Молодец! Честно всё сказал. А то в других роликах подкладывают демферную резиночку и у них, у всех стук ушёл. Я сам на злантре 3 раза его снимал регулировал подкладывал, тоже не помогло, весь стук в шестерёнчатой паре. Купил новый ЭУР и вот теперь огонь машина.
@elxanasadov4894
4 жыл бұрын
druq po com kupil elantru eur?
@vladdog9975
2 жыл бұрын
Купил себе Верночку и та же проблема стук на кочках, на спидометре 142000км, может скручено, но по состоянию не скажешь. Хозяин старый предупредил меня насчёт ЭУР, Я купил и не побоялся. В общем насмотревшись этих видео и начитавшись форумов, решил сам разобраться с этой системой, только чужими руками в сервисе). Решил сначало снять рейку, в итоге - порванный пыльник на рейке, вода в рейке и разбитые рулевые тяги. После восстановления рейки и замены тяг с пыльниками, наступила тишина в салоне. Хотя старый хозяин говорил про вылетевшую ошибку ESP два раза за год владения. Еур естественно не стал торопиться менять, в надежде что датчик внутри ещё жив. Пока катаюсь, посмотрим что и как будет дальше!
@user-yo3od9jq6h
3 жыл бұрын
На киа рио2 пробег 130т.км появился такой же стук,проделал такую же работу и так же помогло на %50 плюнул и прибовляю музыку😁
@MsDubovich
Жыл бұрын
Здравствуйте,эта процедура поможет при закусывании,другими словами микро залипаниями руля,постоянно нужно сдергивать руль как будто приклеивается и звуки цык цык,даже без зажигания,на месте.Дребезг на брусчатке тоже есть.
@TehnoFAN1991
Жыл бұрын
Скорее всего у вас дело в крестовине кардана рулевого или рейка, осмотрите карданчик, лучше с него начать
@MsDubovich
Жыл бұрын
Но звуки залипания именно в рулевой колонке ближе к рулю.
@user-jx8cz8hv2z
9 ай бұрын
Спасибо, познавательно Подскажите а если менять эур в сборе, попадать чтоб руль ровно стоял и работал надо нижним шлицами или можно рулем?
@HaZarD1k
3 жыл бұрын
При разборе редуктора снимали датчик положения? И где он находится? Калибровали потом?
@sergeychebotarev8624
4 жыл бұрын
Нужно колибровать датчик на ноль, после таких работ? и где конкретно он стоит?
@666metalluga
5 жыл бұрын
Этой смазкой нельзя мазать червяк, она для шлицов
@user-lx2xs1kh8p
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня при похожем стуке началось подкусывания руля,можетли это следцтвие похожей причины?
@user-on8ni4vx6x
5 ай бұрын
Вот как по мне если появился люфт в редукторе значит есть небольшая вы роботка конических шестерен если нельзя отрегулировать регулировочными шайбами то замена ни какая смазка не уберет люфт
@user-vy8mr1iu4g
4 жыл бұрын
Здравствуйте а Вы случайно не знаете где у Верны провод можно протянуть из под капота в салон
@user-vq7hy2oz8o
3 жыл бұрын
Под рулём есть чёрная крышка на двух гайка на 10 открути её и просить
@mohammedibrahim44
16 күн бұрын
Hallo ich hab gleich Problem am Fahrzeug ist eine Hyundai Accent Benzin, 2007 der Lenkrad macht komische Geräusche kannst du mir empfehlen Danke
@user-vu2kq9bf3f
5 жыл бұрын
Стук 1 в 1. Продал бы, да купить новую не за что. Спасибо.
@TehnoFAN1991
5 жыл бұрын
3 верны у меня было, стук был только на последней, видно это из-за пробега червяк износился или рейка. На первых пробег был чуть больше 100, а на последней за 200
@user-zz8yf8ow9u
5 жыл бұрын
Колибровку после таких работ никто не делал?
@user-vy8mr1iu4g
4 жыл бұрын
Здравствуйте ответьте пожалуйста еще на один вопрос про Верну чтобы снять нижнюю часть пластмассы вы снимали под рулем кожух а без снятия под рулем она снимится не могу снять открутил болтики все кроме пластмасски под рулем мне руль снимать не надо только большую пластмассовую часть
@user-kg9kb6py1y
4 жыл бұрын
С левого бока с торца тоже нужно снять накладку а под ней саморезы
@ROBLOX_myhamad
4 жыл бұрын
Здравствуйте электро мотор внутри заклинил что может с ним быть там подшипник же при соединения в аккумулятору искрится
@user-ce3sk5tt6t
3 жыл бұрын
Ошибка С1212 (датчик скорости машины). Руль стал чуть тяжелее (не отключается). ЭУР с оптическим датчиком 502 (менялся, прошел 60 тыс км). Лечим С1212: Диагностика. Машина не заведена, ключ в зажигании повернут так, что горят лампы на приборной доске. Сканер GDS подключен. С 1212. Датчик скорости машины. Ошибка. ЭУР: Статус напряжения питания 12.6 V Датчик скорости автомобиля 255 км,ч частота вращения двигателя 0 Крутящий момент руля -0.61NM Далее заводим Статус напряжения питания 14.2 V Датчик скорости автомобиля 0 км,ч!!!!! частота вращения двигателя 900 RPM Крутящий момент руля -0.11NM Глушим двигатель Ключ возвращаем в положение, когда горят лампы приборов. Чуть двигаем руль Статус напряжения питания 12,7 V Датчик скорости автомобиля начинает изменять значение от 0 км,ч до 255 км,ч!!!!!!! частота вращения двигателя 0 Крутящий момент руля -0.17NM Ключ возвращаем в положение когда горят лампы приборов. Двигаем рулем Статус напряжения питания 0 V (Почему?)!!!!! Датчик скорости автомобиля 0 км,ч частота вращения двигателя 0 Крутящий момент руля -0.17NM Ошибка С1212 удалилась путем замены двух датчиков скорости на АКПП. Проверено контрольными замерами и ходовыми испытаниями. Не решено: 1.При прогазовке на месте 2500 об. 1-3 мин. руль дубеет (замена датчиков скорости не помогла). При начале движения метров через 30 отпускает руль. Это приобретенный дефект. Ранее не наблюдалось за 13 лет. эксплуатации. При начале маневра чуть не произошло ДТП. Что делать при блокировке руля- кроме отключения двигателя на 10 секунд. 2.Как могло получится, что на ЭУР статус напряжения питания 0 V при повороте ключа и горящей приборной доске (ранее это не наблюдалось см диагностику). Благодарю всех кто сможет помочь дельной мыслью.
@666metalluga
4 жыл бұрын
Rio 2 а не 1
@ftolkachev
5 жыл бұрын
можно было попробовать чуть подтянуть гайку червяка(ту где контрогайка на 52 где резиновая втулка электродвигателя)
@TehnoFAN1991
5 жыл бұрын
Спасибо конечно, как говорится в третий раз туда бы уже не лез) А так машину уже продал...
@user-vu2kq9bf3f
5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста на каком промежутке времени видна эта гайка червяка? Этот стук меня неимоверно достал, последние три года наскоками пытаюсь решить проблему, но воз (стук) и ныне там. Последний мастер указал именно на редуктор как именно то место откуда идет стук.
@user-vu2kq9bf3f
5 жыл бұрын
Знающие уже объяснили где эта гайка. Буду пробовать тянуть ее.
@user-vu2kq9bf3f
5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста на каком промежутке времени видна эта гайка червяка? Этот стук меня неимоверно достал, последние три года наскоками пытаюсь решить проблему, но воз (стук) и ныне там. Последний мастер указал именно на редуктор как именно то место откуда идет стук.
@TehnoFAN1991
5 жыл бұрын
Гайка червяка пропустил, люди пишут что а ней дело, а где она там я не заметил... А так производил смазку, не очень помогло...
@TehnoFAN1991
5 жыл бұрын
Вопрос очень сложный... Стук может идти и от релевой рейки, и от червяка.. сам голову сломал..
@user-vu2kq9bf3f
5 жыл бұрын
@@TehnoFAN1991 Я уже добрался к этому шуму тернистым путем. Все поменяно, вплоть до кардана рулевой колонки тот что в ногах. На тех верназ которые не стучали Вы наверное не помните какой эур был. Их есть три типа или даже 4: серия 500 (магнитный датчик выходит из строя), на 501 меняли и для дизелей там свой 701 точно есть.
@666metalluga
5 жыл бұрын
На 15.17 он ее пальцем мацает
@user-gi5sy7uf2f
4 жыл бұрын
Сколько ушло тюбика смазки?
@TehnoFAN1991
4 жыл бұрын
Одного достаточно
@user-gi5sy7uf2f
4 жыл бұрын
@@TehnoFAN1991 спасибо
@svprofile9912
3 жыл бұрын
Подскажи а если усилитель отключается производьно, и загорается ЕСП и лечится перезапуском двигателя, что можит быть?
@bauirzhanjumyrbaev2624
3 жыл бұрын
Тоже самое .Нашли проблему?
@user-ie4pv9vv5e
3 жыл бұрын
Смазку размещал и опять стук твою масло м@ть как же это бесит всё у меня тоже с ЭУРом проблемы тоже думаю помазать маслом вдруг беда рассосётся😂
@goomsan
4 жыл бұрын
таже самая фигня и у меня !!! ((((
@Semenuk32
5 жыл бұрын
Такую смазку набивал, потом руль хуй укрутишь, проверено
@indiratemirbaeva6547
2 жыл бұрын
Ф то то
@davitmurvanidze4157
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой электроусилител подходит на хундай верна ,спасибо.
Пікірлер: 45