Bien ahí Cromotex. Sigue adelante! Pero no sean muy conservadores que se atrasan. Suerte.
@ismaeltorres2170
6 жыл бұрын
Error los buses mas potentes del mercado no son los Scania K460 si no los MAN 27-480 que los tiene Palomino y Lobato .
@percyjacksonyelladrondelra6715
4 жыл бұрын
MODASA esta a la par de los grandes carroceros nose porque le conpran a otros países , que mal nunca más viajo en cromotex .
@paulsandovalsangama6984
6 жыл бұрын
muy buena empresa lastima que los buses no sean de industria nacional como el modasa, veguzti, aplle,etc. De esa manera contribuirian a desarrollar la industria peruana confuntamente con su empresa. los chasis y motores son los mismos solo cambia la carroceria apensar y generar economia en el peru
@lucashernandes3640
5 жыл бұрын
PREFIERO TECNOLGIA EUROPEA O DE EE.UU
@germancarrion7659
4 жыл бұрын
Es por la falta de calidad en la carrocería nacional
@danielhugo29
3 жыл бұрын
Como dijo Jesús... nadies es profeta en su tierra... otros países como Chile, Colombia, Ecuador y otros compran marcas del Perú y el propio peruano ni les interesa.
@Lyo_nel
6 жыл бұрын
Todas las empresas de transportes son carrocería Marcopolo, el cliente no diferencia chasis, motor, modelo; conclusión todos son mas de lo mismo con diferente color o Logo, conclusión mas de lo mismo si se trata de innovar
@danielhugo29
3 жыл бұрын
Quisiera viajar en los buses peruanos MODASA, en que empresa peruana se puede ver esos buses... ya mucho viajo en marcopolo y hasta ahora no me ha tocado buses peruanos.
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