Добрые вы люди, побольше бы таких и тогда в мире будет все хорошо.
@ilyakotomtsev7269
5 ай бұрын
Согласен, проработать два часа и не взять с человека денег.
@ValeraBerdichevsky
5 ай бұрын
@@ilyakotomtsev7269 За что брать деньги, если неисправность не только не устранена, но даже и не найдена?
@user-io4uw1zi9e
5 ай бұрын
@@ilyakotomtsev7269 это нормально. Проблема не решена, за что брать деньги?
@user-vp5rm6mc7m
5 ай бұрын
@@ilyakotomtsev7269 ты людь редиска,
@vadimmyasnikov5458
5 ай бұрын
Ты гений!Я на Ауди с подобной причиной две недели башку себе ломал, решил проблему так же.Молорик!!!!
@DjMishaGRA
5 ай бұрын
Новый видос, значит жив и здоров) и это уже хорошо! Честно переживаю....
@user-zs9mk9yi3j
18 күн бұрын
Серёга хорошо что есть такие люди как ты❤. Напозитиве с юмором😂😂😂. Здоровья успехов мира. ❤
@user-qf5hn5xo5v
5 ай бұрын
Дядя сергей огромное спасибо за то что делитесь бесценным опытом!!!!
@staszaveriko7730
5 ай бұрын
Рад видеть Вас в добром здравии, дядя Серый❤
@shels666
5 ай бұрын
Многие не придают значения крышкам радиатора , а надо бы ! Хорошо что все хорошо закончилось :-)
@user-eg2di5gq6h
5 ай бұрын
спасибо честному автомотористу. доброго здравия.
@evgenymizin
5 ай бұрын
Я - Ваш поклонник! Жду с нетерпением новых видео... Это же надо - так любить своё дело! Просто, за душу берёт!
@sergeykhomchenko9625
5 ай бұрын
И да ещё забыл поздоровкаться: салам мужики мира и добра всем нам!! Сергей рад тебя видеть, в добром здравии.
@user-yd4lg9gp7x
5 ай бұрын
Здорова Серега!!! Харьков горячо обнимает любимую красавицу Одэссу!!!!!! А я жму крепко мозолистого краба!!!! Подписка и Лайк давно. Сам я как и ты с детства люблю гайки и болты!!!!! Я как и ты вокруг собачки и коты!!!! Шо сказать???? Эх. ....так хотелось бы встретиться...
@youriy57
5 ай бұрын
всегда смотрю с удовольствием ролики Сергея .......даже походы по катакомбам
@eurohikers
5 ай бұрын
Счастья вам и здоровья. И держитесь там пожалуйста. Дай вам бог мирного неба над головой.
@user-qi7uu4rv1z
5 ай бұрын
смотрю вас с удовольствием вы очень по манере общения напоминаете мне моего учителя зиновия борисовича в далеком 1976 году хороший был моторист . карбюраторщик автоэлектрик вообще я тогда понял если еврей чтото делает то сумом как тогда говорили многому у него научился как он любил говорить учись за плечами не носить а кусок хлеба с маслом у тебя будет.....всех вам благ а главное здоровья .....моторис дедушка леня г.чернигов
@user-yd4lg9gp7x
5 ай бұрын
Привет с Харькова!!! Спасибо написал шо с Чернигова. Инструменты люблю с детства... Всегда лучший подарок.. так вот. Инструмент у меня есть. Написано Чернигов. Вопрос. Точно ваш или трёп. Удачи.!!!!!
@HairyCherry.
5 ай бұрын
Рад видеть в добром здравии) привет с Алтая
@user-tn4gi1mq3q
5 ай бұрын
Серёга! ты тута, и я тута,рад тебя видеть братулец, не был в Одессе, Но люблю этот город сердцем,мир вам!!! привет из Узбекистана!!
@tarasdudnik9764
5 ай бұрын
А я родился и вырос в Узбекистане, после развала СССР, проживаю в Украине, очень хочу приехать обратно где прошло моё детство, пройтись по улицам Чирчика, поехать в Чимган и т.д. Всём мира и добра!
@user-qe2bj6rr7q
5 ай бұрын
Привет из Днепра. Жму руку коллеге по цеху. Спасибо за интересное видео, Сергей ! Таких приколов с пробкой ещё не попадалось.
@JohnSmith-px4zy
5 ай бұрын
Да..., ездил же раньше народ на Запорах и горя не знал...))) Сергей, многих сил, крепчайшего здоровья, безмерной любви и уважения всех близких людей и очаровательного зверья !
@Djames_nofeels
5 ай бұрын
я сподіваюсь що ти і зараз їздиш на запоре і хай внуки твої на ньому їздять і горя не знають )))
@JohnSmith-px4zy
5 ай бұрын
@@Djames_nofeels А, извините, я забыл, что чувство юмора - не ваша стихия...., да и с головой у тебя , похоже - беда.
@ObzorObzorov
5 ай бұрын
@@JohnSmith-px4zy а с головой что не так?
@burhan233
5 ай бұрын
А как перегрев карбюратора, близко расположенного к голове.
@fill3687
5 ай бұрын
Как раз с запорами геммора было больше, чем с москвичем и жигулем. Но машина незабываемая))
@user-lm7hy9ze7g
5 ай бұрын
Дядя Сережа крепкого тебе здоровья!!!
@Oldkaper
5 ай бұрын
Спасибо, тезка, за позитив и дополнительные знания. Я хоть и 40 лет за рулём, но все равно знать все не возможно. Здоровья тебе! 🤝
@EvgenFirst-sj5wm
5 ай бұрын
Нормальный Мастер :всю жизнь учится и не скрывает что учится у других. Таким и должен быть профи. Респект,Мэтр.
@user-vp5rm6mc7m
5 ай бұрын
Не знаю! Но вам! Одесским поцам я очень рад! Сергей привет из Бреста! Учусь у вас ваш материал многого стоит редко кто так разжовывае, всех вам благ! Даи бог канитель эта закончится приеду руку вам пожму! Собирался на море, но увы, но ничего волны утихнут! Мира и добра!
@user-yd4lg9gp7x
5 ай бұрын
Ну Брат!!! Не ожидал.. шо так быстро ответишь.. Правда.. На глазах слезы... Прости как девка право... Но слёз не могу удержать. У меня младший брат Серёга... Трагически погиб. Убили Серёгу... На 5 лет младше. Спали вместе.. Мне 68... Тяжёлое детство было.. Ты знаешь... Друг Вовка Кислов. Из Шабо.. гитарист юмарной. Учились вместе.. Ещё раз обнимаю !!!!! Береги тебя и твоих близких Бог!!!! Особенно Жужу!!!!!!
@aleksp1996
5 ай бұрын
+1 в опыт, молодцы! Привет из Севастополя, мирного неба!
@user-jm8wv8uw7m
5 ай бұрын
Шая поц это только в Одессе можно услышать!
@user-xf6nr9so7m
5 ай бұрын
Здравствуйте! А что это значит (это обращение)?
@AndreyBC
5 ай бұрын
?
@user-jm8wv8uw7m
5 ай бұрын
@@AndreyBC Ну ,надо жить в Одессе или хотя бы бывать .А если дословно то Шая еврейское имя ,поц это сленг ,часто употребляется у евреев. Одесса очень колоритный город
@pupcin58
5 ай бұрын
если по простому "балбесон"
@user-xf6nr9so7m
5 ай бұрын
@@pupcin58 🙂спасибо, что подсказали! Интересный говор такой, такой складный, но в тоже время не понятный и тут же тебе это нравится!!!
@user-sk7hi7pg1i
5 ай бұрын
Серый привет Одессе Кандалакша смотрит, здоровья удачи.
@Oleg-tf1qm
5 ай бұрын
У меня была такая точно ситуеция на RAV 4 2003 года . Не работал клапан пробки радиатора . Создавалась паровая пробка в головке блока и она перегревалась . Не циркулировала охлаждающая жидкость Итог вытянуло резьбы у четырёх болтов головки блока . И полько тогда я заметил поступление газов в систему охлаждения . Пробку я обследовал уже после . И все понял . Вы правильно и вовремя обнаружили проблему .
@user-bv9ul9df2r
5 ай бұрын
Жужа цветёт и пахнет 😊
@user-kx1py2zz7y
5 ай бұрын
Дядя Сережа привет!!! Очень рад тебя видеть и слышать.
@user-qt7fv2dh2s
5 ай бұрын
Мастер огонь, а как чел супер огонь)))
@Predgorec
5 ай бұрын
Посмотрел ролик - и как у добрых друзей побывал!
@user-fj5pw9vf4j
5 ай бұрын
Настоящий Человек ! Здравия Вам и успехов.
@AlekseiXoperskii
5 ай бұрын
Серёга на москвичах 2141 если иногда вскипает сто процентная гарантия что это крышка расширительного бака работает неадекватно много раз с таким сталкивался😁🖐🏼
@rkol
5 ай бұрын
Будь здрав, друг Сергей! 😊
@user-iy9sh1gv8e
5 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый, рад вас видеть! Всем мира! (Первый коммент удалил))
@vadim45-72
5 ай бұрын
Крышка радиатора. Honda HR-V D16A. Слабое давление и на трассе более 80км в час начинал кипеть.
@user-ht7jz5kw4y
5 ай бұрын
Доброго здравия, дядь Сереж, рад вас видеть!
@maxrash9558
5 ай бұрын
Спасибо Вам за беседу , до встречи ! Будем ждать !
@user-wf5oh3si6w
4 ай бұрын
Сергей, не скажу за всю Одессу, но в моем городе коли уж чел потратил пару часов без результата, таки за час возьмет. А так скажу, ловил себя на мысли что греет коробка но Ваш белорубашечный друг ее,эту мысль отмел. Привет из Казахстана ! С Уважением!
@burzum9230
5 ай бұрын
Дядька. Рад тебя видеть.
@POMAH-77
5 ай бұрын
Сергей, расскажи, как ты решаешь экологические вопросы: куда деваешь мазутную жижу, отработку и т. д.
@ChelyabaEba74
4 ай бұрын
Батя молодец! Руки золотые ! Привет из Челябинска
@user-xw5lb2rp7d
5 ай бұрын
Здоровья всем. Я ког-дато очень дешево купил сенс с проблемой хронического выгона охлаждайки ,хозяин убеждал что проблема с салона с момента "рождения авто" перегревалась под средней нагрузкой "езда по трасе на 4 50-60км /ч при раскручивании двигателя проблема пропадала и при роботе на холостых тоже. смена термостатов датчика вентилятора ,радиатора ничего не дали, я решил намертво заглушить бачок, итог сорвало нижний патрубок радиатора на ходу. Причина салофановый пакет застрявший в прокладке между блоком иголовой,
@user-uw4tl1nb4j
5 ай бұрын
Здоровенькі були! Патрубок внутри разслоился а снаружи как новый и по собственному желанию включал чудеса....
@vladanikeev6018
5 ай бұрын
Спасибо огромное что делитесь этими моментами. Спасибо что радуете нас своими видео))
@sfed4416
5 ай бұрын
Спасибо за истории, Сергей! Приятный вы человек!
@116rust
5 ай бұрын
Я так и знал что в крышке дело, оказывается шарю))) Хотел написать после первой части, но потом решил досмотреть))) Спасибо вам за ваши видио, Вас очень приятно смотреть. Люблю гаражные движения и мечтаю о своём гараже
@sergey_2719
5 ай бұрын
Дело было не в крышке, а в трещине патрубка. Крышку поменяли просто что б срать не хотелось. За подсос хотел и я написать , но не успел досмотрел.
@minuss146
5 ай бұрын
@@sergey_2719не текло же пока крышку не поменяли. Давление было недостаточное для этого. А вот разрежения видимо хватало, чтоб воздуха соснуть
@user-ou1uj7ti9i
4 ай бұрын
Ну какой же очаровательный, хороший и добрый мужичок!
@alexeyn2174
5 ай бұрын
Успехов тебе, Добрый Человек!!!
@user-gi7wz5ds9f
5 ай бұрын
Добрый день,дядя Серёжа.Было у меня такое,тоже при езде только по трассе и только летом,в городе и даже в пробках все отлично-дело было в частично подзабитом радиатора,причём через заливное отверстие все в идеально чистом состоянии.
@user-ft6sk7se2m
5 ай бұрын
всех вам благ, берегите себя 🤗
@victordoc4653
5 ай бұрын
Сергей спасибо!!! Интересно
@DyaDyaVasya
5 ай бұрын
Сергей, рад Вас видеть вместе с Жужей!) У меня подобная ситуация была с Сенсом, там патрубок тоже подъело и не было видно подтека, так как сразу все испарялось от двигателя!) Я Вам звонил тогда и консультировался, тоже не мог понять куда копать!)
@vernnms78
5 ай бұрын
Каждый Ваш выпуск бальзам на душу!
@dimonkat1634
5 ай бұрын
Здоровья Вам!
@Stresss70
5 ай бұрын
Удачи мастер!
@user-qx6zs5jx7e
5 ай бұрын
Дай Бог тебе здоровья. (Теплодар-Самара).
@user-bz2pp8lv6e
5 ай бұрын
Вы лучший.глуши сливай воду🛠️
@Aiii37
4 ай бұрын
дядь Сергей ваш канал в рекомендациях ура добра вам и скорейшего мира
@user-mx7dc3gr4d
4 ай бұрын
Что это значит? Я как не странно, в этом темный
@Aiii37
4 ай бұрын
@@user-mx7dc3gr4d ну вы в одном из видосов говорили что канал был в теневом бане. а сейчас с ним явно всё в порядке. будьте здоровы.
@Aiii37
4 ай бұрын
@@user-mx7dc3gr4d когда то в счастливом детстве жил на Мизикевича 14
@victorz5094
5 ай бұрын
Ох уж эта пробочка радиатора.... Лет пять назад по неопытности в диагностике подумал, что ОЖ выдавливают газы на моей Toyota Probox. Купил ремкомплектов, все заменил, начал обтягивать ГБЦ и порвал болт. Пробовал выкрутить, но не получилось. Пришлось покупать контрактный двигатель, все собрал, поехал и на первой же остановке смотрю, а бачек опять льет ОЖ наружу. Сказать, что я был в шоке, это ничего не сказать, чуть с ума не сошел! И тут коллега спрашивает, а пробку радиатора смотрел? Вытаскиваю пробку, а она в руках у меня рассыпалась. Вот Вам и причина, вот как бывает. Привет с Сахалина! Хороших нырялок!
@user-rb5lt8xl1i
5 ай бұрын
Один в один была проблема на пробоксе. На трассе в подъем закипел, не понял сразу причину, ездил летом со включённой печкой. В итоге оказалась банально пробка радиатора....
@ObzorObzorov
5 ай бұрын
может в природе существуют регламентные на замену патрубков и остальных резиновых изделий, может из за этого в более развитых странах, старое авто дешевле сдать в утиль чем обслужить
@kanstantinitikanstantiniti1880
5 ай бұрын
На помпе,бывает, проворачивается крыльчатка при нагреве. Когда остывает сидит туго.
@user-nx7qb8rq8f
5 ай бұрын
Не согласен: если крыльчатка сорвалась с вала - это безвозвратно. Аминь.😀
@kanstantinitikanstantiniti1880
5 ай бұрын
@@user-nx7qb8rq8f Неоднократно сталкивался с такой ситуацией лично.
@rcShchekino
5 ай бұрын
Во,ништяк,поглядим на дядьку
@xpadx150
5 ай бұрын
Спасибо за видео!
@user-ew2rg6bs2w
28 күн бұрын
У меня был "тяжёлый случай"УАЗ 421 мотор,раз в неделю выбрасывает тосол по объему примерно 1 литр.После доливки неделю можно ездить безукоризненно.Когда всё это надоело пришлось опрессовывать блок,головку давлением 8 кг ( по воздуху)В итоге через 4 часа удалось приговорить ГБЦ.Микротрещина в впускной коллектор.Мотор сжирал такую мизерную утечку без следов.
@sergeymatpoc
5 ай бұрын
насчет Витары-Эскудо, у них в определенных годах (2005-2007 вроде) блоки лопались. Нашел даже официальную бумагу, 2009-2010 года выпуска Grand Vitara и Kizashi: "Service Information SI-26" "Loss of Coolant or Burnt Coolant Odor Due to Cracked Block", с картинками пдфка в интернете.
@ThePoloid
5 ай бұрын
Крутой дядька. Здоровья тебе
@user-lr3js2oi9s
5 ай бұрын
Привет!!! Как всегда 👍👍👍 здоровья!
@DeonisValentinovich
5 ай бұрын
сразу подумал о пробке. на машине жены так было. поменял - все ок.
@user-xd1jz9qi7k
5 ай бұрын
Хорошие видео! Все по делу.
@user-vh6eg9gq7r
5 ай бұрын
Здоровья вам. Занимался ремонтами, короче, на японцах, после кап. Ремонта машина,, дует,, чуть мозг не сломал, делал все, стоит все новое, пока не поставил старую помпу, все, перестала дуть
@sergeykhomchenko9625
5 ай бұрын
Оператор озвучил предположение, что это радиатор забитый, так вот моя история: 6,5 лет проездил с нуля на Jac-s3 где то на втором году попал в ДТП в результате поменял радиатор и антифриз (стошник сам купил, наверное подешевле) в попыхах не обратил внимание на производителя антифриза, ещё года через три поменял антифриз и через пару лет продал. Так вот у нового хозяина она стала греться на подъёме в сторону Медео ( Алма- Ата) он в Ватсапп стал задавать вопросы типа не перегрел ли я движку? 1,5 литровый не турбо. Отвечаю, что нет и вообще машина на работу 30 км и обратно. Но советчиков много: пробило прокладку, повело от перегрева головку и т.п. , как я ему не доказывал, что этого быть не может - бесполезно.. пробег был 105 км КПП 6 мех. Итог менял он трижды термостат, один раз помпу, вскрыли головку проверили - поменяли прокладку - результат ноль! В итоге поменял радиатор оказался забит и всё нормализовалось.
@alexanderkochurko4101
5 ай бұрын
Спасибо посмотрел с удовольствием
@vladimirnaydyonov
5 ай бұрын
*))) ) ) )* *Дядя Серёжа хороший человек☝️*
@user-sk5vm3uf9k
4 ай бұрын
Спасибо, Сергей. Очень надо Беспокоюсь за вас. Если бы мог, дал бы свою дичку и общались бы так.
@goditselfthe8286
5 ай бұрын
Хорошим людям - ввсего самого доброго!!!!!!!!!!!!
@drublontv8926
5 ай бұрын
Дай бог вам здоровья
@john217
4 ай бұрын
Привет. Делюсь своим опытом по перегреву на дизельном двигателе 3C. В городских условиях эксплуатации проблем не было никаких. Проблемы проявлялись исключительно на трассе на преодолении крутых подъёмов или при долгой езде на больших оборотах. Перегрев, плевки ОЖ из расширителя. При городской эксплуатации плевков ОЖ, перегревов или газов в расширителе не было совсем. Долго бодался с этим, разбирая все узлы, выставил момент впрыска тнвд - бестолку. Помпа идеальная, радиатор поменял, термостат заменил два раза, два печных радиатора промыл компрессором. Разве что крышка радиатора давление не держала. Ок, заменил крышку, давление 1.1 появилось - бестолку. Проблема всё же была именно в термостате. Брал суммарно два термостата, что бились по каталогу. Термостаты были исправны, в кипятке отрабатывали, но на машине при перегреве нижний патрубок радиатора был холодный. По итогу купил контрактный термостат и сравнил с заменителем. Были конструктивные отличия. Так что внимательно осматривайте так же заменители, которые стоят на автомобиле. Не все заменители по з/ч одинаково полезны, даже если бьются по каталожным номерам)
@user-wy2co4nm4k
5 ай бұрын
🐾🐾Офісной Жуженьке отдельный прЮвет!!!😂 Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👍✌️👋🤩🐾🐾
@Mr.Binokl
5 ай бұрын
Поц-сокращение от слова пацан,шая имя фраерка с улиц Одессы,вот и получается Шая поц-весь чистенький фраерок ушастый пришел в мастерскую где много плохо отстирующих веществ😂😂😂надеюсь донес до слабоватых.😂😂😂Обожаю Одессу.❤❤❤
@user-nt6up9vu9d
5 ай бұрын
Надо твой подход во врачебной практике применять, пациент не поправился, врач денег не берет!😂 Любой труд должен оплачиваться, даже патологоанатома, хотя где он, а где выздоровление...😂😂😂
@alexandranisimov6023
5 ай бұрын
Мне пробитая прокладка на блоке нервы делала больше 2 х лет , один раз в движении не сработал вентилятор , разово , меняли все и помпу, и термостат ,реле включения , пробку радиатора, в общем дошло что в печке журчание было, обогрев почти не работал, и вот так целую зиму , а к весне в бачок пошли едва уловимые бульки , то есть прорыв газов был настолько небольшим , что не могли определить долго . Всем трудовым людям добра в дом!
@Ilya_Loktev
5 ай бұрын
С этими пружинными хомутами нужно быть осторожней когда его двигаешь чтобы снять патрубок. Если его сдвинуть и отпусить сразу же за штуцером то можно как ножницами порезать патрубок. Поэтому хомут нужно сдвигать немного подальше от края штуцера.
@user-qm3po8qr9h
5 ай бұрын
Сергей. Надо было на две части разделить видео))) я в начале видео написал тебе в чем проблема а а конце узнал что ты ее решил))) и теперь чувствую себя плагиатором)))) да к стате течь на патрубке была. Просто настолько малая что капля высыхает быстрее чем образовывается посмотри внимательно на трещину и увидишь следы накипи) Береги себя .
@user-tt5md5zv1b
5 ай бұрын
😂👍👍👍 молодец дядька
@vernnms78
5 ай бұрын
Ха! У меня на Пажерике была подобная проблема. Сам разобрался. Так же -- негерметичность патрубка от движка к радиатору и недержание пробки. 😊 Но там я увидел липкую полоску выкипающего антифриза. Очень рад, что разобрались! Я далек от автомобильной темы, по работе тоже бывает, что накладываются мелкие проблемы, создавая "ребус" симптомов. 😅
@Pshenichnykh
5 ай бұрын
У меня на ларгусе один в один проблема была, пробка плохо на резьбе сидела, поменял пробку проблема вроде исчезла
@destroy_swarm
5 ай бұрын
Дядя Сережа, в одном из роликов вы рассказывали о методах диагностики утечки антифриза, и озвучили вероятность 95% того, что пробита прокладка если антифриз ржавый. Так вот, в моем случае в моторе ВАЗ-2120 "НАДЕЖДА" оказалось, что антифриз ржавел и утекал через трещину в трубке, которая подает антифриз на печку (один конец трубки выходит из помпы, к другому концу подключена печка). Заменил трубку, и все - прекратились утечки антифриза (а он уходил только на горячем движке), и антифриз не ржавеет (тьфу 3 раза). Еще одна мелочь: когда антифриз начинал течь через эту трещину, то это было только на прогретом моторе, на ходу - на стоянке течи не было ни разу ! И что характерно - из-под капота вырывалось облачко пара, иногда несколько раз подряд - там ведь прямо под трубкой проходит выпускной коллектор ))) Трещина видимо держала давление пока мотор не был прогрет и не был под нагрузкой.
@PravoTroks
5 ай бұрын
Интересно)) Была похожая проблема, помогла замена термостата👍 А еще пробитие прокладки ГБЦ можно проверить сунув шланг от компрессора - вместо свечи и смотреть выдавливает охлаждающую жидкость или нет)
@RinatShaidullin
5 ай бұрын
Очень интересно. Редкие случае рассказываете. Изучение такого опыта дорого стоит👍. Спасибо Вам и вашим помощникам. Выпуски бы чаще делали было бы хорошо, мы же переживаем за Вас!
@user-nm3rl3vd6n
5 ай бұрын
Счастья здоровья любви
@Hermes1_618
5 ай бұрын
Было такое на экскаваторе Либхерр 5 литров антифриза выкладывал через пробку на бачке , (замена пробки ) и всё на месте
@user-bm6hy1vu1y
5 ай бұрын
Была проблема на пассате. Несколько иная. После движения и остановки двигателя через несколько секунд выбрасывал через расширитель грамм пятьдесят жидкости. При работе на холостых выброса не было. Забился жиклерчик сброса в расширитель. ОЖ чуть вскипала в головке и пар выдавливал жидкость.
@panstakanski6116
5 ай бұрын
Таки здрасти...!😉
@user-vy5gy9wr3n
5 ай бұрын
Добрый день всех благ вам смотрю постоянно вас такая проблема у меня недавно была в ауди 100 с 3 1.8 грелась при езде на месте все норм радиатор печки поменял и все гуд был забит немного и имел малую теч
@user-ng6zq3bh5d
5 ай бұрын
Было у меня такое, в городе всё нормально, машина не грелась, поехали на море начала кипеть под нагрузкой, держа скорость за 90, сбрасываешь скорость до50-60 все нормально.Приехав на море, купил вентилятор на 6 лопастей, залил новый антифриз, поехали в дельфинарий- всё нормально.Едим домой, история повторяется, машина греется.Приехав домой снимаю головку, и на 4 цилиндре как волосинка на кольце прокладки, поменял и всё прошло.Вот как бывает.
@user-gm9pw6sc5v
5 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. На Сузуки сталкивался с такой проблемой. Так же кипела только по трассе.Никаких симптомов прогара прокладки не было. Но вскрытие показало кривую плоскость блока. Пообщался с человеком,который занимается этими моторами. Блок пластилиновый, даже при правилной затяжке болтов гбц, блок иногда ведёт. Так что ремонт не даёт гарантии. Итог- замена мотора
@user-ke3ti7km1e
5 ай бұрын
Чудово, що так😊. Я все перевірив. Дуже багато наїздив,хх,місто все ок,траса після130км/г антифриз втік(. а таки прокладка (
@user-ch5tb1yr3n
5 ай бұрын
В таких случаях надо делать опрессовку системы охлаждения. Т.е. подать в систему давление и смотреть откуда потечет.
@user-cl1gl2cp4f
5 ай бұрын
Привет с молдаванки✌️С такими же симптомами у знакомого была проблема,пол машины перебрал😅😅😅 оказалось- двойной термостат, одна часть работала,другая нет.
@user-pn2ed2ye1m
5 ай бұрын
Когда то столкнулись человек приехал на сто грелась кипела, поменяли помпу термостат , на месте вроде норм отправили кататься на следующий день с такой же проблеммой вернулся, сняли голову думали трешены или ещё что-то, оказалось в блоке больше чем пол блока песка отложения походу от антифриза!а когда меняли помпу и термостат ни грамма песка и вида не подовало! Даже не видно было, а по факту я ковырнул отвёрткой а там песок! даже,со снятой головкой смотрели не кто не заметил пока я туда в рубашке не ковырнул канал слишком мелким по глубине показался)
Пікірлер: 424