Тепловозы, наши стальные трудяги, хозяева железных дорог, вечные путники - ровных рельсов вам, отоичного горючего и смазки, и спасибо за работу!
@user-fx2kb3ji6d
3 жыл бұрын
Когда скорость под семьдесят, оба перехода включены, вес впритык и турбины по свистывают. Кайф, словами не передавать.
@user-lk5my3nw7p
3 жыл бұрын
Посмотрел всё видио. Ни один тепловоз не идет вразнос. Это их нормальный тяговый режим. Но видио понравилось. Спасибо!
@sergeyy9116
Жыл бұрын
Ошибочка, мой юный друг. Как бы да, тепловоз в разнос не идёт. Но вот дизель, это да !!!! Выбрасывает наружу шатуны и прочие железяки, и спасение только одно, берём за глотку и душим негодяя !!!
@@sergeyy9116 Дизель идёт в разнос а не тепловоз!
@user-dz4tu8nn8v
5 ай бұрын
@@sergeyy9116, он имел ввиду не тепловозы вообще, а только те, которые представлены в этом ролике. Здесь не показано ни одного случая разноса.
@user-fr9uj8qg4t
4 ай бұрын
Это не нормальный тяговый режим, а вдребезги разрегулирлванные дизели, которые никогда нормально не обслуживали
@user-rb9eh8zq3j
Жыл бұрын
Автор еще не видел как дизеля идут в разнос,это нормальный режим работы тепловоза.
@Stepanov75
4 жыл бұрын
Так разноса нигде и не увидел! Просто штатный выхлоп дизеля под нагрузкой.
@user-dx1ff9uj2e
3 жыл бұрын
Тут есть разнос мозгов автора этого видео 😆
@user-tp4gr8wx6u
3 жыл бұрын
Я тоже не увидел разнос дизеля это неуправляемый режим работы связанный с самоподхватом был раньше на рядных движках когда регуляторы иТНВД были не столь совершенны а дымность первый признак износа форсунок
@user-kz6yz7jo1n
2 жыл бұрын
Черный дым выхлопа это забиты компенсаторы и вообще по чаще нужно при ремонтах прочищать выпускные окна дизеля ивсе будет класс
@masteryoda8746
4 жыл бұрын
Машинистам, приветствующим сигналом - поклон и доброго пути!🚂💨🙋♂️
@lexa6085
3 жыл бұрын
Они и не приветствуют. Это сигнал бдительности
@lexa6085
3 жыл бұрын
@@user-nx3hj5ci1y А?
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
привет всем
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
привет всем
@user-qk9qg1dp9b
2 жыл бұрын
Спасибо автору и комментариям знатоков этого непростого Дела! Завораживает! Берегите себя и всех кто рядом!
@Konecz58
3 жыл бұрын
Разнос- это когда люди выпрыгивает из тепловоза как пингвины от ужасного воя,огонь из глушака метров 5 ,а потом плохо отцентрованные валы рвутся как нитки и крушат все ,когда верхний коленвал может пробить крышу,короче увидев такое,а ещё поучавствовав, никогда не забудешь!!! Я за 33 года этого добра насмотрелся...
@trurbomail
Жыл бұрын
Что такое верхний коленвал ?
@Konecz58
Жыл бұрын
@@trurbomail Два коленвала,верхний и нижний в тепловозах тэ 100! Посмотрите в ГУГЛ конструкцию,долго объяснять.
@trurbomail
Жыл бұрын
@@Konecz58 хрена конструкция, я думал такие конструкции только на каком то танке есть. Понятно теперь.
@Konecz58
Жыл бұрын
@@trurbomail Дизель с подводной лодки.
@aleksmost7381
Жыл бұрын
×№00 ÷ужас
@HeavyMETALoO6PA6OTKA
3 жыл бұрын
Гром гремит, Земля трясётся! 3ТЭ10М несётся! )))😜
@user-io6ec3ru8g
2 жыл бұрын
Отлично сказано))
@dennisyoung4631
2 жыл бұрын
How do they get them to smoke like this?
@Bogatyrr_78
Жыл бұрын
Да. И мурашки по телу, когда слышен стук колес локомотива. Тыгыдык, тыгыдык, тыгыдык!!!
@konik3138
3 жыл бұрын
*тепловозы идут в разнос* - *ГДЕ???*
@vladslavstepovoy9995
2 жыл бұрын
За кадром :-) С меня лайк! А вот ссылочка где действительно в разнос: kzitem.info/news/bejne/saaosWmahXSoi6g Приятного просмотра.
@user-tt6vn2dh9y
3 жыл бұрын
И где же автор услышал здесь работу дизеля в разнос? Когда дизель уходит в разнос, кажется что находишься на стартовой площадке космодрома.
@user-lr9om3gl3n
Жыл бұрын
10Д100 - приятный звук детства. С пеленок погрыз уплотнение адаптеров и вот успел поработать с ними. Время идет и эти дизеля потихоньку уходят. Хорошо что есть такие видео.
@ATB59
2 жыл бұрын
Как же это красиво,2 человека везут такой состав.
@user-jv2if1ld3v
Жыл бұрын
Ну, это какой разнос😄 Просто нагрузка на ТНВД, а отсюда кратковременный выброс дыма из выхлопной 🎺трубы
@syhi9936
4 жыл бұрын
Нравилось когда с места в разгон идешь,как будто сам тянешь,даже словами не передашь,это надо прочувствовать. Такое смотришь часами..
@user-us2rv6re1w
2 жыл бұрын
Людям,далеко живущим от железной дороги,каждое новое появление поезда как новое событие...
@pitergudvin6188
3 жыл бұрын
Дизеля , как впрочем и все механизмы должны вовремя получать ППО , ППР , а машинисты относятся к ним с любовью и не эксплуатируют с перегрузками ! Локомотив живет долго когда - закреплен за бригадой машинистов !
@jokerdano
3 жыл бұрын
Хоть и нет тут разноса двигателя ни где, всё равно круто!!!
@user-vn3by9zw5d
2 жыл бұрын
Работал на Ямале. Сотни километров за Полярным Кругом. Тундра чистая,безветренная.. Земля круглая.За горизонтом видно,как коптит поезд. Через минут 50 он уже рядом.Дышать нечем. Пошел дальше ,под Полярную Копоть,копоть. А нашим поварихам запрещали отходы в баках сжигать:"Низзя! Экология!"..
@user-tu1er1vm9e
Жыл бұрын
Приятный звук дизеля Нравится когда в горку идет тепловоз под нагрузкой вторая секция поддымлевает талкатель !вой турбины приятен сила тепловоза
@sergeysuhodolin5870
Ай бұрын
Дизлайк за кликбайт про разнос - все тепловозы едут штатно! лайк за могучий звук 10д100, ролик хороший, спасибо❤
@vadymkv9450
3 жыл бұрын
Какой к черту разнос ? Обычная работа под нагрузкой.
@user-of7ee7yp2r
15 күн бұрын
+. Интересно. Но некоторые дымят из-за заклинивших колёс вагона, которые свистят. Я сам видел у проезжающего поезда, как у одного вагона колесе не вращается - свистит об рельсу. Тогда даже здоровый тягач задымит.
@FrogandFlangeVideo
4 жыл бұрын
Отличное видео Иван. Спасибо, что поделились этим. Аккуратный турбо ныть прямо в конце.
@syhi9936
4 жыл бұрын
Так хотелось на 3х секционнике проехать,да негде,только у тебя на видео,КЛАСС!
@user-qk9qg1dp9b
2 жыл бұрын
Что это и на какой минуте? Берегите себя и тех кто рядом!
@user-yq7xc7sd1y
9 ай бұрын
Мощ
@nugarus1138
4 жыл бұрын
Потрясающий звук в 3-ем эпизоде!!! У этой модели👍👍👍
@vladimirsemenushkin5839
4 жыл бұрын
Приятно смотреть, спасибо 👍
@user-rb6vz2kx2f
3 жыл бұрын
К разносу склонны только дизели 10Д100, и то при изношенности ЦПГ(цилиндро- поршневой группы)- при больших форсировках дизель начинает прихлебывать масло из картера, что и вызывает резкий, неконтролируемый прирост числа оборотов, вплоть до разрушения дизеля.
@user-jn3cg7jt9t
Жыл бұрын
1а-5д49 без воздушной захлопки ещё как в разнос ходили, 116е 529 и 561 на моей памяти в нашем депо
@user-kl3hh1sg4i
7 ай бұрын
Знаток 😂😂😂
@user-rb6vz2kx2f
7 ай бұрын
@@user-kl3hh1sg4i Угу, десять серий электровозов, да тепловозов пять освоил. На транспорте с1985- по 2019 год, и сейчас ещё тепловоз на подъездных путях юзаю.
@vovan515
6 ай бұрын
За много лет работы на ТЭ3 , с разносом не встречался . 2Д100 - отличный дизель .
@user-vu5si8zq7m
7 ай бұрын
Работал и возил сколько миллионов тонн грузов и я горжусь с этим!
@Alex-gu5mt
Ай бұрын
звук 2тэ10м самое лучшее, что я слышал. Его ни с чем не перепутать. За 3 - 4 км такой красивый гул детства.
@ipl8712
7 ай бұрын
Грандиозное зрелище! Тепловозы - Красавцы!!!👍💪🙋
@Tom-Lahaye
4 жыл бұрын
I liked the video and subbed!, what a joy for my ears all this 2 and 3TE10 action, especially the 2 starts from 23:00 on with the 2TE10U-0070 and the 2TE10M after that were very good. One big fan of Russian diesel power from the Netherlands.
@raypetts2155
3 жыл бұрын
STEAM AT 12-00
@dmitrykapustin7697
5 ай бұрын
Привет Нидерландам!
@Semenskr
3 жыл бұрын
Отличную подборку сделал! Лайк!
@user-wv8ro9ml3f
4 жыл бұрын
хорошие ролики . мне нравятся !
@zemlyanin9
4 жыл бұрын
Эх, Грета, Греточка, Гретюнечка... вот почему ты не видишь этих видосиков... :)))
@ehduard4449
Жыл бұрын
Звук дизелей прикольный ! Записать и слушал перед сном !
@user-px2tg6lh6u
4 күн бұрын
Хороший паравозик
@user-dl7sh8dz1t
3 жыл бұрын
В разнос идёт тогда когда попадает масло в впускной коллектор ,особенно под нагруской,а если ещё заклинят э п вентили это жопа тормоза не удержат,пока не развалится.
@uilmand
3 жыл бұрын
Люблю на поезда смотреть!
@user-wg6tx9le2b
3 жыл бұрын
Ностальгия. 30 лет жизни отдал поездам.
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
Александр подпишись на меня Вадим железная дорога
@user-wg6tx9le2b
3 жыл бұрын
@@user-cf6sm5qe7e Ok'
@user-jn3cg7jt9t
Жыл бұрын
Маловато, я 37,машинистом 32,дай думаю похвастаю😁, а по большому счету нечем, на пенсии только такое кино остаётся поглядывать, да глупости в комментариях читать-развлечение
@user-wg6tx9le2b
Жыл бұрын
@@user-jn3cg7jt9t нашёл чем хвалиться.
@user-jn3cg7jt9t
Жыл бұрын
@@user-wg6tx9le2b А ну, давай похвастай ты, что полезного в жизни сделал, я чисто из дурацкой романтики свою работу любил и неплохо делал, хотя особых дивидендов она не принесла, можно было в другой сфере большего в материальном плане достичь, но...всегда тянуло к профессиям лётчика, моряка и тп
@user-he7vg9fg6z
4 жыл бұрын
И везут они, в основном, бочки, бочки, бочки... . Идёт расхищение не возобновляемых ресурсов !((((
@BoBaH_BoBaHoB
3 жыл бұрын
Нужно больше денег на дворцы.
@franzwunschik158
2 жыл бұрын
Best diesel compilation ever, awesome sound! Thanks for sharing here on KZitem. Keep those vids comin'...Great Stuff!
@user-jj4ss9vs8v
Жыл бұрын
Отличная подборка!
@user-em2xi7xx7y
4 жыл бұрын
Кто поставил 18 пальцев вниз . . . ? ? ? ! ! ! Сказано же коптящие небо - и не мудрено . . . Три секции в гору да состав километра 2-3 . . . Человек старался ! , подбирал нарезку ! ! ! Более получаса получилось, такого поискать надо . . . Видос ОЧУМЕТЬ . . .
@pavelshmatov
3 жыл бұрын
Потому что в заголовке не совсем правда. Они не идут в разнос.
@user-og4jb2jq2y
3 жыл бұрын
пи...ть надо по делу, а не как тут
@user-kl3hh1sg4i
7 ай бұрын
Много, ужасно много вас,очумевших😂😂😂
@user-jg7lk7xd6u
3 жыл бұрын
Ушёл в туман-это про них😀👍за видео,хотя название немного не корректно.
@user-dz4tu8nn8v
5 ай бұрын
Наши поезда самые поездатые поезда в мире😊
@ndreykotelnikov6491
4 жыл бұрын
Аж в комнате дизелем завоняло
@ulan1295
3 жыл бұрын
Пердеть надо меньше
@Australopitec
3 жыл бұрын
@@ulan1295 это как пердеть надо, чтобы дымом завалило
@Australopitec
3 жыл бұрын
@@ulan1295 это как пердеть надо, чтобы дымом завалило
@alexanderlashkevichhi-tech5452
2 жыл бұрын
У нас тоже дизельный, но они не воняют.
@aliaksandranikovich6300
Жыл бұрын
Просто невероятный дым идёт из трубы.
@user-vw7ur5oo2v
4 жыл бұрын
Вдизельных тягочах мне нравиться сила скоторой тянет грузы и сигнал работающий от компрессора 👍💯
@user-tr7oj6im7d
Жыл бұрын
В разнос, это когда поршень ,, руку дружбы,, показал фрагменты 5 д 49 в окно или через люка.
@user-hu3qu3tt2f
Жыл бұрын
Ничего необычного. Тепловозы не новые, с пробегом , так что все укладываются. Сильно дымит когда с места трогаешься, если тяжелый поезд, и когда идешь на подьем и охлаждение не хватает, вынужденно ставишь на аварийное возбуждение, 3-4 градуса можно сбить. Бывает нагрузки маловато, ползешь, и вынужденно перемыкаешь резисторы чтобы добавить мощность. Был СССР с экономией топливо сильно не парились..
@user-zr4yt3ll8m
Жыл бұрын
молодые,вы понимаете...что каждый день мужики в кабинах этих монстров тащат миллионы -миллиарды тонн груза... спасибо им...
@NelineinyRezistor
2 жыл бұрын
Дымящие тепловозы - это сила!😎
@alexanderlashkevichhi-tech5452
2 жыл бұрын
А я знаю тепловозы, которые вообще не дымят.
@li.36
4 жыл бұрын
Супер! Паровоз на 11:57 и 12:45!)))
@skakalinvlad
4 жыл бұрын
Вонища - это не сила, а неэффективный расход топлива и загрязнение окружающей среды, к сожалению. Более новые модели движков выдают намного больше мощности, при том что воняют значительно меньше. Но на тепловозах часто старые модели движков стоят, да и зачастую в неидеальном состоянии.
@vovan515
4 жыл бұрын
Неидеальном ? Да , блин просто в убитом !
@user-ox1ww8ge8p
6 ай бұрын
Никаких "разносов"..,есть изношенные дизеля, подлежащие капитальному ремонту, только и всего...
@lz1clr806
4 жыл бұрын
super video ................
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
подпишись на меня я сейчас на твой
@imranzaki3687
2 жыл бұрын
Loved the Steam!
@dimidussov4146
4 жыл бұрын
Классное видио спасибо
@user-nr7sb4rb7b
3 жыл бұрын
Класная подборка.И места и время года тоже.Где это?
Что вы прислали к автору ролика , если у него поезда дымят !😂
@user-kr2to7yj1y
4 ай бұрын
Я хочу у себя дома поставить учебнотренажерный комплекс для тепловоза 3тэ10у.
@nikitakipriyanov7260
3 жыл бұрын
00:00 Живая бустерная секция! 01:22 Первая по движению секция выключена, вторая пыхтит в одиночку. 03:33 Сразу дал высокую позицию, турбина не раскручена что ли? И, что это за фиговина в конце поезда, явно ведь не обычный вагон. Следующее видео тоже забавное, тепловоз тянет электровозы, видно на ремонт. 04:35 А тут вот, похоже, бустерная секция мёртвая. 05:30 А тут мёртвая первая по движению. 11:04 И опять мёртвый бустер А что ещё ждать от техники, которой по 30+ лет?
@thefrostmsk
3 жыл бұрын
03:33 - мотриса АЧ2, головная секция.
@Alex-nk5pj
Жыл бұрын
Ведущую секцию глушат если вес поезда позволяет и разница топлива не критична. Просто чтобы ехать в тишине.
@user-kl5vm9hy7p
8 ай бұрын
Подборка причин инсульта у Греты Тунберг.
@user-uy1ew7gh5q
3 жыл бұрын
Когда-то мы называли их-солярочный плоский, и прокатиться на таком было элитным делом,т.к. в основном ходили Вл-80-е
@HansTheDeutscheMenschlich.
11 ай бұрын
что такое "Вл-80-е" никогда не слышал о таком.
@user-mr4zn8jl4w
5 күн бұрын
При быстром наборе позиций топлива много, а кислорода маловато, не успевают турбины раскрутиться, вот и пускают медведя, недостаток конструктивный.
@user-ne9pv1hx8r
4 ай бұрын
Какие же страшные у нас тепловозы 😮
@user-kr2to7yj1y
4 ай бұрын
Звук завораживает.
@user-ib6uf6kc2g
4 ай бұрын
Там где то на вагонах "странник Артур" поехал.... Отвечаю😂😂😂
@nastyamarina1892
4 жыл бұрын
Лайк за "червонцев"
@Dimon721000
3 жыл бұрын
Девушкам нравятся тепловозы) оригинально
@Konecz58
3 жыл бұрын
Разнос это когда пламя с глушаков метров 10 ,свист- от которого хочется сдохнуть все зрители разбегаются,а если валы плохо отцентрованы рвутся как канаты и круша все летают в дизельное помещении!Приходилось видеть как люди заикались после этого!А тот кто пишет заголовок ,видимо от жены получал разнос !...
@user-qo9lb3oo4o
4 жыл бұрын
Вообще то это дизеля идут не в разнос,а просто сильно дымят под нагрузкой,это нормально,а когда дизель идёт в разнос это совсем другое.
@frekid829
3 жыл бұрын
Да,разнос дизеля - это облако дыма
@user-jb2nn5ge8d
3 жыл бұрын
В разнос это называется хана дизелю !
@frekid829
3 жыл бұрын
@@user-jb2nn5ge8d ага
@user-lx9pv1xu4r
3 жыл бұрын
Скиньте видео где разнос хоть одно а то ищу разнос открываю и под каждым роликом пишут что это не разнос))))000
Тепловозный двигатель убить не возможно, по тому что он крутит генератор , а на тележках стоят тяговые электрические двигатели!!!
@Danila_DDD
3 жыл бұрын
нас нае6али, расходимся, я тут только нагруженные дизеля не первой свежести увидел
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
подпишись на меня Вадим железная дорога
@user-cf6sm5qe7e
3 жыл бұрын
посмотри видео моё тепловоз подпишись
@asfdasdf9019
6 ай бұрын
27:44 автору респект если он прям там стоял ..так сказать прочуствовать....
@kazimierznorejko5853
3 жыл бұрын
Super 👍
@user-lw8zd5ce2v
3 жыл бұрын
30:50 жил когда то возле вокзала так этот звук на всю жизнь
@user-se7wt5yc5b
2 жыл бұрын
Как станция называется, подскажи.
@riki-s
Жыл бұрын
как я рад, что озонка порвется рано или поздно и матушка Земля очистится от людей
@ViacheslavJashin
Жыл бұрын
Дизель ,исправный может дымить только по двум причинам!!1я- когда в солярке переизбыток парафина!!!2я когда поезд перегружен и двигатель работает на пределе мощности!!!
@user-vn7sg4jn2z
5 ай бұрын
Обожаю рокот тепловоза мощь и силища
@nord-west4548
Жыл бұрын
Горжусь своей страной,поезда,дороги,классные машинисты,Это все то ,что оставила моя страна которой я горжусь,теперяшним бездарям,Велик наш СССР и его народ в прошлом и сейчас,
@user-dl3ru5vu1x
Ай бұрын
Просто круто и класс молодец мужик ✌️✌️✌️✌️👍👍👍😎😎🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@syhi9936
4 жыл бұрын
В Татарии снимал или рядом? Там на Челны такие таскают. А 200 тонные цистерны видно вышли из обихода.
@ivantrains
4 жыл бұрын
Много кадров из Татарстана.
@syhi9936
4 жыл бұрын
@@ivantrains Я так и понял,там работал раньше.
@user-pl1pi3dl4o
4 жыл бұрын
Отлично! Где снято?
@yuriyzhevlakov7468
3 жыл бұрын
Скорее всего в Удмуртии...
@bbv2612beta
11 ай бұрын
Подловить на тяге на подъёме и сказать: "во как они дымят!"
@user-oh1om7nt6v
Жыл бұрын
Мне всегда тепловозы нравились больше чем электровозы. Гудящий дымящий в мазуте он похож на Армагеддон дракон на колёсах. Мощный суровый брутальный страшно красивый локомотив,его прибытие слышно из далека. Бу бу бу бубунь
@user-el6hl7mu5l
5 ай бұрын
ЭЛЕКТРОВОЗ ЭТО ТРАМААЙ
@Semenskr
3 жыл бұрын
Главное, чтобы "Воздух свободы" на авторские не подал)))
@NegodnyLive
4 жыл бұрын
Не показывайте это Грете Тунберг
@user-vk6oh8or8n
2 жыл бұрын
Она обалдеет...
@rinadych
3 жыл бұрын
Разнос - это нештатный и неуправляемый режим работы двигателя, когда обороты вырастают выше расчётных. Итог - самоуничтожение двигателя. Лечится только перекрытием подачи топлива. И то это может не помочь, если дизель уже хапает масло из поддона.
@thefrostmsk
3 жыл бұрын
Разнос и начинается с того, что дизель начинает масло жрать вместо топлива. Здесь выход только один - заткнуть впуск воздуха наглухо. Только надо учитывать, что просто тряпку он на таком режиме всосёт и не поперхнётся.
@rinadych
3 жыл бұрын
@@thefrostmsk масложорство - это одна из причин и последствий начавшегося разноса. Но не единственная причина. Но да - заткнуть впуск в таком случае - единственное решение. Ну, или ждать пока всё масло сожрёт или развалится )
@user-ke5pt1gz9j
Жыл бұрын
Уииии, Самарский жд вокзал был) неожиданно
@user-yq5nb6gu4r
10 ай бұрын
Никакого разноса не увидел. А видео красиво смотрится
@WEMBLEYNE
2 жыл бұрын
some of these smokey trains look not so old but why they smoke so bad?
@user-oz2nd2iu8k
2 жыл бұрын
Разнос написали, чтобы смотреть было интересней, а 10 ка всегда шелестом отличалась!
@user-hb1qc1lm6r
3 жыл бұрын
Не мог бы автор сообщить в какие депо производили ремонт этим тепловоза?
@user-hl9jf6vq2n
Жыл бұрын
Автор И таки где ты увидел ушедший в разнос тепловоз?
Пікірлер: 448