Спасибо за обзор🤝, у меня тоже солярис, только 1,4
@Rasto4ka
10 ай бұрын
Добрый день, вопрос. Гбц вы отдаёте в работу в цех. Её сделают, восстановят макс к заводским параметрам. По итогу она будет сосать масло как пылесос. Т к поршневая может быть не в допуске и масложор увеличится ещё больше. По БЦ вы только сделаете хон, чем увеличите и так уже существующий тепловой зазор между поршнями и цилиндрами, хон это минимум от 3-5 соток. Тут только новыми кольцами не обойтись. А перед хоном вы сделали замер теплового зазора и что по допускам? Это не стёб и не в коем случае не наставления. Но ДВС разбирается весь и промеряется т к были случаи у нас. Сделали заказчику гбц, он её поставил. С БЦ уверил что всё в порядке, поставил, масло жрать начало так что..,.. Пришёл, ругался, привёз БЦ - 2 десятки тепловой, извинился. Всё сделали. Катается, радуется. Иногда привозит хреновуху 😁
@mironmaster3181
10 ай бұрын
Здравствуйте,всё разбирается,дефектуется,промеряется,нутромер,микрометр! Если всё в допусках,собирается на новые запчасти!
@Rasto4ka
10 ай бұрын
@@mironmaster3181 это приятно услышать! Удачи вам 👍
@bunkerzxz8389
10 ай бұрын
Разве не бред это? У тебя поршня задраты это раз! Втрое на элепс проверяли? Да и плюс с новым хоном ты увеличиваешь зазор между цилиндром и поршнем! И что в итого получаем мотор на 30 т. км? И то не факт что проедит, считаю что это мартышкин труд!
Пікірлер: 8