Да, вот с форсунками конечно беда... А в целом проблем вообще нет... Топливо наше стрёмное... А насчёт дизайна, незнаю, меня вкатывает...
@actyon
3 жыл бұрын
My love for ever Actyon 💎🥇
@user-lq8ne4wm2l
Жыл бұрын
По асфальту зимой когда снег был я ездил 90 км и был очень комфортно дорогу держал Лучше чем Гелендваген люди удивлялись.
@sangkarganess2594
3 жыл бұрын
I am from malaysia good to see info on Acton.. Any help to get OBD 'll box.
@actyon8785
4 жыл бұрын
4WD можно включать на ходу на скорости до 70 км/ч,а понижайку на полной остановке, да.
@sitorarafieva7716
2 жыл бұрын
6м
@user-ej1gs1yq1g
3 жыл бұрын
Где в Одессе можно сделать чип на данное авто?
@DmitroLe
4 жыл бұрын
Ребята, годно, очень годно. Есть команда SRT, это эталон пока, выпохожи на них, это вам обратная связь, меняйте вектор или категорию авто. Пока вы это плагиат, но с меня подпись и лайк.
@user-cs9sp5pp2k
9 ай бұрын
Машина реально интересная технически и по дезайну.
@user-kh7gy8zv7x
4 жыл бұрын
у меня такой на механке.Единственная проблема,от которой немогу избавиться ,это плохой запуск когда машина остывшая.Ну или утренний запуск. Дизайн задницы как то не очень,а морда наоборот мне нравится
@forshmaktv4788
4 жыл бұрын
Виталий Кучинский могу посоветовать хорошего чиповщика который уменьшит расход и прибавит мощности
@forshmaktv4788
4 жыл бұрын
+380 (98) 247 66 22 Валерий
@boyyo7647
4 жыл бұрын
Слушай, а ты использовал режим Power?
@alexeyboyko3364
Жыл бұрын
Чіткий огляд!
@user-xz6uv2gy9q
4 жыл бұрын
Автомат 4 ступени на видео
@user-br3fl9kn6q
3 жыл бұрын
Отличный внедорожник. В режиме 4LOW, на дизеле с ручной коробкой, едет прекрасно, и по грязи, и по песку. Добавление блокировки заднего моста еще прилично добавляет проходимости. Ваш бы обзор лет на 10 раньше...
@user-ej1gs1yq1g
3 жыл бұрын
Где взять блокировку в задний мост и сколько стоит?
@user-br3fl9kn6q
3 жыл бұрын
@@user-ej1gs1yq1g вот тут по ссылке есть информация. Мне машина досталась с уже установленным самоблоком. ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=4766.msg43354#msg43354
@boyyo7647
4 жыл бұрын
Как думаете, на выхлопе звучать будет?
@Evgeniy_Petrov
4 жыл бұрын
Это же дизель, чему там звучать ?
@sangkarganess2594
3 жыл бұрын
Can advice Actyon sports year 2008, while driving the temperature meter go high, not any leak of coolant. off engine and one no more issue. Already replace Temperature sensor and coolant, Still have this issue. Already clean Air sensor. Any other parts can cause this issue?
@petrwronga3400
3 жыл бұрын
Bro, I had the same issue, and only thermostat replacement helped me to get rid of it
@sangkarganess2594
3 жыл бұрын
Thanks bro. Manage to change thermostat and no longer see the heating issue...
@user-lq8ne4wm2l
Жыл бұрын
У меня было этот автомобиль проехал 500.000 при мне я поменял форсунки на 295.000 поменял коробку передач на 350.000 на 380 тысяч я поменял турбину Я очень доволен был хороший машина Жаль что сейчас их не выпускает и ещё одна плохой что было в этом машине это передок стоял очень низко было случи у меня переехал арбузовом поле и радиатор пробил сегодня автомобили ego-класса который выпускают два раза дороже ни один близко не стоит к этой машине.
@DmitroLe
4 жыл бұрын
Вот смотрю это видео, пью джин ,профилактируюсь от коронавируса, очень хочу Дракона такого и боюсь, боюсь что из Леса не будем выезжать, мы семьей с 2мя маленькими выезжаем в лес и в поле даже на вектре Ц. И мечтаем о хотябы машине по выше. Люди подскажите пожалуйста что лучше Киа Спортейдж 2/Туксон или такой Дракон? Дизелем не владел, но хочу, может меньше тратить на алкоголт буду)))
@av_theromanovad030p7
Жыл бұрын
Дракона бери
@Vitalie343
4 жыл бұрын
Toje nemnogo popravliu AKPP5 ne stavilisi na Ssangyong Actyon na Kyron i Rexton da.
@user-nr4mi8tp8x
3 жыл бұрын
Зайди на100ке- - так же, 🤷♂️😂
@user-rd4ni4nl3y
2 жыл бұрын
Где тут бездорожье?
@user-do8li3vx7l
3 жыл бұрын
В такую горочку и семерка заедит.
@user-rq5sr9lb2r
5 жыл бұрын
просто интересно ЧТО КУРИЛ ИХ ДИЗАЙНЕР!?
@fortovuy65
5 жыл бұрын
Позволю себе поправить ребят, так как мопед на ручке мой! Разгон у меня поменьше по трем причинам-1.Резина намного больше и тяжелей 2.интеркулер отключен физически и программно(прохудился) 3. Чин залит эконом вариант и едет немного хуже. Ну и включение и отключение полного привода происходит в движении до 70 км/ч без остановки.
@actyon8785
4 жыл бұрын
А я как в салоне увидел больше ее отходил от него!)) Уже 8 лет в семье, я за это время Таурега сменил, достал поломками, а жена ездит не нарадуется. Дизель АКПП 6ст.
@user-dl1cd3to1o
4 жыл бұрын
@@fortovuy65 он прохудился из за того что турбина дует лишнего, а дует по тому что загажены вакуумные актуаторы, которые управляют заслонкой турбины...
@DmitroLe
4 жыл бұрын
@@fortovuy65Доброго времени суток, хотим такого в свою семью, скажите пожалуста стоит брать? Как с коррозией кузова и рамы дела? Как полный привод себя ведет? ВЫ есть на драйв2ру?
@DmitroLe
4 жыл бұрын
@@actyon8785 Доброго здравия Вам, как скажете? В Семью такого хотим, не боюсь ничего кроме коррозии , владею Вектра Ц это все равно что был женат раза 4
@user-gx4hx3ps7v
4 жыл бұрын
Хуже обзора в жизни не видел , парни без обид , есть к чему стремиться
Пікірлер: 42