УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ, ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Мы получили от вас обратную связь и хотели бы внести корректировки: 1. На момент января 2021 года не все велосипеды Shulz Lone Ranger комплектуются задней 9-мм осью на шестиграннике. 2. Стоковые покрышки Continental Cross King не имеют маркировки TR и, как следствие, производителем не предусмотрено их бескамерное использование. Эти покрышки являются младшей моделью из всей линейки Cross King. 3. В видео мы сказали, что Lone Ranger похож на Surly Ogre - были неправы. При более детальном изучении «одинокий рейнджер», несомненно имеет больше общего с Karate Monkey (версии с ригидной вилкой), нежели с Ogre.
@Tiunov_Evgeniy
3 жыл бұрын
О, забавно было увидеть кадры из моего видео, спасибо! Только я не спортсмен, просто нравится по трейлам ездить :)
@tourbiketime
3 жыл бұрын
По сравнению с нами, Вы спортсмен :D Спасибо за кадры, они очень пригодились)
@Tiunov_Evgeniy
3 жыл бұрын
@@tourbiketime ахахах
@YoCmo3
3 жыл бұрын
Классный велик, купил его, что бы было не жало зимой катать. Но так влюбился в него, что теперь планирую ехать на нём в путешествие.
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Класс 👍 куда отправитесь первым делом?)
@05122091
3 жыл бұрын
Забавно смотреть видос - и видеть свой велосипед)
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Довольны выбором?)
@05122091
3 жыл бұрын
@@tourbiketime Нет. Я его вернул. Вы мой велосипед и обозреваете. Причина - кривые задние дропы.
@masteravdRU
2 жыл бұрын
shulz boys dont cry я бы собирал так: покупаем фрейм сет, вилку выкидываем, ставим Whiskey no9, идем за колесами, берем обода для трейла уровня хотя бы easton и одеваем вот такой сет: racing ralph 29 бескамерно назад, rocker ron 29 бескамерно вперед, система только sram, втулки DT или hope pro, систему можно поставить деор вполне, только надо найти 165, это если совсем уже упарываться по феншую, соотв. на рост 173 см раму только S, найнер на S раме становится хоть куда ни шло, соотв. руль ritchey, все остальные палки хомуты thomson, тормоза наверное выбрал бы magura mt 8 вперед и мт4 назад, роторы только магура так же, ну и все, велосипед готов, можно нырять где угодно) p.s. седло бы я ставить не стал, потому что кому хватает денег на такой странный набор, седло можно не надо
@05122091
3 жыл бұрын
Из опыта владения этим велосипедом. При покупке ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяйте расстояния между ног вилки и задними дропами. Именно у этого велосипеда из обзора (узнал по моим красным черточкам на дропах и наклейке becycle) из коробки были кривая вилка и кривые задние дропы. Задние дропы и стали причиной возврата велосипеда. Потенциально - интересный велосипед, но контроль качества - атас. Но ободам - полный шлак, восьмерят - протягивай ты их или нет - рекомендую сразу менять вилсет.
@05122091
3 жыл бұрын
Пилить руль 700 мм?? Ну такэ, я тоже сначала думал - неудобная хрень, но для кросс кантри - самая тема
@05122091
3 жыл бұрын
Тормоза - аналогично - полная дрянь
@05122091
3 жыл бұрын
Покрышки - топ, но вот тут могли сэкономить, и вложить больше денег в те же тормоза
@cbapka4203
3 жыл бұрын
Обидно. Ну это болячки всех "первогодок". На первые Прайды, помню, у хлопцев тоже были жалобы: краска, бонки..
@lovebike
3 жыл бұрын
Классный велосипед! Колеса очень печальные конечно, а остальное можно даже оставить и катать пока не отъедет
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Да, велик очень годный за свою цену)
@MTB_Pathfinder
3 жыл бұрын
Надо не велосипед покупать только, а Фреймсет, а все остальное и правильное купить отдельно. И вот что получится kzitem.info/news/bejne/tG2Iv6mnjIiAa6Q
@ЕвгенийМясник
3 жыл бұрын
Смотрю ролик, а рядом вандерер в бомбическом красном цвете. Еще муха не сидела, только из коробки))
@vizarrrd
3 жыл бұрын
Ждем видосы
@ЕвгенийМясник
3 жыл бұрын
@@vizarrrd будут, пока смотрите другие видео на канале
@ДенисГриценко-з1я
3 жыл бұрын
Хорошо рассказал
@ghastly68
3 жыл бұрын
700мм руль не особо и широкий, на кантрийниках сейчас идут по 740-760мм вообще)
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Да, Вы абсолютно правы и выбор Shulz понятен, но мы в начале ролика упомянули, что будем судить о данном велосипеде в туристическом ключе. А для туризма руль в 700 мм - это очень много) Для спорта и трейлов он хорош, для туризма - либо пилить, либо менять 😌
@ghastly68
3 жыл бұрын
@@tourbiketime ну если с этой точки зрения то да конечно)
@Oziablo
3 жыл бұрын
но он прямой, не изогнутый
@DialainRu
2 жыл бұрын
Можно установить передний переключатель и шатун 3 звезды впереди на этом велосипеде Shulz Long Range?
@A_Tamantsev
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мой рост 183, я на стыке размеров. Какую раму посоветуете L, или M?
@denicmel
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая втулка стоит сзади на этом веле!?
@Muller321
3 жыл бұрын
Что за причина? Почему этого урадца многие рекламируют?
@nazimov1979
3 жыл бұрын
Здравствуйте, для роста 180 см какую ростовку рамы посоветуете? M или L
@tourbiketime
2 жыл бұрын
М-ку. L идёт от 183 см и выше
@Stanislav_Ivanov_
Жыл бұрын
Какую ростовку в итоге купили?
@igrrrmtvv
3 жыл бұрын
было б прикольно, если бы они и сюда влупили баренду))
@ТимурТимур-з4й
3 жыл бұрын
Все хорошо, когда он в продаже будет с рамой м
@MichioSempai
3 жыл бұрын
Как же я гонялся за этим фреймсетом. Сначала говорили что не продают отдельно фреймсеты, затем обещали что привезут в феврале, но привезли только Wanderer и Boys Don’t Cry, теперь обещают только в мае(( был готов купить даже коцаную раму, но увы((( очень хотелось собрать вел на этой раме.
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Да, к сожалению, у Shulz проблемы с поставками( Но будем надеяться, что все наладят ☺️
@АнтонВальковский
3 жыл бұрын
А почему фрейм от BDC не подходит? Мне правда интересно, какие параметры так сильно отличаются, что нужно брать такой фрейм.
@MichioSempai
3 жыл бұрын
@@АнтонВальковский Все просто. Крепление под планетарку. Решения в виде переоборудования стандартных дропов с натяжителем выглядят не очень. Рассматривал к покупке format с планетаркой, но он тоже не подошел по ряду причин.
@АнтонВальковский
3 жыл бұрын
@@MichioSempai Спасибо, понятнее стало. Но планетарка под цепь? Или раму резать хотели?
@MichioSempai
3 жыл бұрын
@@АнтонВальковский Под цепь.
@evgeniybragin2345
3 жыл бұрын
Норм байк, я даже такой потюнил бы , да и из коробки катать можно ток 38 в системе это для не длинных торчков, если хорошие буераки с продолжительными тягунами с хор градусам лично для себя я поставил 34 , не 32 , а мож я просто хилый 😉✊✌
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Даа, для тюнинга все adv-велики Shulz очень хороши) Особенно Wanderer. По поводу звезд все индивидуально. Видимо, Shulz решили поставить нечто среднее, чтобы и на трейлах чувствовать себя комфортно и, при надобности, вкрутить по прямой)
@МихаилМалышев-в2ш
3 жыл бұрын
@@tourbiketime 36 ближе к универсалу. внизу имеем прямую передачу, сверху имеем 45 км/ч.
@user-gb4jx4hk7x
2 жыл бұрын
Какой рост у владельца?
@antoniovelo
3 жыл бұрын
Что такое дропер пост? Объяснить можно было
@wmfnetarchivewillmanfeedho8183
3 жыл бұрын
Аммортизационный подседельный штырь
@wmfnetarchivewillmanfeedho8183
3 жыл бұрын
Это общепринятый термин, можете в интернете почитать подробнее, если интересно
@MTB_Pathfinder
3 жыл бұрын
Не было смысла покупать Lone Ranger целиком. Достаточно было купить фреймсет и сделать вот такой вариант kzitem.info/news/bejne/tG2Iv6mnjIiAa6Q
@АнтонАкимов-л2с
3 жыл бұрын
Оси! Им про оси сразу сказали. Были б оси, LR разобрали б еще быстрее чем БДС.
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Нужно понимать, что горизонтальные дропауты аля Gnot Boost сильно дороже в производстве. Это более тонкая и ювелирная работа, чтобы спейсеры под разные стандарты колёс вставали без люфта. Только из-за этих более технологичных дропаутов цена может взлететь тыщенок так на 10 в рознице. И это без учета вилки под ось. Скорее всего Shulz решили прощупать рынок и получить обратную связь, а залетать на него лучше всего в том ценовом сегменте, где самая низкая конкуренция. Посмотрим, что компания представит в 2021 году 🙂
@АнтонАкимов-л2с
3 жыл бұрын
@@tourbiketime , горизонтальные нужны совсем не всем, а вот оси - уже становятся новым стандартом.
@МихаилМалышев-в2ш
3 жыл бұрын
@@АнтонАкимов-л2с для чего на таком велосипеде лично вам нужны оси?
@АнтонАкимов-л2с
3 жыл бұрын
@@МихаилМалышев-в2ш , чтобы использовать его по назначению). Как обычный МТВ с ригидной (и опционально - аммо) вилкой. Сейчас большинство колес уровня условно Shimano Deore и выше - это уже оси. Т.е. я говорю про средний ценовой сегмент, приближающийся к низкому. И покупать в 2020 (почти 2021) железную МТВ раму без осей - это как-то уже нерационально, что ли. Кона Юнит уже на осях (а это один из условных прообразов LR).
@МихаилМалышев-в2ш
3 жыл бұрын
@@АнтонАкимов-л2с это не ответ, это натягивание совы на глобус).
@BobBob-ie6vl
2 жыл бұрын
Высоту каретки и провис каретки отличаете "туристы"? Вы ничего не лишитесь: лично собрал 27.5-2.8" на данной раме и сзади все хорошо даже при полностью задвинутых дропах. Обзор не объективен. Двойка вам ""специалисты""
@allesfresser3144
2 жыл бұрын
Щас бы к оговоркам придираться, фейспалм... В каком моменте было сказано, что пользователи чего-то лишаться при установке 27.5+ колес?
@el_romiro
3 жыл бұрын
Как раз таки обода подготовлены, а покрышки нет.
@05122091
3 жыл бұрын
Я спрашивал у ребят из шульца - обода не готовы для бескамерки
@05122091
3 жыл бұрын
Я бы сказал - обода для норм езды не готовы)
@el_romiro
3 жыл бұрын
@@05122091 у меня такой же вел, всё там готово. Бедлоки на ободах имеются.
@MrHiddenlight
3 жыл бұрын
Хампы имеются, потому что того требует резина - на ней есть соответствующая маркировка. Я эксплуатировал безкамерно в стоке. На резине немного проступает герметик. Подготовлены - зачастую означает наличие наклеенной БК ленты.
@wmfnetarchivewillmanfeedho8183
3 жыл бұрын
Ни обода, не покрышки нельяща бескамерно использовать. Тут стоят максимально удешевленные Конти кросс Кинг, эта версия бескамерно не используется
@benya-gatman
2 жыл бұрын
Жаль что шулц на этом байке в 2021 году изменил геометрию. Теперь стал не пойми что. Рич как у великов из девяностых. А заявляли как аналог карате манки и отечественный хромолевый мтб. Стал каким то парково тротуарным ашаном. Жаль. (((( а так бы с удовольствием купил бы фреймсет именно 2020 года.....
@tourbiketime
2 жыл бұрын
Можете поспрашивать в розничных магазинах. Мы в Москве на Русаковской точно видели в загашнике велосипед 20 года в сборе. Поговорите, может Вам смогут отдельно фреймсет продать.
@Странник-э7б
Жыл бұрын
Рич это длина верхней трубы? Так в размере L она достаточной длинная, аж 443 мм.
@SpiridonoVlog
3 жыл бұрын
НАЙТИ велосипед на рост 187 не возможно...
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Ну почему же, Marin Four Corners отлично подходит для рослых людей. У них, кстати, в этом (2021) году выходит версия XXL для людей выше 193-195 см.
@Странник-э7б
Жыл бұрын
размер L обозреваемого велосипеда не подходит?
@nailnail8444
3 жыл бұрын
Его нет в продаже
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Ждём поставок. Велосипеды должны быть в июне
@nailnail8444
3 жыл бұрын
@@tourbiketime сколько будет стоить?
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
Как раз если смешанный туризм он лучший так как может и там и тут а бдц садится в небольшой каше
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Смешанный туризм тоже разный бывает и, в основном, с большей частью асфально-гравийных маршрутов, где BDC будет предпочтительнее (на асфальте уж точно); по гравийке и относительно сухому бездорожью они проявляют себя примерно одинаково. Ну, а если Вам необходимо большую часть ехать по говнам и болотам, то лучше приобрести либо плюсер (27 или 29), либо фетбайк. На Рейнджере круто будет в горной местности катать, где много сухого и жесткого бездорожья. Благодаря диаметру колес и классическому флетбару он будет отлично справляться
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
@@tourbiketime а кто быстрее будет bdc или wanderer ? Я на фэте 35 средней держу по городу без труда но мне хочется что то быстрее и я думаю какой из этих двух взять
@tourbiketime
3 жыл бұрын
35 км/ч в среднем на фэтбайке?) Да Вы богатырь) Вандерер будет быстрее на асфальте и на легкой гравийке. Если брать условия по-сложнее то, конечно, BDC проявит себя лучше
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
@@tourbiketime спс
@Странник-э7б
Жыл бұрын
@@tourbiketime Почему это "с большей частью асфально-гравийных маршрутов, где BDC будет предпочтительнее (на асфальте уж точно)" колеса тоньше у Лон рэйнджера, значит по асфальту будет быстрее, логично?
@валерійковаленко-ш9т
3 жыл бұрын
Тю, то це ж копія карате манкі
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Да, Вы правы, пересмотрели параметры геометрии и Lone Ranger ближе именно к Karate Monkey. Закрепили опровержение в первом комментарии
@данилогапон
3 жыл бұрын
Шикарный Микрошифт!!! Это вы серьезно? Кругом наглая брехливая реклама...
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Ну прежде брехать на нас и говорить про рекламу, предоставьте пруфы, что Майкрошифт Адвент говно. Вот тогда и поговорим
@данилогапон
3 жыл бұрын
@@tourbiketime Почему Вы посредственную вещь "незаконно" называете шикарной, а потом требуете от меня что бы я доказал что эта вещь говно? Я разве утверждал, что это говно? Я возмутился определением "ШИКАРНЫЙ"
@tourbiketime
3 жыл бұрын
Почему Вы посредственно и «незаконно» обвиняете нас в рекламе, а потом требуете от нас, что бы мы оправдывались за наше субъективное мнение? Мы разве утверждали, что обзор является объективным? Мы возмущены определением «БРЕХЛИВАЯ РЕКЛАМА»
@данилогапон
3 жыл бұрын
@@tourbiketime Потому что Вы пытаетесь выйти на довольно широкую аудиторию и навязываете (по моему мнению) информацию не соответствующую действительности. Отсюда логичный вывод - рекламируете. Что бы какую-нибудь велосипедную деталь назвать "шикарной", нужно чтобы она соответствовала определенным параметрам и требованиям. Компоненты Schmolke действительно шикарны, Paul Component- топчик, Chris King - даже не обсуждается. На каком непреодолимом расстоянии от них находится Микрошифт??? А если Вы просто поговорить и высказать свое личное (ничем не подкрепленное) мнение - то разговаривайте между собой и вешайте лапшу на уши друг другу ,так хоть от Вас вреда не будет и не будете вводить в заблуждение других людей. Вот сейчас я понятно все разжевал?
@tourbiketime
3 жыл бұрын
1. Мы никому ничего не навязываем. Интернет и, в частности KZitem, является площадкой для творчества. Нравится - смотрите, не нравится - не смотрите. Всё просто. 2. Вы знаете, что такое реклама вообще? Это создание пиар материала за вознаграждение. Shulz не платит никому из блоггеров, соответственно самого факта рекламы нет и быть не может. 3. При чем тут вообще Schmolke, PC и прочие? Мы разве сравниваем этот велосипед по навеске напрямую с Топовыми велосипедами? Или сравниваем отдельно Advent с топовыми переключателями? Вы знаете, что такое сценарий? Если знаете, то в сценарии есть определенный контекст, относительно которого строится повествование. Мы рассматриваем этот велосипед в своем ценовом сегменте; на момент публикации обзора, велосипед стоил 37к и за эту цену у него шикарная навеска, учитывая фреймсет из дважды баттированных хроммолебденовых труб. Неужели это нужно объяснять? 4. Не нужно нам указывать что нам делать, без Вас как-нибудь разберемся. Мы же Вас жизни не учим, верно? Так вот давайте соблюдать грани приличия и не переходить черту 5. Вы ничего не разжевывали а просто прикопались к тезису вырванному из контекста обзора. Как бык, который увидел красную тряпку и кроме нее ничего другого не замечает. Про контекст обзора уже расписали выше.
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
Влезли бы 29х3.0 можно было бы а так не о чем оф РОВД он не возьмёт недо гравер недо мтб
@05122091
3 жыл бұрын
Не соглашусь. Тенденция к утолщению покрышек в кросс кантри - ну соу соу. Даже для грази вполне хватит 2.3
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
@@05122091 не хватает уже в снегу см 10-15 где я на фэте не напрягаясь еду найнер зароется я уже не говорю про дороги в лесу после лесовозов и дождя
@05122091
3 жыл бұрын
@@ermaktm2326 дык это уже не оффроуд - а просто полный жесткач, где разве что на фэтэ и проедешь. А это - хороший образчик классической хромолевой мтбхи - прошу не путать!)
@ermaktm2326
3 жыл бұрын
@@05122091 а зачем он тогда со всем остальным и гравийный справится так же
@wmfnetarchivewillmanfeedho8183
3 жыл бұрын
@@ermaktm2326 Гравийник в лесу после дождя уже начинает захлёбываться. Ехать можно, но трудно
Пікірлер: 102