал преобрести мот с карбом, но хотел установить на него инжектор и очень хорошо что это можно заделать сразу не отходя от кассы. 👍👍👍
@Cruz_Costillo
2 жыл бұрын
Круто! Бомба! Вы молодцы, желаю вам успехов! Для большинства китайских мотоциклов настроенная топливная система это уже будет совершенство, а если ещё собрать, как это делаете вы, то уровень ТОП
@user-lz7iw8ib1z
2 жыл бұрын
Доброго времени суток! А сколько должно пройти времени с момента покупки до получения мотоцикла???
@vasiliypalkin4465
3 жыл бұрын
Дмитрий, а, будет конфигуратор на сайте. Чтобы можно было видеть список опций и т.д.
@daysen
3 жыл бұрын
Будет, но позже и не в этом году даже .
@an_toni_ar4260
3 жыл бұрын
Очень круто.... хорошо.... это правильно... молодец, молодцы
@korearoughterrainchannel4104
3 жыл бұрын
Честный, хороший обзор.
@XyliGun_Online
3 жыл бұрын
Хорошо развернулись 👍
@TheSlonLTD
3 жыл бұрын
Вот это подход, уважуха. Давно задумывался про zuum, теперь точно убедился следующий будет 300ка от zuum
@Alekc323
3 жыл бұрын
Спасибо интересно, увлекательно! Далеко ли тот момент. когда мы увидим, мотик марки "DAYSEN"?
@daysen
3 жыл бұрын
Мотоциклы под маркой ZM будут. ДАЙСЕН не регистрируется.
@GarinDESIGN
3 жыл бұрын
Дим жаль что ты не делаешь питы! С таким подходом к делу я б взял себе для коллекции
@tom-cd3zm
2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит мотик который в конце видео стоит на поддоне?
@dmitrysidorov1742
3 жыл бұрын
Дмитрий, уважаю ваш подход, внимание в деталям. желаю вам роста и развития! Слышал где-то, что на карб нибби 34 бывают 2 различные иглы, тонкая и толстая, это так? или в природе она существует?
@daysen
3 жыл бұрын
Возможно и так, хотя я первый раз слышу. Но качество Nibbi к сожалению очень плавает. То из коробки все отлично, то вообще не поддаётся регулировке.
@dmitrysidorov1742
3 жыл бұрын
@@daysen да ,на bse m2 2020 лил даже на минимальных жиклерах, игла вниз на максимум и винт качества выкручен насколько это можно
@user-md9nb6tn9p
3 жыл бұрын
Всем привет! Тоже влял зума 300 nc 177 мотор 2020 года там стоят не ломайки ручки тормоза и сцепы. Вообще проблем нету даже защиту ручек не ставлю. А 2021 у парня уже простые стоят. Ставьте сюда тоже такие. мотом доволен правда проверял все узлы на смазку все было смазано сел поехал без проблем.
@kiryha4860
2 жыл бұрын
Добрый день, сегодня ко мне приехал мотоцикл Zuum CBS 300, приехал в республику Алтай, я его очень ждал, завтра буду его собирать и очень надеюсь, что качество вашей фабрики такое же, как вы про него и говорите. Пройду обкатку и оставлю комментарий по поводу качества мотоцикла))
@Anonimniy_anonim
Жыл бұрын
Ну как, все устраивает?
@PermaAERO
Жыл бұрын
Да, и как?
@dmitrchev
2 жыл бұрын
Молодцы ребят! Желаю в будущем создать своё производство.
@daysen
2 жыл бұрын
Благодарю, идём к цели)
@user-jo8hs9tz1q
3 жыл бұрын
Димон ты красавчик!!! 👍👍👍🤟
@srtehnik1292
3 жыл бұрын
Очень хорошо что есть сервис! И очень интересно что есть возможность заказать индивидуальную комплектацию! Это очень круто!!! На самом деле кто бы что не говорил зуум на сегодняшний день самый интересный и конкурентный мотоцикл по всем параметрам, и ценой соответственно! Не зря у конкурентов и их сотрудников пуканы подгорают😆👍🏻
@rekrytt
3 жыл бұрын
Подход правильный
@bazuzikgrow161
3 жыл бұрын
Удачи 👍
@user-wj7zc2xb1q
3 жыл бұрын
Реально целый процесс! Успехов вам!!! Будет видео по Геленджику?
@daysen
3 жыл бұрын
Будет. Небольшое
@user-wj7zc2xb1q
3 жыл бұрын
@@daysen очень интересно!😁👍
@user-tk1df9uv1s
3 жыл бұрын
Ждём ной биг бор на 172 мотор.когда будет в продаже он
@user-qs6xq9uw8g
3 жыл бұрын
Нормально делайте , нормально будет !!!
@2873485
3 жыл бұрын
Есть возможность купить мотоцикл в "коробке"? Очень хочется собрать самостоятельно. Не потому что не доверяю сборщикам, а именно САМ хочу.)
@daysen
3 жыл бұрын
Нет такой возможности. Можно купить собранный и разобрать/собрать.
@aborisov120887
3 жыл бұрын
Уровень! 👍
@andreyp5764
2 жыл бұрын
А если так: имя сборщика (и его подпись с датой) - это часть поставки + тоже самое для ОТК (если есть). Премия (квартальная, например) - по результатам отзывов. Есть знакомый в Москве, у него своё производство тоже, говорит что просто даже обычный работник (который просто делает то что должен делать) - большая редкость. Лично собеседует каждого и всё равно приходится увольнять - откровенно халтурят. Учитывая вышесказанное я уже не думаю что в Китае сборка хуже, там вряд-ли с работниками так возятся...
@arsenios_brand
3 жыл бұрын
оЧень круто
@serjin23
3 жыл бұрын
Насколько реальна/целесообразна локализация производства? Рамы, рули, траверсы, подрамники по идее можно у нас делать.
@daysen
3 жыл бұрын
По цене не попадём в китайский в 4/5 раз! Там дешевле.
@user-tl3kj7gp2j
2 жыл бұрын
Красавцы!!!
@shvarz76
Жыл бұрын
А можно на CBS 300 устранить утечку топлива в месте крепления краника к баку, и на бочонке сделать насадку специальную (так как прожигают штаны, и мотоботы-как вариант сделать плоский, или увеличить сечение трубы), так же просят заменить пластиковый на силиконовый наконечник свечи. И соединения кабеля сделать влагозащищеннымм
@daysen
Жыл бұрын
Это все уже сделано в обновлённой модели, вам большое спасибо за советы.
@user-eo5yn9zl9l
3 жыл бұрын
Дмитрий я являюсь одним из покупателей вашей техники(жду пока отправят cbs 300)конкретного ответа так и не получил,кода его отправят.Вы можете подсказать когда примерно это произойдет?))
@daysen
3 жыл бұрын
Александ добрый день. Из трёх сотен мотоциклов я не могу знать, какой именно ваш и когда он стоит в очереди и кто ваш менеджер. Чтобы эта цепочка замкнулась и дала вам ответ, обратитесь к вашему менеджеру.
@user-yc4vj2cr4b
3 жыл бұрын
Всё топ👍Здравствуйте а как с вами можно связаться? Есть некоторые вопросы.
@daysen
3 жыл бұрын
Напишите в личку VK через сайт daysen.ru
@ALEXANDR_KAMBAROV22
3 жыл бұрын
Дим, молодец!)
@user-qy8dr2wi3o
3 жыл бұрын
А когда будут большие баки на зуумав 300?и сколько стоит большой бак на ЗУММ 250?
@daysen
3 жыл бұрын
Какой такой Zuumav? Причём тут мы? )) на старые модели баков не будет.
@user-vt6rf9qs8q
Жыл бұрын
Красавчики!
@user-vd3dl5jv1r
3 жыл бұрын
Вопрос и к Диме, и к аудитории,были ли у кого проблемы со сцеплением на 177 мм???у меня и еще 4 товарищей с этими моторами буксует и горит сцепа,новые диски не помогают пружины в норме 3.4 мм грибок пилить пробывали буксовать перестал на 2 выезда,с регулировкой все хорошо,но диски не держат,помогите советом уже не знаю что делать!:(
@Andreyvenduro
3 жыл бұрын
Масло лей не 1,5, а 1.8
@user-gu4fv5zn6k
2 жыл бұрын
Нужно самим производить рамы и всё остальное. В Коврове не хуже китайского качества делали мотоциклы. Восход "Сова" прекрасно у меня летала по бездорожью с тремя ездоками))
@AndreyLaran
2 жыл бұрын
Цеа рамыпроизведенной у нас,скорее всего будет сильно дороже,а движка вообще космическая.
@user-gu4fv5zn6k
2 жыл бұрын
@@AndreyLaran Почему наша рама из нашего металла будет дороже? Китайцы сейчас за тарелку риса не работают. У них зарплаты выше наших стали.
@vladz1177
3 жыл бұрын
Молодцы! Правильным путём идёте. Китайский мотик с ПТС возьму у Вас. Надеюсь, мотоциклы с ПТС у Вас будут в продаже. А там может и диледром стану. В Волгограде нет почему-то дилера.
@MrAapr
3 жыл бұрын
Дима, молодец. Во Владимире почему то нет твоих мотоциклов.
@user-hl1tv2sf4w
2 жыл бұрын
Дмитрий приветствую. Подкорректируйте пожалуйста информацию на сайте, по характеристикам мотоцикла 250cb. Если внимательно прочитать, то не понятно сколько на самом деле бак литров. Три объёма в одном описании 11,10 и 9. И по л.с в заголовке 21л.с. в описании 19,5л.с. Немного вводит в заблуждение. А так за вашу работу однозначно палец вверх!
@daysen
2 жыл бұрын
Бак 9 литров, мощность на диностенде на НАШИХ замерах 19,5
@mcgreen1771
2 жыл бұрын
Обожаю такие видео, Дмитрий, ждем новые модели! Только не нужно пестрить, дизайн у зумавов отличный, черная матовая рама - топ
@daysen
2 жыл бұрын
Zuumav это не к нам. У нас красные рамы, чёрный пластик
@user-zj2mn7gf4c
Жыл бұрын
Здравствуйте. А нельзя установить подушки между двс и рамой, чтобы вибрации снизить ?
@daysen
Жыл бұрын
Наверное можно, но цепная передача предполагает все же жесткую конструкцию для передачи момента.
@user-nh5dd2sq3w
2 ай бұрын
Дмитрий а как мотоциклы к дилерам уходят? В Уфу например? Можно ли быть уверенным что получу мотоцикл в том же качестве "Сел поехал"
@daysen
2 ай бұрын
Если дилер из Уфы заказывает, то уходят. Можете от нас в том числе заказать с доставкой ТК.
@user-qo1pv9bj6z
3 жыл бұрын
А что с экономической точки зрения? Самим дороже или дешевле собирать? Может какие то конкретные цифры есть, как с доставкой
@daysen
3 жыл бұрын
Не выгодно. Вообще
@VladimirBraun
3 жыл бұрын
@@daysen а зачем тогда собираешь?
@daysen
3 жыл бұрын
@@VladimirBraun хочу сделать хотя бы одну модель доработанную сразу из коробки.
@VladimirBraun
3 жыл бұрын
@@daysen зачем?
@alexandrkozlov6066
3 жыл бұрын
Картриджную подвеску везти не планируете?
@daysen
3 жыл бұрын
!!обязательно, два варианта будет.
@dg5554
2 жыл бұрын
Дима, вы как то будете решать проблему с баком на CB 250? Купил мотоцикл в августе и меня напрягает тот факт, что он правой стороной упирается в двигатель и вот вот протрётся( если честно выбор пал на вашь zuum, только из-за большого объёма бака, а вот теперь и не знаю как быть, то что казалось плюсом оказалось головной болью...
@daysen
2 жыл бұрын
Да, решили её специальный втулкой.
@dg5554
2 жыл бұрын
@@daysen это вы про ту которая сделана из двух бензошлангов? Так и она не работает...
@dg5554
2 жыл бұрын
@@daysen этот бак коструктивно сделан не правильно, правая щека слишком широкая и поэтому упирается в двигатель, если её сделать уже, то бак в объёме потерял бы 300 грам, и никаких проблем бы не было... правильным решением вижу изготовление нового бака, и заменить его всем по гарантии...
@daysen
2 жыл бұрын
@@dg5554 Да уже все сделали, только новый бак через 8-10 месяцев появится в серии. Всё очень не быстро это.
@xramonz
3 жыл бұрын
на сколько увеличивается итоговая цена мотоцикла по сравнению с китайской сборкой?
@daysen
3 жыл бұрын
на ноль рублей.
@realmen38
2 жыл бұрын
А как узнать, что мотик в магазине стоит собранный на этой фабрике? А то вдруг собирали китайцы
@daysen
2 жыл бұрын
На нем шильдик «Собрано в России» на рулевой колонке стоит.
@user-ru3wc9be9r
2 жыл бұрын
Есть ли в планах дорабатывать декомпрессор?
@daysen
2 жыл бұрын
Декомпрессор в 2016 году лишился проблемы с самого завода ZS.
@g0blin541
Жыл бұрын
👍
@mikhailnikitin6230
3 жыл бұрын
👏👏👏 Можно пройти у вас тестдрайв?
@daysen
3 жыл бұрын
Можно. Когда они проводятся. Либо по договорённости с менеджером. А лучше поехать с нами в Архыз а конце мая и накататься.
@denissjersovs8965
3 жыл бұрын
😎👍
@user-op2py7pd2i
4 ай бұрын
Здравствуйте а заказать у вас можно мотоцикол зум св 250 и как Свами связаться
@arseniy6800
3 жыл бұрын
Масло в двигателе хорошее , на нём можно ездить ?
@Andreyvenduro
3 жыл бұрын
Нет, лучше сразу менять
@daysen
3 жыл бұрын
Китайское для прогрева и слива предназначено. В будущем будем сразу менять масло в движке.
@Gray_Wolf.
3 жыл бұрын
Хотел А...с, но посмотрев на Вас, хочу поддержать CBS300 мой выбор.
@user-mi8hn4vh4k
3 жыл бұрын
При почти равных ценах на зуме не регулируется преднатяг пружины на амортизаторе. Нет возможности сэг выставить. Гайки упираются в компенсационный бачок. Подумай!
@user-pf5ld2iy9k
3 жыл бұрын
👊✊✊👊✊✊👍👍👍
@TheDenverus
3 жыл бұрын
у Ытя видео с болтами со слизанными шлицами недавно было. Это ваша сборка попустила или магазин постарался?
@daysen
3 жыл бұрын
Это брак болта, проверяли, болт 120Нм держит. Их тянут 60
@TheDenverus
3 жыл бұрын
@@daysen болт понятно. Его же кто то собрал и забил
@daysen
3 жыл бұрын
@@TheDenverus да, человеческий фактор вылез, упустили, сделали разбор полётов, выводы, изменили контроль сборки
@TheDenverus
3 жыл бұрын
@@daysen просто обидно сделали упор на сборку в РФ качественную и на тебе такой же косяк на ровном месте. Ведь явно тот кто сорвал видел что сорвал
@daysen
3 жыл бұрын
@@TheDenverus представь себе какого мне это переваривать ?! На собраниях все всё понимают, а по факту вот
@user-fx5lb4wl4o
8 ай бұрын
Скоро куплю этот мотик бустер☺️
@daysen
8 ай бұрын
Пока еще есть в наличие на православном 177м моторе
@kodezarru795
3 жыл бұрын
ready to race
@user-ek5tc8ni7q
6 ай бұрын
Добрый день, Дмитрий! Я из другова региона. Хочу купить модель рокер 2023 года как мне это сделать?
@daysen
6 ай бұрын
Добрый день, можете пожалуйста прислать ваши контакты мне либо оставить заявку с сайта ZMmoto.ru или написать в телеграмм @Davidovskiy.
@user-ni8gw8kq7q
Жыл бұрын
Доброго дня .как с вами связаться чтобы купить мотоцикл именно у Вас
@daysen
Жыл бұрын
Daysen.ru сайт нашего магазина прямого. Доброго дня и будем рады помочь с покупкой
@daysen
Жыл бұрын
promo.zmmoto.ru/?:16&rs=youtube_feed_post_2022-12-29_02:16 ссылка на покупку мотоцикла
@axel2831
3 жыл бұрын
Хоть и не являюсь фанатом мотоциклов zuum и вряд-ли куплю их, но кто знает что будет дальше. Но искренне желаю вам довести задуманное до конца. Это действительно шаг вперёд по сравнению с конкурентами и особенно с теми чьи продажи очень велики и моты идут огромным потоком. Сложно и представить с какими трудностями вы столкнулись и ещё столкнетесь начав осуществлять задуманное. И сейчас наверно самый сложный период, но дайте время и проблем будет меньше, процессы более или менее систематизируются и будет по легче. Конечно очень сильно картинку портят и сводят на нет люди которые косячат забивая на мелочи вроде сорванных болтов или банальную регулировку клапанов. Работники увы это всегда проблема. И как показывает практика даже хорошие зарплаты тут не помогают а помогает только контроль полный и регулярный. Очень надеюсь что у вас получится довести все до задуманного состояния.
@daysen
3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@user-wj6ii1fm6j
3 жыл бұрын
Качество не улучшилось, мне пришел аккумулятор разряженый, не мог завести мотик.При зарядке не было емкости. Подшипники смазаны, оси не смазаны. Болты пластика раскрутились(потерял болт защиты пера при первой покатухе). Много крепежа было слизано, крепеж у авантиса практичнее(на зуме болты простые шестигранные, на авантисе дополнительно торекс).При разборе прогресси оказалось что все втулки замяты(первый раз такое вижу, мотику 15мч). Все косяки могу доказать фотографиями и перепиской.
@user-wj6ii1fm6j
3 жыл бұрын
P.S. Я только рад , что купил зумм за 280(успел) а так бы взял авантис(сравнивал вживую с мотоциклом друга)
@daysen
3 жыл бұрын
Илья пришлите недостатки менеджеру, поможете нам сделать работу над ошибками и улучшить контроль за качеством. К сожалению и у нас имеет место человеческий фактор в плане сознательности сборщиков. Работаем.
@user-mi8hn4vh4k
3 жыл бұрын
@@user-wj6ii1fm6j согласен на 100 % про стоимость. Косяки тоже есть. Причем не китайские, а именно заводские. Надеюсь исправятся. А пока имею недокомплект в виде отсутствующих: пружины правой подножки (китайцы не прислали говорят, отгружаем так) , щитка и жиклеров. Мот полностью разобран и собран. Обнаружено: недолив антифриза 0.5 л, закусывание троса газа при повороте направо, отсутствие смазки передней оси и сальников колеса, непрокачанный задний тормоз, незакрепленный справа пластик, криво собранный хвост (пересобирал, не помогло. Подрамник криво сидит на раме. На заводе видно, что пытались исправить- расширяли отверстия крепления, но не помогло доконца),грипсу левую провернуло при первой поездке, заднее колесо установлено судя по меткам с перекосом 1мм, трубка пароотводная от бензобака не держится на крышке бака и не влезает в ось руля (менеджеры говорят это не мы, это китайцы, других нет), складывающиеся рычаги заклинены в сочленении (доработано ослаблением фиксаторов), рычаг сцепления не был затянут в оси, в проводке имелся оголенный контакт касающийся рамы в районе крепежа подрамника (хорошо что он и есть масса, но можно обрезать если не нужен). Про комплектацию: просил поставить защиту рычагов, защиту двигателя и стропы. Ничего не поставили. Отдали в пакете. Причем даже при укладке в пакет накосячили- положили защиту рычагов только правую. О правую защиту двигателя и болт крепления задевает лапка тормоза, левая смещает крепление троса сцепления - получается перекос при выжиме. Итог: 1 Пока используются китайские подшипники все узлы с ними требуют переборки, т. к. в них очень мало смазки. Хорошо бы на заводе их заменить или набивать смазкой. Закладывание смазки перед ними их не спасет. 2. Надо сильно работать над качеством. Пока смазку кладем больше чем они, все остальное также. 3. Хотелось бы чтобы менеджеры сообщали правдивую информацию. Один о задержках поставки говорит одно, другой другое. Кому верить неясно. Задержка составила 1.5 месяца с учетом частых звонков. Щиток, жиклеры и антифриз (выпросил) обещали срочно отправить. На звонок ведущий меня менеджер говорит, что не знает отправлено или нет. (в итоге отправили) Вот и обращайся к менеджерам. 4. Естественно хочется иметь мот укомплектованный согласно заказа, ну либо комплектный. Пружина подножки - вот где ее взять. От авантиса не подходят. У зума нет их. А без нее оч. плохо, т к подножка клинит в сложенном состоянии. 5. Дмитрию желания все это исправлять, покупателям для долгой и безпроблемной эксплуатации пока что перебирать все основные узлы. P. S. Забыл написать, что гайки преднатяга пружины заднего амортизатора упираются в бачок и не позволяют ослабить пружину!!! Имеем эндуро мотоцикл без возможности регулировки!!
@Shmel88
3 жыл бұрын
Хорошо был бы какой-нибудь знак, наклейка о факте сборки байдайсон, имхо
@daysen
3 жыл бұрын
Шильдик другой, достаточно отличительный знак. ZMmoto логотип.
@user-kt1kq5xs2r
3 жыл бұрын
Можно ли заказать у вас мотоцикл разобранный?
@daysen
3 жыл бұрын
Нет, не продаём так. Собрать комплект деталей, времени больше занимает чем, собрать мотоцикл
@beyond_winter
3 жыл бұрын
Эх, хотел бы я устроиться к вам на фабрику
@daysen
3 жыл бұрын
Пробуйте
@ven7100
3 жыл бұрын
Табуретку где купить такую на которой у вас моты собираются?
@daysen
3 жыл бұрын
Сорокин.ру
@vadimzavadskii1385
3 жыл бұрын
В карбюраторе необходимо выставить уровень поплавковой камеры, и проверить что под запорной иглой нет мусора. в 99% не выставлен уровень.
@Andreyvenduro
3 жыл бұрын
Далеко не факт
@user-lt6zx3qt3g
3 жыл бұрын
Добрый. Вы вообще молодец Дмитрий уважение вам , в массы эндуро и зуум . Хорошие мотики , вес бы им уменьшить , был бы топ. У самого китаец , есть мысль сделать раму легче и не только
@vasiliypalkin4465
3 жыл бұрын
от рамы особого выигрыша не получишь, двигатель тяжелый, ну и так по мелочи
@user-lt6zx3qt3g
3 жыл бұрын
@@vasiliypalkin4465 а как можно 177 уменьшить подкиньте идею , Я материлизую
@alexsilver9498
3 жыл бұрын
Как и чем вы грипсы клеите?
@user-mi8hn4vh4k
3 жыл бұрын
На моем (забрал неделю назад) провернулась при первой поездке. При снятии клей похож на момент)
@user-nd5si5fs1g
3 жыл бұрын
Молодцы, но много недочётов. У меня zuum 250 cb 2021
@daysen
3 жыл бұрын
Спасибо Вам! Работаем над этим постоянно.
@user-nd5si5fs1g
3 жыл бұрын
@@daysen на верном пути, верю, что всё получится
@user-nc2re6ib7u
3 жыл бұрын
Не возможно отрегулировать сег, гайка моно амартизатора упирается в компенсаторный бачок пружину не раслабить, из за чего мот под своим весом совсем не просидает
@user-wj7zc2xb1q
3 жыл бұрын
Он разве должен проседать под своим весом???
@daysen
3 жыл бұрын
СЭГ упирается да, уже не раз указывали на эту проблему, но Китайцы идут по пути, ставим, что есть и не паримся. Но если у вас мотоцикл не прожимается под вашим весом, надо начать с пружины.
@user-nc2re6ib7u
3 жыл бұрын
@@daysen Дмитрий, на моем зуме пружина 350 lbs/in. У вас есть в наличии и можно ли купить пружину 300 lbs/in?, хочу заменить на нее. А в остальном мот радует 🔥🔥🔥.
@daysen
3 жыл бұрын
@@Ligbit китайцы поставляют нам детали. И БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ могу заменить аморт или пружину или руль. И вот пришла партия 300 мотоциклов, собираем. Что нам с этим сделать?! Может быть вы знаете, так я с удовольствием приму совет.
@user-mi8hn4vh4k
3 жыл бұрын
@@daysen Согласен с Павлом. Вы позиционируете себя сборщиками качественных мото, а по сути являетесь купи продай. Валите все на китайцев. Дали говно и собрали говно. Но вы же должны работать с поставщиками. А так только громкие слова. Нам нерабочую подвеску, вам маржу.
@user-mi7xf6xn5l
2 жыл бұрын
Какой краской красят рамы на заводе ??
@daysen
2 жыл бұрын
Их в Китае красят пока ещё.
@user-su8fz3dq2y
3 жыл бұрын
Кайдзен надо внедрить. Порядок на складе, зонирование и таблички. Зуб даю 30% времени ищите, где что лежит.
@daysen
3 жыл бұрын
Уже ввели
@user-su8fz3dq2y
3 жыл бұрын
Отлично.где порядок, там качество. Молодцы, что открыли произвоство.
@motopehota_blg
3 жыл бұрын
Планируете ли делать версии с птс?
@daysen
3 жыл бұрын
Нет.
@PitbullRace
3 жыл бұрын
@@daysen заходил, чтоб задать тот же вопрос. А почему нет?
@daysen
3 жыл бұрын
@@PitbullRace внедорожнику птс не нужен. И не выгодно нам их делать.
@user-nd5si5fs1g
3 жыл бұрын
Мотик пришёл в обычной обрешётке, никаких коробок. Сниму обзор, как доковыряю недоделки
@daysen
2 жыл бұрын
Значит не наш мотик прошёл вам. У нас деревянная Упаковка. И шильдик ZMmoto на рулевой.
@SalikhovDamir
Жыл бұрын
Сняли обзор? Интересно ознакомиться
@otradnayaenduro303
3 жыл бұрын
Молодцы парни.👍 Глядишь и своё производство когда-нибудь замутите, нормальных отечественных мотов
@user-bm6hn2yr4k
3 жыл бұрын
Да, Дмитрий ответьте по возможности, отечественные моты это реально? Или цена будет конь?
@axel2831
3 жыл бұрын
@@user-bm6hn2yr4k это не реально. Нет у нас нормальной производственной базы. Мало иметь такую базу её нужно ещё постоянно совершенствовать и развивать. Ради интереса гляньте как менялся автомобиль нива ну или любой из уазиков. И многое о производстве в России станет ясно. Не думаю что вам будет нужен такой мотоцикл.
@TheFostoridze
3 жыл бұрын
Почему у вас нет теплозащиты на выхлопе и отказались ли вы от "сиськи" на баке. При мне сорвалось 3 покупки из-за таких вроде бы мелочей.
@daysen
3 жыл бұрын
еще не видел оплавленного пластика. Отказались от сиськи.
@user-qs6xq9uw8g
11 ай бұрын
Что сейчас с вашим заводом ?
@daysen
11 ай бұрын
Собирает мотоциклы лучше китайцев, все еще есть чем заняться.
@andreykravchenko8715
3 жыл бұрын
Да, ребята реально всё смазывают, настраивают и протягивают. Лично проверил и оценил в своём PX250. Единственное, на что они пока не могут повлиять, так это на наклейки. Пробег 4 м/ч, а наклейки уже не только отклеиваются от пластика, так они ещё и вспучились и прозрачная плёнка местами отходит от принта. Пипец, как обидно
@user-ym5pg6pq2c
2 жыл бұрын
Здравствуйте ребята возьмите меня пожалуйста к себе в зборочный цех
Пікірлер: 265