Эта медная пластина называется синхронизатор. Ещё на ступице муфты переключения 3 и 4 передачи должны стоять 3 фиксатора с пружинками. И собирается коробка наоборот.первичный вал ставится последний
@user-nv1cp7nz9q
27 күн бұрын
👍
@user-cy4wz5rv3i
2 жыл бұрын
Советский кпп надежный чем современный
@Beka_.631
Жыл бұрын
Молодец мужик
@wahatrupachek1699
Жыл бұрын
У меня 66ой.Такая же кпп, вылетает 2ая.Думаю залезть, но боюсь😀 А так, объясняешь очень хорошо и спокойно. Класс 👍
@user-mr1yq4vi4e
3 ай бұрын
Может из за крышки вылетать
@user-uy8qx4hn7h
Жыл бұрын
👍 Хороший ролик
@user-mr3op1dn1c
27 күн бұрын
Втулка спидометра просто так вставляется и всё да?. И спидометр не будет работать,😢, почему?. Забыл, или не знал, снутри втулки есть прорез, а значит должна быть шпонка, тогда она будет вращаться вместе с вторичным валом,, во время движения авто, .
@user-oy5sv7lt8k
Жыл бұрын
Подскажи если знаешь разобрал коробку вылитала 3 в накат и задняя при нагрузке нашел только совсем открученную гайку на блоке шестерен . А стал разбирать из за грохота в коробке при езде на первой передаче?
@user-zc8fh6up9r
2 жыл бұрын
КПП работает все исправно.Думаю пока сам не собереш никто тебе ...
@user-vg4tx2ml1k
9 ай бұрын
Вторичный вал ходит чё бы случилось подскажите пожалуйста
@user-pn5le5bp2g
4 ай бұрын
Пи слово о задней передаче только вперед
@user-dv9ob6ww8j
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня побежало масло с первичного вала на коробке газ 53 подскажите что за причина ?
@user-tf8sg4gx9k
10 ай бұрын
На фланге первичного вала нет масло зонной резьбы и проверь отверстие в корпусе для слива масла на герметиком немаж он закроет отверстие для слива масла
@shuhratberdiyev5589
2 жыл бұрын
Новый.КПП.на.Газ.53
@user-cw5du2ms4v
9 ай бұрын
Это называется как собрать на продажу 😂😂😂
@user-lq5oo4ns3u
Жыл бұрын
Похабная сборка
@user-yy5bg1ib4g
2 жыл бұрын
К сожалению это не сборка а скидывание в одну кучу . Отмыть, продефектовать, заменить уставшие детали, а так вы её каждый день на ремне по ограде катать будете.😂😂😂
@user-cm4ft8ne8f
Жыл бұрын
Ой ой какие мы правильные, отмыть, продефектовать. Там блин нечего дефектовать. Новые подшипники с большим люфтом чем бу шные теперь продают. А насчёт помыть, это когда никуда не спешишь, то да. А когда нужно работать, достаточно продуть и протереть. Мужик нормально и просто все рассказывает. Ну нет у него, по ходу, условий, для нормального ремонта. Что теперь не работать?
@user-yy5bg1ib4g
Жыл бұрын
@@user-cm4ft8ne8f ты наверно и двигателя в песочнице собираешь - умник.
Пікірлер: 21