сначала страгивал ударной отверткой.На удивление,все легко открутилось.
@user-mv8sy4kj9e
11 ай бұрын
Никогда не видел волги с шаровой опорой! Всегда были волги и даже 31-е с резбовыми втулками и шкворнями.
@Bolshoi_ED17
11 ай бұрын
Волги с шаровыми пошли ,если мне не изменяет память с начала 2000х. Обслуживание стало гораздо проще. Не каждый может перебрать шкворню . Но вот только вот этот" узел " нельзя запускать . Он у всех волг остался .
@user-mv8sy4kj9e
11 ай бұрын
@@Bolshoi_ED17 с волгой и рафиком к счастью уже лет 15 не пересекаюсь. Когда ко мне на регулировку заезжали то с такой проблемой не приходилось заморачиваться. А вот когда делал полный ремонт подвески вот тогда да! Как вспомню так вздрогну! Без кислородного резака к ней можно было не подходить. Чего стоило нижние рычаги от балки открутить! Но самое главное чего стоило втулки в балке поменять!!!
@Bolshoi_ED17
11 ай бұрын
@@user-mv8sy4kj9e да уж. Ещё остались такие динозавры😀
@user-og2vy6hd5m
6 ай бұрын
И вот приспичело тебе развалом заняться! 😏
@Bolshoi_ED17
6 ай бұрын
Я в своей жизни делал всего три Волги. Две на шкворне и вот эта на шарах. Можно Саленблоки менять сняв только сам рычаг. Не трогая эту планку. Но если изначально развал требовал внимания ,то как ни крути откручивать надо. А когда откручиваешь , то как рулетка , может открутиться а может и как на этом видео. В Общем как то так))😉
Пікірлер: 9