Месяц разбирался а тут все четко и коротко рассказали. Спасибо👍
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Не за что. Рад что помог.
@80931384313
4 жыл бұрын
Спасибо-все четко и доходчиво👍👍👍👍👍
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Не за что. 😊
@user-gg9fg6ob1t
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h а на выходе у меня 2 В,походу не то реле стоит
@user-xr1mv7hb8y
2 жыл бұрын
Очень полезный ролик.
@user-sq6dv3db6q
2 жыл бұрын
Все по полочкам разложил и конкретно рассказал
@lifechannel3537
2 жыл бұрын
Игорь ,подскажи ;можно ли вместо РР на 5 проводов однофазного генератора поставить 6 или7 проводный с трёх фазного генератора.К стати ,включил аккумулятор (тоже неисправный- не держит заряд),но без РР завёлся и ездит.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
На 100% не скажу, может есть хитрость какая, а так, нет, нужно реле именно под схему. Про ездить без рр, так искре всё равно на рр, можно всё, кроме, зажигания выкинуть и он будет работать.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@lifechannel3537 два вопроса: 1 - у вас альфободобная техника? 2 - сигнализация стоит?
@romabeliy6738
Жыл бұрын
Мдаа, любой мот (типу Альфа Дельта) заведется без РР, но света не будет.
@user-ov1zq3uq3o
3 ай бұрын
У меня была изначально правая схема подключения (двухкатушечная, желтый с белым провода на массу звонятся), купил новый двигатель и на нём генератор как на левой схеме (шестикатушечный, два жёлтых провода на массу не звонятся). Реле менять не хочу. Возможно ли переделать генератор на левой схеме в генератор на правой схеме???
@user-gw1op5km3h
3 ай бұрын
Если только сам генератор заменить, ну, переставить со старого мотора.
@TiTjkA-TARAKANjya
9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня скутер переменка, я перепоял генератор как в видосах на постоянку(как в авто) массу убрал от катушки генератора, нужно ли менять комутатор (постоянный) или прежний оставить , после переделки всё заводилосось, ездило,свет хороший, 13.5-14 вольт на борту, но искра какаято слабая,красноватая, даже не щёлкает, а так вялая, периодически не заводится, короче парит мозг скутер, но искра и изначально была плохая какаято, менял катушку,комутатор,свечу, генератор пока не менял ,только перепоял выводы, может высоковольтные катушки на статоре мозг выносят?
@user-gw1op5km3h
9 ай бұрын
Ну РР под замену, а остальное не знаю, я в скутерах то нуб нубом.
@adolfadolfvich3253
4 жыл бұрын
Говорящие руки! 😁
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
😀 Редкий жанр на ютубе... 🤣
@adolfadolfvich3253
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h это точно! 😁
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 😁
@user-ix7jy7ku8d
3 жыл бұрын
Только до меня всё дошло !
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
😊
@lifechannel3537
2 жыл бұрын
Игорь ,может подскажеш ; Скутер "Рартнёр-110"кивей,генератор 2 белых ,свет есть на незаведёном ,РР вроде неисправно(зарядка 5-6 вольт лампочки перегорают )РР-5 контактов .Если отключаю РР не заводится ,включаю несправное РР заводится -,что можно скумутировать в проводке ,что б заводился без реле ?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Блин, вот про не заводится без рр я не знаю, так как у меня мопед в котором зажигание с освещением никак не связаны.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Хотя... Вопрос: когда он не заводится без рр аккумулятор подключён?
@lifechannel3537
2 жыл бұрын
НЕТ@@user-gw1op5km3h
@user-vg4nv1ru4d
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h у него коммутатор на 4 контакта постоянный от плюса с минусом 12 вольт работает, а в генераторе нет высоковольтн катушки вот и получаеться он реле снимает и всё питания нет на коммутатор и не заведеться никогда
@user-qy4me7ep4i
2 жыл бұрын
Спасиба Вам за Ваш труд.Ви спец!.
@ruslanvoronko4832
3 жыл бұрын
Добрый вечер Игорь! Скажи пожалуйста,не мог бы ты помочь с консультацией по данной теме?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Добрый. Много не обещаю, но чем могу помогу.
@parampam488
4 жыл бұрын
очень интересно, но нихуя не понятно
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Что именно?
@user-qx8yj4fh3e
3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня схема постоянная,а двигатель приобрел новый с переменным генератором,вопрос можно ли переделать генератор на постоянный,то есть убрать массу с генератора ?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если количество катушек одинаковое, то генератор можно поставить со старого мотора. Иначе нужно генератор немного перепаивать, но вот тонкостей этого не знаю.
@user-uq4pm6vq6g
2 жыл бұрын
Да всё присто. Там где жолтый провод на двух выходах отпаиваем а выхода так вместе и оставляем. Затем где с генератора на массу идёт, переносим на жолтый привод и световой ( если запитон от генератора ) цепляем к плюсу от зарядного ( красного ) провода. И Вуаля.
@user-ut7dw8nz4j
3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Не за что. 😊
@user-sz2cn8nf5o
3 ай бұрын
А на другій схемі тільки світло не буде світити на заглушеному моторі чи все,сигнал,повороти стоп?
@user-gw1op5km3h
3 ай бұрын
В норме только свет, на остальное идёт питание с акб.
@kostadinmichkov7846
Жыл бұрын
Привет, уже год пытаюсь найти именно такое реле Зеленое, красное с белым, розовое, желтое, красное. Дайте ссылку на такое реле. Спасибо
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Здравствуйте. Ссылок у меня нет. Всё беру в местном магазе.
@user-gt45
2 жыл бұрын
спасибо. еще бы рассказали про реле регуляторы. можно с помощью тестера узнать для какого оно генератора?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Примерно, может, и можно, но говорю сразу: 100% так узнать вряд-ли получится, ведь производителю ничто не мешает изменить внутреннию схему. Вообще есть видео, где меряют выходы и, типо, проверяют на неисправность - опять же, что-то, как к примеру, замыкание, так определить и можно, но исправность в целом невозможно.
@user-en7im2ec9h
9 ай бұрын
получается даже купив генератор и реле под него, может быть плохой свет? подключение света разное же
@user-gw1op5km3h
9 ай бұрын
Под него то есть двух типов... Ну схем подключения две, соответственно и схем генератора с РР две.
@user-mu8tb6rs1y
Ай бұрын
Здравствуйте,у вас есть вацап ? Квадроцикл Reggie warrior 110 зажигание на 4 провода стоит (зелёный, жёлтый, белый,синий),а купил новое там 5 проводов(зелёный , жёлтый, белый, синий и красно-черный)куда подключать этот провод? Без него нету зарядки( Уже всё перепробовал, заранее спасибо)
@user-mu8tb6rs1y
Ай бұрын
Зажигание такое какму вас на видео
@user-gw1op5km3h
Ай бұрын
Здравствуйте. Здесь точно сказать не могу, ибо не имел дело. Есть реле, где тоже есть "лишний" провод, там вылодят красный и чёрный провода, когда как "стандартно" выходит один красный, так вот в том реле второй провод, чёрный, служит для контроля зарядки аккумулятор и цепляют его или к замку зажигания, на плюс, или на сам аккумулятор. Повторяю, лично я не имел с этим делом, говорю лишь то, что слышал от других людей.
@user-mu8tb6rs1y
Ай бұрын
Благодарю, спасибо за быстрый ответ)
@user-gw1op5km3h
Ай бұрын
@@user-mu8tb6rs1y не за что. Но учтите, что я на все 100% вам ничего не советовал. 😁
@user-ne4tm2dg9e
2 жыл бұрын
Короче стоял мотор с 2катушечным гениратором там был розовый и белый провод купила мотор 107 куб а там два жёлтых теперь вентилятор на холостых не работает только на приливных оборотах ,что делать какое реле покупать,?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Если генератор старый жив и выглядит также, то его поменяйте.
@user-ds5ve5bz1k
Жыл бұрын
У меня вот другая немного проблема,гена на переменку,рр тоже ,все ок,напруга в норме,но блин почему то горят релюшки поворотов....2-3 раза моргнет и все,одно совсем умерло,ещё 2ве просто горят и не моргают.Подскажите в чем проблема может быть??
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Здесь не знаю... Мысли только что, может, подключили повороты к переменке, где-то коротит и может реле не то, сейчас, вроде, есть реле для светодиодных поворотников и я не знаю, как они поведут себя с лампочками накаливания, которые потребляют куда больше тока.
@sanyatv3609
4 жыл бұрын
Как понять яке реле ставить в мене якщо од акумулятора то свет є,а завів перевірив чорний провід в фари на холостих видає 14-16?
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
А если газануть?
@mortygame4204
2 жыл бұрын
Привет ,у меня такая проблема ,когда я заводу мото и он стоит на холостых ,то все горит ,приборка светится и главный свет работает ,но НО,стоит мне поддать газу все сразу тускнеет ,подсветку приборки и фару еееели видно ,но все же они работают ,в диапазоне 1500-2000 оборотов все работает четко ,но если будет много оборотов все тускнеет ,всему виной РР? (Плюс недавно перегорела лампочка фары и задней фары)
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Привет. Возможно РР, а возможно и где-то контакт плохой. Ещё может быть, если недавно РР менялось, то мозможно РР не под схему.
@user-ds5ve5bz1k
Жыл бұрын
Дак на видео он и объясняет что это несоответствие рр и гены
@user-nm9tv2wo9p
2 жыл бұрын
спасибо помог
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Не за что. 😊
@victorkirillov1762
8 ай бұрын
Игорь помоги с мопедом simson зажигания кулочковое купил китайское реле даёт 1, 2 вольта газую 0,8 в
@user-gw1op5km3h
8 ай бұрын
Здесь без понятия. Извини.
@user-nc2jw2ex3w
4 жыл бұрын
А подскажите что может быть на аккумулятор нет зарядки, а на свет дает перезаряд, и горят лампочки...? Свет идет от генератора...
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Это, похоже, свет от генератора, или ещё называют от переменки. Возможно провод от реле к генератору отошёл, или само реле сгорело. У вас, небось, ещё клаксон не очень работают с поворотниками.
@user-nc2jw2ex3w
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h сигнал да, еле работает... А повороты тоже, лампочки горят..
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@user-nc2jw2ex3w перегорают?
@_.-art-._
2 жыл бұрын
у меня такое было из-за кривого коленвала,-выпрямил- всё норм.стало
@ramzetsouthside
Жыл бұрын
@@_.-art-._ да не не может быть! Скорее всего бензин плохой (
@mandareen6458
4 жыл бұрын
Да, без мультиметра никуда, но лучше брать большие подороже, так как маленькие не очень, хотя как повезёт, а по поводу китайцев да, надо быть очень внимательным и всё проверять, например автомобильные реле генератора рассчитаны на 14 вольт, но когда его поставишь он даёт обычно меньше и все реле по разному хотя и написано 14, а для инжекторного автомобиля меньше 14 это маловато, благо продают выносные реле с тумблером и там можно регулировать напряжение (13,7 14,2 и 14,7), что довольно удобно например для зимы когда нужно побольше напряжение
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Ну для этих целей и малого хватит, это ж не электронику делать.
@user-of2lh5jc4y
Жыл бұрын
Говор интересный.
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Полубелорусский.
@user-rp7xi5vm7k
4 жыл бұрын
Игорек а кличко тебе не родственники?
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Эх, если бы... За речь - это спасибо личному "таланту" и детству, проведённому у телевизора с белорусскими каналами, ничего против белоруссов не имею, но их родной язык имеет некий оттенок.
Судя по схеме где 2 желтых провода,нужно что то закоротить на массу и возможно зарядка попрет.Надо попробовать.Имею ввиду если использовать реле от правой схемы
@user-gw1op5km3h
28 күн бұрын
🤦♂️ Не, ничего нормально не заработает, если нормально не сделать. ☝️😁
@user-zd9uq9yp6v
28 күн бұрын
@@user-gw1op5km3h согласен,но интересно попробовать.И я не могу понять в чем отличие реле если по контактам все одинаково.
@user-gw1op5km3h
28 күн бұрын
@@user-zd9uq9yp6v ну здесь я точно сказать не смогу. Но они не взаимозаменяемые 100%.
@user-zd9uq9yp6v
28 күн бұрын
@@user-gw1op5km3h короче попробовал один из желтых проводов накинуть на массу,свет загорелся ,тахометр заработал,но зарядки нет и напруга высокая на оборотах. Тогда я массу убрал и вместо реле подключил обычный диодный мост,все заработало штатно и даже напруга на оборотах не больше 13.5 вольт.Но мост слабенький ,греется.Выходит да!нужно просто подобрать реле .Ну зато теперь я спокоен,что разобрался.От нечего делать хочу собрать мост из советских мощных диодов и покататься ,по идее напруга при полной зарядке аккума должна взлетать.Проверю.
@user-kt6gr4fm9v
2 ай бұрын
Благодарю за информацию! Качественно и доходчиво. Так же у меня есть инфа, что цвета проводов белый-жёлтый отличают генератор по мощности 50-70 Вт., а жёлтый-жёлтый соответственно по мощности 90-120. Исходя из мощности генератора нужен РР соответственной мощности или выше. Иначе РР будет гореть.
@user-gw1op5km3h
2 ай бұрын
Неправильная у вас информация. Если китайцы не напутали с цветами проводов, как это было дважды у меня, цвета говорят о том, под какую схему сделан тот, или иной генератор. Да и сами подумайте: цвета у проводов что у двухкатушечных генераторах, что у шестикатушечных одинаковые, всё зависит от схемы.
@user-kt6gr4fm9v
2 ай бұрын
Не претендую на истину, китайцы ещё те затейники, но у меня генератор шести катушечный (5+1). Исходя из вашей схемы-постоянного тока. Цвета проводов белый и жёлтый, звонятся только между собой, на корпус нет. Так какой у меня генератор? Да и мощность хотелось бы знать...
@user-gw1op5km3h
2 ай бұрын
@@user-kt6gr4fm9v а у меня генератор на две катушки с такой же расцветкой как у вас и тоже "на постоянку". У второго, кстати, один из проводов розовый.
@m_tembl444
4 жыл бұрын
Привет, перегорает лампочка в передней фаре. Это виноват реле-регулятор?
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Привет. Скорее всего, но чуть что с этим, то горели бы, ну, перегорали, и другие лампочки, к примеру подсветка приборов. А так, может быть из-за РР, а также в схеме "для переменки" и из-за отошедшего провода от РР.
@user-xz3dk8oi7h
3 жыл бұрын
Лампочка на 6v или на 12v?
@user-di2bo9cj8t
3 жыл бұрын
Дякую ти дуже поміг
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Искренне рад, что видео кому-то помогло. Не за что.
@user-ox8wb4ql2h
3 жыл бұрын
Я тоже столкнулся с такой проблемой .Друг купил новый мотор на 110 куб. альфа ,генератор там однофазный(постоянный) а реле в комплект положили под двухфазный(переменный). Провода на постоянном выходили как на переменном желтый и белый вместо двух желтых ,и не мог понять в чем дело пока домой за пробором не съездил.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Спасибо китайским стандартам, ну или сборщику дальтонику. 😊
@Ramenych
2 жыл бұрын
Та же фигня, были на старом генераторе провода белый и желтый и работал свет, теперь же при смене двигателя выходят с генератора два желтых провода, а регулятор в комплекте шёл без рёбер, так вот свет теперь отсутствует и как решить данную проблему ни где не могу найти.
@iluha9321
Ай бұрын
@@Ramenychну как, решили?
@Ramenych
Ай бұрын
@@iluha9321 Да, решил, заменой реле и генератора и последующей продажей пепелаца.
@user-yo1gw8pg5b
Жыл бұрын
Молодец спасибо огромное!!!!вот почему люди не могут зарядку найти то генератор не тот то реле ...
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Не за что. Но здесь ещё бывают и поддельные рэле.
@romabeliy6738
Жыл бұрын
Я так понимаю, что реле которое идёт для генератора с переменным током оно просто не даёт напряжение выше 13.5В, не преобразуя его под постоянное. Тоисть в сети так и остаётся переменное напряжение. В тоже время реле которое идёт для "постоянки" оно с переменного напряжения делает постоянное, и ограничивая его на 14В. И в сеть идёт постоянное напряжение. НО. В таком случае нужен АКБ, так-как без акума лампочки начнут гореть, так-как напряжение будет подаваться до 14В
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Ничего гореть не будет, если реле не перепутать и подключить правильно, ведь на ходу и с АКБ там те же 14-15 Вольт.
@user-pl7iv7kj3m
2 жыл бұрын
Игорь, с вами можно связаться в ВК? Хотел спросить по этой теме.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
А что нельзя то?
@user-pl7iv7kj3m
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h а как вас найти?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@user-pl7iv7kj3m да я там так же зарегистрирован.
@user-en7im2ec9h
9 ай бұрын
получается даже купил генератор и реле для него, может быть плохой свет? подключение света разное?
@user-gw1op5km3h
Ай бұрын
Здравствуйте. Прошу прощения, что сразу не ответил. Не было оповещения от ютуба о комментарии. Ну не подключение разное, хотя оно тоже отличается, а схема разная, там ведь генераторы двух типов и соответственно их подключение разное, ну и под них соответствующе реле разные.
@user-ki9sb3ko1c
Ай бұрын
Приветствую, у меня был двигатель генератором для переменки, свет включался при заведенном двигателе, поставил двигатель с генератором для постоянки, если я поставлю реле для постоянки все будет работать, или нужно переделывать проводку?
@user-gw1op5km3h
Ай бұрын
@@user-ki9sb3ko1c в фаре провод питания света нужно перекинуть. Так к нему для этого должен идти жёлтый, прямо с генератора, а нужно подключить к чёрному, который идёт с замка зажигания.
@user-ki9sb3ko1c
Ай бұрын
@@user-gw1op5km3h благодарю, буду пробовать, а то всю голову себе сломал)
@user-ki9sb3ko1c
Ай бұрын
@@user-gw1op5km3h а желтый куда девать
@adolfadolfvich3253
4 жыл бұрын
За 🎥 👍
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Спасибо смартфону ZTE. 😊
@user-nn8qh7qx3s
2 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться.на питбайке поставили ген с 2 желтыми а схема на жел и роз(5 кон на рр) что с этим делать?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Или поменять этот генератор, или заменить рр под новый генератор и перекинуть провод питания освещения. У вас, судя по проводам, схема питания освещения от генератора, а новый генератор под схему питания освещения от постоянного тока.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Помогут видео о переделке схемы питания от переменки, на схему питания от постоянки, только не обращать внимание на переделку генератора, так как у вас он и так уже переделан. Ну или, повторю, заменить генератор на соответствующий.
@user-nn8qh7qx3s
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h а какие показания должны быть на жёлтых проводах при запущенном моторе?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@user-nn8qh7qx3s честно говоря, не мерял. Вроде 20-40 вольт. Только это не на холостых оборотах.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@user-nn8qh7qx3s и мерять нужно с отключонным рр.
@user-ux2mb1yc1g
Жыл бұрын
А разница есть между 6 катушечном и 2 катушечном ?
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Схемы одинаковые, отличия в деталях, то есть, ротор и статор, ну и в мощности.
@user-ds5ve5bz1k
Жыл бұрын
Мощность у 6ти катушечного больше немного.есть ещё 8ми катушечные,они ещё чуть помощнее
@Yan_Ka
4 жыл бұрын
Для какой постояки? Не вырабатывается никогда генератором постоянка
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Это для тех, у кого вырабатывается, чтобы они поняли о чём речь. ☝️ У них ещё генераторы на данных мопедах есть двухфазные. И да, это так не генератор называется, а схема проводки, опять таки иносказательно для понимания.
@Yan_Ka
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h двух фазных на мопедах альфа и дельта нет
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@Yan_Ka это вы расскажите тем, у кого есть. 😁 Двухфазный у них, это генератор под схему питания осветительных приборов напрямую от генератора; то есть по их логике одна фаза на свет, вторая фаза на зарядку акб и приборов работающих от постоянного тока, то есть через рр, но я про приборы не уверен, что про их они думают, скорее просто на зарядку акб.
@user-he4yt5mr4m
3 жыл бұрын
Подскажы пожалуйста хочу купить новый двигатель на альфу110,у меня 50 что нужно будет менять по электричисту
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Хм... Если подобрать двигатель с генератором под схему проводки, то ничего, ведь генераторы от кубов не зависят у нас.
@user-he4yt5mr4m
3 жыл бұрын
Игорь Лисица у меня помоему схема как у вас справа,свет только когда работает двигатель,вопрос в том что если я поставлю двигатель новый и подключю на старою проводку ничего не згорит
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-he4yt5mr4m можно же просто генератор поставить со старого мотора и не париться. 😊 Главное, чтобы число катушек было одинаковое.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-he4yt5mr4m а так, если спутать и взять не с тем генератором, то проблем не избежать, нормально то работать не будет, сама электрика на свет.
@user-he4yt5mr4m
3 жыл бұрын
Как бы не хочется розбирать новый двигатель
@user-ox8tw1fu9w
3 жыл бұрын
Дружище, у тебя ошибка. На свет идёт ток с нижней катушки, имеющей напряжение 12 вольт. И используется РР с защитой от перенапряжения. Одна часть катушки имеет ~12 вольт (нижняя) , другая около ~16 вольт (верхняя) . При низких оборотах на подзарядку идёт напряжение с 2-х частей , около ~28 вольт. Когда напряжение на АКБ станет выше +14,5 вольт, то в РР открывается тиристор, включённый в цепь части катушки с ~12 вольтами, замыкая их накоротко на массу. И на подзарядку поступает ток только с одной части катушки. Этим обеспечивается защита от перезаряда. Конечно, при наличии такой схемы генератора, нужен только такой РР, имеющий соответствующую защиту. Но такой РР можно использовать и в левой схеме.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Благодарю за объяснение принципа работы. А так, мне главное было объяснить, как выбрать нужное и понять, что выбрал не то.
@user-qv7ys7kx8k
7 ай бұрын
Как понять ? Шунтирующий или нет ?
@user-gw1op5km3h
7 ай бұрын
Ка бы я знал... 😂 Но они, вроде, все шунтирующие, из-за чего некоторые собирают свои конструкции.
@user-gg9fg6ob1t
4 жыл бұрын
Сколько вольт должно подходить к реле регулятору из гены
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Блин, здесь точно не скажу, вроде до 20 вольт, если не больше, но это не на холостых. Точно вот прям не мерял.
@user-gg9fg6ob1t
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h спасибо
@user-gg9fg6ob1t
4 жыл бұрын
На выходе 2 В,походу другое реле
@user-vg4nv1ru4d
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h до 60 вольт переменки, от 20 вольт
@user-ds5ve5bz1k
Жыл бұрын
До 60-70вольт
@maksfan2141
3 жыл бұрын
Как можно с вами связаться да бы выясниться один вопрос по этой теме!?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
В ВК.
@maksfan2141
3 жыл бұрын
Игорь Лисица у нас заблочили в Украине вк? Можно как то иным способом? Телеграмм или Вайбер!?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@maksfan2141 к сожалению или здесь, или вк.
@maksfan2141
3 жыл бұрын
Игорь Лисица у меня проблема со светом , я не так давно взял Альфу б/у 12 года и у неё свет только от генератора работает и то он зависит от оборотов двигателя, я хоть и поставил аккумулятор но свет все равно только от генератора! А вот у новых моделях он работает и без запуска движка , вот я ещё и не разобрался это у всех так на более старых моделях устроено освещения что оно идёт на прямую на сколько я понял или это уже прежние владельцы там что-то накрутили!? Я так понял из вашего видео что у меня не постоянка а переменка идёт на освещение!
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@maksfan2141 да и раньше были эти две схемы, всё люди переделывали на постоянку, потом мучались, так как делали это не правильно, тогда то никто не знал, как нужно это делать.
@anteborsuk2576
2 жыл бұрын
Лайк
@user-oz2nk4ws1m
2 жыл бұрын
Я с ржал до слёз довёл 😆😆😆😆😆😆
@user05696
4 жыл бұрын
У меня все ламочки перегорают, генератор для постоянного тока((( Это из-за РР?
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Да.
@user05696
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h а можно переделать генератор? И как правильно
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@user05696 для чего?
@user05696
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h вообще суть истории: был мопед, в нем был генератор "переменный", поменял двигатель на новый, в нем генератор "постоянный". С движком и реле новое, на постоянку, но нерабочее. Пробовать никто не даёт, и еще одно реле оказалось неисправное. Но есть два заведомо рабочих реле для переменки. Вот и думаю зачем зря тратить деньги, и хочу переделать генератор.(6 катушек, постоянка в переменку) буду очень благодарен если подскажете как.
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@user05696 с постоянки на переменку никак.
@user-zd9uq9yp6v
29 күн бұрын
Так и не понял что значит генератор для постоянки?судя по видео выпрямиьелей я нигде не видел,оба генератора переменные
@user-gw1op5km3h
28 күн бұрын
Это сленг такой. Говорит он о том, от какого тока питается свет на мопедке.
@user-zd9uq9yp6v
28 күн бұрын
@@user-gw1op5km3h таким сленгом вводит в заблуждение😊
@user-gw1op5km3h
28 күн бұрын
@@user-zd9uq9yp6v ну а что тут поделаешь... Если я скажу, что один генератор для полупериодного реле, а другой для двухполупериодного реле - как думаешь, много меня школоты поймёт, да и не школоты тоже? 😁 И заметь: не говорится, что генератор именно даёт переменку и постоянку, говорится что он для переменки, или постоянки. ☝️
@user-zd9uq9yp6v
28 күн бұрын
@@user-gw1op5km3h я себе двиг вчера сменил.На старом был желтый и белый.Свет от оборотов по разному горел.На новом двигле 2 желтых.Все подключил света и зарядки нет.Тахометр не работает.Какое реле просить в магазине?Они там в курсе,что они разные бывают?
@user-gw1op5km3h
28 күн бұрын
@@user-zd9uq9yp6v нужно реле на постоянку и в фаре провод питающей свет перекинуть. Там он идёт прямо с генератора, жёлтый должен быть, но нужно перепроверять, ибо мало ли, а нужно подключить пульт к проводу от замка зажигания, к чёрному. На счёт магазина без понятия, пока в нашей селухе магазин работал с запчастями, там вообще женщина работала.
@vanyaulyanov3111
4 жыл бұрын
У меня мопед Мусстанг(китаец короче) Сначало разорвало акб, потом начали гореть лампочки все по кругу. Думал реле регулятор. Заменил на новое. При заведенном двигателе выдает на клемы акб - 3в, а при 4т. об/м выдает больше 20в. Что это?????
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Возможно, как вариант, не то РР. В видео же про это речь. У вас свет может работать на незаведённом моторе?
@vanyaulyanov3111
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h Без акб нет а с ним да
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@vanyaulyanov3111 а генератор не меняли перед этим?
@vanyaulyanov3111
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h Ничего не делал! В него еще никто не лазил с 2009 года, крышку даже не снимали) Ехал и взорвался гелевый акум. а потом згорели лампы все кроме стопика и приборной панели.
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@vanyaulyanov3111 сложно сказать... Лично не сталкивался, но один человек в группе ВК говорит, что у них в городе много поддельных реле, кто-то, вроде, даже фото бросал разобранного рр и там только диодный мост, то есть нет деталей для стабилизации напряжения. Но я бы ещё проверил, нет ли проводимости проводов от генератора на массу, тогда, в теории, рр тоже не будет стабилизировать напряжение.
@user-oz2nk4ws1m
2 жыл бұрын
Бля по-моему этот парень Курский соловей 👍🤔😄
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
В каком смысле?
@user-oz2nk4ws1m
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h не в смысле чушь, у меня есть товарищ в Куске в точь-в-точь как и ты разговариваешь. Если бы не твой ник то подумал бы что это он. Просто весь слэнг, очень похож. Короче забей. 👋
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@user-oz2nk4ws1m ааа, понятно. 😁 Просто врать - свистеть, а вы про соловья...
@user-oz2nk4ws1m
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h нет что ты, ты мне лучше подскажи , у меня 2реле загорело , после того как я включаю свет 💡 мот у меня Скорпион 3 , 107кубов отключаю реле напряжения выдает с генератора13в это нормально?
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@user-oz2nk4ws1m с реле нормально на холостых, с генератора нет, но с генератора нужно мерять при его полном отключении.
@user-zi4bk7tp2t
11 ай бұрын
НА МОЁМ МОТИКЕ ВЫКИПАЕТ АКУМУЛЯТОР ? ПОДСКАЗАЛИ ДЕЛЬНЫЕ ЛЮДИ ПОМЕНЯИ РЕЛЕРЕГУЛЯТОРА ТОКА ? И ПОМОГЛО МОТИКУ
@user-gw1op5km3h
11 ай бұрын
А зачем же кричать об этом? 😊 А так, это очевидно, что дело в регуляторе, или он вышел из строя, либо поставлен был не под ту проводку, для которой предназначен. Это когда идёт недозаряд аккумулятора, то тогда могут быть варианты: генератор, проводка.
@user-zi4bk7tp2t
11 ай бұрын
@@user-gw1op5km3h Я В МОТИКАХ НАВИЧЕК ВСИВОЛИЖ У МЕНЯ ОДИН МОТИК ? ВОТ И ПРЕРЕЖИВАЮ ЗА НЕВО КАК ЗА МАЛЕНЬКИМ РЕБЕНКОМ
@stels007
4 жыл бұрын
хорошо обьяснил,класс!
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Благодарю. 😊
@user-rl7rw9qh5v
4 жыл бұрын
Большое СПАСИБО)) Помогло! Чотко!!!
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Не за что. И реально рад, что вам помогло.
@Yan_Ka
4 жыл бұрын
Только бывает рр полупериодные и двухполупериодные
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Я так то это знаю, но вот далеко не каждый зритель в курсе этого; а ведь важно, чтобы была понятна сама суть выбора комплектующих и понятна большинству, а не единицам.
@Yan_Ka
4 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h ну тогда ладно, но лучше бы двойная информация тогда
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
@@Yan_Ka об этом не подумал, но я добавлял, что так называемые.
@user-eg2wb4nu6q
3 жыл бұрын
Дайте будь ласка підказку на мотоблока генератор перемєнка два жовтих провода релє зарядки три два жовтих і один червоний . генератор на холостих 12вольт перемєнка а релє зарядки дає 4 вольта постоянка це що релєригулятор не підходить я вже 2 релєригулятор купив і воно так само показує
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Чёрный куда подключили? И что за реле ставили?
@user-eg2wb4nu6q
3 жыл бұрын
Коло реле зарядки немає чорного повода виходить три провода два жовтих і один червоний а мінус корпус релє; понімаєте я його підключаю то на генераторі просідає напруга до 07 вольт а генератор провіраю без нічого то видає 12волт лампочку на 55ват цепляв до генератора то світить добре просідає десь на 1,2вольта
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-eg2wb4nu6q а реле специальные, для мотоблоков?
@user-eg2wb4nu6q
3 жыл бұрын
Так для мотоблоків
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-eg2wb4nu6q тогда я здесь мало чего могу подсказать. Если сравнивать с мопедом, то, может, реле не под данный генератор; к слову: у нас мужик делал себе из дизельного мотоблока, а-ля кентавр мини трактор с заменой мотора на бензиновый а-ля хонда, со стартером и генератором, в комплекте ему дали реле с 5-ю проводами, по цветам всё подходило, но оно не работало, не стабиллизировало напряжение, а всю, видимо, по тому, что ему дали реле не под схему генератора, так как из генератора ходь и выходило два жёлтых провода, но, видимо, они были как бы от двух встроенных генераторов, ибо сам генератор был ещё подключён к корпусу, массе, а реле же было рассчитано, что генератор обычный без подключения к массе и если его держать в руках, не вешать на корпус, то всё нормально работало, только вешаешь, сразу на выходе 20 вольт.
@user-ir5yf2xh4n
Жыл бұрын
Спасибо понял даже я😊👍🇺🇦
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Да не за что. 😊👍🇷🇺
@user-vg4nv1ru4d
2 жыл бұрын
Точно третий брат кличко
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Нет уж...
@Mid_Nite.
3 жыл бұрын
Ёк макарёр, у меня полный отрыв башни, у меня на 50 кубовым стоял двух катушечный генератор, с двумя желтыми проводами, (как на схеме 1) свет горел от генератора при заведённом двигле но фазы звонятся на корпус. Теперь я поставил двигло на 110 кубов там так же два желтых провода а генератор звездообразный пятикатушечный, но фазы на корпус не звонятся, при этом при работе двигателя на проводах идёт переменный ток от 20-ти и выше вольт, я уже голову сломал какое реле туда ставить, то что было от пятьдесятки зарядки нет, ставлю другие релюшки, зарядки тоже нет. Вообщем трындец какой-то.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Про фазы звонятся - это речь про прозвонку этих жёлтых проводов от генератора на корпус? Чисто уточнить, а то мало ли.
@Mid_Nite.
3 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h на корпус не звонятся, звонятся только между собой.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@Mid_Nite. так эти провода в любом случае должны звониться между собой! Отличаются они, генераторы, тем, что звонится, или нет белый, или жёлтый (также два жёлтых провода) на корпус, массу, зелёный провод - это одно и тоже.
@Mid_Nite.
3 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h генератор шести катушечный, провода оба желтые, на массу они НЕ звонятся, между собой звонятся, во время работы замерял напряжение показывало от 16 вольт до 60-ти ПЕРЕМЕННОГО тока в зависимости от оборотов, вот только не замерил напряжение между фазами, как-то не подумал, нарыл немного информации и там нашёл реле зарядку от лифана она работает от переменного тока, может её стоит попробовать подключить?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@Mid_Nite. 16-60 вольт где намерил?
@user-ox8tw1fu9w
3 жыл бұрын
Игорь, правая схема обычно применяется у генераторов с малой мощностью. Левая схема применяется при достаточной, или повышенной мощности генератора. АКБ в этом случае может получать повышенный ток заряда. С увеличением оборотов он будет только расти. В этом случае, применяются РР с защитой от перенапряжения, как и в правой схеме. Но там перезаряд может быть из-за избытка количества витков катушек , а тут из-за избытка мощности генератора. И в том и в другом случае РР должны иметь систему защиты от перенапряжения и они их имеют. Поэтому все твои опасения напрасны. Зачастую АКБ не успевают полноценно зарядиться, но не по причине недостаточного зарядного тока, а при коротких поездках и частых запусках мотора электростартёром.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Я та думал... А вас не смущает, что у этих генераторов и реле отличаются схемы подключения и обозначенные проблеме, если их спутать, выявлены на практике, то есть, они есть и это не отнять?
@user-ox8tw1fu9w
3 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h Мне не понятна, какая может быть проблема, связанная с подключением? Я же объяснил, что правая схема нуждается в определённом типе РР, а в левой можно использовать любые, в т.ч и шунтирующие. Что не отнять? О чём речь?
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-ox8tw1fu9w на обе схемы нужно своё реле, иначе или напряжение не стабилизируется, или же падает с ростом оборотов.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-ox8tw1fu9w ну, если смотреть по этим схемам слева на права, то наоборот.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@user-ox8tw1fu9w про случай, что справа, я лично был свидетелем, сосед себе ставил мотор от мотоблока в мини трактор и ему с завода положили не то реле - вывод: ездил со всем включённым светом, чтобы акб не вскипел.
@lutomurskiy7409
2 жыл бұрын
7:40 а я то думаю почему у меня ток большой на новом реле
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Да-да, велик риск не то взять, когда снимал, вообще наплыв был людей с такой ситуацией.
@tos-ts6db
Жыл бұрын
Вещает Лукашенко
@user-gw1op5km3h
Жыл бұрын
Шановные сябры, щиро витаю вас на свой канал. 😁
@igorvolkov7726
3 жыл бұрын
Можно и эту схему нае....распиновка должна быть на регулятор.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
?
@igorvolkov7726
3 жыл бұрын
Регулятор можно и от мотоцикла пихнуть, переменный генератор на постоянку сделать, т.к любая катушка на генераторе выдаёт переменку.
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@igorvolkov7726 ох... Я так выражаюсь для понимания тех, кто так и выражается, или, думаете, они поймут что куда, говори я, что вот это двухполупериодное реле регулятор, а вот этот генератор под полупериодное реле? 😁
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
@@igorvolkov7726 пс, у них ещё есть деление на однофазные и двухфазные генераторы. ☝️
@user-ux3uf5pb7z
4 жыл бұрын
Классно всё объяснил. Спасибо!
@user-gw1op5km3h
4 жыл бұрын
Не за что. 😊
@user-ek5xb3fg3o
2 ай бұрын
Реле регулятора в этих мопедах нет! Это не автомобильный генератор. В них во всех схема как в мотоцикле " Восход", даже система зажигания точно такая как в мотоцикле " Восход", разница лишь в элементной базе и цвете проводов!
@user-gw1op5km3h
2 ай бұрын
Сейчас хоть где нет уже именно реле регуляторов, просто название закрепилось за этим блоком, вот и всё.
@user-qw6hf5dm5c
2 жыл бұрын
Есть 3 вида генераторов и три вида рр ну с генераторами разобратса просто а как подобрать рр ничего не расказал а теорию сами знаем а насчет реле брать чтоби било видна била плата
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть эти рэле с открытыми платами. А что касается самих рр, то главным было сказать, как понять, что взяли не то рр, а то ведь человек может и дальше полезть копать, ведь рр то у него новое; плюс так же показал, что чисто визуально их определить со стапроцентной гарантией невозможно, учитывая отношение к стандартам у китайцев.
@user-zp3hn3lr7z
3 жыл бұрын
Нихрена непонял
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Эх... 😔
@user-uz8vn2xx6o
2 жыл бұрын
Тема разведения рук на камеру???
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Говорящие руки.
@HUCgok1
2 жыл бұрын
Можно проверить регулятор вот так :kzitem.info/news/bejne/qW6ZtXaAs3ehio4
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Нельзя так проверить, по крайней мере стопроцентно. Сложные устройства проверяются лишь на специальных стэндах. Но, если что, шанс проверить можно, конечно, но с некоторыми но.
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
Кстати, поясню ещё два-три но: 1 - схем этих реле в принципе две: на постоянку и переменку; 2 - даже реле под одну схему внутри могут отличаться; 3 - есть такая неисправность как пробой, для определения которого может понадобиться большое напряжение, которое тэстэр не выдаёт.
@_.-art-._
2 жыл бұрын
лучше б рассказал-показал как должны выглядеть генераторы(по количеству катушек)и как подходящие к ним реллюхи.вот у меня свет включается и на неработающем моторе,но количество катушек я не смотрел
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
А количество катушек влияет только на количество магнитов в роторе, остальное всё одинаковое.
@_.-art-._
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h в общем нужно ехать на мопеде и на месте подбирать чтоб всё нормально работало,хотя в моём случае возможно непонятно будет- т.к.свет похоже прям от аккумулятора
@user-gw1op5km3h
2 жыл бұрын
@@_.-art-._ так это выяснить не сложно, нужно лишь чтобы или акб стоял, или иметь тестер, который, по хорошему, должен быть в комплекте инструментов.
@_.-art-._
2 жыл бұрын
@@user-gw1op5km3h акб есть,тестер на батарейке тоже есть,но что и как там мерять-делать- я в электрике вообще не шарю
@_.-art-._
2 жыл бұрын
мопед новый без колхоза по электрике
@user-dq4ij1ik4h
3 ай бұрын
Чел,слишком много букАв и всё не по теме
@user-gw1op5km3h
3 ай бұрын
На счёт темы не знаю, а вот воду люблю лить, есть такое.
@user-qp3ux9rz6r
3 жыл бұрын
Так себе оратор!!!!
@user-gw1op5km3h
3 жыл бұрын
Эх... 😔
@user-np4by7jj8l
6 ай бұрын
Как тяжело слушать нулный голос,нудная речь
@user-gw1op5km3h
6 ай бұрын
Большого вам терпения. 😁
@theroindust4145
5 ай бұрын
салоед двух слов связать не может, зато кукарекал в комментах как у него днинск по кругу ходил🤣🤣🤣
@user-gw1op5km3h
5 ай бұрын
@@theroindust4145 пс, я такой же салоед как и ты, если что. ☝️😉
Пікірлер: 332