Daj jakiś opis jak wykonać taką przeróbkę. No i jakie wymiary łożyska. Świetna robota. Pozdrawiam.
@Skinderr
6 ай бұрын
O ile w przypadku oryginalnych koszy to aż tak nie jest wymagane, to na współczesnych jest już tragedia i te łożysko musi tam być... Przeróbka tania, prosta i banalna, jak się dobrze pokombinuje to siada p&p bez toczenia i jeszcze rozwiązujesz problem krótkiego zabieraka i spadającej ostatniej tarczy :) Wrzuciłem już do kilku 125tek klientów i jest bajka :)
@szymo5208
6 ай бұрын
A można wiedzieć jakie jest oznaczenie takiego łożyska? rozmiar?
@Skinderr
6 ай бұрын
@@szymo5208 oznaczenie to zależnie od producenta, ale potrzebujesz łożyska i podkładek o wymiarze 20x35.
@RetroMania06
6 ай бұрын
Do czwórki chyba takie samo mogłoby iść cn?
@HubertWasilewski-mw7rl
6 ай бұрын
Hd @@szymo5208
@katarzynalutek2885
6 ай бұрын
Toczy się koszyk sprzęgła czy też tryb tatcz lekkonpodebrac???
@BartekSaloch
6 ай бұрын
Garry, każdy twój nowy film oglądam z mega zainteresowaniem, nie przestawaj i nagrywaj jak najwiecej bo dobrze Ci to wychodzi! 😀
@maciejbajerski6266
6 ай бұрын
o i widzę wygląd ramy się zmienił wygląda naprawdę git swoją drogą dźwięk tego wydechu jest sztosem
@lokcio1
6 ай бұрын
W kartingu w czasach klasy młodzieżowej ;) miałem kosz na łożysku kulkowym ,bez żadnej podkładki ,była dorobiona inna piasta przynitowana do kosza jeszcze lepsze rozwiązanie bo jeszcze lżej się kręciło niż na tulejce ;)
@Skinderr
6 ай бұрын
Patent kartingowy jest fajny i prosty, ale nie widziałem jeszcze wersji pod starter - jak do motocykla to tylko jakiejś wyścigówki, do cywila temat trochę upierdliwy :)
@lokcio1
6 ай бұрын
@@Skinderr no racja ;) z tym że obrót kołem na stojaku wystarczyło by odpalił ;) ehh to były piękne czasy !!!
@Yansi_Nemo
6 ай бұрын
Moczysz w oleju tarcze KORKOWE przed założeniem aby ich nie przypalić zaraz po założeniu jak są jeszcze w pół suche i nie nasiąknięte dobrze olejem.
@szymonrekowski
6 ай бұрын
Swietna robota. Pozdrawiam serdecznie 👍
@komzi2238
6 ай бұрын
Super pomysł właśnie zamówiłem łożysko i bieżnie jak przyjdą to też będę przerabiał
@user-sm6ek5nc1d
6 ай бұрын
Hej podeslesz link jakie łożysko zamówiłeś
@krzychu7725
6 ай бұрын
To może powtórz test paliwa, przy okazji można by wlać olej do mieszanki z estrami i np. zwykły miksol, fajnie by było gdybyś tablice dał na usztywnionej podkładce bo trochę wpada w rezonans podczas pomiarów i hałasuje.
@krzysztofskrzypkowski956
6 ай бұрын
Jak zawsze super ;) Moglbys kiedyś poruszyć temat fenomenu Simsona ? Z kad sie bierze jego cena i mozliwosci tuningowe? Simson do remontu jest droższy niż honda nsr 125 ktora jest juz w standardzie fajnym sprzętem. Pozdrawiam
@Ziomaczek
6 ай бұрын
Bo na całym świecie popularne zrobiły się przeróbki Simsona , wtedy producenci zauważyli że jest duży popyt na części tuningowe to zaczęli produkować coraz więcej części , oraz corazj więcej nowych wynalazków jak większe cylindry sprzęgła i tak dalej. No a ceny Simsonow się wzięły stąd co ceny motorynek. Ludzia się w głowie pokręciło że stary 30-40 letni złom jest dużo warty i wystawiają za chore pieniądze , potem leci jak domino że ktoś zauważa że średnia cena Simsona to 4-5 k to on też za tyle wystawi.
@przg354
6 ай бұрын
Nie ma fenonemu w samym motorze.. Byl troche lepszy jakosciowo niz konkurencja, wiec sie cieszyl dobra opinia. Cieszyl sie, wiec duzym zainteresowaniem, a i firmy tuningowe znalazly dla siebie kawalek pola do popisu no i tak jedno nakrecalo drugie nawzajem. Sam motorower to nic nadzwyczajnego
@krzychu7725
6 ай бұрын
@@Ziomaczek myślę, ze potencjał Simsona jest w skrzyni biegów, zrobisz w nim 40km na tej samej skrzyni, wsk czy inny popularny motocykl zaraz się coś ukręci w napędzie i trzeba połowić silnik, do tego stopniowanie skrzyni jest złe, do jakiejś hondy nie ma gotowych setów i tutoriali w necie. Prawda jest, że ludzie patrzą na średnią cenę w necie i za tyle samo wystawiają, mało tego jest 3 firmy w Polsce co skupują sprzęt zabytkowy dostępny sprzęt i potem wystawiają za 2x drożej manipulując tym samym cenami.
@giecelor
6 ай бұрын
Zrobila sie moda na DDRy a ludzie ktorzy to mielibza młodu kupuja przez sentyment. Kiedys planowali głowice etc a teraz stac ich zeby zrobic igłę, kupic tuningowe klamoty i poczuć czasy młodości 😁
@krzysztofskrzypkowski956
6 ай бұрын
Sam kiedyś miałem Simsona i go przerabiałem. Musiałem go sprzedać. Chciałem teraz kupić ponownie ale ceny wybiły mi ten pomysł z głowy niestety. Miałem Jawke Simsona i WSK gil. Przewagą Simsona była tylko 4 biegowa skrzynia dlatego nie potrafię zrozumieć dlaczego ceny wąchają się od 7 do 15 tys.
@przg354
6 ай бұрын
bardzo dobra robota
@michagrajek1265
6 ай бұрын
Super😊
@arno3245
6 ай бұрын
dzien dobry. po pierwsz bardzo podziwiam Twoje starania , jest to kopalnia wiedzy poparta testami. odnosnie sprzegla nie zgadzam sie do konca ze to lozysko daje tak wiele poniewaz zabierak ma przewidziany luz fabryczny w tym miejscu i nie powinien sie zacierac jezeli jest w dobrym stanie , czy tam dziala jakas wielka sila ktora dociska zabierak do kosza? dziala jezeli frezy na zabieraku sa zuzyte ! moim skromnym zdaniem problemem z tym ze sprzeglo ciagnie jest zuzycie frezow w zabieraku i miejsc w ktorych pracuja koncowki przekladek w koszu sprzeglowym i tyle. sprawdzone robilem tak kiedys zwykla katowka i pilnikiem, dziala lepiej jak nowe pomijajac fakt ze to robota na krotka mete bo nieda sie tego zrobic dokladnie trzymajac katowke w rece
@Skinderr
6 ай бұрын
Akurat w przypadku 125 sprzęgło będzie się zacierać a luz zanikać - w momencie wciskania sprzęgła popychacz działa na ostatnią przekładkę, która oparta jest na sprężynach zamkniętych blachą z otworami i koszyczkami zablokowanymi pierścieniem na obwodzie kosza... W ten sposób właśnie dociskasz kosz do zabieraka, wytwarza się tarcie i powoduje ciągnięcie sprzęgła. W 175 działa to inaczej bo sprężyna z kielichem i tą tarczką dociskową siedzi na wałku, tam nawet kosza nic nie dociska bo pierwsza przekładka opiera się na zabieraku a ostatnia dociskana jest właśnie przez te wytłoczoną blachę właśnie do pierwszej na zabieraku. Wciskasz sprzęgło, sprężyna się zaciska, luzuje blachę i tarcze z przekładkami a kosz dalej obraca się swobodnie.
@Garry1200
6 ай бұрын
Skonder bardzo dobrze to wytłumaczył 🙂 Co do seryjnego rozwiązania to tak rowki smarujące muszą być żeby film olejowy w tym miejscu był, do seryjnego zamulonego silnika nie są potrzebne takie rozwiązania ale do porobionych które kręcą trochę wyżej już to wszystko wysiada
@wiesiuwiesiu8017
6 ай бұрын
Jak paluszkiem to w porządku 😅
@DrezynaWaskotorowaBieszczady
6 ай бұрын
w końcu ktoś głośno powiedział o moczeniu tarcz w oleju. Swoją drogą bardzo spoko patent z tym łożyskiem
@RaRa-jf3ii
6 ай бұрын
Oczywiście trzeba moczyć tarcze żeby kotek naciągnął oleju w silniku tylko dolną część jest w oleju Ale gdy jest korek scisniety przez tarcze nie ma mozliwosci żeby kotek naciagnal olej. Jego malo rzetelne testy i jego zdanie nie jest żadnym autorytetem bo ma przeciętną wiedzę
@DrezynaWaskotorowaBieszczady
6 ай бұрын
@@RaRa-jf3ii korek przypadkiem nie jest niezatapialny właśnie przez to, że nie nasiąka?
@RaRa-jf3ii
6 ай бұрын
@@DrezynaWaskotorowaBieszczady tak samo jak aluminium nie ma w porach oleju. Nasiaka i dobrze trzyma olej w sobie
@tadeuszkwiecien1804
6 ай бұрын
Ehh to sprzęgło w WSK 125 . Pierwszy raz naprawiałem je w wieku 13 lat. Podejrzewam, że dzięki niemu jestem teraz kim jestem i wiele rzeczy umiem naprawić sam :)
@przemo8249
4 ай бұрын
Swietna robota , a jaki lancuszek sprzeglowy dawałeś ? Ja slyszalem kiedys aby wyeliminować rozciąganie sie lancuszka to ktos zamienil na taki od Mercedesa niby pancerny co Ty o tym myslisz ?
@axidus11
6 ай бұрын
Dobry patent możesz podać jakie oznaczenie ma te łożysko
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
Na tym łożysku nie ma podanych wymiarów
@Yansi_Nemo
6 ай бұрын
@@grzegorzg7404 No ale jakieś oznaczenie fabryczne chyba ma, nie?
@leszek504b
6 ай бұрын
Wygląda jak FNTA tylko jaki rozmiar? 2542?
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
To łożysko kupujesz w częściach osobno bieżnie i osobno koszyk z igiełkami. Średnica wewnętrzna 20mm po zewnętrznej 40mm
@AlCabanas
16 күн бұрын
Ja mam problem z seryjnym sprzęgłem. Ciągnie do tego stopnia, że przygasa lub spod dupy odjeżdża ale też nie spina i się potrafi ślizgać. Przerobiłem kilka koszy, spreżyn, tarcz, linek, ślimaków, pokrywy i jestem już głupi. Myślałem, że to wina tych bijących koszy ale widzę, że to standard i da się z tym żyć. U mnie niestety chyba gdzieś głębiej jest szkopuł.
@slav8820
6 ай бұрын
Wystarcza docisk z WSK M-150 założyć i już jest wyraźna poprawa. Można też z SHL M-06 lub z WFM M-50.
@ukaszlewandowski8545
Ай бұрын
Witam.Podpinam się pod temat sprzęgła i pytanie jak ten docisk od wfm bądź schl wygląda,można jakieś zdjęcia podesłać?
@Jakub-ji5ip
6 ай бұрын
Standardowo: Niedziela, kościół i Gary
@wkzarci
6 ай бұрын
o cholera moj patent z przed lat w wsk 175 w koncu ktos wpadl na ten sam pomysl :)
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
I jak się jeździło?
@wkzarci
6 ай бұрын
@@grzegorzg7404 jezdze do tej pory we wszystkich moich wsk i jawie 350 ts :) po prostu lepiej dziala sprzeglo nie ma szarpniecia (wsk) jak czasem bylo gdy sie wrzucilo 1 bieg gdy stala dluzszy czas. W silniku rozwojowym (wsk200) mam wiekszy koszyk z podwojnym łancuchem i tam to jest podstawa istnienia lozyska oporowego.
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
@@wkzarci o I to jest komentarz 👍
@user-sm6ek5nc1d
6 ай бұрын
@@wkzarci Hej w jawie 350 ts też tak masz? A trzeba coś przerabiać?
@wkzarci
6 ай бұрын
@@user-sm6ek5nc1d to zalezy jaki masz luz miedzy koszykiem a zabierakiem, ale trzeba podtoczyc w koszyku zalezy od luzu jaki jest
@Motodiably625
6 ай бұрын
o dobry patent
@user-ci7jm7tr9r
4 ай бұрын
zrobilem 175 garbuska 48 tys inigdy nie robilem ze sprzeglem , co wy tak niszczycie te motocykle
@tomaszzysk1372
3 ай бұрын
Teraz zrob w wsk 175. Mam problem ze sprzegłem nie wiem juz co poprawic
@TheBartexxx
6 ай бұрын
Patent fajny napewno wykorzystam, a masz jakieś sprawdzone linki sprzęgła? Bo mi na tych 9 sprężynach teraz co chwile rwie linki...
@Garry1200
6 ай бұрын
Hmmm ja używam tych dostępnych na rynku. Niektóre mają wkłady teflonowe i chodzą wyraźnie lepiej. Ale najważniejsze to przed użytkowaniem wlać trochę oleju w pancerz żeby to swobodnie chodziło
@user-fj3ks4pe4x
6 ай бұрын
Czy jest możliwość kontaktu z Panem? Chodzi o ulepszenie sprzęgła na łożysku igiełkowym. Byłbym bardzo wdzięczny o jakiś kontakt.
@Garry1200
6 ай бұрын
Witam Garry Performance na FB lub garryperformance@gmail.com
@januszmodzelewski4807
3 ай бұрын
Jaki jest numer tego lozyska oporowego?na kosz sprzęgłowy
@wiktorgk
6 ай бұрын
Będzie jakiś odcinek że sprzęgło będzie miało 9 sprężyn?
@jankowalski-wsk-fso
6 ай бұрын
Garry, a jak pomiar względem niezmodyfikowanego sprzęgła?
@Garry1200
6 ай бұрын
Nie robiłem że względu na brak powtarzalności
@neumaticwolf5983
4 ай бұрын
Jake sa wymiary tego lorzyska ?
@krzysiekwsk1967
6 ай бұрын
Istnieje możliwość wysyłki kosza do takiej przeróbki???
@Garry1200
6 ай бұрын
Tak proszę o wiadomość na Garry Performance na FB lub garryperformance@gmail.com
@user-sm6ek5nc1d
6 ай бұрын
Poda ktos link do takiego lozyska
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
Potrzeba matką wynalazków
@Garry1200
6 ай бұрын
Dzięki za ogarnięcie tego kosza ☺️
@fanatikrider4050
6 ай бұрын
@grzegorzg7404 z chęcią kupił bym taki kosz
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
@@fanatikrider4050 jak na razie powstał tylko 3
@grzegorzg7404
6 ай бұрын
Ty chcesz nowy czy reanimować stary kosz ?
@fanatikrider4050
6 ай бұрын
@@grzegorzg7404 może być nowy lub mogę stary swój wysyłał kwestia dogadania
@Rafael-fw1xk
6 ай бұрын
Zapomniałeś o popychaczu xD
@warsztatuadka7065
6 ай бұрын
Ciekawe jak się rozleci to łożysko :D szkód narobi więcej niż pożytku
@Garry1200
6 ай бұрын
W Japończykach seryjnie są stosowane takie łożyska i wszystko chodzi długie kilometry
@warsztatuadka7065
6 ай бұрын
@@Garry1200 w praktycznie większości rozwiązań stosowane jest łożysko oporowe :) tak tylko poruszyłrm temat wski 😁
@Sonecznik.
6 ай бұрын
Do tego pasowało by jeszcze wrzucić tarcze ceramiczne bo oryginał to patologia
@simpepsi
6 ай бұрын
Tylko po co, zwykłe najtańsze korkowe wytrzymują przy normalnej eksploatacji 40tys.. Jeśli nie więcej..
@kasia5717
6 ай бұрын
👍🦆
@tramwajarz12
6 ай бұрын
ahahha
@Yansi_Nemo
6 ай бұрын
Nie ma to jak botowi podszywającemu się pod babe przypiąć serduszko 😉
@kasia5717
6 ай бұрын
@@Yansi_Nemo I tu się mylisz nie jestem botem .Ani ruską onucą, co ostatnio jest modne. Oraz poprawne politycznie. Jestem 68 letnim samotnym samcem. Ze wioski. I słoma mi z buta czasami wystaje. A że obecnie modna jest pomaranczowa czy różowa tęcza, to do koloru mam rudego kociaka za buistonoszem. Dowiedziałęś się???
Пікірлер: 87