Проще закачать смазку через болтик крепления крана подкачки (бабочки) и добавить чуть чуть трансмиссионной смазки, смазка будет текучая, подшипник ходит намного дольше…
@user-bw4fd1oe7s
2 күн бұрын
Полностью с тобой согласен и сверлить не чего не надо. А лучше вытащить полуось и заделать все по человечески.
@Murat07manipuliator
Жыл бұрын
Гениально
@Ereke721
Жыл бұрын
Хороши идея и реализация!
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
Полная дичь. Смазка в полости ступицы в принципе не нужна. Заменять смазку нужно в самих подшипниках, а не в ступице. И до каких пор ты шприцевать так интересно собираешься ? Пока солидол не вылезет через сальник и не начнет мазать колодки ?
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Если полная дич тогда снимай маж кто мешает хоть каждый день 🤣мне вообще пофигу понял. В данном видио показано т. о после покупки машины быстро забить смазку в ступицы а такие как ты их снимают итд
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Если знаешь сколько выдаёт смазки твой шприц за один качек я думаю рассчитать будет не сложно сколько туда надо. А не ждать когда полезит через сальник 🤣🤣
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
@@GUR-Edik_505. Ты прочитай ещё раз, что я написал. От того, что ты накачаешь полную полость ступицы смазки, в подшипниках она не обновится от этого. Ступицы нужно снимать, вытаскивать подшипники, промывать и забивать в сами подшипники хорошую импортную смазку, а в саму ступицу можешь вообще ничего не накладывать. Туда и не надо ничего ложить, поэтому с завода они сухие. Это технически верно и грамотно, а на видео абсолютно бесполезное занятие.
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
@@penguinscipper4100 тебе веднее наверно. А я написал после завода смазать. А если подшипник развалиться ты все равно будешь разбирать менять и мазать подшипник.
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
@@GUR-Edik_505. Я ремонтом занимаюсь, вездеходов и в целом грузовой техники больше тысячи перебрал вдоль и поперёк. Так что можешь смело прислушаться ко мне ) А на заводе кладут смазки ровно столько сколько нужно для конкретного подшипника в зависимости от его размера и нагруженности. И дело не в экономии, от переизбытка смазки в ступице и подшипнике - они будут греться и выдавливаться через манжету ступицы. Единственная причина по которой имеет смысл разбирать после завода - это если подшипники просто забыли смазать, такое бывает.
@vladimirsemenov9650
23 күн бұрын
В ступицах при то2 нужно промыть подшипники и заменить смазку. Если на новом камазе подшипники не смазаны то просто нужно смазать подшипники. Если шприцевать по вашему методу, то надо полведра литола чтобы смазать подшипники, потому что литол сначала заполнит все пространнство в ступице и лишь потом смажутся подшипники. Закрытые подшипники заполняются смазкой всего лишь на максимум 50 процентов. То же самое приблизительно и открытые подшипники. Если заполнить их смазкой полностью, при работе лишнее вылезет во все стороны. Так как ступица полностью забита литолом, при работе половина литола выдавит через сальник в полость тормозного барабана. Тормоза будут отменные.
@wh.10
6 күн бұрын
Да, да. Ещё если пнемсошприц, то можно выдавить сальник. Дичь полная вот так вот...
@shikengun2627
Ай бұрын
Наружний можно,а для внутреннего снимать ступицу😂
@user-ym9cz5fe9t
Ай бұрын
Как на вездеходе сделать сухую ступицу? есть кто делал? надоело менять сальники.
@user-vb7jb1fp4u
Жыл бұрын
Надо делать на против подачи выход с большим диаметром для старой смазки ,а так да как писали ниже когда то она забьется полностью и потом будет через сальник вылазить
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Ничего там не выдавливает. Норма все
@user-vb7jb1fp4u
Жыл бұрын
@@GUR-Edik_505. сам то подумай, тебе уже не первый я пишу ,смазка не исчезает не выгорает куда ей деваться?😂😂 Потом вспомнишь когда полный барабан будет)))
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
@@user-vb7jb1fp4u чё вы хотите я не пойму смазал я так и все хорошо нету там в барабане масло. Это надо дибилом быть что бы дохера масло набить туда и что бы оно оказалось в барабане. Сначала попробуйте придумать такое а потом попробуйте сделать проверить и потом только можете смело ПИЗДЕТЬ.
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
@@user-vb7jb1fp4u нет же машина ездит все норма 40000 км пробег
@user-zn5zt1tl3i
Жыл бұрын
А масло из редуктора моста не смазывает подшипники ступицы?
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Нет конечно вы что 😲
@user-iy8nj7up5n
Жыл бұрын
оно и мажет
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
@@user-iy8nj7up5n как он мажет масло с редуктора там сальник 😲
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
@@user-iy8nj7up5n вы хоть когда нибудь разбирали ступицу на камаз 43118
@user-zl1gc4rr4x
10 ай бұрын
@@user-iy8nj7up5n Еслии масло из моста начнёт смазывать подшипники ступицы ты это увидишь по внутреним поддтёкам на колесе.
@user-bp4kw7sp5q
Жыл бұрын
А какая длина сверла
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Здравствуйте не мерил ну 15см ду маю за глаза
@rustamabdullaev463
11 ай бұрын
Не сниммя полуоси
@Lev-Leff
Жыл бұрын
А стружка от сверления не попадет внутрь?
@GUR-Edik_505.
Жыл бұрын
Не попадает если на сухую не сверлить
@user-qq2in5uo3l
Ай бұрын
@@GUR-Edik_505.Здравствуйте,вы по центру сверлили,или со смещением внутрь ступицы?
Пікірлер: 34