Кстати, мощность генератора при этом больше не стала и при езде с включенным светом фары аккумулятор будет разряжаться, так как генератор не выдаст ток, достаточный для обеспечения работы главной фары и зарядки ак-ра. Не забываем при этом и про другие потребители: стоп, повороты, габариты, сигнал, сигнальные лампочки и указатели. Чудес на свете небывает.
@АлександрПинчук-ъ5б
11 ай бұрын
Здравствуйте. А что делать посоветуете?
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
@@АлександрПинчук-ъ5бвыкинуть родную электрику, и поставить всё от альфы рх, проводку и генератор 6 катушек, по другому никак, я сам уже замучился с этим генератором чё только не пробовал, в итоге всё оставил в стоке
@kostpiterskiy
6 жыл бұрын
Можно заменить все лампочки на светодиодные - потребляют намного меньше.
@АляксандрМяцельскі
2 жыл бұрын
У Ирбис Вираго освещение от переменного тока (фара).Без переделки не подключишь).Я лично установил реле регулятор от Вайпер Актив,поэтому электросхему переделал несколько по иному.
@kostpiterskiy
2 жыл бұрын
@@АляксандрМяцельскі Ну, я подключал, всё работает и так. Другой вопрос, что светодиодная лампа мне не понравилась и я вернул обычную. А светодиодный габарит и стоп вполне себе работают по сей день.
@igorsam198
2 жыл бұрын
От такой музыки мёртвые с морга разбегутся, жутко смотреть.
@Lfilmsfamily
5 жыл бұрын
На сколько я понял, то желтый и белый провода генератора соеденились через концы катушки. Понятное дело мощность генератора повысится. А вообще хорошо бы схемку в студию.
@Евгений-ь8г6н
4 жыл бұрын
Все работает 👌🏻 спасибо! На холостых 14.8 в нагрузку 13.2
@alekseymavrin6361
8 жыл бұрын
Наконец-то дельная информация на счет переделки генератора. А то в нете пишут везде что РР надо ставить от Актива и все, сколько не копал нигде не написано было от чего еще можно ставить а тут наконец нормальная инфа т.к таких реле и правда продают навалом, единственное видел похожие на 6 контактов и на 5 где один идет отдельной фишкой.
@masterroad9357
2 жыл бұрын
Кто ясно мылит, тот ясно излагает. Хоть здесь услышал грамотную речь.👍
@Alex_x23
4 жыл бұрын
Нужно было в разрыв предохранителя поставить амперметр , может на холостых он просто высажует акум
@Zloy_Sarumanushka
2 жыл бұрын
на холостых даже с усиленными двумя катушками при включенном свете будет разряд. Даже на авто советском
@Zloy_Sarumanushka
2 жыл бұрын
А я две катушки перематывал и ставил самодельный РР. Проблем не было. Уже с 2000 14.2 было
@ЮраВоробьёв-ц8р
3 жыл бұрын
Я ничего не переделывал,просто поставил адекватное РР и лампочку 35w. К стати РР очень похоже на то что у меня стоит. Правда пришлось поискать само реле что бы реально рабочее оказалось что большинство продавцов торгуют не рабочими релюхами и даже не в курсе этого процеса. Итог плачевный в облостном городе полумиллионике только у одного нашлись адекватно рабочие реле. Так что чем что то переделывать сначало надо убедится что всё рабочее.
@ВладимирМоисеев-щ3б
3 жыл бұрын
Спосибо большое, реально работает. Зарядка как положено. Свет стабильный.
@МихаилШупиков-б6ч
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я всё подсоединил как на видио, на холостых оборотах 12 вольт, а при включении ближнего света проваливается до 11.4 вольт подскажите в чем причина и что мне делать. Зарание благодарен. Я на вашем канале подписан а вы не ответили на мой вопрос, или вы собираете только подписки и лайки.
@АлексМорган-м3о
7 жыл бұрын
Привет! Видео и пояснение высший класс! Но всё же если есть возможность нарисуй схему тогда бы тебе цены не было! Просто не на всех мотоциклах совпадает цвет проводов, ктиаец что хочет то и делает.... Не понятно так же с тахометром на тот случай если к нему подходят три провода т.е. плюс,минус, и третий с катушки зажигания. (у меня так) См. и мои видео может чего заинтересует...
@артёмтарасов-ю3т
7 жыл бұрын
вот у меня тоже три провода, и дело в том что после 5 тыс/обр, он херачит что невменяемый, а до 5 показывает норм, вот и у меня вопрос, с 3 мя проводами куда какой кидать!!!??? но в генератол я ещё не лазил и не менял реле, только свет сделал, и решил пакамисть тахометр сделать, но что то не так с ними(((((
@СергейЛобанов-ф2е
Жыл бұрын
сегодня сделал так,как на видео всё стало работать как надо. просто было реле на 5 проводов рабочее .а старое скакала максимум до 18.5 в.подымалась напруга.
@РусалИбадов
7 жыл бұрын
можете скинуть ссылку на такой реле регулятор кто-нибудь пожалуйста
@БогданМазута
4 жыл бұрын
понавешивал гирлянд, конечно не хватит тока. новый год что ли)
@volodyasemurko5482
3 жыл бұрын
Вот именно
@nevaschedelo
7 жыл бұрын
Когда делали операции с перепайкой проводов, видео очень быстрое, новички могут не понять.
@СаняИванов-к6б
7 жыл бұрын
ну сегодня будем смотреть его!искра через раз стала бить когда поменял бронепровод
@romabeliy6738
2 жыл бұрын
У вас световая катушка слабая, на ней мало обмотки (китайцы экономили, не намотали больше). Из-за этого и была проблема со светом на холостых, гена просто не тянул всё освещение. Нужно искать более старые катушки, там обмотка намотана будь здоров. Лично у меня на Дельте стоит генератор на 2 катушки ещё с первых моделей. Лампочка 55-60 Вт на холостых светит нормально (это я ещё не учитываю лампочку в приборной панели 3Вт и стоп, лампочка мощностью 10Вт). При этом всё это дело работает без АКБ, вся проводка сток.
@СашаБатурин-д2э
6 жыл бұрын
Делал это все лет десять назад атак молодец
@Денисжаж-д5к
7 жыл бұрын
сложно всё,так поежу
@александршикула-ш3с
4 жыл бұрын
Ну если сидеть только мышкой тюкать, то можно и так поездить.
@ДмитрийАнищенко-я6п
5 жыл бұрын
Автор ты не сказал а какое реле регулятор. Однофазное или двухфазное? Как я понял генератор ты перевел на одну фазу из двухфазного. ( на двухфазном масса сообщается с катушками. С одной фазой , нет.) А вот какое все таки реле ты приобрел? Мне вот это интересно.?
@ЖукАлександр-в2ы
4 жыл бұрын
Однофазное
@vasiliovanesian5504
6 жыл бұрын
огромное спасибо за видео, Ты мне очень помог
@petropasko5531
2 жыл бұрын
для збільшення потужності генератора перемотати силову на більший діаметр
@neeomatrix7944
2 жыл бұрын
если тко ради фары то можно было просто поставить китайский стабилизатор типа SEPIC который дешевле.. и без всякой переделки.. тупо врезать последовательно в плюс что идет на переключатель дальнего ближнего. который также есть в фаре (провод). и нет необходимости разбирать ни генератор ни менять реле. промойму так проще намного.
@dimanbeg
8 жыл бұрын
Тяжкий труд, но не вижу в этом пользы. Я вот проще поступил. Полностью перешел на светодиоды. Оптика кстати от шестёрки. И запустил всё с аккумулятора. И заряд идёт и нагрузки на генератор нету.
@Makey34
5 жыл бұрын
Гаишники могут доколупаться - изменение заводской конструкции, хотя я - обеими руками ЗА!
@Naslednik63
4 жыл бұрын
Ужасно запутано!Без знаний я бы лучше не трогать!!!Иначе если что то накасячите проверка,всё что проделали,ПО НОВОЙ!)
@ВиталикП-ь7р
6 жыл бұрын
Купили бы просто 4 проводной регулятор но мощнее а не трьохфазный и на половину гемороя было бы меньше а толку намного больше.
@НургульНури
8 жыл бұрын
у меня шестикатушный генератор. на него как подключить?
@S.T.A.L.K.E.R._2.034
Жыл бұрын
Купить однофазный шестикатушечный геныч, и реле под него. И ничё паять не надо)
@ВадимГолуб-з1м
7 жыл бұрын
Спасибо огромное за это видео , очень помог.
@АнатолийКрячко-п5л
4 жыл бұрын
Хвалебные оды автору считаю неуместными. Тема актуальна, интересная, но преподнесена по дилетантски. В таких случаях приводится схема електрических соединений, объясняется проблема, предлагается решение проблемы и приводится схема електрических соединений с внесёнными изменениями. Челове должен понимать, какой элемент схемы как он коммутирует. Объяснения в виде: "синий отрезаем, присоединяем к серо-буро-малинлвому, акрасный к черному " - на уровне песочницы. На мото провода могут быть разными не только по оттенку, но и по цвету, пример - провод массы может иметь как черный так и зелёный цвета, и тд. Приведение електросхемы при объяснении своего предложения говорит о технической грамотности автора, облегчает понимание сути зрителями, исключает ошибки при нарушении расцветки проводки производителем или при ремонте. А сама проблема актуальна, и если предложение автора помогает её решить - это отлично, но это можно проверить, лишь покромсав провода и переделав схему мото. Электросхема с внесёнными изменениями даёт возможность сразу увидеть и оценить степень решения проблемы таким путем.
@ВикторКараман-ш8б
5 жыл бұрын
Привет всем ребята подскажите все сделал как на видео свет есть тахометыр работает только даёт большую зарядку на акаму до 18 19 вольт
@ИгорьКахикало
4 жыл бұрын
Та же проблема, есть решение?
@АнатолийЄрмоченко
Жыл бұрын
Решили проблему с перезарядкой? У меня таже проблема!!!
@СтаниславЖучков-ю3и
7 жыл бұрын
Всё сделал в точности как на видео заглядывая в схему проводки и прозванивая проверяя всё сказанное и показаное и реле такое же только не в коробочке. короче всё работает кроме одного, напряжение на оборотах до 18 вольт , с фарой 17.замеры на клемах акб. тоже самое было без переделки с двумя новыми р.р.н. масса на движке есть всё звонится и проводку по схеме всю проверял. Есть какие либо мысли? зарание спасибо!
@ЗалибекГаджиев
Жыл бұрын
Привет значит если на таком реле черный с красным скрутить и к акб все норм будет ,я просто не хочу через замок реле подключать
@АлексейНовиков-ъ8ш
7 жыл бұрын
дай пожалуйста распиновку электрики на альфе или сними видео буду благодарен! Просто стоит чермет, двигатель 5 к, коммутатор 6 к, датчик напряжения 5 к,
@ИринаКозырская-и4т
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Ответьте, пожалуйста, к чему подсоединён жёлтый провод тахометра?
@alexandraz9002
Жыл бұрын
Подскажите кто, купил я мопед, не было проблем, свет светил без проблем. Тут пришли холода, и теперь свет фары начинает гореть в зависимости от оборотов двигателя (чем больше тем ярче), хотя я ничего не переделывал, что то нарушилось... Лампочка диодная стоит
@User40900
2 жыл бұрын
Дядь подскажи что мне с этим пере регулятором можно сделать у меня есть мой самодельный картинг мне нужно что бы аккамулятор заряжался и всё хотел поставить шоколадку почему то не работает что мне ещё можно сделать кроме стоковых китайских реле?
@СергейМамошкин-е2д
7 жыл бұрын
подскажите а для чего зелёный провод с тахометра кидать на белый генератора
@БорисШепель-в5г
Жыл бұрын
Вопрос а это видео подойдёт если у меня 6 катушечный генератор
@ВікторВойтюк-п6э
3 жыл бұрын
А если без акомулятора? Можно както устранить мигание лед лампьі света на холостьіх? Сльішал както конденсатором.
@3koly
7 жыл бұрын
слабенький гена, при включеной фаре не тянет
@ДенисУлещенко-й2с
6 жыл бұрын
А гену обизательно переделивать??? и реле с 150 куб подойдет на 4 провода???
@mountain9766
7 жыл бұрын
Если ток меньше 14v, то аккумулятор не заряжается. Ты просто убрал мерцание света, что можно сделать гораздо проще. На двигателях 139 FMB слабые генераторы, это китайский косяк, и вся беда. Люди переделывают как надо, но приходится повозиться. Нужны радикальные переделки. Вот так, чирик- пирдык, на коленке - пустая затея.
@Алексрус-ь5ц
6 жыл бұрын
Колорадо ток в вольтах не измеряется если че, при чем от слова совсем
@МиклухоМаклай-е9ш
6 жыл бұрын
Это была критика, теперь предлагайте, как надо переделать генератор. "Как надо", покажите- КАК.
@МиклухоМаклай-е9ш
5 жыл бұрын
"Если ток меньше 14v, то аккумулятор не заряжается." А разве ток в вольтах измеряется?)))) Физика 8 класс.
@kapsul83ify
5 жыл бұрын
И как себя ведет такая переделка при использовании
@АлександрТихон-д7д
6 жыл бұрын
Привет скажы пожалуста на гинираторе когда ты перепаюеш жолтый провод что делаеш с тем местом откуда ты его отпаял?
@ДимаУзун-ь8ъ
5 жыл бұрын
Сними видео про твои улитки на мопед альфа как установил где купил и так далее пожалуйста
@ДимаУзун-ь8ъ
5 жыл бұрын
Ну про сигналы если не понятно
@lxstself
Жыл бұрын
У меня ваще свет не работает от гены, думаю заменить релеху мб поможет
@ПавелМ-и9т
7 жыл бұрын
все равно генератор не тянет фару хоть так хоть этак
@ВасяГріша
7 жыл бұрын
підкажіть будь-ласка шо може бути в дельті 125 на 1,2 передачі душиться але несильно на малих оборотах а н ана 3,4 передачі нічо
@temahnadu2010
8 жыл бұрын
Спасибо, очень интересное видео, хочу себе сделать по вашему методу, а есть какая-то схема всех переделок и что куда переподключать. Я не понял какой черный провод обрезать, у меня нет такой фишки с проводами, поэтому хочется понять, какой точно провод резать и куда он идет, что бы левый не резануть и что делать с тем выводом, который мы распаяли в статоре генератора, он просто остается не подключенным????
@Смекалочка
8 жыл бұрын
Как таковой схемы нет. В видео старался максимально доходчиво объяснить. Доходил до этого сам методом проб и ошибок.
@ТимофейП-ф2и
4 жыл бұрын
то есть при включенной фаре на холостых и до 3000 всё-равно идет разряд АКБ, в начале видео сказал, что АКБ полностью заряжен на 12,6....на холостых в конце 12,4 на 3000 тогда в чем плюс от переделки?!
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
В том и прикол что зарядки нету) Автор чушь несёт
@user-dimas757
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите что докупить что-бы всё работало! Стоял у меня на альфе мотор на 49.9 с двухкатушечным гинератором, и вот я купил мотор на 110 и там стоит шестикатушечный гинератор, подключил я всё по старой проводке и она немного не подходит, заводится отлично а вот свет, повороты, подсветка и ТД. Всё перепутано! Нужно купить реле напряжения поменять, или ещё что-то?
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Ставь проводку от альфы рх и реле зарядки
@Serhii_Tyshik
6 жыл бұрын
Можна ссилку на реле Регулятор( замінник)?
@александршикула-ш3с
5 жыл бұрын
работает система отменно. проводку сделал сам но по такому принципу. огромный лайк .спасибо все работает не обращайте внимания на говнописцев. пусть сами что то сделают покажут а мы обсерем. молодцы удачи вам.
@МаргаритаГолуб-ы5с
7 жыл бұрын
почему тахометр работает до 2 тысяч оборотов потом просто сбрасывается , при включенном свете все хорошо
@СергейЖуравский-н5ц
7 жыл бұрын
нарисуй схему как ты ето все подключал???
@karat206
5 жыл бұрын
что за треки использовал в ролике ,напиши если не трудно
@vladimirmitin7877
2 жыл бұрын
отлично
@СергейЖуравский-н5ц
7 жыл бұрын
и замеряй сколько вольт вырабатывает катушка белый и жолтый провод
@СаняИванов-к6б
7 жыл бұрын
который провод один подходит к бабине высокого напряжения к нему цеплял лампочку когда Кик стартером крутишь лампочка моргает
@Смекалочка
7 жыл бұрын
значит проблема в коммутаторе
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Там не должно быть лампочек...
@РоманФалеев-с2л
6 жыл бұрын
Работает,спасибо!
@СаняИванов-к6б
7 жыл бұрын
подцепил я на прямую все это дело коммутатор с катушкой без проводки и он завелся!а через проводку нет искры на свече
@Смекалочка
7 жыл бұрын
Логично наверное, что в проводке где-то обломился оборвался окислился провод
@ВаняТерлецький
5 жыл бұрын
Ребят помогите, задолбалса уже менять лампочки, купил генератор 6катушек с 2-ма желтими проводами. Проблема в том что нимогу никак купить нормальний подходящий регулятор напряжения.
@КакДела-п4ю
4 жыл бұрын
А что это за приборка такая? У меня на альфе сверху цифр нет
@ИванСухановский
2 жыл бұрын
Дружище, подскажи пожалуйста какой именно реле регулятор ты ставил? Дай пожалуйста ссылочку
@ГенаВасильев-д5ц
2 жыл бұрын
Да хер их поймёшь. Продавец одно говорит, на мопеде вообще не работает. На нх никакой марировки не вижу. Одно знаю. Широкий рр4к работает лучше на 125 движке.
@МаксимИванов-э7у6с
7 жыл бұрын
прекрасная идея!!! спасибо за видео! но у меня сразу же возник вопрос. все сделал так как на видео в конечном итоге завел мопед а стрелка тахометра неподвижна! может подскажите с чем это связанно?!
@Смекалочка
7 жыл бұрын
Значит не перепаял фазу, я об этом говорил в видео, когда перекидывал провода на самом генераторе
@ИльяМаруняк-у7ы
7 жыл бұрын
BroChannel зелёный мы подключили на желтый в статоре ,а тот кусок (который был с желтым соединен)его просто никуда не паять ?
@АнатолийКозуб-н9ы
6 жыл бұрын
После переделки такой с генератором...незабывайте про тахометр!!!!!я свой спалил.. в видео правильно показано...
@ИгорьХорошилов-х7с
5 жыл бұрын
Сколько возни а току практически ноль!!!
@Kuroshika_Ru
3 жыл бұрын
А каким образом свет запитан напрямую от генератора? С генератора же приходят две фазы, обе лезут в стаб и выходят бортовые 14 вольт. Где там отдельная проводка на фару? Да и лампочек не напасёшься, с работой напрямую от генератора.
@ЕвгенийЛуганский-ы2п
2 жыл бұрын
Нет второго на лампочки переменки а его подключ на +14 и всё на постоянки
@Kuroshika_Ru
2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛуганский-ы2п альфы видимо двух видов бывают, у одних на свет переменка у других - постоянка.
@ЕвгенийЛуганский-ы2п
2 жыл бұрын
@@Kuroshika_Ru по стоянке на питание поворотов стопа коммутатора и заряда аккума а переменка один конец на массе второй на свет и габариты у меня так
@hanter6565
7 жыл бұрын
поменял как на видео. все стало супер.большое спасибо.
@semen0semenov
7 ай бұрын
Это на старых мопедах там 2 катушки на зажигании. У новых уже 6.....8 катушек и свет идет через акумулятор.
@артёмтарасов-ю3т
7 жыл бұрын
как подключить тахометр с 3мя проводами, реле не менял генератор не переделывал, только свет сделал
@San4es52
6 жыл бұрын
артём тарасов чёрный это +, зелёный -, а оставшийся провод к катушке зажигания на +
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Поставь тахометр на 2 провода, с 3 не работает
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
У меня с 3 проводами когда газ до отсечке крутишь стрелка еле поднимается до 2к, а с 2 проводами тахагпмдла работает хорошо
@AL-br1hd
4 жыл бұрын
Видео очень полезное. Но формат подачи, полный алес. Ну зачем музыка так громко, прокрутка там где не нужна. Перезалей видео. Без навязчивой громкой музыки и ненужной прокрутки. Видео будет актуальней и намного "усвояемей)".
@АлександрКузнецов-х2р4и
4 жыл бұрын
Братан нарисуй схему переделки туда это сюда то ну что за хрень?
@Aramic-qo4rp
5 ай бұрын
Нaxpeнa нужна эта музычка?
@Жизньв-ш8ъ
2 жыл бұрын
Охрененное видео , только болты крутить....
@ЯрославВасильевич-ч4ш
7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у меня такая проблема генератор у меня двух фазный как у тебя две катушки еще первые модели альфа,реле родное полетело теперь покупаю уже третье с обменом не могу подобрать уже штук пять поменял ставлю и все они показуют не больше шести вольт без АКБ а на родном реле проверял раньше было как надо до 14 вольт,выходит у меня генератор двух фазный а продаются похоже все релюхи для однофазников,подскажи если знаешь что можно сделать или как определить где двух фазное реле а где однофазное.
@АлександрМатвей-з7х
5 жыл бұрын
Без АКБ реле не выдает больше 6в
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Белый и жёлтый это 2 фазы, а где 2 жёлтых то однафазный
@vladimirv8163
5 жыл бұрын
Подскажи плиз,если заменил двигатель на 110с, там генератор 6 катушек и выходит 2 желтых провода и на корпус они не звонятся, какое рр надо ставить?
@vladimir7065
5 жыл бұрын
Владимир В. Вам реле от вайпера актива нужен. На вайперах такое же зажигание как у вас, ( два жёлтых провода и 6 катушек.)
@vladimirv8163
5 жыл бұрын
@@vladimir7065 Спасибо. Я поставил от 150см (162 двигатель) работает без проблем.
@zagoskin100
6 жыл бұрын
🤸👏браво, дай совет у меня 6 катушек но фишка токая же, есть какие-то разница?
@sa1iba
5 жыл бұрын
вообще никакой.
@ИванИванов-э1г1щ
3 жыл бұрын
все катушки соедини последовательно с соблюдением фазы и будет у тебя супер свет
@victorpetrov9341
4 жыл бұрын
Все сделал как сказали но тахометр не работает чо делать?
@ВладимирИванов-т2р
5 жыл бұрын
Где взял и как поставил прибор показа зарядки?
@Alivio1
5 жыл бұрын
Покупаешь на Алиэкспрессе вольтметр, и ставишь в прибору. В том месте ничего нет, и он входит свободно. Подключить можно минусу аккумулятора или на массу, а плюс к чёрному проводу в фаре.
@сергейтупчиенко-э2р
5 жыл бұрын
нарисуй схему пожалуйста
@ЮрийКернис
8 жыл бұрын
Помогите советом почему мопед Альфа нет искры ,а от лапки заводится и есть искра, стартер крутится .
@артембондарчук-т8в
7 жыл бұрын
датчик хола далеко стоит от виступа на магните нужно ближе подвинуть и будет норм. у меня такая проблема била
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Дак есть искра или нет??? Ты уже определись
@rostislavbezsaliy4992
6 жыл бұрын
Заводы от лапки зажигания первая искра есть ,последующие пропадают,потом всё снова повторяется в таком порядке.,что может быть?Пож. Дай Совет.....
@jawa7370
6 жыл бұрын
Rostislav Bezsaliy свечку поменяй
@АндрейАкулов-в5ю
4 жыл бұрын
У меня такая же причина, отпишитесь как устранили.
@СергейБумер-е6ц
4 жыл бұрын
что за акб у вас?
@viktor-jj7ym7dv9r
2 жыл бұрын
Правда ли если ездить на альфе 110 кубиков без АКБ то сгорит коммутатор ?
@romabeliy6738
2 жыл бұрын
Кто такое сказал?😂 На мопедах семейства Альфа, Дельта, Вайпер идут генераторы с ПЕРЕМЕННЫМ током. АКБ там просто для стабилизации освещения на хх оборотах.
@shibay9
3 жыл бұрын
Запутался я в этой куче проводов. Так ничего и не понял.
@sa1iba
5 жыл бұрын
ты ведь вольт метр с китая заказывал? кинь ссылку)
@arsik_tv572
5 жыл бұрын
найди сам
@ИгорьЖабин-с5щ
7 жыл бұрын
кинь ссылку на заказ вольтметра в приборной панеле
А если реле поставить от 150куб(у меня 80) без дороботки генератора что нибудь изменется или нет?
@Смекалочка
8 жыл бұрын
Изменится. Повысится выходное напряжение с него .
@СергейКремущенко-н6ы
8 жыл бұрын
+BroChannel Спасибо, немного с опозданием) в общем ксен акум сжирал вот и думал чё делать, короче поменял на светодиоды теперь свет огонь)!!! Но реле всё равно менять, походу сдохло
@Тёма-и4ь7ъ
7 жыл бұрын
Здравствуйте . у меня такая проблема, когда я еду на мопеде даю больше 4тыс. оборотов он начинает дёргаться игогда даже стрелял, вчера попробовал другой карбюратор поставить завёл(на холодную) работал как часики на холостых ,собрался ехать проверять проехал 700-800м ехал отлично, обороты нормально держал, но после началась таже история, начал заворачивать(на2-ой) он и вовсе заглох подскажите пожалуйста в чём может быть причина( Пожалуйста)
@semionromanov2639
7 жыл бұрын
проверь компрессию и зазоры на клапанах. Движок нагревается и возникают проблемы. Походу это клапана.
@БогданТихонюк-е1б
6 жыл бұрын
Всем доброго вечера или дня. У меня генератор на шесть катушки а в тахометре три провода что делать надо
@San4es52
6 жыл бұрын
В вк сидишь?
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Брехня, хоть и само реле мощнее, да перестанет гореть в отличие от родного, но свет и зарядку этот генератор без перемотки ну никак не выдаст, при включеной фаре 12,6в это очень мало он так же быстро сядет, проверено уже
@ГеннадийДолгов-н3и
Жыл бұрын
Автор, ты чо с подсветкой приборки сделал? Штатные лампочки мотают 0.2-0.3 Ампера а ты там диодов на пол ампера поставил. желаю обзавестить амперметром. Досмотрел ролик до половины, увидел 2х катушечный генератор и понял что дальше можно видео не смотреть. Генератор поменяй на 6 катушек
@сергейтупчиенко-э2р
5 жыл бұрын
с катушками понятно но с проводами в фаре нет какой розовый провод куда от куда может у когото и не розовый пожалуста нарисуй схему для чайника!
@bassloveyourrr9742
2 ай бұрын
Ищи чёрный провод, это + с замка зажигания
@АнтонТитов-л2в
7 жыл бұрын
А как подключить если у меня 6 катушек?
@xXx-qq8go
6 жыл бұрын
так же
@ПавелКараман-ж2я
5 жыл бұрын
@@xXx-qq8go Здравствуйте, ответьте пожалуйста. У меня такая проблема. Короче, сделал всё как у вас, точь в точь. Есть всё. НО, у меня когда ключ зажигание в руке, то свет горит и подсветка тоже. Что делать? Так же не должно быть.
@xXx-qq8go
5 жыл бұрын
@@ПавелКараман-ж2я неправильно подключил значит, я так-то тут обычный посетитель, никому ничего не показывал вроде )))
@ПавелКараман-ж2я
5 жыл бұрын
@@xXx-qq8go слушай, а ты не знаешь, почему у меня генератор или что, не отсикает зарядку? Даю 8тыс оборотов и показывает 18 - 19В. Так будет аккуму капец
@xXx-qq8go
5 жыл бұрын
@@ПавелКараман-ж2я конечно придет, лампочки еще все погорят
@viktoraslevasevskis8187
3 жыл бұрын
А если 6 катушечный.
@артембондарчук-т8в
7 жыл бұрын
если подключить такое реле без переделки генератора будет ефект
@МихаилГринько-ж6б
7 жыл бұрын
нет, а генератаре 2фазы а рыле работает а 1 фазе, и темнимение генератор становиться мошней
@АлександрБратчиков-с5м
7 жыл бұрын
артем бондарчук привет,а на 1 фазном генераторе провода два жолтых зеленый и красный,с рр подсоединять зеленый с рр к зеленому гены и также красный к красному напрямую ?и соответственно два жолтых с гены на жолтый и розовый рр ничего неперепаивая правильно?до этого стоял четырех проводной решил заморочиться как в видео у тебя
@АлександрБратчиков-с5м
7 жыл бұрын
Михаил Гринько привет,а на 1 фазном генераторе провода два жолтых зеленый и красный,с рр подсоединять зеленый с рр к зеленому гены и также красный к красному напрямую ?и соответственно два жолтых с гены на жолтый и розовый рр ничего неперепаивая правильно?до этого стоял четырех проводной решил заморочиться как в видео у тебя
@владимирковаль-ф7н
6 жыл бұрын
Ребята, обмотка все равно остается одна! Только в первом случае , когда край был заземлен -ВЫПРЯМИТЕЛЬ БЫЛ ОДНОПОЛУПЕРИОДНЫМ ( в старом Р/ регуляторе стоит один диод ) . После переделки (отсоединение от массы конца обмотки) , уже выпрямитель становится ДВУХ ПОЛУПЕРИОДНЫМ (В новом Реле регуляторе уже стоят 4 диода - МОСТИК) . Таким образом выпрямляются две полуволны переменного тока и мощность на выходе увеличивается в два раза.
Пікірлер: 256