Eu tenho uma Scudo e uma Fiorino na empresa. O que mais me chama atenção na Scudo é o fato dela vim "Bem equipada" para um carro de trabalho, ajustes do volante em altura e profundidade, start stop, sensor de fadiga, rádio pioneer de série, controle de estabilidade e tração. Além disso, a suavidade e o silêncio desse motor são impressionantes. Por vezes, eu achei que tinha deixado o carro morrer, mas não, o motor estava ligado, mas é tão silencioso que parece estar desligado.
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
A Scudo é realmente muito boa, consegue juntar a posição de dirigir alta e a força de um bom carro de carga com a dirigibilidade e suavidade no rodar de um carro. - Lucas
@KekaRashid
6 күн бұрын
Esse canal é muito bom muito sério detalhista sem groselhas
@StitchsLives
Ай бұрын
Muito obrigado! Um otimo comparativo! Para uso pessoal no dia a dia, eu usaria a Fiorino. Mas para trabalho de entregas ou serviços, usaria a Escudo, por ter mais espaço interno. Lógico, o valor é duas vzs mais caro que uma Fiorino, mas o leque de possibilidades de trabalho, tbm é muito maior.
@DriveOnPlus
Ай бұрын
Fiorino para uso pessoal? Rsrs. -Davi
@KekaRashid
6 күн бұрын
Excelente carro pra 6 pessoas ou 9 e um gigante porta malas. Vi uma dess com vidros e apenas 3 lugares atras.
@anapaulasilva8997
7 ай бұрын
Quanto ao valor de IPVA em São Paulo, veículos considerados utilitários (como caminhonetes, furgão, a fiorino, panter e outros), a alíquota é de 2% do valor venal do carro. Logo, o IPVA da Scudo seria R$4.099,80 e da Fiorino seria R$2.258,00, usando os valores que vocês passaram. Falo isso porque meu pai tem uma Peugeot Expert 1.6 20/21, conheço o carro. Obs.: * o maior problema dela é a revisão dos 80.000km pq tem um óleo especial que precisa trocar que é caríssimo. * não sei se o modelo que vcs testaram da Scudo tem, mas a Expert do meu pai tem a opção de utilizar a luz de neblina das lanternas traseiras, a internsidade da luz de trás fica mais forte (usamos sempre quando descemos a Serra do Mar na neblina).
@kuka3696
2 ай бұрын
@
@jussaradossantosbarreto
10 ай бұрын
Boa noite a ambos! Ótima comparação Bom Sábado!
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
Obrigado Jussara! - Lucas
@amosmoura8259
10 ай бұрын
Pena a Fiat ter tirado a Doblo Cargo 1.8 de linha. Poderia manter como uma intermediária entre a Fiorino e a Scudo, era só atualizar o eTorq para o Proconve L7 diminuindo a potência, como fizeram com esse Fire da Fiorino.
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
A Dobló era antiga, estava desatualizada, mas cumpria muito bem o papel dela. Não sei se os números de venda justificavam manter a produção, mas o espaço que ela deixou na linha realmente não foi totalmente ocupado pela Scudo. - Lucas
@wildesvieira7085
4 ай бұрын
Estou olhando, preciso de um desses 😊
@PoteDosGnomos
5 ай бұрын
Podia ter falado um pouco sobre a awto, muito bom esse carrinho deles e a proposta tbm
@gustavoalves5566
10 ай бұрын
Scudo realmente e uma boa van e com logo fiat tem pra ninguém, agora fiurino , e ideal para pequeno comercio mas por ser a mais vendida do segmento custa evoluir, por isso essass adocao de motor velho cambio iden . E puro custo a fiorino muito boa mas ta precisando modernizar
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
O motor 1.3 Firefly na Fiorino seria muito bem-vindo, principalmente pensando que a Strada abandonou esse antigo Fire 1.4. Acho que é questão de tempo apenas. - Lucas
@silviomartins4345
10 ай бұрын
Sobre o o Fiat Scudo ou qualquer outra gêmea , vale lembrar que na Europa ela é oferecida em 3 tamanhos : 4,61/4,96/5,31. Se fosse ofertada desta forma por estas bandas ninguém iria sentir falta da dobló ou mesmo da própria Fiorino. Só uma opinião.
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
Ótimo ponto, Silvio! Acredito que não substituiriam o Dobló por inteiro por conta do preço, mesmo em sua versão mais curta ainda seria um veículo significativamente mais caro que a Fiorino, mas seria algo bem-vindo na linha. - Lucas
@walterdarioschachtel940
4 ай бұрын
Necesito una scudo en argentina, tengo mi foorino 2021 y es lo mejor que me paso
@LullyIsaias
10 ай бұрын
Vocês podem fazer uma comparação entre a scudo e a kia bongo 4x4, por favor? Obrigada!
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
Se tivermos a oportunidade, vamos gravar! Tenho muita vontade de conhecer o Bongo. - Lucas
@erosgmail7808
10 ай бұрын
SUSPENCAO TRASEIRA SENDO DE BRAÇO ARRASTADO NAO PRECISA USAR AMORTECEDOR ?
@feijotnt9
Ай бұрын
Esse motor da Scudo é correia dentada ou corrente de comando?
@DriveOnPlus
29 күн бұрын
Correia dentada. -Davi
@dido0722
6 ай бұрын
200 mil numa Scudo? Meu Deus, carros estão valendo ouro!!
@gsueno8559
5 ай бұрын
A grande maioria das compras é feita com desconto CNPJ
@sacibr902
6 ай бұрын
estes carros pequenos tem automatico para pessoa com deficiencia ?
@DriveOnPlus
6 ай бұрын
Fiorino não tem opção automática, e a Scudo também é exclusivamente manual em suas versões à combustão. Apenas sua versão elétrica tem transmissão automática (eScudo) - Lucas
@zericardomueller3448
7 ай бұрын
Poderiam colocar step temporário na fiorino.
@DriveOnPlus
7 ай бұрын
Ainda que com prejuízo ao espaço, estepe temporário em um carro de carga me parece uma péssima ideia (especialmente com carga máxima). -Davi
@zericardomueller3448
7 ай бұрын
@@DriveOnPlus quase nunca é utilizado pode colocar um de maior resistência.
@DriveOnPlus
7 ай бұрын
Não é sobre resistência, é sobre área vs. peso. Por isso que alguns utilitários compactos usam pneus mais largos do que dos carros derivados (como a Saveiro, que usa pneu 205 contra o 195 do Gol). -Davi
@alissoncardoso5000
10 ай бұрын
Realmente esses preços no Brasil são desnecessários Tudo bem que os carros são bons Porém não valem nunca o preço de pedem
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
Tudo está caro, não só no Brasil. É difícil avaliar se valem ou não o preço, tudo depende da necessidade de cada pessoa ou empresa. - Lucas
@diegosouza2453
2 ай бұрын
10 mil km no ano ? Kkkk eu rodo quase isso no mês, ja a procura da minha van, muito mais confortável que a Fiorino. Isolamento da Fiorino é pior, que da scudo.
@DriveOnPlus
2 ай бұрын
Claro que é pior, é um carro da metade do preço… -Davi
@ederrufino4052
7 ай бұрын
Scudo manutenção muito Kara e melhor Fiorino
@DriveOnPlus
7 ай бұрын
Eder, você assistiu o vídeo? -Davi
@PaiAlmito
10 ай бұрын
Precisa trazer uns carros mais interessantes pro canal.... a baixa visualização é por focar em carros que ninguém liga.
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
E por qual motivo você acha que ficaríamos preocupados com baixa visualização de um vídeo? O conteúdo não é feito baseado só no seu interesse… -Davi
@brunowilliam4589
8 ай бұрын
@@DriveOnPlus Ótima resposta amigo👏👏👏 Não tenho condições de ter quase nenhum ou nenhum dos carros apresentados aqui no canal. Kkkkkkkkkk Mas o conteúdo de vcs é ótimo 👏👏👏👍👍👍 parabéns pelo excelente trabalho de vcs. Abraços!!!
@user-lm1fm6os4b
7 ай бұрын
É incrível como sempre tem comentários de idiotas como você
@felipedistribuidora-cx6mp
9 ай бұрын
Cara de peugeot
@Italiano3791
10 ай бұрын
Que comparação mais sem sentido. Querendo comparar uma fiorino com um furgão diesel que custa o dobro do preço. Tem certeza que vocês entendem de carro?
@DriveOnPlus
10 ай бұрын
Seu problema é de interpretação ou cognitivo? Literalmente uma das primeiras coisas do vídeo é a informação de que NÃO é um comparativo. -Davi
@Doentementaljau
5 ай бұрын
Com certeza tem sentido, estou assistindo este vídeo pois estou em dúvida entre os dois.
@StitchsLives
Ай бұрын
Eu gostei do comparativo. A Fiorino tem suas características e limitações, então seria mais um tipo de veículo de trabalho para uso pessoal. Já a Escudo, tbm tem suas características específicas, como valor bem mais caro, então para trabalhar com empresas,seria mais indicado.
@Italiano3791
Ай бұрын
@@Doentementaljau Ande com os dois e nunca escolherá a fiorino
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