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@lee-tj3sf
Жыл бұрын
영상보고 고민하던 r18배거 계약했습니다 무게때문에 두렵긴한데 용기가생기네요
@Dra-K
Жыл бұрын
레인조에서 교육 수료하고 첫 바이크로 r18 박스를 깠습니다 ㅋㅋ r18리뷰 해 주시니 반갑네요!!
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
박스 R18 너무 좋으시겠습니다. 안전하고, 즐겁게 바이크 라이프 이어 가십시오
@ksk4821
Жыл бұрын
조대표님이 아름다운 제주에서 R18을 타시니 더욱 멋진거같습니다^^ 쨩!!
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
응원말씀 감사드립니다. 제주도..너무 좋았습니다.
@fauveride
Жыл бұрын
r18 신차, 만키로 넘긴 중고차 이렇게 두대째 타고 있는데 만키로 넘은 차량이 잔진동이 확실히 적어서 r18의 단점이라고 느꼈던 부분 중 하나가 사라졌더군요 ㅋㅋ 여러모로 가격 대비 대만족하는 바이크입니다
@ohchenify
Жыл бұрын
너무 좋은 리뷰였어요~ 재밌게 감상했습니다!
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
16분짜리라 다소 지루하시지 않을까 염려했는데 재밌게 봐주셔서 감사합니다.
@Three_meal
Жыл бұрын
아르테타에 전시된거 봤었는데 와...진짜 엄청 크더라구요 엄두도 안 날 정도로
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
첨엔 좀 부담스러울 수 있는데 타보면 재미납니다
@user-gx9ow7cd2y
3 ай бұрын
R18 리뷰중에 제일 좋음
@user-cs7sp9ii8y
Жыл бұрын
할리 동급모델과 비교시승기 기대합니다!!^^
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
배기량 기준 동급이면 동력 성능은 R18이 훨씬 좋다고 볼 수 있습니다. 가격대로 동급을 겨루면 할리의 가장 엔트리 모델대비 R18 스탠다드가 월등히 좋습니다. 물론 기계적인 성능을 말씀 드리는 겁니다. 바이크를 고르는 기준이 단순 성능은 아니죠. 디자인이나, 브랜드, 주변에 함께 타시는 분들... 어차피 크루져가 빠르게 달리기 위해 구매하는게 아니라면 동력 성능 외의 요소들이 구매에 큰 영향을 주는것도 부인할 수는 없습니다. 어쨋거나 크루져 장르에서 R18은 브랜드 벨류, 가성비, 감성 뭣하나 부족함이 없는 바이크인건 확실합니다.
@KuJINx
Жыл бұрын
캬 먹보와털보에 나온 그 바이크
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
맞습니닷😊
@Ridersamd
Жыл бұрын
복서엔진 1800cc 맛이 궁금해지는 영상이네요. 지금보다 더~~ 시간이 지나면 😂 크루저
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
저희 문이사님도 좀 더 세월 지나면 크루져 ~~~ 라고 하시더군요^^
@anemone569
Жыл бұрын
기변병이 슬슬 올라오는데 R18이 아른거리네요.
@Raincho_Bike
Жыл бұрын
시승 필추천 입니다^^
@user-hc7wq4qt4y
Жыл бұрын
아 바이크가 과장좀 하면 0.5톤 이거 이건 아니야. 아메리칸, 크루져 선 넘었네요. 가격 착하넹ᆢㄷ
Пікірлер: 24